矮寨大桥景区电话 矮寨大桥地址

1. 矮寨大桥地址

北盘江大桥全长1341.4米(矮寨大桥主跨1176米),比矮寨大桥长200多米。

2. 矮寨大桥图片 简介

《江山如此多娇》居中拍摄的大桥是一座张家界矮寨大桥

3. 矮寨大桥是在哪里

意味着长沙至重庆高速公路的 矮寨大桥架南北(2张)全线贯通,将改变湘西落后的交通状况,加强与渝、黔等西部各省市的联系,使湘西能够很好的融合在全省4小时经济圈之内。

4. 矮寨大桥地址查询

湖南吉首市矮寨大桥,是在长沙逼往重庆的高速线上。矮寨大桥距吉首市20公里,大桥全长1176米,是悬索四车道大桥,桥高355米,创造了四个世界第一。。。矮寨大桥位于吉首市德夯风景区和矮寨镇民俗街之间,在G209国道上有大桥观景台,中午以前矮寨大桥之间云雾缭绕,大桥好似在云端,只有晴天下午才能看清大桥全貌,大桥车辆来往免费迎过。德夯景区门票100元,矮寨民俗街在大桥之下,可以直观大桥和德夯景区全貌。吉首每天20分钟就有一班到德夯景区的班车,价格6元,凤凰古城到德夯景区64公里,车费8元。湖南湘西,古色古香,丰姿多彩,欢迎你到吉首来。

5. 矮寨大桥在那个地方

矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,距吉首市区约20公里,是国家重点规划的8条高速公路之一--长沙至重庆通道湖南段吉(首)茶(峒)高速公路中的重点工程。工程为双层公路、观光通道两用桥梁,四车道高速公路特大桥。

矮寨大峡谷是吉茶高速公路的必经之地,悬索桥方案成为最佳选择,矮寨特大悬索桥成为吉茶高速公路控制性工程。矮寨特大悬索桥位于湖南湘西州吉首市矮寨镇,系在建的吉首至茶洞高速公路的控制性工程,距吉首市约20公里,横跨德夯大峡谷,落差达400多米。悬索桥,又名吊桥,即以通过索塔悬挂并锚固于两岸的缆索作为上部结构主要承重构件的桥梁。矮寨特大悬索桥一开始就与五大世界级难题狭路相逢!

1.地形险要:桥面到峡谷底高差达355米,两岸索塔位置距悬崖边缘仅70至100米。2.地质复杂:索塔处存在岩堆、岩溶、裂隙和危岩体等不良地质现象。仅在吉首岸索塔基坑附近就发现大小溶洞18个,其中最大的溶洞体积近万立方米。3.气象多变:峡谷多雾,瞬间最大风速为31.9米每秒,严重影响施工测量和主缆架设。

4.吊装难:主缆及钢桁梁在300至400米高空架设,单件吊装最大重量达120吨。5.运输难:土建工程运量大,仅钢材、水泥、砂石等材料运输总量就达18万吨。

矮寨大桥创造了四项世界第一:一是大桥主跨1176米,跨峡谷悬索桥,创世界第一。二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界第一。三是首次采用“轨索滑移法"架设钢桁梁,创世界第一。四是首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材,创世界第一。

6. 矮寨大桥地址在哪里

矮矮寨特大悬索桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥,桥梁两端直接与隧道相连,采用双向4车道高速公路标准,设计车 速为每小时80公里,设计汽车荷载为公路-1级,桥面设计风速34.9m/s。

地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s。路基宽度24.5米,桥身全长约1073.65m,悬索桥的主跨为1176m。矮寨悬索大桥项目启动预算7.9亿元,实际完工造价15亿元。

2007年10月矮寨特大悬索桥启动建设,桥面路基宽度24.5米,主跨达1176米。它是吉茶高速公路的关键性工程,是渝湘高速公路大动脉。也是包头——茂名高速公路,中国国家高速公路网编号为G65的控制性工程。

7. 矮寨大桥多少公里

矮寨大 (Ai'zhai Bridge)桥面标高355米,是中国湖南省湘西土家族苗族自治州境内的高速通道,位于德夯大峡谷之上,是吉首市西北部公路的构成部分,也是包头—茂名高速公路(国家高速G65)关键控制性工程。

矮寨大桥于2007年10月28日动工兴建;于C完成主桥合龙工程,大桥全线贯通;于2012年3月31日通车运营,并举行通车仪式。

矮寨大桥西起坡头隧道,上跨德夯大峡谷,东至矮寨三号隧道;线路全长1779米,主桥全长1414米;桥面为双向四车道高速公路,设计速度80千米/小时。

8. 矮寨大桥是在哪里?

湖南矮寨大桥的高度为330米。

9. 矮寨大桥电话

矮寨不矮,拥有世界高度的大桥 地处湘西吉首的矮寨大桥,知名度并不太高, 玻璃栈道:78元/人,最后要爬台阶,不建议老人上来,可以直接买大桥的票,有电梯,是在大桥内部穿梭。 大桥门票:是115元/人,我们没买,只在玻璃栈道远观,感觉很棒,视野更开阔,可以飞无人机。

10. 矮寨大桥在哪里

巧夺天工,利国利民,

石破天惊

矮寨大桥旅游攻略(矮寨大桥景点) 矮寨大桥

吉首有什么好玩的地方?哪些景点必去?

1、矮寨大桥

推荐理由:位于吉首通往德夯的公路上,破世界多项纪录的特大悬索桥,堪称工程奇迹。

2、德夯苗寨

3、乾州古城

推荐理由:距离吉首最近的一座古城,夏季池塘荷花盛开。非物质文化遗产表演不容错过。

4、天问台

推荐理由:德夯玉泉溪内著名的观景台,景象壮观。

5、德夯大峡谷

推荐理由:峰峦奇绝的湘西峡谷,有全国最美公路之二——矮寨大桥和矮寨盘山公路。

6、德夯风景名胜区

7、流沙瀑布

推荐理由:有“中国落差更大的瀑布”之称,瀑布水流细如纱一般。

8、矮寨镇

9、黄永玉艺术博物馆

10、吉首大学砂子坳校区

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求长沙走娄底怀化到湘西矮寨大桥再走吉首常德到目的地益阳5日自驾游

自驾游关键是要选好路线,路线的选择至关重要。同时要安排好游览节奏,不快不慢比较好,关键是要快乐和轻松。最后要做好安全措施。车辆要检测好,急救设备要准备好。

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长沙出发走长吉高速,到芙蓉镇,然后长吉上有重庆方向到矮寨大桥,返回走凤凰方向,走铜仁,凯里到西江苗寨,然后奔贵州到荔波

花200元只为看一座桥,游客却说值,湘西矮寨大桥到底有什么特殊之处?

湘西矮寨大桥的建立历经了很多的艰辛,大概是07年动工创造了很多的世界纪录。自然吸引了很多的游客来这里去观赏这个景色。

虽然理论上来说,一座大桥不应该成为一个景点,但是说由于它创立的世界纪录以及特殊的地理位置环境,吸引了很多外国游客以及国内游客的到来。就像说我们最近刚刚竣工的港珠澳大桥一样,它也吸引了很多游客到这个地区来看一看,因为港珠澳是跨海大桥,而这个地区的矮寨大桥并不是,但是它建立的是这种,斜拉式的大桥跨度很大,沿途的风景也是很不错的,经历了峡谷河流以及特殊的一些地质模式。

独特的风景是一方面,另一方面也是因为这个地区特有的名气以及周围的一些旅游基础设施。我们的西南地区本来就是一个苗族文化的聚集地,有很多的古寨以及古镇,吸引了很多游客的到来,正是因为这种旅游景点的联动性造成了一种资源的共享,新的很多游客四处游玩,也算是旅游计划的一部分,不并不会觉得孤单,而且基础设施的建设还是相当完善的,因为本来这个地区的旅游业发展就算是不错的,基础设施的建设自然也是重中之重。

我们国家的基础设施建设的能力是世界有目共睹的,我们建立的高铁,建立的大桥,建立的海底隧道,都创造了很多很多的世界纪录。自然这些在异常艰难的情况下建造出来的基础设施渐渐成为了类似于旅游景点因而存在,这也是可以理解的。

矮寨大桥湘西一日游攻略,有没有人去过啊

矮寨特大悬索桥,位于湖南湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥,距吉首市区约20公里,跨越矮寨镇附近的山谷,德夯河流经谷底,桥面设计标高与地面高差达330米左右。

你到时候去的话还是找个向 导吧,我们之前找的张家界纯玩俱乐部就很好,他们不断发展壮大,服务项目涉及旅游的各个环节,包括行程策划,组织、安排散客自助游,家庭亲子休闲游,学生结对游及自驾车旅游等活动,还组织单位、学校的各种团队主题旅游活动。

湘西位于哪里?湘西好玩的景点有哪些?玩多久适宜?

湘西位于湖南省,那里历史悠久,有非常丰富的文化,不仅有自然景观,更有很多历史遗迹和地标性景点,非常的好玩,一般能玩的时间越久越好,如果时间紧迫的话,5~7天更佳。比如永顺老司城遗址景区、吉首的德夯苗寨风景区、湘西的矮寨大桥景区等都是非常好玩的景点,而且也有自身的优势所在,每去往一个不同的地方就会给你带来不同的体验。

老司城在五代时期就已经建立起来了,已经有了1000多年的历史,也很完整的被保存下来,它是一个分布十分密集的遗址群,周围不仅环绕着群山,而且还有很多溪流,被分为无数个区域,每走进一个不同的区域,就仿佛置身于不同的文化之中。而在德夯大峡谷里可以看到一泻千里的瀑布以及形态各异的群山,在这里还生活着很多奇珍异兽,建筑风格充满苗族特色,甚至在这里还能看到人间罕至的原始森林,无论是有400米深的峡谷还是500米高的山峰,都很令人惊叹。

矮寨大桥是一座巨大的悬索桥,而且它还是世界上更高并且最长的山谷悬索桥,因被记入过吉尼斯世界记录而闻名,如果踏步在上面,就好像在白云上骑车一般,如果有恐高或者胆小的人还不敢上去尝试。湘西的南华山神风景区可以全面体验到凤凰文化,而且在凤凰台上还能够俯瞰整个凤凰古城的美景,最后就是众所周知的德夯大峡谷了,属于武陵山脉之内,可以看到公路奇观以及世界之一的悬索桥。

除了小编介绍的这个地方,湘西好玩的景点还有很多,只要你有时间都可以去逛一逛,如果只有几天的时间,就需要选择自己最喜欢的地方去游玩了,每个地方的特色和可以参观的美景都不一样,去之前可以多查查攻略哦。

矮寨大桥景区(矮寨大桥景区简介) 矮寨大桥

湘西漫游,矮寨大桥与凤凰

1、矮寨

        湘西是湖南最穷,自治州七个县都是国家级贫困县,虽然它们有旖旎风光,淳朴民风。几千年的地区局限,一千多年的民族压迫,苗族寨子落后,闭塞,直到沈从文时代,湘西还是边城。那时,沅江及其支流没有水坝,公路运输还没到终结水路的年代。

        我去湘西之时,公路交通很发达了,矮寨是吉首西大门,处于武陵山脉深处,风景自然不在话下,两条公路高速和国道,一座大桥,都融进壮美的喀斯特溶岩风景里。

        矮寨镇不过是一个普通的苗族镇子,大山夹缝,依水而建。地势狭促,江也不够大,这里没有发展到凤凰县那么大规模,也没有几十公里外的花垣边城镇、永顺芙蓉镇那么大名气,但,她原有她的小美好,近几年,一条大桥彩虹一样天上搭过,她,更有她的大前途。

      大桥至今保留了四项世界记录,1103米的主跨是其中之一,凤凰上来,吉首向西,不久就可以看到矮寨大桥的高墩,山已经够雄伟,混凝土高墩是一个稳固高大的结构,像一把刀叉锁在高山上,斜拉索越过完整的一个山头,未进隧道,先看到大桥的重力锚,它像一首航母,停泊在山里,目的是用钢索拉住跨度超过一公里的桥体,以及桥体上来往的汽车。

        车子经过,两边的高山才让人激动,山头苍翠,山体险峻又婀娜,大桥维护在钢索的怀抱里,又不可停车,开过去,几分钟,跟走虎门大桥感觉一样。过了西桥头,不下桥,车子就往重庆去了,这段高速有个美的名字,张花高速,湖南境内是张家界到花垣,连接的都是湘西的山水与人民,它还可以走更远,到重庆去。

        桥头下来,左边去新景区,矮寨悬崖已经建了玻璃栈道,古老的山岩与庞大的桥体一起,人工融入自然,许多自驾者选择转左,上玻璃桥,坐大桥电梯,高空俯视苗寨,这些都算不错的观光。我选择了历史,右转,走公路奇观,下寨子去。公路建于抗战年代,工人用七个月凿通这段50多公里的险峻公路。悬崖公路,像一段弹簧弯曲在壁立的山体,愁肠百结,夸张说是99道弯,坡降大,路面小,当年为了向大西南转运兵员与物资,当地人做出了贡献,很大。而且,这个贡献是持久的,当年凿通抗战之路,今天架起建设之路,矮寨大桥,在半空投射下彩虹一样的炫影在镇子里,镇子举世有名。高处的大桥,悬崖上的玻璃桥,奇绝的川湘公路,朴素的矮寨镇,不远处迷人的德夯苗寨,苗寨里屈原登临过的天问台,都是吉首半小时旅游圈的风景。

        镇子居民不多,店铺不多,游客占人流的一半。我在一家苗族店里买馒头,荞麦做的,面粗犷而褐色,纤维粗而塞牙。这里荞麦不是三餐主食,却是生活主角,做馒头,或炒过之后泡荞麦茶,俨然当地的古风。我吃早餐就在这个吉扎小店,吉扎是她的苗语发音。午饭,女儿要了回锅肉,跟凤凰多辣子的风格不同,这里的回锅肉加洋葱。矮寨的特色美食是桃花虫,清水里几种爬行的节肢动物,桃花开时最肥美,当地人爱吃,也拿来招徕游客。十一适逢老师放假,他们聚在两桌子里,热闹融洽,仰视天上彩虹一样的大桥,山风和溪水都是怡人的,吃饭会友,更有兴致。我遥望笔直的大桥,平视贴在山崖上弹簧般的川湘公路,依稀还有抗战工人的背影。川湘路上也有一座桥的,跟半空的大桥垂直,名字也叫矮寨大桥,只是这座桥的名字,只在镇子里流转,桥的前头,有个候车站,他们称之为招呼站。桥下是出产桃花虫的小河, 常清澈,建立起河长制,这些水,志向很大的,沈从文时代,水像绵绵的情丝,汩汩的,托起故乡的人和事,岁月流觞,全都到了洞庭湖,那湖是湘西人的梦里海洋,到了那,就是中国的主人了,可以和全世界对话。

        湘西很大,自治州的七县,加上南部的怀化和邵阳,都是湘西的地貌,多山,闭塞,海拔高,多苗人。五条溪河是重要的水路,苗人的空间就被 *** 挤压在群山的湘西,闭塞造成贫困,但又保留了淳朴民风,我从邵阳走国道时,正值苗人农闲,天色暮黑,苗寨灯火依稀,他们更愿意在国道小站上聚会,吸着旱烟,叮嘱乱跑的娃注意车辆。苗族妇女多大脚, *** 鞋子,青枝绿叶的翠翠要大山深处去找,或许她们也融进了南方现代化的工业城市,留守的大脚代表勤劳,淳朴和原生态。到了节日,她们穿起盛装,就是另外一番景象了。

苗寨很高,有国道横穿,路边建了很多苗屋,都是黑色的屋顶,两片拱形的屋顶由无数的瓦片组成。民房的墙体用木头拼成,很少用土砖,如果是山脚或者水边,就成为吊脚楼。木质吊脚楼没有混凝土坚固,凤凰的吊脚楼都用水泥了,原来的味道已经变了。

      苗人的历史是迁徙的史诗,是动荡的苦难,一千多年前 *** 就划分了他们的属地,树立分地铜柱,互不相扰。明朝在苗疆建南方长城,用粗暴方式隔断民族交流,这也是埋她了,在历史上,苗人是中国的孤儿

2、听涛山

        听涛山是凤凰县十万大山里普通的一座,凤凰却是中国最伟大的四大古城之一。不讲三省交界的地理形胜,不讲百年竿军的彪悍尚武,不讲川菜湘菜的融合交火,单一座听涛山,就有沈从文,傅鼐,郑国鸿的传奇故事和人生。

        郑国鸿是定海阵亡三总兵之一。 *** 战争时期,英舰沿海岸线北上,广东有林则徐,他们侵犯不得,到了浙江定海,三总兵葛云飞,王锡朋,郑国鸿率军与敌殊死搏斗,全壮烈殉国。这三人英名,写在初高中历史书上。没想,沱江岸边,听涛山下,我见到郑国鸿抗敌的雕塑。乍见还不认识,嫌弃塑像里那个小兵像个洋人。没想,这是纪念伟大的灵魂,凤凰的儿子,那位三代世袭的军人,郑国鸿。

        清代凤凰发生过乾嘉苗民起义,傅鼐是管理边疆的一把好手,他主张重修苗疆长城,留守五千士卒终年练兵,再招募一千农民作为军户,垦荒屯田。凤凰就这样开发了,边疆稳固,进而成为水陆码头,湘西重镇。镇压天平天国,曾国藩的湘军就有很多湘西士兵。

        傅鼐的治理之功得到朝廷的肯定,听涛山下,立起了傅公亭。他的千秋功过, *** 捧苗人诋毁。捧的,当然是看到促进边疆和谐民族团结的一面。诋毁的,因他杀戮太重,修长城把苗民赶进深山,压缩了苗民生存空间,所以傅公亭是锁起来的,不给参观,怕好事者还要挑起民族矛盾。他的功绩却是屹立的,水冲不走,千载留名,封疆大吏,做到这个程度可以了。

      听涛山分量最重的文物当属沈从文墓地,位于半山,茂林修竹,到达他的墓地有纪念台阶八十三级,象征他的年寿。这里是安静的,沱江在山脚带走了游人的喧闹,适合长眠。游客知道他价值的,多远都会过来,不知的,就在虹桥买民族服装,在跳岩附近的酒吧里流连,匆匆玩一阵,回去就宣扬,那里商业化太严重了,消费畸高,这是他们的旅行而已。

        我也来了,带着一颗心。走完八十三级台阶,还往山顶走,看凤凰县城的制高点。山顶茅草丛丛,巉岩 *** ,不高,没有威势。湘西整体地形高,云贵 原的东段,武陵山脉深处,听涛山却很矮,没气势。沈从文安眠在半山,他的妻子骨灰也陪着他。

      来瞻仰的人不多,他的墓碑有两块,一块是巨大的岩石唤作五彩石,正面刻有从文的名句,背面是从文姨妹张充和的挽联。还有一块是木质指示牌,说是墓碑也不为过,上面四个大字,沈从文墓。木质牌子已经在跟上腐朽了,随时断裂,又倾斜着。我怀着万分敬仰,扶正了他的牌子,还往牌子根部缝隙填多一块小石子,真怕它倒了。文学已经式微了,文学家更是稀罕,有骨气和才华的文学家陪着我长大,也最终成为整个民族的记忆。沈从文的长眠地芳草萋萋,还没有山底郑国鸿纪念馆和傅公亭那样人来人往的景象,这里是真正的超然物外,像作家的性格。

      来这里的人内心是丰富的,两块墓碑上都有朝拜者敬献的小花,这花,是土生土长的凤凰野花,满含山野的风情,蓝紫色,寄托了庄重的哀思。沈从文确实是一个乡下人,无心机,真诚待人。他少年时代心性像翠翠,老年性格像老船工。他塑造的主人公,也是他自己,这样的人,天生是写作的料子,敏感脆弱,真诚执拗,二十世纪那么多风雨,他熬过抗日战争,新中国反右,再到新时期,他的文学生命只有二十来年,作品也是小众化,书写个人的喜怒哀乐,或者他那个族群的前世今生,却很少表达对中国前途的忧虑,我中国前途命运关键的三四十年代。去了凤凰,我才看出沈从文的局限,缺乏大我,诉衷肠哀婉动人,写爱情凄惨缠绵。我更喜欢鲁迅式的杂文,似匕首似投枪,那完全拿生命在呐喊,沈从文没有做到,现在又到了一个要埋葬要批判的时代,三十年河东三十年河西啊。凤凰,有沈从文当然更美丽,无他,还有郑国鸿,傅鼐,陈渠珍,熊希龄等英杰,他们的人性,战斗性和建设性,才是真正让凤凰涅槃重生的。

矮寨大桥65岁以上老人门票多少

你好这景区没有。矮寨大桥景区成人门票:88元起(省12元); 特惠政策: A.免票政策:儿童身高1.3米以下免费;70岁以上老年人、本地军官持本人有效证件免票。(仅供参考) B.优惠政策:全日制在校大中小学生、60-70岁老人持本人有效证件购景区优惠票(上述优惠政策,需到景区自行购买)。

矮寨大桥门票对军残不免费吗

矮寨大桥门票对军残免费,原因是:矮寨大桥免票人群有:

1、14周岁(不含14周岁)以下儿童;

2、65周岁(含65周岁)以上老人,凭有效证件进入景区免收门票;

3、残疾人、现役军人、军队离退休干部凭有效证件实行免票政策。因此矮寨大桥门票对军残免费。

湘西矮寨大桥景区如何?

矮寨特大悬索桥,位于湖南湘西矮寨镇境内,这座大桥是世界上更高且最长的山谷悬索桥,不仅因其不同凡响的数据已被记入吉尼斯世界纪录,也被媒体誉为“世界上最美的大桥”。

矮寨大桥桥面高度为355米,宏大的桥体蔚为壮观,行驶其上恰似在云端行车。

矮寨特大悬索桥跨越矮寨镇附近的山谷,德夯河流经谷底,桥面设计标高与地面高差达330米左右。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全1073.65m,悬索桥的主跨为1176m。

该桥跨越矮寨大峡谷,主跨居世界第三、亚洲之一。工程计划投入7.2亿元,占吉茶高速公路计划总投资的15%。2012年3月底,创4项世界之一的湖南矮寨特大悬索桥正式通车。

矮寨大桥设有四车道,不恐高的行人可走观景人行道。大桥在晚上还会点亮1888盏灯。

让这座桥声名远扬 还有:桥下方是德夯苗寨,那个村寨一片郁郁葱葱,人们可在桥上一睹壮美景色。

巍巍德夯大峡谷上,矮寨大桥似一道腾空而起的彩虹,矗立在群山之巅,龙腾峡谷,恢宏沉稳的气势与峡谷山涧一脉相融。

矮寨大桥拥有四项世界之一:

一是大桥主跨1176米,跨峡谷悬索桥,创世界之一。

二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界之一。

三是首次采用轨索滑移法”架设钢桁梁,创世界之一。

四是首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材,创世界之一

矮寨大桥不仅是包茂高速上连接重庆与长沙的交通纽带,现在还是国家AAAA级的旅游景点,是谱写在群山之间的传奇,是世界级的人类工程奇迹,现代工程技术与峡谷风光交相辉映,吸引了来自世界各地的矮寨大桥旅游游客。

矮寨景区是典型的喀斯特地貌区域,峡谷崖壁、高崖瀑布,是户外休闲旅游活动的天堂。

矮寨奇观景区居典型的喀斯特地貌区域,景区内峡谷崖壁、高崖瀑布,山林、台地等星罗棋布,户外体验探险资源十分丰富,更兼矮寨大桥的雄伟,公路奇观的险峻。

置身其间,使之天然生成得天独厚的低空跳伞、滑翔、攀岩、山地自行车等户外休闲活动的天堂。

漫步矮寨大桥宛如云中漫步,身临仙境,而矮寨天险,矮寨公路奇观称奇于世,开路先锋再现当年湘川公路建设者们奋勇不屈的精神风貌。

现在矮寨大桥已经开辟成景区,在山顶俯瞰之后,然后乘坐电梯下到桥上进行近距离的感受。

先在山上俯瞰,然后坐电梯去到桥面,走到桥上的玻璃栈道,感受云中漫步的奇妙与 *** 。

走近大桥内部,全是由钢铁与科技造出的人间奇迹。

矮寨特大桥位分为两层,上面是公路和下面是观光通道。

以前人们提到玻璃栈道,很多人都会想到张家界,其实矮寨大桥更为特别,之并不是依山栈道,而是悬空的栈道,看着下面非常吓人,却又是非常安全的。

下层的观光道主要分布在大桥的两边,中间有一些连接道,但绝大部份中间都是这样的空的,透过钢结构的空隙,下面的风光可以一览无余,大家想想这样的盘山公路要翻过这座落差达四百米的高山,会有多不容易,而且以前的道路可没有这么好,听说很多外地司机到了这里都不敢开,只能雇当地的司机帮翻过山去。

现在,矮寨大桥已是热门的旅游景区,不仅全国各地的游客纷至踏来,还有许多国外的游客慕名而来。

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矮寨大桥带动湘西旅游联动发展,这个建筑为何能成为打卡地?

从湖南省湘西州首府吉首西行15公里,一座横跨于大峡谷之上、宛如利剑穿云的大桥就跃入人们的眼帘。这便是大名鼎鼎的德夯矮寨大桥。这座跨径1176米、落差355米的悬索桥在建成通车之时,就因“世界峡谷跨径更大悬索桥”闻名于世。现在,每天都有来自海内外的游客往返于大桥观光通道,走进神秘湘西,感受这里的百年路桥奇观、千年苗寨风情、万年峡谷风光。矮寨大桥通车后,湖南交通运输部门和湘西地方 *** 共同探索推进“交通+旅游+扶贫”模式,以矮寨大桥为核心,打造奇路、奇桥、奇寨、奇谷、奇瀑和奇俗六大主题的矮寨奇观景区,将现代路桥科技、奇绝山水景观和民族特色文化融于一体。

矮寨大桥带动湘西旅游联动发展,这个建筑为何能成为打卡地?因为这个建筑十分壮观,而且还可以欣赏美丽风景以及还有很多极限项目可以去玩。

去了丽江、束河、乌镇、西塘, 是最喜欢凤凰古城,可能是疫情的原因,游客不多,真的觉得好美,水也很干净,有小孩子在那里玩水,夜景很美,白天很安静,就是街边都是店子,路上很多摊贩,卖的很贵,去那旅游就好,不必买什么。不过,现在商业气氛有点严重,本来挺好的古镇,变成如今这个样子。

由于我已经去过了凤凰古城,然后就想去张家界了,听说那里很美,刚好这次的大桥建成通车之后,就更加方便了,我们这些旅游人士都在景点多玩一玩,还可以欣赏一下路上的风景,有山有水,景色肯定很美。湘西是也是少数民族之一,很具有当地的特色,我最想的就是穿一下苗族的衣服,因为我想尝试一下。

矮寨大桥自由行旅游攻略

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