安徽长江游轮 长江游轮7日游

导读：安徽长江游轮 长江游轮7日游 1. 长江游轮7日游 2. 长江游轮八日游 3. 长江游轮7日游路线 4. 长江游轮旅行 5. 长江游轮两日游 6. 长江游轮7日游攻略 7. 长江豪华游轮游6日游 8. 长江7号游轮 9. 长江游轮7日游多少钱 10. 长江豪华游轮七日游

1. 长江游轮7日游

长江游轮旅游三峡自费景点值得玩。风光独特。

2. 长江游轮八日游

三峡游轮分为豪华游轮和普通游船。首先你需要买一张船票，这张船票里面其实包含了丰富的内容。

豪华游轮

先说豪华游轮，以重庆登船去宜昌，4天3晚的行程为例。

一张船票包含了：

1、船上的住宿：3晚的住宿，房型就是你预订时选择的房型，通常为阳台标准间，当然也有内舱房。

2、餐食：豪华游轮第一晚都不含餐，从登船入住之后，第二天早上就能在游轮餐厅用餐了。

3、景点：全程包含3个景点，有上岸游览的比如丰都鬼城、双桂山、三峡大坝，也有换小船游览的，比如小三峡。

4、上岸游览的大巴车。

5、全程导游服务。

豪华游轮相关的升级或者自费项目包括：

1、升楼层：豪华游轮都是从前台所在楼层安排房间，如果想升到更高的楼层，需要另付费。

2、升房型：比如从阳台标准间升级为套房。

3、升级餐厅：默认在自助餐厅用餐，如果想用餐环境更安静，菜品更丰富，可以付费升级到VIP餐厅。

4、自费酒水：自助餐厅会提供免费饮料、果汁或者咖啡，不同游轮的品类大同小异，但除此之外会有一些自费的酒水饮料。

5、自费项目：豪华游轮的娱乐设施丰富，有些是免费的，比如健身房、阅览室，部分是付费的，比如SPA、KTV，这些船员都会明确告知，是否消费你自己决定，就跟逛商场一个道理。

6、自费景点、看演出：比如三峡大坝升船机，就是一个付费的项目。

再次划重点，豪华游轮的自费或者升级项目，如果需要，可以去前台咨询。如果不需要，也不会强制消费。

普通游船

普通游船，行程较短，一张船票通常包含：游船上的住宿+部分餐食+部分景点+旅游大巴车+导游讲解，具体的内容也会明确告知。

其实三峡游轮的投诉率几乎为零，没有那么多所谓的坑，还是挺省心。

3. 长江游轮7日游路线

长江游轮最长航线是上海至重庆。

4. 长江游轮旅行

游轮票价1800元起。该游轮系五星级游轮，票价标准间按人计算，商务套房/夫人套房/总统套房按间计算，最高16000多元间。

该轮2006年打造，2012年重新装修，吨位:7000吨，载客:218人，船体长度:103米，船体宽度:16米，总客房:108间，船体层数:6层。设施有:明珠多功能厅，设有酒吧，雪茄吧，健身房，冲浪泳池，观景甲板，舞厅，茶寮等，每个细节都为客人着想，尽显王者之风。

5. 长江游轮两日游

三天两晚长江游轮怎样？三天两晚可以从重庆朝天门码头登船白天游玩长江至武汉沿途旅游景点，晚上在在游轮上休息。

6. 长江游轮7日游攻略

针对高端商务人士最好的是长江探索号 这个游轮不是最新的 但是服务是最好的 服务员和游客是一比一的服务！服务最好，房间面积都是最大的。

除了这个外，最豪华的新船都是13年下水的 ，世纪神话，世纪传奇（姊妹船），黄金7,8号（姊妹船），总统7号，8号（姊妹船）

7. 长江豪华游轮游6日游

长江黄金六号

2012年下水运营长江上按国际五星级标准打造和经营的游轮。为确保游轮舒适性，在建造该邮轮时，减振降噪措施和新风环保系统应用采用世界上内河邮轮最顶级配置。长江上航行的豪华游轮，噪音一般在65分贝以上。黄金六号游轮通过引进德国技术制造主机，再辅以其他高科技的减震降噪技术后，该邮轮可以做到公共区域噪音在45分贝左右。在标准房间内，噪音只有40分贝左右，比普通空调 的噪音还小。黄金六号游轮最大载客量350人，在长江豪华游轮中属绝无仅有，保证有课的旅途享受到最亲切、最个性化的服务，所有标准客房和套房都配单独的阳台，不出房间就可以饱览长江美景。

8. 长江7号游轮

因疫情期间，取消了。前几届的渡江节，广大市民及各地各界爱好游泳人士勇跃报名，积极参加。十几个方阵近万人浩浩荡荡，从武昌桥头堡附近下水，穿过激流，向汉口江滩方向，缓缓移动。也有勇敢者冲锋向前，敢为人先，首先上岸。为勇敢的人们点赞叫好

9. 长江游轮7日游多少钱

第十一名，润扬长江大桥，是江苏省内连接镇江市和扬州市的桥梁，全长35.66公里，总投资58.1亿元。该桥始建于2000年10月20日，于2005年4月30日建成通车。

芜湖长江大桥，总投资61亿元

第十名，芜湖长江大桥，是国家“九五”重点交通项目，工程规模居中国长江大桥之首，项目总投资61亿元，铁路桥长10.616公里，公路桥长6.078公里。是当时中国跨度最大的公铁两用桥，大桥始建于1997年3月22日，2009年9月30日通车。

苏通公路长江大桥，总投资64.5亿元

第九名，苏通公路长江大桥，全长32.4公里，总投资64.5亿元。是国家沈海高速G15的重要枢纽。苏通大桥是当时中国建桥史上工程规模最大，条件最复杂的特大型桥梁工程，是世界上跨度第二长的斜拉桥。大桥始建于2003年6月，2008年6月30日通车。

南京长江四桥，总投资68亿元

第八名，南京长江四桥，是国家“五纵七横”国家主干线中沪蓉高速枢纽和南京绕城高速的重要组成部分，也是中国首座三跨吊悬索桥，在世界同类桥梁中排第三，被誉为“中国的金门大桥”，大桥总投资68亿元，全长28.996公里。大桥始建于2008年12月28日，2012年12月24日正式建成通车。

铜陵长江公铁大桥，总投资70亿元

第七名，铜陵长江公铁大桥，是安徽省境内连接芜湖市与铜陵市的过江通道，大桥于2010年4月18日开建，2015年6月18日高铁投入了使用，2016年1月27日高速公路投入使用，大桥全长51.2公里，总投资70亿元。

马鞍山长江大桥，总投资70.78亿元

第六名，马鞍山长江大桥，是安徽省境内连接巢湖市和马鞍山市的过江通道，大桥西起姥桥枢纽，东至马鞍山枢纽，全长36.14公里，大桥跨江主体长11.209公里，桥面双向六车道快速路。大桥于2008年12月28日开工建设，2013年12月31日建成通车，项目总投资70.78亿元。马鞍山长江大桥对于安徽省融于长三角，加快长三角一体化，均衡化起到了至关重要的作用。

武汉二七长江大桥，总投资72.48亿

第五名，武汉二七长江大桥，是武汉市境内连接汉口区与武昌区的过江通道，是武汉市二环的组成部分。大桥是西北到东南走向，西起竹叶山立交，南至红庙会立交，全长6.507公里。大桥于2008年动工开建，2011年12月31日建成通车，桥面双向八车道，项目总投资72.84亿元。

崇启大桥，总投资83.28亿元

第四名，崇启大桥，崇启大桥连接上海市崇明区和江苏省启东市，是沪陕高速G40的组成部分，大桥于2008年12月26日开建，2011年12月24日建成通车，全长52公里，双向六车道，大桥造价83.28亿元。崇启大桥的建成有利于推动中国东西部协调发展，促进长三角一体化，强化上海辐射功能，提升江苏沿海开放战略，发挥了重要作用。

泰州长江大桥，总投资93.7亿元

第三名，泰州长江大桥，西起江苏省泰州市高港区宣堡镇，东至沪宁高速常州汤庄枢纽，是沪宁高速和常州西绕城高速的重要组成部分。大桥全长62.033公里，宽33米，项目总投资93.7亿元。泰� �大桥2007年11月26日开工建设，2012年11月25日建成通车。泰州大桥是世界上首次实现三塔悬索，在大的水中沉井基础工程也填补了中国的空白，桥跨径也实现了由百米向千米的突破。

武汉天兴洲大桥，总投资110.9亿元

第二名，武汉天兴洲长江大桥是继武汉长江大桥后，武汉第二座公铁两用桥，是第六座武汉长江大桥，也是世界最长的公铁两用桥。大桥连接汉口平安铺，和武昌武青主干道。大桥于2004年9月28日开工，2009年12月26日建成通车，总投资110.6亿元。公路双向6车道，铁路双向并行四列火车，本桥当时创下了跨度，荷载，速度，宽度四项世界第一。

沪苏通长江大桥，总投资150亿元

第一名，刚通车的沪苏通长江大桥夺魁没什么悬念，大桥于2014年3月1日开工建设，2020年7月1日通车，大桥南起苏州张家港市，北联南通通州市，全长11.072公里，公铁合用长度为6988米。上层公路桥为时速100公里每小时双向6车道，下层为时速200公里每小时双向四线铁路。项目总投资150亿元，主跨为1029米钢桁双塔斜拉桥，主塔高330米，约110层楼高，最大索长576，5米，索重84吨。大桥所用钢筋约为48万吨，相当于12个鸟巢用钢量，混凝土230万立方米，相当于8个国脚大剧院，大桥可抗14级台风，8级地震，及10万吨船舶撞击。

10. 长江豪华游轮七日游

长江三峡游轮和国际线邮轮其实是不一样的，无论是船的大小、设施都不具备可比性。

线路分好几种，有些长有些短，具体要看航行路线。但是，路线都是以长江三峡为主的，就是航线长短而已。

短途是不含住宿的，船的设施也会比较简单。

长途会含船上住宿，虽可以选择最豪华的，但和国际线邮轮的房间以及船上设施不能相比。因为航线不去到公海，所以没有娱乐机器。餐食也基本以中式为主，不过还是能在船上看到外国人。

基本上国人会选择不住宿的线路，毕竟一连几天看到的风景大同小异，稍有区别，但在很多人眼里并没有太大差异。

建议可以选择短途线路，一览国内鲜有的峡湾游船，感叹自然的鬼斧神工。

除此外，还可以选择周边神农架等景点，也非常值得一去。

Hash:a4f1078f61a8ed30f7f13ff26a99fb413c7e92c4