马鞍山旅游景点怪坡 马鞍山马鞍山怪坡原理是什么
导读：马鞍山旅游景点怪坡 马鞍山马鞍山怪坡原理是什么 1. 马鞍山马鞍山怪坡原理是什么 2. 马鞍山怪坡原理图解 3. 马鞍山的怪坡是怎么回事 4. 安徽马鞍山怪坡之谜 5. 安徽怪坡是什么原理 6. 什么是怪坡,形成怪坡的原因 7. 南京马鞍山附近的怪坡 8. 马鞍山市怪坡原理 9. 马鞍山怪坡游玩攻略 10. 马鞍山怪坡原因
1. 马鞍山马鞍山怪坡原理是什么
地球的重力场本身就是均匀的，但是所谓的重力只是地球对物体引力的分力，依然是指向地球的重力中心，那么物体必然与地表存在摩擦，所以汽车自动上坡要么是假的要么是另有玄机。
地球的引力不均衡，主要是地球物质的分布不均匀，海拔有高有低，元素种类有重有轻这就造成了地球的质量分布并不均匀，重力中心并不在几何中心上，而是有一定的偏移。地表引力分布的不均匀是科学家们关注的一类现象，可以利用卫星测量重力场绘制地表的重力分布，以此来判断地下曾经存在的超级火山或者小行星撞击的痕迹，而高精尖的卫星设备更是需要考虑地球重力不均衡的影响，尤其是设计寿命较长的卫星， 这样能尽可能提升卫星在轨时间。虽然地球存在着引力异常，但是这仍是在科学范畴内有迹可循的现象，地球的重力依然大概指向中心，这就造成了物体与地面之间的压迫，这就又形成了摩擦力，物体不可能再没有能量转移的情况下就爬上坡，凭空地增加了重力势能而没有其他能量的输出，所以所谓的怪坡，其实都是另有玄机。
这样的怪坡在世界范围内还挺多的，我国沈阳等地就有这样得怪坡，视觉上看起来的确是上坡没错，但是倒瓶子谁水会向坡上流，汽车则一样，上坡的时候稍微给点油或者不给油就行，下坡的时候却要加点油门。这样的怪坡玄机就在于它仅仅是视觉效果中的上坡，地面的不平整，周围景观物的生长可能使怪坡视觉效果像上坡，其实仍是下坡，那么汽车自动上坡也就不奇怪了。
还有些怪坡是因为地面的不平，车轮所在的地方实际上又是跳闸下坡，所以汽车动了看着使上坡但其实重心的高度却在不断下降。所以，汽车自动上坡是真的，可惜那个坡视觉中是上坡其实确实平地或者下坡。这种现象并没有什么神奇的，人类眼睛看到的景物组合起来的效果足以达到欺骗大脑的程度，让我们以经验判断，这种就是主观判断，而不是有客观依据的结论。
世界各地的怪坡很多，这和地球引力分布异常没有关系，引力分布异常的结果只是同一个物体放在地球不同地点的重力有细微的差别，却依然改变不了重力大概指向地球中心的特点，所以不需要以讹传讹。
2. 马鞍山怪坡原理图解
其实马鞍山也不大
也就是安徽省的一个普通的地级市
面积4049平方公里
面积也就相当于2个深圳、3个半香港而已
马鞍山也没啥值得骄傲的
有个全球最大的车轮生产基地而已
有世界上第一座三塔两跨悬索桥而已
有中国最大的露天矿石采掘场而已
有中国最大的巨幕生产商而已
有全球最大的冰淇淋生产线而已
马鞍山没出啥人物
李白终老地而已
出了个写了篇《千字文》的周兴嗣而已
出了个“草圣”林散之而已
出了个中国奥运会历史上
第一位冠军许海峰而已
马鞍山没啥拿得出手的
马钢集团是中国企业500强之一而已
“中国机床第一镇“——博望镇而已
马鞍山没啥玩的
长江三大名矶之首的采石矶而已
国内最长的濮塘“怪坡”而已
马鞍山没啥好吃的
薛津馄饨上过央视而已
选择种类不太多而已
大肉面、老鸭汤、羊羔
渣肉蒸饭、烤鸭、肉饼……
3. 马鞍山的怪坡是怎么回事
马鞍山的怪坡，千年古树。在濮塘镇。
4. 安徽马鞍山怪坡之谜
在马鞍山。
由南京市区驱车往江宁方向，走宁丹公路，单程约五六十公里。进横溪镇， 继续前行，入马鞍山界。这里四周山峦起伏，竹林和茶林相互交错，十分美丽。竹海、古树、清泉、钟鼓是濮塘“四绝”。
在山间，一条沥青路蜿蜒而过，来往车辆并不多。路右侧竖着一个两米多高的牌子，上书“怪坡”二字。牌子上的文字显示：怪坡亦称观音坡，出现这种“车往坡上溜，水往高处流”的现象，至今未有科学合理的解释。怪坡全长约120米，坡度为1.85度，是目前国内最长的怪坡。
5. 安徽怪坡是什么原理
其实就是磁场的作用给人已错觉 我们进行一切定向定位活动，总是离不开参照系的。
怪坡处在两段陡坡之间。
从一端往前看，迎面是山。
从另一端往后看，是路面和天空的交界线。
加上四周全是倾斜的山坡，找不到一个可以作为基准的水平面。
这种地形地貌的烘托，很容易引起视觉上的误差。
如果说人们在不自觉寻找一种参照系的话，这里唯一能够当作尺度的，大约就是这些护栏、石柱了。
我们开始着手考察这些对道路并无实际意义的石柱。
从柱顶吊一根铅垂线，马上便能发现，原来每根石柱都不是垂直的，而是一律平行倾斜了大约5度。
错觉就这样加强了。
在生活习惯中，我们总是把柱子视为垂直的。
一条水平的路如果柱子一律向左倾斜，我们便会感到这是一条左高右低的下坡路；反之，柱子往右倾斜，我们便会感到是一条右高左低的上坡路。
现在，在坡度不大的情况下，没人想到去怀疑歪的是柱子，自然就觉得斜的是道路了。
除了石柱的角度外，更能引人误入迷途的是石柱的放置方法。
怪坡开头确有一小段下坡，此后才慢慢变成上坡。
试想如果路边的柱子都有同一高度，各个柱子顶端的连线自然就能如实描绘出道路起伏的状况。
怪坡之谜也会被人一眼看穿。
而这里，各处石柱的高度是不同的，设计者确定...其实就是磁场的作用给人已错觉 我们进行一切定向定位活动，总是离不开参照系的。
怪坡处在两段陡坡之间。
从一端往前看，迎面是山。
从另一端往后看，是路面和天空的交界线。
加上四周全是倾斜的山坡，找不到一个可以作为基准的水平面。
这种地形地貌的烘托，很容易引起视觉上的误差。
如果说人们在不自觉寻找一种参照系的话，这里唯一能够当作尺度的，大约就是这些护栏、石柱了。
我们开始着手考察这些对道路并无实际意义的石柱。
从柱顶吊一根铅垂线，马上便能发现，原来每根石柱都不是垂直的，而是一律平行倾斜了大约5度。
错觉就这样加强了。
在生活习惯中，我们总是把柱子视为垂直的。
一条水平的路如果柱子一律向左倾斜，我们便会感到这是一条左高右低的下坡路；反之，柱子往右倾斜，我们便会感到是一条右高左低的上坡路。
现在，在坡度不大的情况下，没人想到去怀疑歪的是柱子，自然就觉得斜的是道路了。
除了石柱的角度外，更能引人误入迷途的是石柱的放置方法。
怪坡开头确有一小段下坡，此后才慢慢变成上坡。
试想如果路边的柱子都有同一高度，各个柱子顶端的连线自然就能如实描绘出道路起伏的状况。
怪坡之谜也会被人一眼看穿。
而这里，各处石柱的高度是不同的，设计者确定每根柱子长短的唯一标准是，必须使使它们各自的端点在一条直线上。
这样，道路先下坡后上坡的事实便被齐刷刷的柱子顶点所掩盖了。
人们误以为柱子顶点的走势就是道路的走势。
于是，后面一大段上坡 误认为开头一小段下坡的继续延伸。
此外，怪坡制造者的一番苦心还可以在多处发现。
在怪坡首端，右边出发点比左边返回到达点高出数十公分。
原因何在呢？右边垫高，是为了人们来到怪坡，放眼望去，第一印象便产生明显下坡感。
而左边铲低，则为了保证回来时靠惯性滑得更远。
再譬如，若将怪坡像前面的路段一样修成沥青或水泥路面，照说摩擦力更小，滑行的效果会更好。
但光洁的路面容易泄露真实的走势，于是便保持两边高，中间凹的土路模样。
柱子根全用碎土石拥住、埋住，看不见显示角度关系的交界线。
也隐瞒了柱子在地面部分的真实高度。
连那个雕像的底座也是蓄意做成歪的。
这哪里是什么自然之谜，分明是一个人造之谜。
于是人们便跟着感觉走，轻信了怪坡现场的种种误导。
可以理解，怪坡开发者的初衷，不过是为了赚钱。
据云，一年下来，能有极为可观的门票收入。
倘若仅仅当作一种大魔术玩玩倒也无可厚非，现在搞得玄乎其玄，神乎其神，分明掩人耳目，偏说重大发现。
而我们的新闻单位不做调查，不求甚解，对如此重大的根本性科学问题轻率发言，孟浪认同，以讹传讹，相煽成风，从而在科学空气本来相当稀薄的中国广大公众中，引起极大混乱，这是一场以愚昧制造愚昧的闹剧。
事情到了这一步，每个具有科学良知和社会责任感的人还能够再缄口不语吗？ 伟大的万有引力定律不理会任何人赚钱的热望，不受任何利益导向的指挥，依旧用自己铁的法则，主宰着怪坡上的一切。
在零下20℃的寒冬里，我们的摄制组陷入深思。
有句名言说：当真理还在穿鞋的时候，谎言已经跑遍了世界。
但我们却执着地坚信：真理一旦迈开脚步，就能把谎言赶出世界。
6. 什么是怪坡,形成怪坡的原因
1、应该是视觉误差，周边建筑，以及行车参照物对视觉产生一些错误的感觉。
2、另外也有可能是“竖曲线”现象，也就是在两段上坡的道路之间插入了一段弯曲的路，而高度却是一直往上走的。
人们在排除了外界磁场等影响，然后又用仪器测量，发现上坡的地方其实质是下坡，这被称为视觉差，因为这些地方的特殊地形地貌，导致人们大脑对事实的判断错误。
比如说，树木的生长人们通常会认人是竖直向上的，而怪坡附近的树木可能就是朝下坡的方向生长的，这样人们就会感觉这个坡是上坡，其实它是下坡。
世界各地的怪坡：
1、美国犹他州，有一个被人们称为“重力之山”的奇特山坡，有一条直线距离为500米左右，坡度很大的斜坡道，也是闻名全球的“怪坡”。驱车到此，将车停下，汽车缓慢地向山坡上爬去。
2、韩国的济州岛，在天马牧场附近的516国道，有一段“怪坡”，汽车到此，熄火并置于空档，却见汽车又向坡上滑行。
3、南美乌拉圭的巴纳角地区，可以说是“怪坡”的“聚焦点”，汽车只要一开进这一地区，便怪事丛生。最令人惊奇的要数汽车一旦抛锚，一种不知从何而来的神力，会把汽车推出几十米远。
7. 南京马鞍山附近的怪坡
马鞍山是一个资源型城市，有铁矿石，有国有特大型企业马钢公司，同时马鞍山也有享誉全国的特色小吃，采石茶干，黄池小菜，而且旅游资源也丰富，有采石矶公园，怪坡，横山风景区和大青山野生动物园等等，另外，马鞍山还是全国文明城市，城市规化美观大方，也比较清洁
8. 马鞍山市怪坡原理
由南京市区驱车往江宁方向 走宁丹公路，单程约五六十公里。进横溪镇，继续前行，入马鞍山界。这里四周山峦起伏，竹林和茶林相互交错，十分美丽。竹海、古树、清泉、钟鼓是濮塘“四绝”。
在山间，一条沥青路蜿蜒而过，来往车辆并不多。路右侧竖着一个两米多高的牌子，上书“怪坡”二字。牌子上的文字显示：怪坡亦称观音坡，出现这种“车往坡上溜，水往高处流”的现象，至今未有科学合理的解释。怪坡全长约120米，坡度为1.85度，是目前国内最长的怪坡。
9. 马鞍山怪坡游玩攻略
有五A采石滨江风景区，含山褒禅山风景区，太湖山风景区，包括号江北小九华的太湖山群峰连绵，佳木葱茏，清雅幽深的太湖山国家森林公园，华东第一的太湖山鹿场，1斤98年中国考古十大发现之一，全国重点文物保护单位的凌家滩古之古文化遗址，运漕古镇，是一座千年历史古镇，位于含山县城南40公里，大渔滩湿地位于冠名全国生态镇的陶厂镇，登天门，思项羽，临陋室，沐香泉，位于和县城南30公里西梁山，与东梁山夹江对峙，山不在高有仙则名，水不在深，有龙则灵，斯县陋室，唯吾德馨。陋室是唐代诗人刘禹锡担任和州刺史时建造的居室，香泉距和和县北20公里覆金山F，又名香淋泉，霸王词，也称项亭，项王亭，楚庙，项羽庙，在和县乌江镇东南约一公里的凤凰山上，离县城20公里，公元前202年西楚霸王项羽兵败自刎于此，朱然文化公园位于马鞍山市城区，为东吴大将军朱然之墓，李白墓枕着郁郁青青的大青山，面对奔流不息，的青山问，与采石饥，天门山形成李白文化旅游线路。
10. 马鞍山怪坡原因
蒙新高速公路全长85公里，总投资57.897亿元，是国道主干线二连浩特至河口公路云南境内未完工的最后一段高等级公路。
据介绍，从蒙自的冷泉到红河边的蛮耗镇，海拔从1600多米到157米，38公里路段，连续的长下坡，高差达1450米，平均纵坡达3%还多。
38公里的长下坡成为全国高速公路建设中绝无仅有的工程。
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