新西兰游轮中文官网 澳大利亚到新西兰游轮

导读：新西兰游轮中文官网 澳大利亚到新西兰游轮 1. 澳大利亚到新西兰游轮 2. 澳大利亚新西兰邮轮航线 3. 澳大利亚到南极洲游轮 4. 新西兰到澳大利亚坐船 5. 澳大利亚到新西兰游轮多久 6. 澳大利亚到新西兰游轮多长时间 7. 墨西哥游轮 8. 有去新西兰的客轮吗 9. 澳大利亚到新西兰游轮多少钱

1. 澳大利亚到新西兰游轮

去往南极有三个方向，分别是南美大陆最南端的智利、阿根廷；澳大利亚；新西兰。

其中澳大利亚、新西兰距南极大陆都在3000公里以上，坐船需时一周。

而南美大陆最南端伸向南极方向，恰恰在南极有一个南极半岛，这个半岛深入海洋，朝向南美大陆，两个大陆中间隔着一条著名的魔鬼西风带——德雷克海峡。

两大洲的陆地距离在800多公里，因而从南美乘坐游轮出发去南极的确是最近的，一般一至两天即可抵达南极半岛。

2. 澳大利亚新西兰邮轮航线

去南极一般有三大条路线：

1、澳大利亚或新西兰出发路线。一般需要25至30天，费用较高，运营船公司不多。在海上航行时间长，该海域不安全。

2、阿根廷乌斯怀亚港出发路线。一般行程为10至15天。经营的船公司较多，是很成熟的一条路线。

3、智利蓬塔·阿雷纳斯出发路线。一般是飞行加游轮路线或仅航空路线。缺点是旅游时间较短，所到地方少，仅为走马观花式的旅游。

3. 澳大利亚到南极洲游轮

阿根廷。

阿根廷最南端的小城乌斯怀亚是距离南极最近的城市是阿根廷最南端的城市, 也是许多南极邮轮的起讫点. 隔著德瑞克海峡的对面, 即是南极半岛, 虽只过一海峡, 但船只通常需行驶1.5~2天, 才能到达对岸的南极半岛. 乌斯怀亚是世界上最南的城市，距阿根廷首都布宜诺斯艾利斯3219公里，但距南极洲却只有800公里，是通往南极的门户。

乌斯怀亚是阿根廷南极科学考察的大本营，又是美国“英雄”南极考察队的总部所在地。

从澳大利亚、新西兰等地乘船去南极洲至少要一周时间，而由乌斯怀亚起航，越过德雷克海峡两天便可到达。

并且这里的气候、风光以及其他自然条件都接近南极，可在这里对赴南极人员进行适应性训练。

因此，这里是前往南极考察的理想起航之地和补给地。

中国南极科考队也在这里进行补给。

4. 新西兰到澳大利亚坐船

乌斯怀亚是世界上最南的城市，距阿根廷首都布宜诺斯艾利斯3219公里，但距南极洲却只有800公里，是通往南极的门户。乌斯怀亚是阿根廷南极科学考察的大本营，又是美国“英雄”南极考察队的总部所在地。从澳大利亚、新西兰等地乘船去南极洲至少要一周时间，而由乌斯怀亚起航，越过德雷克海峡两天便可到达。并且这里的气候、风光以及其他自然条件都接近南极，可在这里对赴南极人员进行适应性训练。因此，这里是前往南极考察的理想起航之地和补给地。中国南极科考队也在这里进行补给。

5. 澳大利亚到新西兰游轮多久

皇家加勒比游轮有限公司，1968年成立，一个备受赞誉的全球性游轮品牌，开创了诸多行业先河。

皇家加勒比国际游轮连续十五年，在Travel Weekly读者投票中蝉联“最佳游轮公司”大奖。

皇家加勒比国际游轮旗下拥有25艘游轮，旗下的游轮船队拥有多种功能和设施，包括百老汇式娱乐表演、娱乐项目；其航线涵盖了诸多旅游胜地，如加勒比海、欧洲、阿拉斯加、南美、亚洲、澳大利亚和新西兰等。

6. 澳大利亚到新西兰游轮多长时间

可以的，当然做船去新西兰很慢了。

上海和香港都有轮船到新西兰。大概需要21天的时间到奥克兰，是休闲旅游的好选择。中间会停靠东京，仁川，关岛等地。只是价格偏贵，现在有特价，单程是3万人民币多一点。虽然比飞机贵，但是可以玩很多地方。这个价格很不错了，可以考虑。下一班船会在11月到上海。

7. 墨西哥游轮

� �1）北美迈阿密港

迈阿密自20世纪90年代起开放与邮轮公司合作建设新码头，故码头发展十分快，而且设施均十分贴近邮轮人流和物流的个性化需求。同时，迈阿密自身也有着发展邮轮经济的有利条件：邮轮码头离机场仅为15分钟车程；离市中心大型购物、宾馆、餐饮区近达几分钟的车程；毗邻美国南部的诸个旅游区，紧靠加勒比海、墨西哥风景区，并且因长期接待国际邮轮，进关边检程序便捷。

（2）欧洲巴塞罗那港

欧洲邮轮经济有较长历史，形成了著名的邮轮都市，其中首推西班牙的巴塞罗那。巴塞罗那扼地中海出入大西洋的咽喉，是地中海的主要邮轮母港城市，附近旅游资源十分丰富，设有6个客运码头，可同时停泊9艘邮轮。由于可通达地中海诸国，附近的旅游资源丰富。其宾馆、餐饮、交通的便利均在地中海各城市中领先，故其客流量长年不衰，国际旅客消费和邮轮业成为其主要财源。

（3）亚洲新加坡

亚洲邮轮业起步较晚，但近年来发展势头良好，其邮轮母港的典型代表是新加坡和香港。

新加坡是亚洲邮轮产业发展最快、邮轮市场发展最成熟的国家，近15年来邮轮客流量平均增长60％。仅2001年就有1200多艘次国际邮轮到访，给新加坡贡献了30亿新元的经济效益，被世界邮轮组织誉为“全球最有效率的邮轮码头经营者”。新加坡由于地域小，所以交通特别便利，其购物、餐饮、宾馆业均为亚洲前列，旅游收益已成为国家主要的收益之一。邮轮产业带来的人流和消费对本土人口不多的新加坡的GDP增长效益十分可观。

(4)香港

香港主要邮轮码头位于维多利亚湾侧的海运大厦，邮轮泊位长达380米，可同时停靠2艘大型或4艘小型邮轮，2001年香港的邮轮乘客抵返量达240万人次，形成了十分可观的经济效益。

8. 有去新西兰的客轮吗

哈密尔顿，北帕默斯顿，奥克兰，基督城，达尼丁等城市。新西兰最大的内陆城市。位于北岛中部，怀卡托河中游两岸，奥克兰市东南110公里。人口18.2万（2005）。是怀卡托河流域农畜产品集散地，肉乳食品加工、木材加工等工业中心。设有怀卡托大学（1964年建立）。

哈密尔顿城被浩浩荡荡的怀卡托河一分为二，欣赏两岸的城市风景最好的方法就是站在明轮游船甲板上。当树木、河岸随着轮船的前进而向后移动时，尽收眼底的一切会使你了解到这个城市的历史和有特色的地方。

在哈密尔顿主题公园里，一年里的任何时间都可以看到具有本公园特色的树木、花草和异域植物。其它城市突出特点是怀卡托当代艺术和历史博物馆和动物园，在这里你可以身处大笼中观赏自由觅食的新西兰国鸟几维鸟。住在哈密尔顿的人非常喜爱体育运动，你可能会碰巧在怀卡托体育场内看到一场比赛。

9. 澳大利亚到新西兰游轮多少钱

半个多月，上海和香港有豪华游轮可以过去，但是不知道能不能当渡轮那样的送你过去，一般情况下这种船都是环游船，从哪出发回哪，或者有指定的目的地，不会让你到中途的某个国家下船的，下去也就是短时间的购物休闲，还得回船上。飞机也没事啊，选个中间的座位，上飞机就开始闭眼，降落的再睁开，睡一晚上就到了。

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