悉尼港湾游轮 澳大利亚邮轮旅游线路

导读:悉尼港湾游轮 澳大利亚邮轮旅游线路 1. 澳大利亚邮轮旅游线路 2. 国外邮轮旅游线路 3. 澳洲邮轮游 4. 欧洲邮轮旅行攻略 5. 邮轮旅行路线 6. 澳大利亚 邮轮 7. 澳大利亚邮轮旅游线路图

1. 澳大利亚邮轮旅游线路

皇家加勒比游轮是皇家加勒比游轮有限公司(全球第二大邮轮运营商)旗下的度假产品,1968年成立,一个备受赞誉的全球性游轮品牌,开创了诸多行业先河。

旗下的游轮船队拥有多种其他公司无可比拟的功能和设施,包括百老汇式娱乐表演、娱乐项目。皇家加勒比国际游轮连续十一年在Travel Weekly读者投票中蝉联“最佳游轮公司”大奖。

皇家加勒比国际游轮旗下拥有25艘游轮,旗下的游轮船队拥有多种功能和设施,包括百老汇式娱乐表演、娱乐项目;其航线涵盖了诸多旅游胜地,如加勒比海、欧洲、阿拉斯加、南美、亚洲、澳大利亚和新西兰等。

2. 国外邮轮旅游线路

国内目前只有三峡有游轮线路。

长江三峡航道,下水是重庆到宜昌,,一般是在重庆朝天门码头登船,上水是宜昌到重庆,,一般是在宜昌新世纪码头登船。

3. 澳洲邮轮游

说结论,新西兰和澳大利亚之间没有轮渡选择,新西兰和澳大利亚之间相隔8000多英里,距离十分的遥远,因此,沟通两个国家的主要交通方式是航空运输,而且新西兰和澳大利亚的航空运输业十分的发达,所以两个国家之间的民航航班十分秘籍。

4. 欧洲邮轮旅行攻略

不好进

想去工作,必须通过国家注册的正规劳务中介公司,才能进入。两点提醒:

1、英语不好没办法工作,管理层都说英语的。工作比较辛苦,每天十小时左右,不过吃住行全包,薪水是完全的纯收入。薪水不同的公司不同岗位差异很大。

2、国际邮轮上有很多中国籍的员工,主要是从事餐厅服务员,和娱乐部(赌场)的服务工作。这个工作,好的地方是可以到全世界各地去走走看看。薪水也不低。坏的地方是,很辛苦,每天的工作时间会超过12个小时,而且,每一次都是以航期为单位,大约是6-8个月,才能下船休假。中间是没有休息天的。

5. 邮轮旅行路线

 精华游航线

  主要航线:

  十六铺码头→杨浦大桥(折返)→十六铺码头

  秦皇岛码头→十六铺码头→秦皇岛码头

  上船地点:

  十六铺码头:中山东二路 481 号

  秦皇岛码头:秦皇岛路 32 号

  运营时间:

  十六铺码头:11:00-18:00 每个整点一班

  18:00-22:00 每 20 分钟一班

  秦皇岛码头:18:50-21:55 每 20 分钟一班

  (注:遇恶劣天气等特殊情况除外)

  航程时间:1 小时

  途经景点: 浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心等。

  游船情况:23 艘游船投入营运,游客可根据自己的时间安排,选择中意的游船,享受水上旅游的美好时光。

  售票情况:120 元/位,十六铺码头、秦皇岛码头均设有现场售票处。

  特色航线

  浦江游览+美食航线

  一、“浦江游览 1 ”轮特色航班

  游船特色:

  黄浦江上最大游船“浦江游览 1 ”轮(龙船)是黄浦江游览惟一的千客位游船,能容纳500 位游客同时用餐。全船设计和装修蕴含中国风理念,船头祥龙腾空出水引领游船奋勇前进,船顶借鉴中国古建筑造型。全船共有 4 个楼面,其中一至三层为室内,4 层为阳光甲板,视频及音响等设置完备。

  航程线路: 秦皇岛码头—近卢浦大桥折返—秦皇岛码头

  途经景点: 途经浦西万国建筑博物群,浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦、中国馆、梅赛德斯奔驰 演艺中心等标志性建筑,南浦大桥、卢浦大桥等,航线囊括了浦江两岸的经典景色。

  上船地点:秦皇岛码头

  运营时间:每日一班,19:00—21:00(17:30 起即可登船用餐)

  航程时间:2 小时

  二、“船长 8 号”特色航班

  航程线路:其昌栈码头—近南浦大桥折返—其昌栈码头

  途经景点:浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、南浦大桥等。

  上船地点:其昌栈码头(滨江大道 1658 号)

  运营时间:每日一班,18:30—20:00

  航程时间:1.5 小时

  三、“蓝森号”特色航班

  航程线路:其昌栈码头—近南浦大桥折返—其昌栈码头

  途经景点:浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、南浦大桥等。

  上船地点:其昌栈码头(滨江大道 1658 号)

  运营时间:每日一班,18:30-20:00

  航程时间:1.5 小时

  吴淞口航线

  游船特色:

  “浦江游览 2 ”轮是世博会专用船之一,载客量 450 人,船体共三层。游船整体造型融合了现代工业元素和海派文化内涵,极具时代气息。目前承担“吴淞口”航线运营工作。

  航程线路:十六铺码头 A 区→吴淞口(折返)→十六铺码头 A 区

  途经景点:浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、杨浦大桥、共青森林公园、吴淞口炮台、长江口、上海人民英雄纪念碑等。

  上船地点:十六铺码头

  运营时间:每周六、周日各一班,11:30—15:30

  航程时间:4 小时

  售票情况:350 元/位,十六铺码头设有现场售票处。截止 9 月底前,优惠价 280 元/人。

  定制航线

  特色游船:

  ↑“全球通”轮:目前黄浦江上最具通透性的豪华游船,也是国内使用玻璃面积最大的游船之一,具备良好的观光体验。该轮核定客位数 400 人,可同时容纳 300 人就餐。

  ↑“盛融国际”轮:黄浦江上唯一一艘进口的游船,载客量为 250 人。一至三层为室内,四楼是阳光甲板。

  ↑“翡翠公主”轮:观景视野极佳,载客量为 450 人。一层宴会厅配备超大LED荧幕墙,二层拥有180°观景大厅,三层为露天甲板。

  ↑“君子兰”轮:游船设施高端先进,具备五星级酒店标准,载客量为 402 人,尤其适合高端商务活动。

  ↑“黄浦”轮:拥有 18 世纪欧式建筑古典优雅的风格。该船载客量 450 人。

  ↑“名鑫”轮:外观简洁新颖,载客量为 300 人。一层为多功能厅,宽敞明亮;二层设有豪华客厅和酒吧;三层为阳光观景平台和驾驶台。

  ↑“平安和盈”轮:欧式古典装修风格,内装大气奢华。船体共三层,一、二层为舱室,三层为阳光甲板。载客量为450人。

6. 澳大利亚 邮轮

  目前在国际邮轮产业中,前四大邮轮公司是嘉年华公司、皇家加勒比海邮轮公司、P&O公主邮轮公司与丽星邮轮公司。四大邮轮公司的载客能力占整个邮轮产业的80%,呈现明显的寡头垄断结构特征。

  嘉年华邮轮(Carnival Cruise Lines)成立于1972年,属于大型邮轮。它以“Vacation Guarantee & Fun Ships”为主要产品诉求,是现今最为庞大的邮轮船队。旗下除有嘉年华船队之外,还有荷美邮轮、意大利海岸邮轮、冠达邮轮、世朋邮轮以及风之颂邮轮, 这些邮轮在集团控管之方式的经营下进行良性竞争。其船队全年在加勒比海、墨西哥、巴哈马航行。而季节性航线则于阿拉斯加、夏威夷、巴拿马运河、加拿大海域运作。

  皇家加勒比海邮轮Royal Caribbean International 创始于1969年,以大吨位、平实价位、设施多样为诉求。其船队于巴拿马运河、地中海、欧洲、俄罗斯、挪威海湾、阿拉斯加、百慕达、夏威夷、泛大西洋、新英格兰、墨西哥、非洲、中东、澳洲、纽约等地航行。

  P&O邮轮P&O Cruises P&O 创立于1837年,为老牌的大型邮轮船队,以中低价位和提供纯粹英伦风格为特点,航线遍布全球。P&O高雅的英式格调服务、专业流畅的邮轮航程与极佳的夜间娱乐表演活动,都是令其船队历久不衰的原因。其船队航线在加拿大、美洲、南非、中国、印度洋、红海、澳洲等都有行驶。

  丽星邮轮(Star Cruise)成立于1993年,以推动亚太区的国际邮轮旅游发展为目标。丽星邮轮看准了发展快速的世界性邮轮事业及东南亚在国际邮轮版图的重要性,而引进世界豪华邮轮。它目前共计有丽星邮轮、挪威邮轮、东方邮轮及邮轮客运四个品牌共同经营,旗下拥有20艘邮轮,航线遍布亚太地区、北美、加勒比海、阿拉斯加、欧洲、地中海、百慕达以及南极。

  截至2002年底,国际上共有265艘邮轮,销售收入估计为154亿美元,人均消费1500美元。国际邮轮产业发展已较为成熟,主要市场仍然在北美与欧洲,亚太地区的发展还相对滞后。

7. 澳大利亚邮轮旅游线路图

皇家加勒比游轮有限公司,1968年成立,一个备受赞誉的全球性游轮品牌,开创了诸多行业先河。

皇家加勒比国际游轮连续十五年,在Travel Weekly读者投票中蝉联“最佳游轮公司”大奖。

皇家加勒比国际游轮旗下拥有25艘游轮,旗下的游轮船队拥有多种功能和设施,包括百老汇式娱乐表演、娱乐项目;其航线涵盖了诸多旅游胜地,如加勒比海、欧洲、阿拉斯加、南美、亚洲、澳大利亚和新西兰等。

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