澳门格兰披治大赛车的介绍

导读:澳门格兰披治大赛车的介绍 澳门格兰披治大赛车的介绍 上海汽车博物馆里面有些什么样的汽车呢

澳门格兰披治大赛车的介绍

澳门格兰披治大赛车(葡萄牙语:Grande Prémio de Macau,英语:Grand Prix Macau),是澳门所举行的格兰披治赛车体坛赛事,首届赛事于1954年10月30日-31日举行。

澳门格兰披治大赛车是澳门体坛、车坛盛事,赛事在市区闹市内,在以多弯、狭窄等因素著名的东望洋跑道上进行。全球现仅剩下澳门及摩纳哥设有赛车街道赛,而东望洋跑道亦是全球唯一同时举行房车赛和摩托车赛的街道赛场地。

澳门格兰披治大赛车的比赛项目除著名的三级方程式外,还设有房车赛、摩托车赛等,亦曾举办怀旧的老爷车赛、以明星名人为卖点的成龙杯等,亦设自动挡摩托车赛来增加赛事的娱乐性,是公认为世界上最佳的街道赛事,亦更曾被选为“十项最精彩的街道赛事”和“不能错过的二十项顶级赛车活动”。 1954年,一班澳门赛车爱好者包括卡路士・施华(Carlos Silva)、费南度・便度(Fernando Pinto)等有意于澳门曲折多弯的街道上举办赛车比赛,此一构想得到了香港汽车会的协助与支持。结果于同年的10月30日,第一届的澳门格兰披治大赛车正式举行。首届赛事共15辆车参赛,其中包括主办者之一的费南度・便度和女性车手玛嘉烈・李安纳(Margaret Wen Lenard)。比赛成绩以四个小时完成的路程长短来计算,冠军得主是香港葡侨艾度亚度・迪・嘉华路(Eduardo de Carvalho)。赛事免费入场,吸引超过20,000人入场观赏,是亚洲地区首个举办格兰披治赛车的地方。 赛事举办初期,所有支出经费均为私人机构赞助以及由赛车爱好者筹措。由第二届赛事起,入场需要购票,每张为一圆。第三届赛事起,大会更发行赛车彩票,但后因反应冷淡而告终。

在首届比赛获得成功后,1955年澳门大赛组织者将粗糙的跑道路面改成了柏油路面,随后能容纳300多人、设有10个维修站的混凝土制永久大看台于1956年落成启用,1957年格兰披治又加入了女子组和新手组级别的比赛。1960年澳门格兰披治大赛首次挤身国际赛车运动年历中,被视为“有外国车手参与的本地赛事”,并受到国际汽联的体育及房车赛规则监管。

1967年11月19日,香港电视广播有限公司(无线电视)开台,首个电视节目就是现场转播澳门格兰披治大赛车。这亦是澳门电视史上的第一次电视直播。

1975年,澳门总督下令葡萄牙汽车会(Automovel Clube de Portugal)澳门分会将大赛车交予澳门市政厅主办,葡萄牙汽车会改为赞助。由于葡萄牙赛车会在赛前一个月宣布拒绝赞助和赛事并未列入国际赛车日程的关系,赛车曾面临停办危机。及后经与葡萄牙汽车会和国际汽车联盟(FIA)交涉,澳门赛事从此被列入国际赛车的赛程表内。

1983年首次举行三级方程式大赛,30位来自世界各国全国锦标赛的车手云集澳门,争夺赛事的桂冠。巴西著名车手塞纳勇夺首届三级方程式赛事的冠军。

1990年世界冠军迈克尔・舒马赫也赢得了比赛的桂冠。历届澳门格兰披治大赛的参赛名单就像一本国际赛车名人册,参与这项盛事对许多世界车坛巨星来说都十分重要。

为纪念澳门格兰披治大赛车举办40周年,1993年11月8日澳门格兰披治大赛车博物馆正式开放。博物馆里陈列了许多与澳门格兰披治大赛车有关的照片、文章、奖杯和有纪念价值的物品,尤其有20多辆车坛名将的战车,有方程式赛车、摩托车和车手们用过的物品,向游人无声地诉说着澳门格兰披治大赛车的辉煌历史。

1998年11月,中葡联合联络小组宣布原本之葡国杯于2年后改名为财神杯。

2008年举行的第55届澳门大赛车 ,首次引入商业冠名,由“名门世家”取得冠名权。其后,赛事继续使用商业冠名模式。 澳门格兰披治大赛车自1954年至今,曾经或现时举行的主要赛事有:

方程式

澳门格兰披治三级方程式大赛FIA洲际杯(Formula 3 Grand Prix)

亚洲雷诺方程式挑战赛

亚洲方程式2000锦标赛

摩托车

澳门格兰披治摩托车大赛(Motorcycle Grand Prix)

超级摩托车赛(Superbike Race)

澳门汽车会杯赛(ACM Trophy Race)

澳门格兰披治摩托车财神酒店大赛

澳门格兰披治大赛车委员会杯自动波(绵羊)摩托车赛

房车

东望洋大赛 - FIA世界房车LG锦标赛

Porsche Infineon Carrera 亚洲杯

澳门组房车新手赛(前名为“葡国杯”,现名为“财神酒店杯”)

香港组房车新手赛(前名为“澳门旅游司杯”,2000年更名为“澳门旅游局杯”,2001年更名为“第四届东亚运动会杯”,2005年更名为“第二届亚洲室内运动会杯”)

澳门电讯杯亚洲房车赛

澳门汽车会杯赛(ACM Trophy Race)

爱立信挑战杯

超级跑车赛

成龙杯艺人赛

澳门路车挑战赛(Road Sports Challenge)

其他种类

老爷车赛 澳门大赛车举行了超过50届赛事,当中出现过很多令人印象深刻的场面。

1990年:

哈基宁撞迈克尔・舒马赫车尾后失控三级方程式赛事,迈克尔・舒马赫峰回路转的赢了米卡哈基宁。第一回合哈基宁以抛离迈克尔・舒马赫3秒之多的优势夺第一名,到第二回合最后一圈,哈基宁欲在转入葡京弯前抽右线超越迈克尔・舒马赫,而迈克尔・舒马赫亦同时作出同一动作,哈基宁的左前轮随即钩住迈克尔・舒马赫车尾失控,撞两边栏退出,夏健伦即下车跳地泄愤,不久更跪在路旁哭泣。而半边定风翼被扯断的迈克尔・舒马赫则直奔终点夺魁。

1992年:

三级方程式赛事,第一回合发生串炒意外,起步第一圈,中前段其中两部战车在葡京弯相撞,后车收掣不及互相以“头插尾”直线相撞,意外中接近十辆战车退出,意外形成的车龙由葡京弯差不多伸展至东湖酒家门前。

1995年:

格兰披治摩托车赛事,麦克・爱华士(Mike Edwards)大战飞力・麦卡伦(Philip McCallen)。赛事成为他们的战场,在第二的麦卡伦在赛事中不断向头位爱华士施压,双方激战逾十圈,到最后一圈麦卡伦在渔翁弯超越了爱华士,但爱华士于沙池弯反超前麦卡伦,并直冲向终点夺冠。

三级方程式赛事,第二回合发生破历届纪录的相撞意外。当车手拉尔夫舒马赫(Ralf Schumacher)、特鲁利(Jarno Trulli)及高度(André Couto)过了加思栏天桥底的弯位后,排在第四位的方坦拿在此处失控撞栏,后面战车随即再撞向方坦拿令其四轮朝天,排在第六位的德拉罗萨(de la Rosa)再撞前车并撞至飞起,左前轮受损,后来跟随后面的11部车全部收掣不及互相碰撞,导致加思栏弯角严重阻塞,赛事被迫中止。方坦拿于意外发生后随即被救出;迪拉罗沙在工作人员的协助下驶离现场,但他驶至昂笠喔嫱顺觥5诙睾现匦缕鸩街皇O率辔怀凳殖稣剑笤僖蛭酵浞⑸现匾馔馊峋龆ㄈ∠诙睾先隆

1996年:

三级方程式赛事,第二回合最后一圈发生旗号混乱事件。当时排在第四名的费明(Ralph Firman)在发夹弯疑因为转向系统失灵撞拦,并与后面主车群在发夹弯相撞。意外发生后不久,在头位的特鲁利(Jarno Trulli)已到达终点,当时赛事工作人员仍向他挥动黑白格旗,但桑利冲线后赛会立即出示红旗。当桑利驶至意外地点时,随即下车追问在场Rescue人员。赛会在最后决定取消最后两圈的成绩 发生意外的费明夺冠,而原本首先冲线的桑利摘季。

2000年:

三级方程式赛事,澳门车手高度(André Couto)在黄旗SC之下抡元。在赛事最后三圈,一部战车在沙池弯打滑撞栏,横亘在赛道上,此时赛会出动安全车,带领了三圈,高度、慕甸(Paulo Montin)及福田良(Ryo Fukuda)在安全车带领下分别夺得冠、亚、季军。高度成为澳门赛车史上第一位澳门车手夺得F3冠军。

2004年:

亚洲雷诺方程式挑战赛,再度发生旗号出错事件。在最后一圈,排第一位的日本车手小林可梦伟和第二位的英国车手费林明在岭南弯相撞退出,原本在第三位的日本车手番长琢在火药局甩尾撞栏,第四位的车手亦于葡京弯坏车退出。原本排在第五位的澳门车手张路明变相跃升为第一,第六位的巴西车手般奴・冼拿升为第二。张路明返回终点后,工作人员并未示意格旗,但赛事已经完成。后来在凯旋圈中,般奴・冼拿在以为赛事未结束的情况于沙池弯撞栏。

2009年:

在11月22日早上举行的太平洋宝马方程式赛,一辆赛车在第一圈文华东方弯撞向围栏,迸出火焰,尾随多部车辆未能及时刹车,导致6部赛车碰撞,最终23名车手中有14名无法完成赛事,赛程亦从原有的10圈减至8圈。

2014年

2014年11月14日,澳门,第61届澳门格兰披治大赛车于11月13至16日举行。车赛期间各家车模成为赛道上另一道亮丽的风景线,车模们身穿黑纱透视衣,小露美胸秀性感。

叶辰看到分手了,身边立刻不择手段,把她囚禁在自己身边,可不知道为什么,他最终还是没有把已经抽出一半的烟卷塞了回去。

上海汽车博物馆里面有些什么样的汽车呢

上海汽车博物馆对历史上前后出现的众多车型进行梳理,从中挑选出比较具代表性和贡献意义的经典古董车80余辆收藏并对公众展示。藏车汇集国内外20多个知名品牌,时间跨度逾百年。

如:

1937 BMW 328这款车0到60英里的加速时间在10秒以内,最高时速可达95英里每小时

1966 Ford GT 40这款传奇的车型在1964年初次参加勒芒赛时便成功创下一圈最快的记录,而在1966年的勒芒赛中更是取得了3辆MarkⅡ同时穿越终点线的惊人成绩,而在1966年至1968年间连续包揽法国勒芒耐力赛冠军。

1911 Ford Model T传奇式的T型车在英国卖得不错,因为它结实、经久耐用,价格不贵。

1968 Ferrari Dino法拉利既不愿生产一辆采用V6缸发动机的轿车,又想送给他已故的儿子艾尔佛雷德一件礼物,这就导致了这款具有小型发动机的汽车的出现。

1962 Ferrari 250 GTO这款车型可以称得上是无敌的。它包揽了1962、1963、1964三年的世界制造业赛车冠军赛的冠军。

1886 Benz Motorwagen该车车采用水冷、单缸、四冲程发动机,功率输出为0.75马力,最高速度达16公里/小时。

等等等等

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值得一看的汽车博物馆

停产的,世界销量领先的一线汽车品牌。

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