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8月初去北海道还可以看到花吗？

谢绝崇拜 • • 阅读 1662

听说你也去过北海道？北海道JR铁路知多少（日语文章学习5）

原文

旅のスパイス

先日、札幌と小樽をJRで往复した。小樽に近づくに従い次第に自然が豊かになる。特に銭函駅と朝里駅の间は、左右に色鲜やかな红叶と青い海が间近に迫り、それは见事な景色だった。

各駅停车ならではの醍醐味（だいごみ）だろう。トンネルばかりの新干线ではなかなかこうはいくまい。旅情と列车の速さは反比例するのか。

JR北海道が発表した昨年度の全路线の収支状况は、全て赤字となった。100円の営业収益を得るのに2600円以上かかった区间もある。JRは10路线13区间を「単独では维持困难」とする。旅情たっぷりの道内ローカル线は、风前のともしびだ。

车窓からの风景を楽しむ。弁当を食べて、缶ビールを窓际に并べる。そして、\\り降りする地元の人の话に耳を倾ける。民俗学者の柳田国男が「旅を或（ある）一地に到着するだけの事业にしてしまはうとするのは马鹿（ばか）げた损である」（旅人の为（ため）に）と言うように、列车での移动时间も重要な旅のスパイスだろう。

収益が见込める新干线と札幌圏の路线だけでは、北海道の鉄路の魅力は大きく减少する。地域の人々にとってローカル线は大切な生活路线でもある。存続に向けてJRや国、道、市町村はもちろん、私たち一人一人が知恵を绞りたい。

「列车にて远く见ている向日葵（ひまわり）は少年のふる帽子のごとし」（寺山修司）。列车の窓から、いつまでもこんな风景を见ることができたらすてきだ。

译文

旅行的调味料

前些天，笔者乘坐JR（日本铁路公司，Japan Railways）从札幌到小樽往返游玩了一圈。随着离小樽渐近，自然风光也逐渐丰富起来。尤其是从钱函站到朝里站，列车紧邻着蔚蓝的大海行驶，左右两边是鲜艳的红叶，景色十分美丽。

这是慢车（各站停车的列车）特有的乐趣。换做隧道众多的新干线，恐怕没有这么多情趣。旅情与列车的速度大概是成反比的。

JR北海道公司公布了去年道内所有路线的收支状况，全部是赤字状态。有的区间每获得100日元的营业利润，需要花费2600日元的成本。JR北海道有10条路线的13个区间处于“难以独立维持运营”的状态。情趣盎然的道内铁路线，命运已如同风中之烛一般。

透过车窗欣赏风景。品尝着便当，把罐装啤酒在窗前摆成一排。静静听着上下车的当地人聊天说话。民俗学者柳田国男说道，“如果仅仅把旅行当做到达某地就了事的话，那就太愚蠢了”（《写给旅者》），在列车上度过的时间，也是旅行的重要组成部分，是旅行的调味料。

如果只依靠能获得收益的新干线和札幌周边线路的话，北海道的铁路将魅力大减。对于当地人来说，地方线路也是重要的生活交通渠道。为了维持这些线路的经营，除了JR和国、道、市、町、村需要努力之外，我们每个人也需要提供智慧。

“在列车上，远远望见盛开的向日葵，如同少年的旧帽子一般”（寺山修司）。透过列车窗户，永远都能看到这样的风景，是我们的共同愿望。

划重点

1、醍醐味　　　乐趣，妙趣

物事の本当のおもしろさ。深い味わい

2、风前のともしび风中之烛;风烛残年

あの会社の\\命も～の灯だ/那个公司的命运也跟风中之烛一样了.

除了一大片迷人的花海之外，富良野还有许多特有且值得玩味的事物呢!从知名电视剧的拍摄场景到适合选购伴手礼的商店 和体验工坊，这次为您介绍4个精选必去的地方。

来自北国是日本电视剧史上的不朽名作，如今仍旧被人津津乐道，因为人气不减，所以有许多观光客千里迢迢来到电视剧的场景朝圣。成为这部电视剧场景的麓乡，现场仍保留当年拍摄时的房屋家具等布景，让人感觉当时的拍摄情况历历在目。

麓乡之森

五郎的石屋(照片下方)

充满四季感的玻璃作品

这里是代表急冻硝子的原创玻璃作品创作工坊，也展示及贩售各式各样玻璃制品。以富良野的四季为灵感而创作的作品，每个都各异其趣令人爱不释手。这里提供创作体验(蜻蜓球1000 JPY～、及其他)，建议您事先预约。

【富良野起司工坊】乳制品伴手礼的最佳选择

自然景观丰富、被白桦树林所围绕的起司工坊，透过玻璃可以参观起司的制造室和熟成库，也有试吃区，还有奶油、冰泣淋、起司等的手作体验。混入富良野产葡萄酒的葡萄酒切达起司(40g×3入装802 JPY)和富良野产低温杀菌现挤牛乳(180cc，124 JPY)等都是热门夯品。

【富良野市葡萄果树研究所葡萄酒工厂】参观富良野葡萄酒工厂！

这里是北海道代表性的葡萄酒酿造厂之一，生产各种葡萄酒和葡萄果汁。在红砖构造的工厂里，除了可以参观 Made in 富良野的富良野葡萄酒制造工序，还可以参观熟成仓库和试喝葡萄酒。

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