丙察察线攻略(丙察察 攻略)
丙察察,拼车包车自驾攻略,走最烂的路,看最美的风景!
有这么一条路,是很多驴友向往的道路
它就是丙察察
这是一条人迹罕至的最原始的公路
也是越野爱好者梦寐以求的挑战线路
从树木葱郁的高山峡谷到到绝壁千仞的悬崖危岩
从浓密的原始森林到大片的雪山草甸
几乎涵盖了所有的路况元素
说它是骨灰级的越野线路当之无愧
这里比川藏318线更凶险,比阿里大环线更荒野
穿行于其中,会有天堂和地狱之间的极致感受
需要你的胆略,需要你的勇气,需要你的 ***
去感受它的魅力
这么美的地方,准备好惊艳的目光吧!
新滇藏通道,穿越一幅幅山水画卷!
怒江云南的一片秘境
这里有幽静深邃的峡谷,绿如翡翠的江流;这里有高大巍峨的雪山,堪比瑞士的田园风光;
这里有云雾缈的乡村,惊险的溜索和神秘的纹面人;
这里有简朴的教堂,有虔诚的目光;这里的每座奇峰怪石,每棵大树,每个菁沟都有自己的神灵……
无数风光在怒江两岸铺展,无论哪一个季节,都美得令人一见倾心。
一条江,两座山,怒江是一条江,也不止是一条江,它更是一片被上帝私藏的原始秘境。
这里山美水美,人文更美!干热河谷:贫瘠的荒凉美
穿越贫瘠的干热河谷时,那里生长着壮观的仙人掌,峡谷荒凉难行,偶有马队通过;
丙察察线又被称为第八条进藏公路,仍保持着原始自然的美景,这是一条人迹罕至的最原始的公路,也是越野爱好者梦寐以求的挑战线路,怒江峡谷一侧是百米高的悬崖下咆哮的怒江水,另一侧便是犹如仙境云雾缭绕的悬崖峭壁,路况之复杂,道路之艰险,说它是骨灰级的越野线路当之无愧,这里是未经雕琢的 *** ,需要你的胆略,需要你的勇气,需要你的 *** ,在这条考验你意志的虐驴路上,超越自我。
丙察察(丙中洛—察瓦龙—察隅),是指一条由云南进 *** 的非常规越野线路,也是被称为最艰险和更具原始风光的线路。它起于云南省怒江傈傈族自治州贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡,终点为 *** 自治区察隅县竹瓦根镇,全线路宽约3米,长大概290公里。
2022年丙察察进藏拼车档期:
7月10日出发
7月25日出发
8月10日出发
8月25日出发
9月10日出发(中秋节)
9月28日出发
10月1日出发(国庆节)
10月15日出发
11月1日出发
11月15日出发
丙察察进藏路线:
之一天:大理-老姆登
第二天:老姆登--福贡--贡山--独龙江
第三天:独龙江--龙元--巴坡--41号界碑--贡山--丙中洛
第四天:丙中洛--雾里村--秋那桶--察瓦龙-甲应村
第五天:甲应村--察瓦龙
第六天:察瓦龙--伐木场--目若村--察隅
第七天:察隅-65km-下察隅-225km-来古冰川—波密
第八天:波密--墨脱--果果糖大拐弯--墨脱
第九天:墨脱—波密--林芝
第十天:林芝— ***
拼车费用:5500元/人 4人成行
包车费用;16000-18000元/台车
丙察察进藏之路相对其他7条路线来说,因为路难走,服务设施并不完善,是一条谧静之路,一路上经过这条路线的人并不多,一天见到的车和其他游玩的人数得清,更多原始的美丽。
现在的丙察察线路已经是国道了,全年都有保通队伍待命。当看到丙察察雪崩或者滑坡封路了,一般不超过三天,保通队伍就会将积雪清理干净,所以没有封路的担忧。这条线路总体安全系数很高,道宽、坡缓、转弯大、路基扎实无 大坑,特别是在容易打滑陷车的垭口附近,没有悬崖深谷。
云南自驾游攻略丙察察好走吗?为什么呢?
引言:人们在生活当中很多都会选择去云南自驾游,但是在自驾游的时候有很多东西都是需要注意的,不然很有可能就会遭遇到危险。
一、自驾游丙察察路好走吗
丙察察全程约300公里,是 *** 和云南之间最近的一条路线,而且这条路线是一条由云南进 *** 的非常规越野路线,这条路也被称之为最艰险和原始风光更好看的路线,丙察察他主要起源于云南省怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡,终点就是 *** 自治区察隅县竹瓦根镇,全线路宽3m左右,沿途主要路段丙察察公路在2009年10月的时候建成通车,而且经常发生塌方断路,所以路特别的难走。
二、自驾丙察察线要注意什么
因为丙察察这条线路是最艰难的进藏之路,所以游客们一定要提前做好准备,因为这趟出行是需要长时间在户外活动的,所以一定要提前准备好防晒的措施,在气候变化大的时候 也要注意保暖,同时自驾活动线路也比较长,而且交通路况也非常的差,需要提前做好心理准备,丙察察对地区资源也非常恶劣,所以人们一定要提前准备好相关的物品,而且很多路段是没有信号的,所以人们也需要提前注意。
三、自驾游丙察察路上有什么玩的
人们在自驾游丙察察路的时候可能还会路过路江大峡谷,这里的美丽和古朴非常能吸引人,而且还有丙中洛,这个地方有着外面少有的世外桃源,人们也能一睹他的风光,还有独龙江和然乌湖,独龙江直达中缅边界,所以非常的美丽,还有一些人文的风光,人们在自驾的时候沿途也聚集很多的民族,能够让人们感受到丰富的人文资源和形态各异风光。
三进 *** 第4天:顺利走完丙察察线,风景美到出乎意料
清晨七点过醒来,昨晚的堵车大军也不知道是多久通行的,一起露营的三辆车也已不见踪影,估计是已经早早出发了。天气似乎还不错。
简单地吃了点早餐,我们也赶往察瓦龙镇。其实集镇就离昨天堵车的地方只有一两公里。我们在镇上加满油后就穿过集镇,继续走上丙察察的后一段“察察”段。只是这里92号汽油的油价已经高出我们西昌好几角了。想来也正常,汽油不管从哪里拉过来都远。
出察瓦龙集镇向左转就是察隅方向,没有多远就看见了察隅县和左贡县分路的指示牌。
藏族民居也非常低调,没有太花哨的东西。
继续走上219国道沿怒江大峡谷前进,路况依然是一样的配方和熟悉的味道,烂和颠!只要一辆车过你,灰尘就会遮天蔽日。
偶尔有块平坦的土地,就一定会有人家。感觉在这里生存还是挺不容易的。
没有走多久,就到了怒江大桥,这里是怒江和玉曲河的交汇处。有新鲜血液注入的怒江,立刻变得更加汹涌澎湃了。
过了怒江大桥,219国道开始爬山。偶见激流从山间冲出,汇入怒江。
离开怒江,开始进入了石头山的世界。一座座高耸入云的石头迎面矗立,我们仿佛进入了巨人阵中,显得如此渺小。
间或一条飞瀑似银练挂在半山,为这群石山增添了些许妩媚。弯弯曲曲的盘山路,如龙行山间。
走出巨人石阵后,来到了一条叫让舍曲的河边,河水清澈,树木丛生。我们在这里小憩片刻,打扫一下个人卫生,取河水烧水洗头,感觉一身清爽后再继续出发。
感觉慢慢就行驶在原始森林中,公路两边古树参天,松萝挂满了树干,远山云雾缭绕,山间溪流淙 ,恍若仙境一般。
行进在这样的美景中,内心由衷的感觉再苦再累都完全值了!其实,这还只是今天美景的开始而已,漂亮的景色总是扑面而来,有十步一景之感,不得不经常停车拍照,我们大呼:走不动了!不是车走不动,也不是脚走不动了,而是眼睛和心走不动了。
在阴沉的天气中,我们翻越之一座海拔4千多米的雄珠拉垭口。
从雄珠拉垭口下山时,山顶的云雾开始下压,顿时一切都变得漂缈起来。
下山途中我们从山间涌出的清澈小溪里取水装满了我们50斤的生活用水储水桶。清澈的山泉取进桶里,用肉眼居然看不到一点杂质。
下到山底就是目若村,它虽是一个村子,却是察察线上一个重要的驿站,餐馆和宾馆林立。我们没有做停留便继续前进。
出目若村不久,我们遇到了一个孤独的骑行者,也是我们这两天在丙察察线看到的唯一一个骑行者。
在和他的攀谈中得知,他是一个人从大理骑行过来的,准备到察隅县后再分别从318和214国道骑行回大理。对于进藏的骑行者,我素来是非常佩服的。对这个骑行丙察察线的,更是大写的服字。
与骑行者互道珍重后,我们向昌拉垭口和益秀拉垭口前进,途中美景也是美不胜收!
途中遇到了一辆小车抛锚,而且有一位乘客高反严重向我们求助,于是我们拉上高反人员直奔察隅县,路上就没有再照照片。好在高反者下山后平安无事,这比看到什么美丽的风景都更有意义。就这样,我们完整走完了丙察察线。今晚露营察隅县古玉村明天进318了。
丙察察景点介绍 丙察察沿线景点 丙察察
1. 丙察察沿线景点
丙察察的大流沙因为岩石风化常年不断滑落,所以流不完。
大流沙地处热干性河谷,岩石风化严重,常年有流沙从山坡滑落,出现一种总也流不尽的现象,久而久之就形成了一个巨大的滑坡,远看就像光滑的大水泥平面,其实是由流沙碎石堆积的流体沙堆。
丙察察大流沙位于西藏察隅县察瓦龙乡,高约3500米,宽约1000米,又称飞沙坡、滚石坡、石瀑。山体岩壁裸露,一堵巨大的滚石流,犹如瀑布一泻而下,直插江底。这是一个美丽却又危险致命的景点,不仅因为它在丙察察线上最为著名的死亡路段上,它的可怕还在于一旦有风,飞石会不断从70度斜坡滚落怒江,一阵风过,大小飞石从天而降。
2. 丙察察旅游攻略
9月到11月,风景美,也避开了雨季
3. 丙察察旅游线路攻略
线路:从【大理古城】出发,先后经过永平、瓦窑镇,进入怒江区域,沿途观赏亚热带高山独有的景色,约10点抵达因“澡堂会”而闻名于世的【六库】,体验傈僳族特有的溜索。
下午,车辆穿行于大峡谷深处,下午到达绿茶之乡老姆登村入住,参观【老姆登教堂】。
4. 丙察察旅游景点
川藏线:是进入西藏首府拉萨的四条公路之一,沿途自然景点极多。途中要翻越21座海拔4000米以上的山隘,跨越14条波涛汹涌的江河。驾车从成都出发进入西藏有南北两条线路,全程约需要5天。南线经过雅安(雨城)、泸定(红色名城)、跑马溜溜的康定,翻海拔4270米的折多山,观摄影天堂新都桥的美景,赏理塘赛马会的盛况后进入西藏芒康,再过左贡、八宿、波密、林芝最后到达拉萨。这条线路全长2150千米。北线经汶川、马尔康、炉霍,翻海拔6168米的雀儿山、过德格,渡金沙江,沿江达、昌都抵拉萨,全长2400千米。川藏线沿途以藏族为主的民族风情浓厚,一直以来都是自助背囊客心中的首选。
新都桥
波密
滇藏线:起于云南大理,经剑川、香格里拉、德钦在芒康与川藏公路南线汇合,全长714千米,是平均海拔最低的进藏公路。此路线云南段的食宿条件、路况条件较好,其余路段条件情况较差,经常遇到泥石流和塌方,班车很少,只能搭便车。物资供应往往供不应求、价格昂贵。走这条线路最好错过雨季(8-10月),行车前打听好前方路况,准备较多的干粮等。普通游客不建议走此条路线。
香格里拉
芒康
新藏线:我们主要讲219国道这条线路,也就是新藏西线。被称为“天路”,是世界上海拔最高的公路,平均海拔4500米。途中需要翻过5座海拔5000米以上的大山,最高的界山达坂海拔高达5248米。从海拔900多米的新疆途径5200米的山口再到4500米的阿里,这对身体承受能力是一个极大的考验,所以新藏线往往作为出藏路线而不是进藏路线。由于冬春季节多处山口大雪封山,游客最好5月到十月中旬走这条线路。
阿里
青藏线:分为青藏铁路和青藏公路。青藏铁路全长1956千米,起于青海省西宁市,穿越了可可西里、三江源、羌塘等国家级自然保护区,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路。青藏公路全长1937千米,是内地进入西藏路况最好、坡度最缓、危险行最小的线路。沿途要经过昆仑山口、沱沱河、可可西里无人区、唐古拉山口等地,见证三大圣湖之一“纳木错”美景,犹如一块耀眼的碧玉,镶嵌在念青唐古拉山脉以北的羌塘高原上。
可可西里
转山转水转佛塔,不为修来世,只为途中相见。西藏,是你身边说不完
5. 丙察察沿途风光
肯定不是呀 !
一般来说,传统自驾西藏的线路有新藏线(219)、青藏线(109)、川藏南线(318)、川藏北线(317)、丙察察线、滇藏线共计六条,当然后来经过驴友开发尝试又有丙察左线、川藏中线、青海的杂多线(唐蕃古道)、青海老茫嘊到羌塘无人区穿越道等线路。
这其中以新藏线海拔最高,是名副其实的天路,平均海拔4500米以上,从新疆叶城出发到西藏阿里,要翻越多坐海拔5000米以上达板和几百公里以上无人区,是自驾西藏最危险的路线。
另外,丙察察线也非常具有挑战性,尽管经过重新修整以后,路况比以前有很大改善,但是全程的砂石路,又是旁江险路,还有像大流沙等危险路段,还是非常具有挑战性的。
而后来被驴友开发的川藏中线线,全程基本都是由乡村公里连接起来的,不管是盘山路段还是临江路段,都是非常难走的。
川藏南线和川藏北线,虽然现在路况比较好,但是由于山高,盘山路段比较多,都要翻越十来坐4、5千米的大山,也都比滇藏线要有难度。
说到原来大家公认最好走的青藏线(109),由于道路沉降,现在路况也非常差了,已经被认为非常不好走的路线了。
所以,现在的滇藏线应该是进藏线路里比较好走的线路了。
而其他几条非常规路线,要不根本不适合自驾,要不就是难度都比传统自驾进藏线路要大的多。
所以,现在的滇藏线是进西藏相对比较好走的线路。
6. 丙察察景点分布图
靠近西藏的云南省旅游,景点,有名的有香格里拉丽江。l迪庆的梅里雪山,是登山者的最爱,丽江的四方亍,民族风格,是旅游居住区很美,
丙察察主要景点 丙察察线有什么景点 丙察察
1. 丙察察线有什么景点
318好走。318线为国道川藏南线段,经过多年的改造,目前的路况非常不错的。途中景点遍布,地势险峻,风光无限,沿途餐饮、住宿、加油、修车等各种保障设施也很到位,解了许多游客的后顾之忧。丙察察是滇藏公路其中的一段,但路况非常复杂险恶,不如318线路况好,泥石流、塌方、山体滑坡等自然灾害时常发生,存在一定的安全隐患。从安全的角度出发,建议大家走318。
2. 丙察察线有多少公里
丙察察线指的是滇藏公路的新通道,从丙中洛至察隅县的察瓦龙乡,再至察隅的公路,严格意义上讲,丙察察线全长270公里,就是这短短的270公里,蕴藏着无数雪山、深谷、丛林、猛兽,也藏着许多异域文化风情。
其中三座高山垭口分别是:齐马拉垭口(海拔4638米),川瓦拉雪山垭口(海拔4504米),日秀拉垭口(海拔4720米)。
3. 丙察察线风景
滇藏线和丙察察的两条路线风景都很美,滇藏线从大理开始就是一路风景,丽江,香格里拉,奔子栏,金沙江大拐弯,白马雪山,德钦梅里雪山,飞来寺等,。
丙察察从怒冮大峡谷六库开始,沿怒江美丽公路一路北上,一路风光,福贡石月亮,老姆登风景区,贡山茨中教堂,丙中洛,秋那桶,一路风景也是美美的。
4. 丙察察线沿途景点
去丙察察不需要办理边防证。
丙察察公路(丙察察线或丙察察):是丙察然公路东段,连接云南省贡山县丙中洛乡-(西藏察隅县)察瓦龙乡-察隅县城,全长270公里,属219国道。2009年修通的极简易险路,属等外公路(是便道上走汽车,因此旧路不在公路等级)。包括丙察线(即丙察公路)和察察线。
景点汇聚:丙中洛镇与西藏察隅县察瓦龙乡接壤,这里雪山环绕,风景秀丽,是滇西北“三江并流”风景核心区之一,怒江第一湾、石门关、茶马古道、雾里村等精品旅游景点汇聚于此,是怒江州正在打造的“从怒江到拉萨”(全程1500公里)滇藏新通道、新精品旅游线路的必经之地。
5. 丙察察沿途风光
318好走。318线为国道川藏南线段,经过多年的改造,目前的路况非常不错的。途中景点遍布,地势险峻,风光无限,沿途餐饮、住宿、加油、修车等各种保障设施也很到位,解了许多游客的后顾之忧。
丙察察是滇藏公路其中的一段,但路况非常复杂险恶,不如318线路况好,泥石流、塌方、山体滑坡等自然灾害时常发生,存在一定的安全隐患。从安全的角度出发,建议大家走318。
6. 丙察察线上的景点
丙察察线海拔:大理2050米、六库镇900米、福贡1200米、 贡山县1580米、丙中洛乡1800米、秋那桶村1750米、察瓦龙乡1990米、伐木场3500米、目若村3728米、察隅县2300米、古玉乡3300米、德姆拉山垭口4900、然乌镇3850米。
丙察察公路(丙察察线或丙察察):是丙察然公路东段,连接云南省贡山县丙中洛乡-(西藏察隅县)察瓦龙乡-察隅县城,全长270公里,属219国道。2009年修通的极简易险路,属等外公路(是便道上走汽车,因此旧路不在公路等级)。包括丙察线(即丙察公路)和察察线。
景点汇聚:丙中洛镇与西藏察隅县察瓦龙乡接壤,这里雪山环绕,风景秀丽,是滇西北“三江并流”风景核心区之一,怒江第一湾、石门关、茶马古道、雾里村等精品旅游景点汇聚于此,是怒江州正在打造的“从怒江到拉萨”(全程1500公里)滇藏新通道、新精品旅游线路的必经之地。
已纳入新G219国道,西接察墨公路—派墨公路,南接六丙公路。另外,它服务于藏公路建设滇 新通道,它通过察然公路到八宿县然乌镇、接川藏公路南线即318国道。2015—2017年进行改建,升级为油面三级公路—四级公路的机会(丙中洛27公里投资5亿2,察隅县的察察线投资18亿2),当然是改造难度最大的路段。丙中洛乡境内,路基宽度根据情况分别为8.5米、7.5米或6.5米;察隅县境内,采用设计时速20公里的四级公路标准, 路基宽度6.5米和4.5米,4.5米路段在条件允许的情况下按300米内设置错车道。
7. 丙察察沿线景点
来西藏几十次了,我想我有资格回答这个问题。
我在墨脱
我在扎囊沙丘
我从两个方面来回答这个问题。
第一:必须去的进藏线路
1、318川藏线
怒江72拐
318川藏线起点成都,途经四川的雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、巴塘;西藏的芒康、左贡、八宿、然乌、波密、林芝、拉萨、日喀则、聂拉木县。
2、滇藏线(包含丙察察)
然乌湖
滇藏线:起点云南段昆明,途经大理、丽江、香格里拉市、四川段飞来寺、稻城亚丁、理塘、巴塘、西藏段芒康、左贡、八宿、然乌、波密、林芝、拉萨
或者:昆明、大理、泸水市、丙中洛、察瓦龙乡、察隅县、然乌镇、波密、林芝、拉萨
3、青藏线
青藏线、起点西宁、途经青海段西宁、青海湖、茶卡盐湖、格尔木、唐古拉山、沱沱河、西藏那曲、当雄、纳木错、羊八井、拉萨
4、新藏线
冈仁波齐
新藏线:起点喀什,途经新疆叶城,三十里营房,西藏班公湖、狮泉河、皮央石窟、古格王朝、冈仁波齐、玛旁雍错、鬼湖、珠峰、日喀则、羊湖
第二:西藏境内著名景点
八廓街
西藏芒康:去看千年盐井,去翻越最险的高山觉巴山
左贡:有川藏线最高的垭口东达山垭口5130常年有雪
八宿:318川藏线第一个高原明珠(然乌湖)冬季看冰湖,夏季看彩林雪山
波密:藏王故里,静好波密;这里海拔较低,号称西藏的小江南,可玩的景点有、米堆冰川、古乡湖,桃花沟,通麦天险,鲁朗林海,鲁朗花海,鲁朗国际小镇,可远观南迦巴瓦峰的色季拉山等等。
林芝:林芝有桃花村、尼洋河风光、雅鲁藏布江大峡谷,丹娘佛掌沙丘、南伊沟、巴松措、林拉公路沿途风景、米拉山口、墨脱
拉萨:大昭寺,小昭寺,布达拉宫、色拉寺、哲蚌寺、扎基寺、八廓街、宗角禄康公园、拉萨河、罗布林卡
布达拉宫
阿里地区:阿里北线各种湖泊、阿里南线的皮央石窟、古格王朝遗址、冈仁波齐、玛旁雍错、鬼湖
山南地区
日喀则:扎什伦布寺、绒布寺、珠峰、白居寺、吉普大峡谷、开热大瀑布、佩枯错
山南地区:桑耶寺,扎囊沙丘、羊湖、拉姆拉措
我个人推荐的景点
免费风景:芒康千年盐井、左贡东达山垭口、八宿然乌湖、波密古乡湖、桃花沟、鲁朗景区、尼洋河畔、羊湖、扎囊沙丘、吉普大峡谷、开热大瀑布、佩枯错、拉昂错(鬼湖)、玛旁雍错、阿里北线各种湖泊
收费风景:米堆冰川、巴松措、拉姆拉措、南伊沟、雅鲁藏布江大峡谷、纳木错、冈仁波齐、珠峰
人文历史景点:布达拉宫、大昭寺、色拉寺、扎基寺、哲蚌寺、桑耶寺、绒布寺、扎什伦布寺、古格王朝、皮央石窟
大昭寺门前
友情提示:西藏以为地广人稀,所以景点之间相隔比较远,又因为几乎都是高海拔地区,所以初次进藏的人几乎都有高反。而且西藏因为运输麻烦,因此物价普遍高于内地。西藏本地人几乎都是藏族,有自己的宗教文化,旅游者还需要注意自己的言行举止,尊重藏族地区 的文化。
希望我的回答对大家有用。
8. 丙察察风景区
五十正好啊,出去看看吧