然乌波密景点 然乌湖到波密有什么景点

导读：然乌波密景点 然乌湖到波密有什么景点 1. 然乌湖到波密有什么景点 2. 从然乌湖到波密途中有哪些景点 3. 然乌湖到波密多少公里 4. 波密到类乌齐有多少公里 5. 然乌到波密的河流 6. 然乌镇到波密有多少公里 7. 然乌湖到波密桃花沟多少公里 8. 然乌湖到波密有多少公里 9. 然乌湖到波密游记 10. 然乌湖至波密沿途的风景

1. 然乌湖到波密有什么景点

驾车路线：全程约129.4公里起点：然乌湖1.从起点向西北方向出发，沿S201行驶20米，左前方转弯进入G3182.沿G318行驶45.0公里，直行进入甲中西明洞3.沿甲中西明洞行驶80米，直行进入G3184.沿G318行驶82.4公里，直行进入札木东路5.波密县内驾车方案1) 沿札木东路行驶780米，过左侧的鑫阳商店约210米后，直行进入札木中路2) 沿札木中路行驶370米，过左侧的民族用品商店约140米后，到达终点终点：波密县

2. 从然乌湖到波密途中有哪些景点

318国道（或“国道318线”、“G318线”、沪聂线），是在中国华东、华中、西南地区的一条国道，起点为上海市黄浦区，终点为日喀则市聂拉木县，经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份。318国道起点为上海市黄浦区人民广场，终点为日喀则市聂拉木县中尼友谊桥，全程5476公里。途径的地级以上行政区主要是上海-苏州-湖州-宣城-芜湖-池州-安庆-黄冈-武汉-荆州-宜昌-恩施-重庆-达州-广安-南充-遂宁-资阳-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-拉萨-日喀则。

因318国道横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。同时318国道是中国最长的国道。它在四川省-西藏的一部分属于川藏公路南线的一部分，是这条景观大道中最美、最精彩的一段。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，被称为“心灵在天堂，身体在地狱”。建议游玩时长30天，建议游览时间每年8-10月。

318国道沿途主要的经典景点数不胜数，从长江入海口开始一路西行……有钱塘江、西湖、太湖、黄山、庐山、鄱阳湖、洞庭湖、九华山、天柱山、神农架、三峡、中国后花园——恩施、长阳清江画廊、张家界、武陵源、黄龙洞、峨眉山、牛背山……这些是我们比较熟悉的景观。

但是我要说我们经常提到的318国道线应该是从成都开始到拉萨。这一段才是被广大驴友所熟知的318线，大伙都称呼它：川藏线，川藏南线，国道318川藏线……。川藏318线线全长2258公里。需要翻越14座海拔4000米以上的高山垭口。从成都开始-雅安-二郎山-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-巴塘-八宿-然乌湖-波密-通麦-鲁朗-林芝-拉萨。途中的美景数不胜数！

从翻越康巴第一山海拔4298米的折多山开始，一路西行，到达摄影家的天堂新都桥镇。翻越卡子拉山（4429米），过“世界高城”理塘（海拔4014米）。从理塘出发，穿越毛垭草原过海子山垭口到达-姐妹湖，随后到巴塘县城。跨过澜沧江之后翻觉巴山，拉乌山和海拔5008米的东达山垭口，到达左贡。再翻过安久拉山垭口（海拔4475米）进入然乌湖，穿过然乌镇，继续沿318国道行150多公里到达波密。之后是鲁朗，这里的石锅鸡非常不错建议尝一尝。接着再翻越色季拉山（海拔4720米），天气好的话，在山顶可以望见世界第15高峰南迦巴瓦峰（海拔7782米）。经过垭口后一路下行，经林芝县，顺尼洋河而上， 到达海拔2930米林芝地区的首府“八一镇”。沿尼洋河而上，一边欣赏秀美的尼洋河风光，一边经过工布江达、墨竹工卡县翻过最后一座海 拔超过5000米的米拉山口（海拔5013米）。西藏自治区的首府—拉萨，已经近在眼前……

最后说一句：要沿着川藏301线进藏的抓紧。现在很多隧道已经通了，一道垭口一道风景线。开通一个隧道就消失一道风景。我17年取得时候剪子弯山，理塘隧道，通麦，高尔寺，二郎山隧道都已经开通，可惜了！

一起看看让大家心痛的已经消失的川藏线垭口。

川藏线垭口开通的隧道有：

高尔寺山隧道5682米，2014年12月建，延迟至2015年8月投入运营。

剪子弯山隧道2258米，2014年5月建成；

拉卡山隧道2780米，2014年8月建成；

通麦隧道：2016年4月13日，通麦最后一个隧道——帕隆二号隧道通车；

雀儿山隧道：2016年10月11日，雀儿山隧道贯通。

米拉山隧道：2017年9月30日

即将贯通的隧道：折多山隧道。

所以要去的抓紧时间了……

3. 然乌湖到波密多少公里

波密到拉萨全程约629公里。波密一般指波密县。波密县，位于西藏自治区东南部，是西藏商品粮基地县之一，是出口菌类松茸、羊肚菌的重要产地之一，境内海洋型冰川发育极好，有著名的卡钦、则普、若果、古乡等冰川。一些地带属于西藏江南，易贡湖和然乌湖区域很著名。拉萨，别称逻些、日光城，是西藏自治区首府，国务院批复确定的中国具有雪域高原和民族特色的国际旅游城市。

4. 波密到类乌齐有多少公里

川藏南线（318国道）沿线海拔高度表

川藏线海拔一览表

里程：73km 成都(海拔512)－邛崃

里程：75km 邛崃－雅安(海拔601)

里程：143km 雅安(海拔601)－天全(海拔848)－二朗山隧道(海拔2170)－泸定(海拔1330)

里程：49km 泸定(海拔1330)－康定(海拔2480)

里程：78km 康定(海拔2480)－折多山(海拔4270)－新都桥(海拔3640)

里程：74km 新都桥(海拔3640)－高尔寺山(海拔4270)－雅江(海拔2699)

里程：51km 雅江(海拔2699)－剪子弯山(海拔4450)－119道班(海拔4260)

里程：89km 119道班(海拔4260)－理塘(海拔3968)“世界高城”

里程：124km 理塘(海拔3968)－海子山(海拔4690)－错拉(海拔3370)

里程：63km 错拉(海拔3370)－巴塘(海拔2563)

里程：105km 巴塘(海拔2563)－金沙江大桥(海拔2500)－宗拉山(海拔4170)－芒康(海拔3875)

里程：88km 芒康(海拔3875)－乌拉山(海拔4380)－澜沧江桥(海拔2640) －觉巴山(海拔3890) －登巴(海拔3470)

里程：76km 登巴(海拔3470)－东达山(海拔5100)－左贡(海拔3877)

里程：110km 左贡(海拔3877)－邦达(海拔4120)

里程：97km 邦达(海拔4120)－业拉山(海拔4670)－怒江(海拔2740)－八宿(海拔3280)

里程：91km 八宿(海拔3280)－安久拉山(海拔4460)－然乌(海拔3960)

里程：38km 然乌(海拔3960)－米堆

里程：30km 米堆－中坝(海拔3330)

里程：77km 中坝(海拔3330)－波密(海拔2750)

里程：107km 波密(海拔2750)－排龙(海拔2030)

里程：55km 排龙(海拔2030)－鲁朗(海拔3400)

里程：76km 鲁朗(海拔3400)－色季拉山(海拔4555)－八一(海拔3000)

里程：127km 八一(海拔3000)－工布江达(海拔3440)

里程：97km 工布江达(海拔3440)－松多(海拔4300)

里程：108km 松多(海拔4300)－米拉山(海拔5013)－墨竹工卡(海拔3830)

里程：68km 墨竹工卡(海拔3830)－拉萨(海拔3650)

川藏线高山江河介绍：

川藏线沿途会翻过两座海拔在5000米以上的高山，分别是东达山（5130米）和米拉山（5013米）；

海拔4000米至5000米的大山有8座：折多山（4270米）、高尔寺山（4270米）、剪子弯山（4450米）、海子山（4690米）、宗拉山（4170米）、乌拉山（4380米）、业拉山� ��4670米）、安久拉山（4460米）、色季拉山（4555米）。

海拔3000米至4000米的大山有1座：觉巴山（3980米）

大美川藏，共有多少个垭口

途经江河：川藏线穿越了很多性情迥异的大江大河：青衣江、大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、伟曲、怒江、帕隆藏布、尼洋河、拉萨河。

5. 然乌到波密的河流

然乌湖是一个由于山体崩塌而形成的堰塞湖。这里原来是雅鲁藏布江的主要支流??帕隆藏布（“藏布”为藏语“江”的意思）的河道，大约200年前，河边的一座大山轰然崩塌一角，难以计数的巨石碎岩一下子堵塞了河道。然乌湖其实是三头“牛”顶撞角力的结果，这三头“牛”就是喜马拉雅山、念青唐古拉山和横断山脉。

然乌湖位于昌都地区西南部，与林芝地区毗邻，湖面平均海拔3800多米，湖水面积达22平方公里，是藏东南第一大湖。湖畔西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭。

乘汽车从昌都八宿县沿川藏公路去林芝，途径波密县就能瞥见然乌湖的一角。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源，并使湖水向西倾泻形成西藏著名河流雅鲁藏布江重要支流帕隆藏布的上源之一。然乌湖并不是一个人们通常所见的近似椭圆形状的湖。然乌湖非常狭长，长度有20多公里，宽度有1—5公里不等，在枯水季节，有些地方湖面甚至不到1公里。然乌湖甚至不是“一个湖”，它分为上、中、下三段，每段之间有大片农田、村庄，由窄窄的小河相连。

虽然然乌湖又窄又长，而且分段，但它仍然是一个完整的湖泊。然乌湖是一个由于山体崩塌而形成的堰塞湖。这里原来是雅鲁藏布江的主要支流——帕隆藏布（“藏布”为藏语“江”的意思）的河道，大约200年前，河边的一座大山轰然崩塌一角，难以计数的巨石碎岩一下子堵塞了河道。

河道被堵，水不能顺利向下游流走，在原来的河谷里迅速聚积，原来河岸边风景优美的小片树林很快被水淹没。水位在岩石堆积成天然堤坝后不断上升，直到有一天，水突然冲破岩石阻隔，冲出一条水道，重新扑进帕隆藏布的怀抱，直到汇入雅鲁藏布江咆哮翻涌的洪流之中，进而流入印度洋。

走在然乌湖畔，两岸的山岭雄伟挺拔，坡度很陡，好像胡同两侧的围墙，立在狭长的湖边。然乌两字为藏语的译音，意思是“尸体堆积在一起”。当地人盛传，很久以前湖里面住着一头水牛，湖岸上生活着一头黄牛，两头牛经常在夜里打架较量，争夺地盘。黄牛希望打败水牛，占领水牛的地盘，水牛希望打败黄牛，占领黄牛的地盘。两头牛在夜里斗架时，声音震耳欲聋，经常吵的村里的人睡不着觉。于时，村民们便想出一个办法把它们擒拿。一天夜里，当两头牛再次斗架时，村民们便集体出动，手拿火把和铁链去捉拿。谁知，这两只牛一见人来，马上消失的无影无踪，一个潜入了湖底，一个钻进了草丛，怎么找也找不到。如此这般，村民捉了几次，都是一无所获。最后，实在没有办法了，他们便向庙里的喇嘛求助。

庙里的喇嘛通过占卜，对村民说，这是两只神牛，非一般人所能够捉得了的，你们回去吧，过一段日子，会有一个神人出现，他会点化两只神牛的。村民们半信半疑地各自回了家。

过了一段日子，村里来了个英俊少年，他一到村里，就打听两头牛打架的事，并说自己能够把它们捉住。村里人看他年纪轻轻，便没当回事，只是告诉了他两头牛打架的位置，便不再理他。

这天夜里，正当两头牛重新开战时，英俊少年出现在了神牛眼前，只见他对着神牛 大喊一声：“你们这两个畜生还不快快归位，真的要让我来惩罚你们吗？”喊完，全身发出万道金光，将神牛罩在金光中。

两头牛听到喊声，急忙回头一看，不觉大吃一惊，站在它们面前的不是别人，正是莲花生大师。于是，它们在地上一打滚，分别翻到了湖的两边，身体化为湖岸的两座大山，然乌湖就夹在两山之间。

莲花生大师点化成功两头牛后，飘然离去，从此，困扰他们夜不能寝的斗牛声消失了，人们过上了安稳的日子。为了纪念莲花生大师的功德，村民们在村子里给他修了庙，世代供奉大师直到今天。

民间传说虽是神话，但也不是全然没有道理，地理学家告诉我们，然乌湖其实是三头“牛”顶撞角力的结果，这三头“牛”就是喜马拉雅山、念青唐古拉山和横断山脉。

6. 然乌镇到波密有多少公里

1.然乌湖在安贡错出口处，最大水深为3.55米;在康萨附近，湖宽为1566米，该横断面上最大水深仅1.6米，平均水深约1.0米。属于西藏然乌镇，然乌海拔3960米。

2.然乌湖紧邻川藏公路，是200年前由山体滑坡和泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，也是雅鲁藏布江的支流帕隆藏布江的源头。随季节的不同，湖水呈现出或碧蓝或青绿等数种颜色。河道中许多岩石和小岛点缀其间，湖面上春季树影婆娑秋冬薄雾弥漫，四季美景都会使人进入梦幻之境。

然乌湖的静和蓝是远近闻名的，湖中极少看到枯枝杂物，湖周景色各不相同。然乌湖的色彩非常丰富，草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸浅滩五颜六色的卵石，清新如镜面反映。

然乌分为上中下三个湖，上湖最美，中湖次之，下湖再次。从八宿往然乌方向，未进然乌镇之前，然乌桥边有一条通往察隅的土路，行驶8公里左右即到达上然乌湖。出然乌镇，往波密方向行驶10公里即到下然乌湖。

7. 然乌湖到波密桃花沟多少公里

最近天气很是舒适，没有冬日那么的寒风凛冽，没有夏日那么的炎热，最是适合大家去自驾的，其实说起自驾的话，大家是不是也会想到川藏线呢?这一路上的景色真的是十分的好看的，我们今天就来了解一下川藏线318的限速情况吧!

318国道川藏线限速多少

成都至新都桥段

成都至雅安段为全程高速，道路极好

雅安至康定段现在为全程高速，如果需要观看二郎山风光，可以走318国道老路，现老路正在维修中，货车较多，路况比较复杂，一般轿车与商务车不建议前往。

康定至新都桥段需要翻越折多山，春冬季节路面有结冰，路面基本平坦，为柏油路路面，车辆及弯道特多。

限速信息

康定至新都桥：全线流动测速限速60公里

新都桥至邦达段

如果朋友们想去稻城亚丁风景区，请从理塘前往，途中经过兔儿山，海子山(兴伊措)到达稻城，经波瓦山到达日瓦(香格里拉镇)去亚丁景区只能乘坐观光车。

新都桥至理塘段全线柏油路，以前的高尔寺山，剪子弯山，脱洛拉卡山全部走隧道，卡子拉山柏油路通行不成问题理塘至巴塘段途中需要翻越海子山，路况不错，但是途中有些路面坑坑洼洼，隧道与弯道较多，行驶中雨季要注意山体落石，冬季需要注意暗冰。巴塘至左贡段为砂石路面，过金沙江为土石路面，(巴塘至芒康段全线修路)弯多路面窄，三江汇流处，道路狭窄，错车困难

限速信息

金沙江大桥到芒康：70公里，区间限时2.5小时

芒康到竹卡：45公里、区间限时1小时

竹卡到左贡：110公里、区间限时3.5小时左贡至邦达路面狭窄，路况复杂，在东达山一段一定要小心行驶

318国道川藏线限速多少

邦达至林芝段

邦达至然乌段为柏油与水泥路面，上下坡请注意行人和牛羊然乌至波密段全程为柏油与水泥路面，其间33公里维修路段，米堆冰川现在路面也为柏油路，但路面较窄。波密至林芝段全程为柏油与水泥路面，此路宽要经过;通麦;排龙以前天险不复存在(现在隧道较多)，弯道较多千万不要超车。

限速信息

邦达到八宿：90公里、区间限时2.5小时

八宿到然乌湖：90公里、区间限时2.5小时

然乌湖到波密：126公里、区间限时4小时

鲁朗兵站到八一：100公里、区间限时3小时

林芝至拉萨段

现在全程高速已通车

也可以走老318风景路，此路宽全程为土石路面和柏油路面，路况很好，弯道也相对较少，但是路面较窄。上下坡较多，一定要注意行人和牛羊。

温馨提示：除路况之外，还需要了解川藏线最危险的几段路和川藏线雨季最易滑坡的路段。并且要随时关注天气情况，沿途的交通信息要打听清楚。

318国道川藏线限速多少

大家在318川藏线自驾的时候，千万要注意这些限速的信息，不要开车太快了，这也是为了大家的安全的，而且川藏线这里有着这么多美丽的景色，我们怎么可以错过呢?一定要慢慢的去欣赏的!

8. 然乌湖到波密有多少公里

康定至新都桥：全线流动测速限速60公里

新都桥至邦达段

如果朋友们想去稻城亚丁风景区，请从理塘前往，途中经过兔儿山，海子山(兴伊措)到达稻城，经波瓦山到达日瓦(香格里拉镇)去亚丁景区只能乘坐观光车。

新都桥至理塘段全线柏油路，以前的高尔寺山，剪子弯山，脱洛拉卡山全部走隧道，卡子拉山柏油路通行不成问题理塘至巴塘段途中需要翻越海子山，路况不错，但是途中有些路面坑坑洼洼，隧道与弯道较多，行驶中雨季要注意山体落石，冬季需要注意暗冰。巴塘至左贡段为砂石路面，过金沙江为土石路面，(巴塘至芒康段全线修路)弯多路面窄，三江汇流处，道路狭窄，错车困难

限速信息

金沙江大桥到芒康：70公里，区间限时2.5小时

芒康到竹卡：45公里、区间限时1小时

竹卡到左贡：110公里、区间限时3.5小时左贡至邦达路面狭窄，路况复杂，在东达山一段一定要小心行驶

邦达至林芝段

邦达至然乌段为柏油与水泥路面，上下坡请注意行人和牛羊然乌至波密段全程为柏油与水泥路面，其间33公里维修路段，米堆冰川现在路面也为柏油路，但路面较窄。波密至林芝段全程为柏油与水泥路面，此路宽要经过;通麦;排龙以前天险不复存在(现在隧道较多)，弯道较多千万不要超车。

限速信息

邦达到八宿：90公里、区间限时2.5小时

八宿到然乌湖：90公里、区间限时2.5小时

然乌湖到波密：126公里、区间限时4小时

鲁朗兵站到八一：100公里、区间限时3小时

林芝至拉萨段

现在全程高速已通车

也可以走老318风景路，此路宽全程为土石路面和柏油路面，路况很好，弯道也相对较少，但是路面较窄。上下坡较多，一定要注意行人和牛羊。

温馨提示：除路况之外，还需要了解川藏线最危险的几段路和川藏线雨季最易滑坡的路段。并且要随时关注天气情况，沿途的交通信息要打听清楚。

9. 然乌湖到波密游记

路线：康定→新都桥（贡嘎⼭）→巴塘（姐妹海）→左贡（⼤峡⾕）→然乌（然乌湖）→波密（通麦天险）→林芝(雅鲁藏布江) →拉萨（布达拉宫 7天）→江孜（江孜古堡、⽺卓雍措湖）→⽇喀则→珠峰→纳⽊措湖→那曲→可可西⾥→昆仑⼭⼝→格尔⽊→青海湖→天⽔→塔尔� �→汉中→⼴元→成都

318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山。318川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”——318国道。

10. 然乌湖至波密沿途的风景

称为中国景观大道的川藏线上有哪些必打卡的景点呢？听我从起点成都开始一一道来，如果全去过算你牛，因为很多人着急赶路，会错过很多路上的风景。

318国道

一、成都-康定

沿途经过风雨雅安，二郎山隧道，泸定桥，磨西海螺沟，第一天没什么值得看的，停下来拍个照休息下，走走就差不多了。

雅安

泸定桥

如果非要说有什么好玩的，可能就是海螺沟，可以去泡温泉和看冰川，有时间的可以玩一两天。

海螺沟：门票92元，观光车70元，索道150元，雅家情海60元，观光车和索道都是包含往返，住宿建议选择磨西镇。

海螺沟冰川

二、康定-稻城

（严格地说，稻城不属于318国道，不过非常推荐去看看这个被称为最后的香格里拉的地方）

沿途经过雅江，理塘，景点比较多，建议一大早出发翻越折多山，赶在日出前到达垭口，运气好可以看到折多山的日出、云海，非常壮观。

康定

折多山垭口

折多山盘山公路

折多山再往前就是有名的摄影家天堂新都桥，如果是秋季，建议在新都桥多呆一两天。新都桥景点很多，十里画廊、甲根坝、子梅垭口、伍须海等，还可以去塔公草原看看塔公寺、雅拉神山，如果有兴趣，还可以去江巴村周边转转。

新都桥

塔公寺

过了新都桥，继续翻越高尔寺山去雅江。现在修了新路，不走垭口，但是推荐去垭口走走，这里是观看蜀山之王贡嘎雪山和雅拉神山的最佳位置。特别推荐去黑石城看看（如果有条件，推荐在黑石城露营，夜晚的星空非常美，早上的云海非常壮观）。

高尔寺垭口

雅江到稻城，途经理塘，景色比较单一，车上看看就可以。

行者

亚丁

小攻略：亚丁门票150元，观光车120元，有效期三天。建议第一晚住在稻城，第二天早上去亚丁，欣赏沿途风景，到达亚丁吃过午饭后，去爬亚丁珍珠海，住在亚丁。

亚丁珍珠海

第二天一早徒步牛奶海和五色海，建议一定要坐区间车，那段路又累又没风景，到达洛绒牧场再开始徒步。

牛奶海

五色海

三、稻城-巴塘

中间经过理塘，沿途会经过海子山垭口，风景不错，可以远观姊妹湖：达里湖和多伦湖，姐妹湖紧挨着路边，可以近前观看。

318国道

姐妹湖

四、巴塘-左贡

巴塘到芒康，会经过金沙江大桥，是川、藏的交界线，可以打个卡。

西藏界

芒康到左贡，经过拉乌山、觉巴山、东达山，风景都不错，觉巴山是在悬崖上开辟出来的道路，曾经是川藏线上最危险路段之一，在觉巴山观景台可以眺望澜沧江大峡谷。

觉巴山

东达山垭口是川藏南线第一个5000米以上的垭口，经常大雪覆盖，因海拔高也是川藏线上最危险景点之一，是必打卡景点。在冰天雪中看到"不畏艰难险阻，不怕流血牺牲，保通川藏天堑，锻造救援尖兵"标语，让人热血沸腾。

东达山垭口

五、左贡-然乌

沿途经过邦达草原，翻越业拉山垭口，就到了川藏线最著名的就是怒江七十二拐，是川藏线必打卡之地，现在怒江七十二拐观景台要收门票。

怒江七十二拐

怒江大峡谷

七十二拐之后，穿越怒江大峡谷，跨过怒江大桥，路过八宿县城，翻越安久拉山，下来就是美丽 的然乌湖，亦为川藏线必打卡之地。

怒江大峡谷

然乌湖

建议然乌湖可以停留一两天，爬到山上看看然乌湖全景，看看中国六大最美冰川之一的米堆冰川，世界三大冰川之一的来古冰川。

米堆冰川

米堆冰川

六、然乌-林芝

途经波密，鲁朗，色季拉山垭口。如果三、四月走川藏线，可以去波密波堆桃花沟，嘎朗湖看看。经过鲁朗一定要试试鲁朗的石锅鸡，鲁朗林海看个人兴趣。

波密

鲁朗

色季拉山垭口可以看到南迦巴瓦峰，但是它常年云雾缭绕，很难见到真容。

色季拉山口

南迦巴瓦峰

备注：波密，鲁朗都属于林芝地区。林芝被称为西藏的小江南，是西藏海拔最低的地区，所以很多人会选择飞机直达林芝，适应几天再去拉萨。

林芝桃花

七、林芝-拉萨

沿途经过尼洋河风光带，中流砥柱，米拉山垭口（海拔5013米），路上风景很美，可以随时停车拍照。林芝最美季节是每年的三、四月桃花盛开时，很多人为了看桃花专门去林芝。

中流砥柱

林芝至拉萨路上风景

至于巴松措和著名的雅鲁藏布大峡谷，看各人喜好，我个人不太推荐。巴松措门票120块钱；雅鲁藏布大峡谷单门票150元，公路游290元（含门票，区间车，午餐），水陆联运710元（含尼洋河观光，苯日神山，大峡谷，观光车，游艇，午餐）。

巴松错

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