长沙到新加坡自由行攻略2015 从长沙到新加坡要坐多久飞机

导读：长沙到新加坡自由行攻略2015 从长沙到新加坡要坐多久飞机 1. 从长沙到新加坡要坐多久飞机 2. 长沙到新加坡飞机要几个小时 3. 新加坡飞长沙的航班什么时候恢复 4. 长沙到新加坡多远 5. 长沙有直飞新加坡的航班吗? 6. 从长沙到新加坡要坐多久飞机去 7. 长沙到新加坡的飞机时刻表 8. 从长沙到新加坡要坐多久飞机呢

1. 从长沙到新加坡要坐多久飞机

长沙到新加坡市距离约为3143.8公里，大约是1953.47英里或1698海里，如果搭乘飞机的话，最快需要3小时到达。

步行：6km/h 需要:21天。

汽车：120km/h 需要:1天。

火车：250km/h 需要:12小时。

空客A320：800km/h 需要:3小时。

空客A380：945km/h 需要:3小时。

波音787：1040km/h 需要:3小时。

2. 长沙到新加坡飞机要几个小时

我在坡国，嘎嘎 我来回答吧从长沙到新加坡直飞的话大约5-6个小时，如果在广州或上海转机的话，一般在9-12小时.

3. 新加坡飞长沙的航班什么时候恢复

10月25日，记者从贵州省机场集团获悉，2019年10月27日起至2020年3月28日，贵阳龙洞堡国际机场将全面执行民航2019年冬航季换季时刻，共计22周154天。换季初始，将新增航线13条，每周计划执行航班3320架次。

在新航季中，国内方面将新增、加密贵阳至黔江、北京、福州、合肥、长沙、大连等航线；恢复贵阳至临沂、日照、博鳌等航线。国际方面，在现有贵阳至莫斯科、米兰、巴黎、墨尔本、新加坡、吉隆坡等国际航班航线的基础上，还将持续加密贵阳至曼谷、大阪、澳门等国际、地区航班航线。据悉，目前，贵阳至北京、上海、广州、深圳、三亚等热点城市的航班航线仍然保持较高的市场需求。

为持续推动贵州省经济社会快速发展，助力扶贫攻坚，今年以来，省机场集团公司在全面推进航线、产品、营销等多项业务界面结构性调整的同时，结合市场需求，提前与航空公司沟通，积极组织航空公司运力投入，加大产品营销体系建设力度，提升航班执行率和客座率。值得一提的是，为配合换季工作的顺利开展，多彩航空将首次引进的空客320NEO机型投放贵阳龙洞堡国际机场，后续多彩航空还将持续引进A320机型并打造贵州首支空客机队。

4. 长沙到新加坡多远

岳阳大岳阳总面积1.5万平方公里，总人口530万，其中市区面积824平方公里，城市人口95万，综合经济实力仅次于省会长沙。新加坡全境由新加坡岛及周围60多个小岛组成,面积647平方千米。

5. 长沙有直飞新加坡的航班吗?

长沙到新加坡市距离约为3143.8公里，大约是1953.47英里或1698海里，如果搭乘飞机的话，最快需要3小时到达。

东方航空：长沙-新加坡

去程（新加坡-长沙MU2046）为每周三、五、日的早上3:00-7:30，返程(长沙-新加坡MU2045）为每周二、四、六晚上21:25-2:00，机型为空客320。

在南方航空和东方开通直飞长沙航班前，这条航线，可以说是被新航和旗下的胜安航空承包了。

此番两家中国的航空公司开通这条航线，辐射长沙周边的张家界、株洲、湘潭等地。

6. 从长沙到新加坡要坐多久飞机去

提前买票比较好。

中国到新加坡的航班有:【东北】沈阳、大连【华北】北京、天津、青岛、济南【华东】上海、杭州、南京、宁波、厦门、福州、无锡【华中】武汉、长沙、郑州【华南】广州、深圳、汕头/揭阳、海口【西南】成都、重庆、昆明、南宁【西北】西安、兰州、银川。

从北京飞需六小时到，从沈阳飞许9小时到，从大连飞需七小时40分 。

7. 长沙到新加坡的飞机时刻表

长沙黄花机场有大飞机航线。

黄花机场迈进双跑道时代，成为了国内第15家拥有双跑道的大型国际机场，3800米跑道，长沙可起降世界最大客机A380。

黄花机场第二跑道的启用，将大大提高飞机的放行效率，航班起降的等候时间将缩短。

在国际航线方面，开通了首尔 、釜山、大邱、新加坡、曼谷、 普吉、长滩岛、岘港 、大阪、法兰克福、香港、高雄(台湾中华航空公司提供直飞航线)、台北桃园(台湾中华航空公司提供直飞航线)。

8. 从长沙到新加坡要坐多久飞机呢

第一名：中国国际航空股份有限公司

世界最大联盟-星空联盟成员，中国唯一挂国旗航空公司，主要运营中国至世界各地主要航线中国内地三星航空，客月运输总量435.07（万人次）。

代码：CA

总部：北京

机队规模：约256架

主要机型：B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319

第二名：中国东方航空股份有限公司

中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。

代码：MU

总部：上海

机队规模：约330架

主要机型：B777、B767、B737/A330、A320、A319

第三名：中国南方航空股份有限公司

中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、珠海直升机、台湾等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司；在上海、西安设立基地，在成都、杭州、南京等地共设有18个国内营业部，在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个国外办事处。

代码：CZ

总部：广州

机队规模：约400架

主要机型：B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300

第四名：海南航空股份有限公司

海南航空股份有限公司是中国民航第一家A股和B股同时上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造后建立，1993年5月2日正式开航运营，注册资本7.3亿人民币。公司法人代表为董事长陈峰，现任总裁朱益民。海南航空股份有限公司（以下简称海航），是海航集团下属航空运输产业集团的龙头企业，对所辖的中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司实施行业管理。

代码：HU

总部：海口

机队规模：约200架

主要机型：B767、B737/A340、A330

第五名：深圳航空有限责任公司

深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月，1993年9月17日正式开航，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来，保持了13年盈利和14年安全飞行，公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。

代码：ZH

总部：深圳

机队规模：约150架

主要机型：B737、A320、A319副标题#e#

第六名：厦门航空有限公司

厦航是我国民用航空体制改革初步尝试的产物，成立以来，经过6年的艰苦创业，5年的稳步发展和5年的二次创业，自2001年开始进入持续发展期，现已发展成为一家拥有34架波音系列飞机的中等规模航空公司。

代码：MF

总部：厦门

机队规模：约60架

主要机型：B757、B737

第七名：上海航空股份有限公司

世界最大联盟-星空联盟成员，中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司，2009年6月8日，东航和上航联合重组工作正式全面启动，2010年1月28日，以东航换股吸收合� �上航的联合重组顺利完成，上航成为新东航的成员企业，月客运输总量115.59（万人次）。

代码：FM

总部：上海

机队规模：约77架

主要机型：B757、B737

第八名：四川航空股份有限公司

公司始终以“安全、服务、效益”作为企业的永恒追求，走出一条适合自身发展的经营管理路子；积累了一套行之有效的保证飞行安全的经验；创造出一系列具有自身特色的服务品牌；培养出一支作风过硬、责任心强、技术精湛的飞行、机务维护和飞行指挥队伍。

代码：3U

总部：成都

机队规模：约60架

主要机型：A330、A320、EMB145

第九名：山东航空股份有限公司

山东航空被誉为“齐鲁之翼”，由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十家股东合资组成的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司，月客运输总量77.58（万人次）。

代码：SC

总部：济南

机队规模：约50架

主要机型：B737、CRJ-200

第十名：春秋航空有限公司

春秋航空--春秋航空有限公司是中国首家旅行社获民航总局批准筹建的民营航空公司。我们的市场定位是“旅游者和对价格比较敏感的商务旅客”。我们是中国第一家低成本航空公司，通过学习美国西南航和爱尔兰瑞安航等世界著名低成本航空公司的运营模式，为广大旅客提供“安全、低价、准点、便捷、温馨”的航空运输服务。

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