四川和杭州哪个好玩的地方好玩吗 杭州和成都中间好玩的景点

导读：四川和杭州哪个好玩的地方好玩吗 杭州和成都中间好玩的景点 1. 杭州和成都中间好玩的景点 2. 苏杭和成都重庆哪里好玩 3. 成都和杭州之间有哪些城市可以玩 4. 杭州和成都中间好玩的景点有哪些 5. 杭州和成都哪里好玩 6. 杭州和成都中间好玩的景点推荐 7. 杭州和成都中间好玩的景点是 8. 杭州和成都哪个适合旅游 9. 杭州和四川中间的旅游景点 10. 四川和杭州哪个好玩

1. 杭州和成都中间好玩的景点

(1)K530从成都东发车，途径遂宁，南充，达州，万州，恩施，巴东，宜昌东，当阳，荆门，钟祥，京山，应城，武昌，鄂州，黄石，阳新，瑞昌，九江，景德镇北，衢州，义务，最后到达终点站杭州，全程23站。

(2)K530成都东站发车时间是22:43，到达终点站杭州站的时间是第三天的凌晨05:04，全程30小时21分钟。

扩展资料：

1.始发站成都东站，旧称沙河堡火车站，位于成都成华区，东界成都市三环路与龙泉驿区为邻，北临迎晖路，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，中国主要铁路枢纽之一，中西部最大的铁路客运站之一，集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

成都东站是特等站，2008年12月正式动工，2011年5月8日，成都东站投入运营。截至2018年7月，成都东站占地面积68.33万平方米，总建筑面积22万平方米，站场规模为14台26线。

2.终点站杭州站，即城站火车站，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客货一等站，沿海快速铁路通道上一个重要客站，也是杭州铁路枢纽的主客站之一，同时是汇集城市快速公交系统、轨道交通和各类车辆等多种交通方式的大型的综合客运交通枢纽。

2. 苏杭和成都重庆哪里好玩

一：云南大理

大理位于云南中部偏西，东邻楚雄州，南靠普洱市、临沧市，西与保山市、怒江州相连，北接丽江市。

二：威海

威海地处于山东半岛最南端，刚好处于中国南北平分线上的一座城市。而这一座城市，虽然名声并不大，但却连续多年都被评选为是中国最宜居城市。

三：三亚

三亚市我国最南部的热带海滨旅游城市，但这座城市在近几年来也颇受争议。与不少去过的游客们都直言道，去三亚不如去东南亚旅游，三亚的消费水平实在是太高了。

四：惠州

惠州位于广东省，也是一座沿海城市。而惠州所处在的地理位置也非常优越，紧邻深圳、广州、香港。

3. 成都和杭州之间有哪些城市可以玩

经查询12306APP,成都去杭州的火车有好几个车次，以用时最短的G2195车次为例，始发成都东，经停杭州南，终点上海虹桥。用时最少，仅需11时57分。

该车次经过以下城市站点：始发成都东，经过乐山-宜宾西-镇雄-毕节-贵阳东-凯里南-铜仁南-芷江-怀化南-娄底南-韶山南-湘潭北-长沙南-醴陵东-萍乡北-新余北-高安-南昌西-鹰潭北-上饶-龙游-金华-诸暨-杭州南。

4. 杭州和成都中间好玩的景点有哪些

杭州到成都可以坐动车或者高铁 ，大约需11到13个小时，如果是坐动车，途径的主要城市有湖州、宜兴、南京、合肥、汉口、荆州、宜昌、恩施、重庆。

如果你是坐高铁，途经的城市主要有黄山，上饶、南昌、宜春、长沙、娄底、凯里、贵阳、乐山。当然你也坐飞机从双流机场或天府机场出发到达杭州萧山机场。

5. 杭州和成都哪里好玩

杭州发展没有成都快吗？

这个真不知道。不过这几年成都发展确实快。成都发展快我看有以下几个方面:第一，成都是我国西南的发展中心，其周围地区发展都比较落后，不像杭州紧靠特大城市上海，除上海其他地区经济也很发达。

第二，成都的人口比杭州多，也有利于经济发展。

第三国家政策的倾斜。

6. 杭州和成都中间好玩的景点推荐

不用隔离，中高风险地需隔离。

7. 杭州和成都中间好玩的景点是

K259是从郑州开往广州东的火车，k529才是从杭州开往成都的火车。k529次列车沿途经过杭州、诸暨、义乌、 金华、衢州、常山、开化、九江、武昌、襄阳、荆门、宜昌东、巴东、恩施、利川、万州、梁平、开江、达州、营山、蓬安、南充、遂宁、成都东。全城需要花费32小时54分钟。

8. 杭州和成都哪个适合旅游

第十名：长春

4个5A，A级以上38个。长春，别称“春城”，古称“喜都”、“茶啊冲”，是吉林省省会，国家历史文化名城。

长春有着深厚的近代城市底蕴，是著名的中国老工业基地，有“东方底特律”和“东方好莱坞”之称。长春曾是伪满洲国首都，是近代东北亚政治军事冲突完整历程的集中见证地，具有众多历史古迹、工业遗产和文化遗存。长春拥有A级以上景区38处，其中5A级景区4个：伪满皇宫博物馆、净月潭风景名胜区、世界雕塑公园、长影世纪城。

2020年，全年旅游总收入1381.52亿元，增长37.4%。旅游外汇收入6865.01万美元，下降69.99%。

第九名：保定

4个5A，A级以上43个。保定，古称上谷、保州、保府，因城池似靴，又名靴城，是京津冀地区中心城市，国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家园林城市，也是戏曲之乡、游泳之乡、“长寿之城”，因体育冠军辈出，又称“冠军之城”。

保定有着三千多年的历史，为燕国、中山国、后燕立都之地；市内文物古迹众多，如古莲花池、大慈阁、直隶总督署、清西陵等。保定拥有A级以上景点43处，5A级景区4个：白洋淀景区、野三坡景区、白石山景区、清西陵景区。

2020年，全年接待国内游客5355.3万人次，比上年下降57.9%；创收602.6亿元，下降55.0%。接待国际游客0.6万人次，下降97.1%；外汇收入25.3万美元，下降97.7%。旅游总收入602.6亿元，下降55.1%。

第八名：无锡

4个5A，A级以上53个。无锡，江苏省地级市，简称“锡”，古称新吴、梁溪、金匮，被誉为“太湖明珠”。无锡是国家历史文化名城，自古就是鱼米之乡，素有布码头、钱码头、窑码头、丝都、米市之称。

无锡是中国民族工业和乡镇工业的摇篮，是苏南模式的发祥地。无锡拥有A级以上景点53处，5A级景区4个：鼋头渚景区、中央电视台无锡影视基地、灵山景区。

2020年，全年共接待国内旅游人数6010.20万人次，恢复到去年的58.7%；接待旅游、参观、访问及从事各项活动的入境过夜旅游者9.11万人次，比上年下降84.7%。旅游总收入1057.89亿元，恢复到去年的51.3%。

第七名：洛阳

4个5A，A级以上75个。洛阳市，简称“洛”，别称洛邑、洛京，河南省地级市。洛阳市有5000多年文明史、4000多年城市史、1500多年建都史。历史上先后有多个王朝在洛阳建都，被称为九朝古都。

洛阳市共有A级旅游景区75处，其中5A景区4处：龙门石窟，白云山，鸡冠洞，老君山，龙潭大峡谷；拥有有二里头遗址、偃师商城遗址、东周王城遗址、汉魏洛阳城遗址、隋唐洛阳城遗址等多个遗址。

2020年洛阳年接待游客1.47亿人次，旅游总收入1380亿元。

第六名：桂林

4个5A，A级以上91个。桂林是世界著名的风景游览城市、国家对外开放重要的国际旅游城市，世界旅游组织推荐中国最佳旅游城市之一。

桂林遍布全市的石灰岩经亿万年风化浸蚀，形成千峰环立，一水抱城，洞奇石美独特景观。桂林三绝，山清、水秀、洞奇，素有桂林山水甲天下的美誉。桂林拥有A级以上景区91处，其中5A级景区4个：漓江风景区、乐满地度假世界、两江四湖·象山景区、独秀峰·王城景区。

2020年，全年接待国内游客10231.37万人次，比上年下降24.3%。国内旅游总消费1231.09亿元，下降28.9%。入境过夜游客9.83万人次，下降96.9%。国 际旅游消费3549.51万美元，下降98.3%。国内过夜旅游者平均停留天数1.65天。

第五名：上海

4个5A，A级以上130个。魔都”上海，国家历史文化名城，长三角龙头城市。

上海拥有A级以上景点130处，其中5A景点有4处：上海野生动物园、上海科技馆、东方明珠广播电视塔、上海市中国共产党一大·二大·四大纪念馆景区；上海东西方文化互相交融，外滩的西洋建筑与陆家嘴的摩天大厦交相辉映；新天地既保留了昔日的石库门、老洋房，又展示着最新的流行元素。

2020年上海接待国内游客2.36亿人次，实现国内旅游收入2809.50亿元，恢复程度比全国平均水平分别高出18%和20%。

第四名：西安

5个5A，A级以上84个。西安，古称长安、镐京，是陕西省会，丝绸之路起点城市、“一带一路”核心区，联合国科教文组织于1981年确定的“世界历史名城”，与罗马、雅典、开罗并称世界四大古都，是中华文明和中华民族重要发祥地之一。

西安是个充满历史感的城市，中华民族几千年的沉淀与底蕴仍然静静地延续。西安拥有A级以上景区数量为84处，其中5A景区5个：秦始皇兵马俑、西安大雁塔、大唐芙蓉园景区、华清池、城墙-碑林历史文化景区。

2020年，全年接待海内外游客总数突破3亿人次，旅游业总收入3146亿元，分别增长21.7%和23.1%，获评全球20个热门旅游目的地和全国夜间经济十强城市。

第三名：苏州

6个5A，A级以上54个。苏州，古称吴，又称姑苏、平江等，是国家历史文化名城和风景旅游城市，有“人间天堂”的美誉。有近2500年历史，是吴文化的发祥地，为清代“天下四聚”之一。

苏州座落在水网之中，街道依河而建，水陆并行，十分的富有江南气息，苏州的古镇和老街很多。苏州A级以上景区数量为54处，其中5A景区6个：苏州园林、周庄古镇、同里古镇、金鸡湖、太湖风景名胜区、沙家浜·虞山尚湖旅游区。

2020年，全年实现旅游总收入2607亿元，实现社会消费品零售总额7702亿元，位居全国前列，并跻身首批国家文化和旅游消费示范城市。

第二名：北京

8个5A，A级以上227个。北京，我国首都，国家中心城市、国际大都市，是一座有着三千多年历史的古都，是首批国家历史文化名城和世界上拥有世界文化遗产数最多的城市。

北京拥有A级以上景区数量为227处，其中5A景区8个：天坛公园、颐和园、故宫、奥林匹克公园、八达岭—慕田峪长城旅游区、恭王府、明十三陵景区、圆明园遗址公园。旅游资源丰富、历史悠久、文化底蕴深厚成为其吸引游客的原因。

2020年北京市全年接待旅游总人数1.84亿人次，比上年下降42.9%；实现旅游总收入2914亿元，下降53.2%。

第一名：重庆

10个5A，A级以上281个。重庆，简称“渝”，是国家历史文化名城，“红岩精神”起源地，巴渝文化发祥地。在这里，问路不讲东南西北，只讲上上下下。

9. 杭州和四川中间的旅游景点

亲，杭州市到成都市有1860公里，过桥过路费约1200元左右~

自驾车约17小时左右，建议你在高速免费的前夕提前7小时上高速，用缴费的方式自驾到武汉附近，到2月17日晚上9：00前从武汉下高速，然后就近上高速领卡免费通行就可以了~

驾车路线：全程约1859.4公里

起点：杭州市

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，沿湖墅南路行驶70米，右转进入环城北路

2) 沿环城北路行驶250米，过混堂桥，稍向左转进入天目山路

3) 沿天目山路行驶1.5公里，稍向左转进入天目山路

4) 沿天目山路行驶1.1公里，过右侧的网新大 厦约300米后，稍向左转进入天目山路

5) 沿天目山路行驶8.1公里，过新开河桥，稍向右转进入天目山西路

6) 沿天目山西路行驶1.6公里，朝G56方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶240米，过荆山岭三号桥约310米后，直行进入杭瑞高速公路

3.沿杭瑞高速公路行驶24.7公里，直行进入岳山一号隧道

4.沿岳山一号隧道行驶380米，直行进入杭瑞高速公路

5.沿杭瑞高速公路行驶70米，直行进入岳山二号隧道

6.沿岳山二号隧道行驶640米，直行进入杭瑞高速公路

7.沿杭瑞高速公路行驶830米，过青山湖特大桥，直行进入平峰山隧道

8.沿平峰山隧道行驶500米，直行进入杭瑞高速公路

9.沿杭瑞高速公路行驶7.2公里，直行进入柳山隧道

10.沿柳山隧道行驶630米，直行进入杭瑞高速公路

11.沿杭瑞高速公路行驶84.7公里，直行进入昱岭关隧道

12.沿昱岭关隧道行驶190米，直行进入杭瑞高速公路

13.沿杭瑞高速公路行驶1.7公里，过竹岭大桥，直行进入竹岭隧道

14.沿竹岭隧道行驶840米，直行进入杭瑞高速公路

15.沿杭瑞高速公路行驶10.8公里，直行进入中岭脚隧道

16.沿中岭脚隧道行驶310米，直行进入杭瑞高速公路

17.沿杭瑞高速公路行驶1.2公里，直行进入狮形隧道

18.沿狮形隧道行驶550米，直行进入杭瑞高速公路

19.沿杭瑞高速公路行驶69.3公里，朝婺源/市区1/衢州/合肥方向，稍向右转进入屯溪枢纽

20.沿屯溪枢纽行驶1.0公里，过屯溪枢纽约380米后，直行进入杭瑞高速公路

21.沿杭瑞高速公路行驶16.3公里，朝江西省景德镇方向，稍向右转进入杭瑞高速公路

22.沿杭瑞高速公路行驶910米，过小贺枢纽，直行进入杭瑞高速公路

23.沿杭瑞高速公路行驶490米，过小贺枢纽，直行进入牛岭隧道

24.沿牛岭隧道行驶2.6公里，直行进入杭瑞高速公路

25.沿杭瑞高速公路行驶6.0公里，直行进入管铺街隧道

26.沿管铺街隧道行驶560米，直行进入杭瑞高速公路

27.沿杭瑞高速公路行驶220米，直行进入管铺街隧道

28.沿管铺街隧道行驶280米，直行进入杭瑞高速公路

29.沿杭瑞高速公路行驶1.5公里，直行进入赣皖隧道

30.沿赣皖隧道行驶3.8公里，直行进入杭瑞高速公路

31.沿杭瑞高速公路行驶740米，过婺源瀛川特大桥，直行进入武溪隧道

32.沿武溪隧道行驶490米，直行进入杭瑞高速公路

33.沿杭瑞高速公路行驶2.0公里，直行进入砚山隧道

34.沿砚山隧道行驶260米，直行进入杭瑞高速公路

35.沿杭瑞高速公路行驶1.8公里，过溪头互通约1.6公里后，直行进入港口隧道

36.沿港口隧道行驶380米，直行进入杭瑞高速公路

37.沿杭瑞高速公路行驶920米，直行进入晓起隧道

38.沿晓起隧道行驶440米，直行进入杭瑞高速公路

39.沿杭瑞高速公路行驶8.2公里，直行进入江湾隧道

40.沿江湾隧道行驶460米，直行进入杭瑞高速公路

41.沿杭瑞高速公路行驶1.2公里，直行进入汪口隧道

42.沿汪口隧道行驶880米，直行进入杭瑞高速公路

43.沿杭瑞高速公路行驶1.3公里，直行进入祥云隧道

44.沿祥云隧道行驶290米，直行进入杭瑞高速公路

45.沿杭瑞高速公路行驶28.9公里，直行进入中云隧道

46.沿中云隧道行驶470米，直行进入杭瑞高速公路

47.沿杭瑞高速公路行驶1.2公里，直行进入相思亭隧道

48.沿相思亭隧道行驶330米，直行进入杭瑞高速公路

49.沿杭瑞高速公路行驶22.3公里，直行进入蛟岭隧道

50.沿蛟岭隧道行驶1.7公里，直行进入杭瑞高速公路

51.沿杭瑞高速� ��路行驶1.3公里，直行进入白洋冲一隧道

52.沿白洋冲一隧道行驶250米，直行进入杭瑞高速公路

53.沿杭瑞高速公路行驶340米，直行进入白洋冲二隧道

54.沿白洋冲二隧道行驶220米，直行进入杭瑞高速公路

55.沿杭瑞高速公路行驶102.8公里，直行进入鸡冲岭隧道

56.沿鸡冲岭隧道行驶340米，直行进入杭瑞高速公路

57.沿杭瑞高速公路行驶37.1公里，过湖口互通约1.9公里后，直行进入雁列山隧道二隧北

58.沿雁列山隧道二隧北行驶920米，直行进入杭瑞高速公路

59.沿杭瑞高速公路行驶360米，直行进入雁列山隧道一隧北

60.沿雁列山隧道一隧北行驶770米，直行进入杭瑞高速公路

61.沿杭瑞高速公路行驶19.1公里，朝武汉/合肥方向，稍向右转上匝道

62.沿匝道行驶440米，直行进入福银高速公路

63.沿福银高速公路行驶1.6公里，直行进入福银高速公路

64.沿福银高速公路行驶140米，稍向左转进入G105

65.沿G105行驶5.1公里，直行进入清江大道

66.沿清江大道行驶1.4公里，

67.行驶4.8公里，直行

68.行驶1.1公里，直行进入福银高速公路

69.沿福银高速公路行驶25.3公里，朝武汉/合肥方向，稍向右转进入福银高速公路

70.沿福银高速公路行驶1.3公里，过黄梅互通约340米后，直行进入福银高速公路

71.沿福银高速公路行驶89.6公里，朝武汉/G50/G70/S7方向，稍向左转进入武黄高速公路

72.沿武黄高速公路行驶58.4公里，朝长沙/广州/宜昌/重庆方向，稍向右转进入福银高速公路

73.沿福银高速公路行驶660米，直行进入武汉绕城高速公路

74.沿武汉绕城高速公路行驶13.2公里，直行进入沪蓉高速公路

75.沿沪蓉高速公路行驶2.7公里，过汤梁大桥约1.0公里后，直行进入武汉绕城高速公路

76.沿武汉绕城高速公路行驶44.2公里，朝武汉西/汉阳/宜昌方向，稍向右转进入沪渝高速公路

77.沿沪渝高速公路行驶1.3公里，直行进入汉宜高速公路

78.沿汉宜高速公路行驶117.4公里，直行进入沪渝高速公路

79.沿沪渝高速公路行驶880米，直行进入汉宜高速公路

80.沿汉宜高速公路行驶145.7公里，朝荆门/宜昌长江大桥/恩施/重庆方向，稍向右转进入沪渝高速公路

81.沿沪渝高速公路行驶9.4公里，直行进入殷家岩隧道

82.沿殷家岩隧道行驶230米，直行进入沪渝高速公路

83.沿沪渝高速公路行驶38.8公里，直行进入扁担垭隧道

84.沿扁担垭隧道行驶3.3公里，直行进入沪渝高速公路

85.沿沪渝高速公路行驶6.1公里，直行进入朱家岩隧道

86.沿朱家岩隧道行驶1.3公里，直行进入沪渝高速公路

87.沿沪渝高速公路行驶38.5公里，过龙潭河大桥，直行进入榔坪隧道

88.沿榔坪隧道行驶1.0公里，直行进入沪渝高速公路

89.沿沪渝高速公路行驶20.7公里，直行进入张家冲隧道

90.沿张家冲隧道行驶3.7公里，直行进入沪渝高速公路

91.沿沪渝高速公路行驶3.8公里，直行进入庙垭隧道

92.沿庙垭隧道行驶2.5公里，直行进入沪渝高速公路

93.沿沪渝高速公路行驶64.9公里，直行进入沈金淌隧道

94.沿沈金淌隧道行驶350米，直行进入沪渝高速公路

95.沿沪渝高速公路行驶48.9公里，直行进入沪渝高速公路

96.沿沪渝高速公路行驶5.1公里，直行进入岩湾隧道

97.沿岩湾隧道行驶2.8公里，直行进入沪渝高速公路

98.沿沪渝高速公路行驶10.9公里，直行进入把水寺隧道

99.沿把水寺隧道行驶1.4公里，直行进入沪渝高速公路

100.沿沪渝高速公路行驶800米，直行进入柴家湾隧道

101.沿柴家湾隧� ��行驶270米，直行进入沪渝高速公路

102.沿沪渝高速公路行驶7.7公里，直行进入寒坡岭隧道

103.沿寒坡岭隧道行驶1.8公里，直行进入沪渝高速公路

104.沿沪渝高速公路行驶66.5公里，直行进入月耳岩隧道

105.沿月耳岩隧道行驶230米，直行进入沪渝高速公路

106.沿沪渝高速公路行驶38.4公里，过双笕桥，直行进入方斗山隧道

107.沿方斗山隧道行驶7.6公里，直行进入沪渝高速公路

108.沿沪渝高速公路行驶7.9公里，直行进入康定山隧道

109.沿康定山隧道行驶780米，直行进入沪渝高速公路

110.沿沪渝高速公路行驶1.0公里，直行进入望天堡隧道

111.沿望天堡隧道行驶2.0公里，直行进入沪渝高速公路

112.沿沪渝高速公路行驶15.9公里，过骑龙嘴大桥，直行进入尖山子一号隧道

113.沿尖山子一号隧道行驶980米，直行进入沪渝高速公路

114.沿沪渝高速公路行驶50米，直行进入尖山子二号隧道

115.沿尖山子二号隧道行驶530米，直行进入沪渝高速公路

116.沿沪渝高速公路行驶34.3公里，过殷家沟大桥，直行进入宝鼎山隧道

117.沿宝鼎山隧道行驶1.5公里，直行进入沪渝高速公路

118.沿沪渝高速公路行驶18.9公里，朝邻水/G42/广安/南充方向，稍向右转进入沪蓉高速公路

119.沿沪蓉高速公路行驶540米，过太平互通，直行进入沪蓉高速公路

120.沿沪蓉高速公路行驶4.4公里，过马侠寺大桥，直行进入明月山隧道

121.沿明月山隧道行驶6.6公里，直行进入沪蓉高速公路

122.沿沪蓉高速公路行驶29.7公里，直行进入广邻高速公路

123.沿广邻高速公路行驶36.7公里，朝南充/成都方向，稍向左转进入沪蓉高速公路

124.沿沪蓉高速公路行驶148.2公里，过桂花涪江大桥，朝成都/重庆/遂宁方向，稍向右转进入沪蓉高速公路

125.沿沪蓉高速公路行驶133.9公里，朝三环路方向，稍向右转进入成南立交

126.沿成南立交行驶810米，过成南立交，右前方转弯进入三环路

127.成都市内驾车方案

1) 沿三环路行驶2.3公里，过十陵立交，直行进入三环路

2) 沿三环路行驶110米，在蜀都大道/大慈寺/内江/G42出口，稍向右转进入三环路

3) 沿三环路行驶640米，朝蜀都大道方向，稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶260米，直行进入迎晖路

5) 沿迎晖路行驶2.8公里，过五桂桥约50米后，直行进入双桂路

6) 沿双桂路行驶1.1公里，过双桥子立交桥，直行进入水碾河路

7) 沿水碾河路行驶1.4公里，进入蜀都大道

8) 沿蜀都大道行驶170米，直行进入东风路

9) 沿东风路行驶1.4公里，过右侧的和风楼约180米后，直行进入总府路

10) 沿总府路行驶880米，过右侧的成都红旗商厦约140米后，直行进入蜀都大道

11) 沿蜀都大道行驶600米，到达终点(在道路右侧)

终点：成都市

以上，请知悉，谢谢！

10. 四川和杭州哪个好玩

在二线城市中，成都和杭州算是佼佼者，是大家都看好的两个城市，那么未来两个城市谁会发展的更好呢？

1、本身优势

杭州作为浙江的省会，由于省内有个港口城市宁波，所以一直发展的都是中规中矩，没有特别好。但是随着阿里巴巴的落户，互联网的发展，杭州迎来了新的发展契机，并大有借这个契机大力发展的意思，并区增大土地等措施也展现了杭州的野心。

成都作为四川的省会，整个四川集中力量发展成都，以至于省内其他市都比较落后，也很有意见。但是，不可否认这种发展模式也带了一定的成效，成都的基础设施建设很好，城市规划也比较合理，再加上宣传可� �如虎添翼。

两个城市就目前来看各有特点，难分胜负。

2、教育医疗资源

城市的发展离不开人才，教育医疗是人才吸引的很重要的一个参考。教育来讲杭州有浙江大学，算是一家独大；成都的话包括四川大学、电子科技大学等等；相对来说，成都实力更强一些。医疗的话华西医院全国有名，但杭州的医疗全国也名列前茅，两者对比也是成都更胜一筹。

3、产业结构

产业结构决定了城市的未来。杭州的话主要是互联网，少而精；成都则相对平均，产业布局比较全面，但都不是很厉害；传统意义来看成都布局更加合理，但互联网是一个新兴而且未来前景比较看好的产业。如果未来杭州能够继续保持互联网的领先地位，那杭州必然更有前途。如果其他城市发力互联网，杭州的份额减小，而成都仍然全面布局，那么相比成都更稳定也会更稳定发展。所以，杭州手中的股票是一只创业股，收益高，风险大；成都手中是一只能源股，收益低，风险小。个人更倾向于杭州。

4、区位优势

说到区位的话两者也是各有优势，杭州距离上海较近，既是优势也是劣势，上海的存在可能会限制杭州，但现在国家也是鼓励湾区的成片建设也有可能是杭州的契机。成都的话比较好讲，西南区域和重庆两个并列老大，必然集中力量发展，但由于交通等原因发展前景受限。两者相比，个更倾向于成都，因为未来国家的发展可能更多地是内部消费式发展，并且靠近大城市的吸虹效应太厉害。

5、政策优势

政策方面来讲，杭州主要是跟着东南上海整体政策；成都的话则是国家一直扶持；所以政策方面成都优势明显。而且，四川目前还是一个贫困的地区，国家为了帮助四川脱贫也必然会出台更多的扶持政策。但四川不会将这些政策全面发展而是继续发展成都，那这样成都作为一个发达城市享受了落后城市的扶持政策是一个利好。

6、人才优势

杭州是跟随上海吸引全国的人才，但吸引能力并不强，毕竟四大一线城市先要分一杯羹，而且本身处于发达地区附近没有可以吸引的人了；成都处于落后的四川地区，其他城市的人还要大城市化会优先选择成都，因为附近独此一家，并且成都本身也可以争夺全国的人才。因此人才方面成都更具优势。

总的来说吧，两个城市可有优劣

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