广元到成都沿途景点 - 广元到成都旅游景点

导读:广元到成都沿途景点 - 广元到成都旅游景点 1. 广元到成都旅游景点 2. 广元到成都旅游景点大巴 3. 广元到成都旅游景点有哪些 4. 广元到成都旅游景点攻略 5. 成都到广元旅游直通车 6. 成都到广元旅游自由行攻略 7. 成都到广元途中有哪些景点 8. 广元到成都自驾途径景点 9. 广元到成都旅游攻略

1. 广元到成都旅游景点

花千谷景区位于四川广元市朝天区两河口乡,处于曾家山旅游环线中心位置,距曾家镇10公里,距鸳鸯池、李家林场等景点5公里,门票攻略46/人。

2. 广元到成都旅游景点大巴

没有广元都彭州的直达! 建议你做到成都 然后再五块石坐车到彭州 票价12 大概做40分钟! 注意成都到彭州的车只有五块石有

3. 广元到成都旅游景点有哪些

线路一:成都/绵阳—江油—平武—九寨沟—文县白水江动植物博物馆、天池—武都万象洞—康县阳坝—陕西略阳、勉县—广元/绵阳/成都。

线路二:成都/绵阳/广元—昭化—文县碧口—文县白水江动植物博物馆—九寨沟—平武—江油—成都/绵阳/广元。

线路三:成都/绵阳/广元—陕西勉县、略阳—康县阳坝—武都万象洞—文县天池、白水江动植物博物馆—九寨沟/广元—绵阳/成都。

4. 广元到成都旅游景点攻略

剑门蜀道剑门关风景区 AAAAA

  剑门蜀道是首批国家级风景名胜区,以剑门关为核心,北起陕西宁强,南到成都,全长450公里。剑门蜀道沿线三国文化深厚,庞统、蒋琬、姜维、邓艾、马超、鲍三娘等在此留下了精彩的故事;剑门蜀道沿线古迹众多,三星堆遗址、德阳文庙、昭化古城、七曲山大庙、皇泽寺、千佛崖等都是。

5. 成都到广元旅游直通车

成都到广元普通列车车次很多,其中最快的是Z332,历时4小时46分钟。最慢的是K870,历时6小时20分钟。 成都广元动车只有一趟,D5128,历时3小时38分钟。 建议根据出发时间及需要到达时间选择车次,建议在手机上安装12306APP,方便查询各列车具体的时间及票价、余票信息等 。

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6. 成都到广元旅游自由行攻略

方法/步骤从绵阳出发到达剑门关,走108国道,3个小时多一点就能到,同样坐大巴和火车去广元也可以,都有票。绵阳到剑门关旅游攻略到达剑门后,根据您自己的计划安排,我给您推荐几天游玩路线,玩一天的可以粗略看看。

绵阳到剑门关旅游攻略从景区北门进入,坐1号索道(单程50元)或者步行,仙女廊,鸟道(此为众多游客推荐必玩景点,山道狭窄惊险。人多时景区控制单向通行,只上不下,这一点切记。)

绵阳到剑门关旅游攻略在要进入鸟道时,景区又新开发一条“猿猱nao道”,取“黄鹤之飞尚不得过,猿猱(náo)欲度愁攀援”之意,惊险又远超鸟道,远望其中的游客,犹如蚂蚁攀附在绝壁。

如想走猿猱道,需测血压、签协议、穿装备、交65元RMB,还有年龄限制。绵阳到剑门关旅游攻略从鸟道或猿猱道上山后,走悬空玻璃观景台(必玩景点),梁山寺,然后折返走大穿洞、小穿洞、天梯峡栈道、柿树坪、仙云客栈、关楼(必玩景点),从南门出景区,就到了剑门关镇。

这条线路的特点是将景区的主要景点都包括进去,但是线路长,需控制好时间,建议一早即进景区,适合体力好的游客。绵阳到剑门关旅游攻略另一种方式为:从景区南门进景区,走关楼、仙云客栈、柿树坪、一线天、石笋峰、(可步行或在石笋峰然后乘坐景区观光车)仙女廊、鸟、悬空玻璃观景台、梁山寺、出景区东门,乘坐景区公交车返回南门和北门。

此线路特点是包含必玩景点,游玩线路相对较短,景点少一些,但是也相对轻松一些,适合带小朋友或体能差一点的游客。绵阳到剑门关旅游攻略在景区南门乘坐景区公交车到达景区东门,梁山寺,悬空玻璃观景台,大穿洞、小穿洞、天梯峡栈道、柿树坪、仙云客栈、关楼,从南门出景区,到达剑门关镇。< /p>

这条游览线路较短,多数情况是走下坡,体力消耗相对较小,适合游览时间比较紧张或带老人一起出游的游客。

7. 成都到广元途中有哪些景点

已经通车了,现在已经解除了限制通行措施了。

8. 广元到成都自驾途径景点

那就要看走什么路线了,先转至成都,途经绵阳,德阳,再从成都到苏州,一般要经过重庆,宜昌,武汉,九江,南京,杭州等大城市,其他中小城市更多了

9. 广元到成都旅游攻略

北京走“京石高速”(大约270公里)到石家庄转“石太高速”(大约200公里)到太原转“太运高速”祁县、运城方向(大约350公里)到运城转西安方向“运风高速”转“西潼高速”(大约240公里)到西安下高速(这一段到广元高速还没完成,只能走“108国道”)经过户县、周至、佛坪、洋县、城固、汉中市、勉县、宁强、朝天(大约430公里)到广元市,到广元上成都方向“绵广高速”到绵阳转“成绵高速”(大约265公里)到成都。

全程大约是1730公里。 答案补充 1。西安出发,到虢镇下西宝高速;按照路标右拐太白方向,进入310国道后,右拐往宝鸡方向,此段毕竟是老的国道,路况较差。

至潘家湾按路标左拐去太白,此段路况一般,比较平坦,除客运车外很少见到大货;

翻越秦岭后抵达太白,紧贴太白县角第一个不起眼的丁字路口右拐(该处停放了不少的货运车),拐弯后有一加油站,规模不大,但90~97#油品齐全。此后道路全新路面,坡度平缓而宽敞,路上鲜见车辆。该路段在姜窝子(留坝县以南)处与316国道汇合。

过太白后,新修的道路上偶见一处“修路禁行、违者罚款100”的警示,不必介意,尽管直行,因为该路段两端各有一个收费站,尚在建设中,所以禁止大货通行。此道基本不用再次翻越秦岭山梁,时有隧道穿山而过,与凤县316路段相比较少翻两道山梁,当然省油省时了。不过以后修好后,可要比走凤县多花银子了答案补充 2。西安—宝鸡—凤县—留坝—勉宁高速—广元,该线路路况不错,但需翻越秦岭、柴关岭、酒奠梁(原来没有勉宁高速还需翻定军山),路上因为此路是原来干线,转弯处加宽路面为方便大量运车的大型货车,所以大车多,超车不安全,特别是冬季。

进了四川之后,就是一条路了!北京到西安走山西或者走河南,都是全程高速。

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