广元到成都沿途景点 - 广元到成都旅游景点

导读：广元到成都沿途景点 - 广元到成都旅游景点 1. 广元到成都旅游景点 2. 广元到成都旅游景点大巴 3. 广元到成都旅游景点有哪些 4. 广元到成都旅游景点攻略 5. 成都到广元旅游直通车 6. 成都到广元旅游自由行攻略 7. 成都到广元途中有哪些景点 8. 广元到成都自驾途径景点 9. 广元到成都旅游攻略

1. 广元到成都旅游景点

花千谷景区位于四川广元市朝天区两河口乡，处于曾家山旅游环线中心位置，距曾家镇10公里，距鸳鸯池、李家林场等景点5公里，门票攻略46/人。

2. 广元到成都旅游景点大巴

没有广元都彭州的直达！ 建议你做到成都 然后再五块石坐车到彭州 票价12 大概做40分钟！ 注意成都到彭州的车只有五块石有

3. 广元到成都旅游景点有哪些

线路一：成都/绵阳—江油—平武—九寨沟—文县白水江动植物博物馆、天池—武都万象洞—康县阳坝—陕西略阳、勉县—广元/绵阳/成都。

线路二：成都/绵阳/广元—昭化—文县碧口—文县白水江动植物博物馆—九寨沟—平武—江油—成都/绵阳/广元。

线路三：成都/绵阳/广元—陕西勉县、略阳—康县阳坝—武都万象洞—文县天池、白水江动植物博物馆—九寨沟/广元—绵阳/成都。

4. 广元到成都旅游景点攻略

剑门蜀道剑门关风景区 AAAAA

　　剑门蜀道是首批国家级风景名胜区，以剑门关为核心，北起陕西宁强，南到成都，全长450公里。剑门蜀道沿线三国文化深厚，庞统、蒋琬、姜维、邓艾、马超、鲍三娘等在此留下了精彩的故事；剑门蜀道沿线古迹众多，三星堆遗址、德阳文庙、昭化古城、七曲山大庙、皇泽寺、千佛崖等都是。

5. 成都到广元旅游直通车

成都到广元普通列车车次很多，其中最快的是Z332，历时4小时46分钟。最慢的是K870，历时6小时20分钟。 成都广元动车只有一趟，D5128，历时3小时38分钟。 建议根据出发时间及需要到达时间选择车次，建议在手机上安装12306APP，方便查询各列车具体的时间及票价、余票信息等 。

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6. 成都到广元旅游自由行攻略

方法/步骤从绵阳出发到达剑门关，走108国道，3个小时多一点就能到，同样坐大巴和火车去广元也可以，都有票。绵阳到剑门关旅游攻略到达剑门后，根据您自己的计划安排，我给您推荐几天游玩路线，玩一天的可以粗略看看。

绵阳到剑门关旅游攻略从景区北门进入，坐1号索道（单程50元）或者步行，仙女廊，鸟道（此为众多游客推荐必玩景点，山道狭窄惊险。人多时景区控制单向通行，只上不下，这一点切记。）

绵阳到剑门关旅游攻略在要进入鸟道时，景区又新开发一条“猿猱nao道”，取“黄鹤之飞尚不得过，猿猱(náo)欲度愁攀援”之意，惊险又远超鸟道，远望其中的游客，犹如蚂蚁攀附在绝壁。

如想走猿猱道，需测血压、签协议、穿装备、交65元RMB,还有年龄限制。绵阳到剑门关旅游攻略从鸟道或猿猱道上山后，走悬空玻璃观景台（必玩景点），梁山寺，然后折返走大穿洞、小穿洞、天梯峡栈道、柿树坪、仙云客栈、关楼（必玩景点），从南门出景区，就到了剑门关镇。

这条线路的特点是将景区的主要景点都包括进去，但是线路长，需控制好时间，建议一早即进景区，适合体力好的游客。绵阳到剑门关旅游攻略另一种方式为：从景区南门进景区，走关楼、仙云客栈、柿树坪、一线天、石笋峰、（可步行或在石笋峰然后乘坐景区观光车）仙女廊、鸟、悬空玻璃观景台、梁山寺、出景区东门，乘坐景区公交车返回南门和北门。

此线路特点是包含必玩景点，游玩线路相对较短，景点少一些，但是也相对轻松一些，适合带小朋友或体能差一点的游客。绵阳到剑门关旅游攻略在景区南门乘坐景区公交车到达景区东门,梁山寺，悬空玻璃观景台，大穿洞、小穿洞、天梯峡栈道、柿树坪、仙云客栈、关楼，从南门出景区，到达剑门关镇。< /p>

这条游览线路较短，多数情况是走下坡，体力消耗相对较小，适合游览时间比较紧张或带老人一起出游的游客。

7. 成都到广元途中有哪些景点

已经通车了，现在已经解除了限制通行措施了。

8. 广元到成都自驾途径景点

那就要看走什么路线了，先转至成都，途经绵阳，德阳，再从成都到苏州，一般要经过重庆，宜昌，武汉，九江，南京，杭州等大城市，其他中小城市更多了

9. 广元到成都旅游攻略

北京走“京石高速”（大约270公里）到石家庄转“石太高速”（大约200公里）到太原转“太运高速”祁县、运城方向（大约350公里）到运城转西安方向“运风高速”转“西潼高速”（大约240公里）到西安下高速（这一段到广元高速还没完成，只能走“108国道”）经过户县、周至、佛坪、洋县、城固、汉中市、勉县、宁强、朝天（大约430公里）到广元市，到广元上成都方向“绵广高速”到绵阳转“成绵高速”（大约265公里）到成都。

全程大约是1730公里。 答案补充 1。西安出发，到虢镇下西宝高速；按照路标右拐太白方向，进入310国道后，右拐往宝鸡方向，此段毕竟是老的国道，路况较差。

至潘家湾按路标左拐去太白，此段路况一般，比较平坦，除客运车外很少见到大货；

翻越秦岭后抵达太白，紧贴太白县角第一个不起眼的丁字路口右拐（该处停放了不少的货运车），拐弯后有一加油站，规模不大，但90～97#油品齐全。此后道路全新路面，坡度平缓而宽敞，路上鲜见车辆。该路段在姜窝子（留坝县以南）处与316国道汇合。

过太白后，新修的道路上偶见一处“修路禁行、违者罚款100”的警示，不必介意，尽管直行，因为该路段两端各有一个收费站，尚在建设中，所以禁止大货通行。此道基本不用再次翻越秦岭山梁，时有隧道穿山而过，与凤县316路段相比较少翻两道山梁，当然省油省时了。不过以后修好后，可要比走凤县多花银子了答案补充 2。西安—宝鸡—凤县—留坝—勉宁高速—广元，该线路路况不错，但需翻越秦岭、柴关岭、酒奠梁（原来没有勉宁高速还需翻定军山），路上因为此路是原来干线，转弯处加宽路面为方便大量运车的大型货车，所以大车多，超车不安全，特别是冬季。

进了四川之后，就是一条路了！北京到西安走山西或者走河南，都是全程高速。

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