上海出发崇明岛公交游轮 上海到崇明游轮
导读：上海出发崇明岛公交游轮 上海到崇明游轮 1. 上海到崇明游轮 2. 上海到崇明游轮票价 3. 上海崇明游轮一日游 4. 浦江游轮 崇明 5. 上海崇明岛游轮一日游 6. 上海到崇明游轮多少钱 7. 上海崇明游轮一日游购票处 8. 上海到崇明游轮一日游 9. 上海到崇明游轮价格 10. 上海去崇明的邮轮
1. 上海到崇明游轮
18~32元左右 。上海宝杨码头--崇明堡镇码头 高速 23元、普通 18元 。宝杨码头--崇明南门码头 高速 28、32 元 普通 18元。
具体票价要参考你坐的班次和船型 一般车客渡比较便宜，高速轮就贵一点
上海宝山到崇明轮渡，有三个途径：吴淞码头、宝杨路码头、石洞口码头。
吴淞码头一天没几班船了，而且是纯客渡；
宝杨路码头，到南门也是纯客渡，只有到堡镇的才是车客渡；
石洞口到南门，现在基本是车客渡，纯客渡貌似木有。而船班，早6点到晚6点，一个小时一班船。都是整点。节假日难般有加班船。也不是每个小时中间加一班，具体是没有硬性时间规定的。
2. 上海到崇明游轮票价
地处长江口的崇明岛是中国第三大岛（仅次于台湾、海南），被誉为“长江门户、东海瀛洲”。是世界上最大的河口冲积岛，世界上最大的沙岛。景点有：东平国家森林公园、东滩候鸟保护区、瀛东生态村、西沙湿地公园、前卫生态村、南门沿江观光大堤(是崇明岛的滨江大道，有崇明岛三个石刻大字，可观滚滚长江)瀛洲公园、崇明明珠湖等。 交通：可以到地铁1号线的汶水路站申崇线，途径“南隧北桥”（上海至长兴岛的江下隧道，出了长长的豪华隧道，车子就驶上了到崇明的长江大桥），到崇明西门汽车站，然后转乘南东线或南建线去东平森林公园逛一圈，申崇线末班车是21点，只要能赶上这班车，回市区就没有问题了。票价(20元);时间(往中环共和新路枢纽站方向:05:55-21:00,往陈家镇汽车站方向:05:55-21:00);发车间隔时间(高峰10分钟，低峰20分钟) 申崇1线:从共和新路汶水路口（地铁1号线连接）终点崇明陈家镇汽车站。 申崇2线:浦东锦绣路世纪大道处（地铁2号线上海科技馆6号门），终点陈家镇汽车站 申崇3线:从共和新路汶水路口（地铁1号线连接），终点崇明城桥镇西门汽车站。 旅游路线推荐：经长江隧桥后，崇明南门观光大堤，西沙湿地，吃农家乐，游东平国家森林公园。 一.西沙湿地公园，总面积为4500亩，是上海目前唯一具有自然潮汐现象和成片滩涂林地的自然湿地。门票：Free位于崇明岛的最西端，总面积4500亩，是上海唯一具有自然潮汐现象成片滩涂林地的自然湿地，具有丰富的地形地貌，湿地区中港汉纵横，具有湖泊、泥滩，内河，芦苇丛、沼泽等湿地形态。景区建有二千多米长的观光栈桥，可达湿地深处，漫步栈桥可观赏乔木林，灌木丛、芦苇滩。底栖动物悠然爬行。珍稀鸟类自由飞翔，一幅完整的湿地自然生态景观。西沙湿地公园和明珠湖（1）从崇明城桥镇南门汽车站乘南建线乘到底换出租或其他车辆约5分钟到达。运营时间4：55—19：10（2）周六、周日每天有四班旅游专车。 二。东平国家森林公园，总面积为5400亩，是目前华东地区最大的平原人工森林，上海著名旅游胜地，国家4A级旅游景区，全国农业旅游示范点。门票：RMB70 1）南江线：城桥镇南门汽车站往长江农场，途径东平森林公园2号门和1号门（终点站前几站）。运营时间5：00—18：25 2）南东线城桥镇南门汽车站往前卫村，途径东平森林公园2号门和1号门（终点站前几站）。运营时间5：00—19：05 3）堡森线堡镇往东平森林公园1号门。该线班次很少，一天只有3—4班。 三.东滩候鸟保护区位于崇明岛东部，总面积326.2平方公里，是长江口野生动物资源基地，为国家级自然保护区。门票：RMB10(去东滩湿地公园目前没有直达的公交线) （1）从崇明城桥镇南门汽车站乘南裕线乘到 换出租或其他车辆。运营时间4：35—19：00 （2）从崇明城桥镇南门汽车站乘南堡线到堡镇再换堡前线到前哨农场再换出租或其他车辆。 （3）如果从陈家镇去东滩湿地公园，可打车直达，也可换乘南裕线或堡前线到底，再换出租。 瀛东生态村 四。崇明学宫、寒山寺等小景点大多在城桥镇，从乘世博37路或申崇3线到底即可。 崇明特产：崇明糕、老白酒、糯玉米、金瓜丝、金花菜、一口茄，白扁豆，崇明米酒鱼头、软壳蟹炖蛋、山药鮰鱼汤、崇明山羊肉
3. 上海崇明游轮一日游
东灶港蛎岈山
东灶港蛎岈山位于东径122度33分以西，北纬32度10分以南，在海门市东灶港东北方向4海里的黄海中，是一个天然两栖生物岛，它潮涨为礁，潮落为岛，平均高出海平面4.5米，由俗称黄泥灶、泓西堆、大马鞍、十八跳等大小不等的30余个牡蛎堆坨积而成，整体呈东西走向，东西长1.43海里，南北宽0.9海里，方圆6600多亩。岛上资源丰富，别有天地，尤以盛产牡蛎而闻名，故称蛎岈山，当地渔民都叫它蛎岈堆。长期以来，蛎岈山为当地渔民提供了丰富的海鲜资源，奇怪的是：锅内一滴油，放入适量盐，打上一瓢水，锅下一把火，不需任何调料，就可制成一碗鲜美可口的汤水，这就是有名的怪鲜牡蛎，老百姓说：此乃天公恩赐。
乘游轮或快艇，驶出东灶港，登上蛎岈山观看海上日出，更为壮观，静静的早晨，海上微风吹拂，朝霞如血，天水一线间，瞬时霞光万道，波红耀眼，粼粼欲动，洒向海面万点金光，一轮红日喷薄而出，即像红舌吐出，慢慢升大，格外鲜艳，红得特别可爱，欲像伸手可得，人声一下欢腾起来。领略黄海风光，饱赏日出奇观，旭阳光芒，照耀身旁，享受日出胜景，天下唯此独有，真是天赐我福，心旷神怡。随着红日徐徐上升，游人身影逐渐缩短，海上红光渐渐变淡红，慢慢逝去。只有海鸥和海浪搏击，巡逻舰艇飞溅着水花。
启东滨海工业园
滨海工业集中区位于黄海之滨，区位条件独特。它东临黄海，北靠华东地区最大发电企业大唐电厂和著名的吕四渔港，南连筹建中的沪崇苏大通道，西接宁启高速公路、宁启铁路和筹建中的沿海高速公路。处于长江三角洲环形闭合高速通道网络中的滨海工业集中区，通过即将开通的沪崇苏大通道去上海浦东国际机场、上海虹桥机场和上海外高桥港区只有1小时车程，完全融入上海一小时都市经济圈。
圆陀角风景区
站在圆陀角，浩瀚长江由此入海，东海和黄海也在此分界，三水交汇，蔚为壮观，加上寅时观日的独特自然景观，许多文人墨客，以到圆陀角观日出为快事。圆陀角近年被辟为自然风景旅游区，相继建成了长江入海纪念碑、大禹石雕巨像、寅阳楼、人造湖、天然浴场、度假村、廓亭等，是目前风景区的主要景点。大禹像高达19.99米，居于风景点的中部，占地面积0.0018平方公里。
吕四港
在吕四渔港吃海鲜真的很享受，海鲜很新鲜，而且物美价廉，这里的渔港没有开发过，所以游人很少，往来的只有当地的渔民，这里的海风闻上去咸咸的，在海边可以抓到小小的螃蟹，当地人叫pangqi，据说生吃，别有一番风味~在海边玩了一天，第二天会发现自己变得好黑呀
兴隆沙生态园区
兴隆沙是启隆乡（又名启东市良种繁育场）的重要组成部分，位于长江入海口，与崇明岛接壤，距上海市中心50公里。兴隆沙东西长15公里，南北最宽2.5公里，平均1.8公里，拥有滩涂面积85.5平方公里。总面积3.84万亩，其中属于启东市的面积3.1万多亩，已利用耕地面积2.4 亩，水产养殖面积1万多亩。兴隆沙资源丰富，田野平坦，水域宽广，空气清新，环境宜人。其独特的区位优势和环境优势，已成为启东走向上海的“跳板”和启东接受上海经济辐射的前沿阵地。
4. 浦江游轮 崇明
1624年9月1日上海县发生了一次5级地震，造成当时上海县部分房屋倒塌；1668年7月25日山东郯城—莒县8.5级地震严重波及上海，使浦江水腾跃、崇明县地面崩裂、嘉定的留光寺倾塌；1853年4月14日和1927年2月3日南黄海发生的二次6.75级地震，上海地区都有较强的震感，并对上海造成了一定的破坏。
5. 上海崇明岛游轮一日游
吴淞口码头初建于清末民初，为吴淞救生局码头，俗称吴淞轮站、吴淞码头。当时是为上海陆上赴崇明、长兴、横沙3岛的水上客运枢纽。
上海吴淞口国际邮轮港位于上海吴淞口长江岸线的炮台湾水域，邮轮港于2008年12月20日开工建设，2011年10月正式开港试运营，其现已成为亚太地区最为繁忙的国际邮轮母港，并已超越纽约成为世界八大邮轮母港之一。
6. 上海到崇明游轮多少钱
上海地铁崇明线已经开工建设了，从浦东的申江路附近为起点穿越长江开往崇明区的陈家镇附近，这也是上海第一条穿越长江的轨道交通线路。根据上海市价格主管部门的规定，上海地铁票价实行的是按公里数计价的多级票价制度，即0～6公里为3元，6 公里后每公里增加1 元。因此，崇明地铁开通后也应该和其他地铁线路实行相同的票价制度。
7. 上海崇明游轮一日游购票处
崇明花博会游轮的票，可以在五角场或者宝山码头直接购买，当然也可以网上订票
8. 上海到崇明游轮一日游
上海到崇明岛的汽车轮渡是20班，船班早6点到晚6点，一个小时/班船，一般都是整点。而且节假日难般有加班船，也不是每个小时中间加一班，具体是没有时间规定的。
票价方面，主要是小型车是55元（其中包含驾驶员船票费用），其余人员船票另算（12元/人）。
9. 上海到崇明游轮价格
直接在虹桥站里乘坐2号线，到【南京东路】站下地铁，（票价应该是四块钱）
然后出了地铁站往前走几分钟，就到外滩了，明珠塔就在对面（单纯去外滩不要买票）
ps：出站的地方，南京西路步行街也可以逛逛。
江边风可能会有点大，可以带一件薄外套。
10. 上海去崇明的邮轮
崇明花博会游轮一日游可在美团等APP上网上预约。
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