重庆世纪凯歌游轮发展历程重庆世纪邮轮✅

导读：重庆世纪凯歌游轮发展历程重庆世纪邮轮 1. 重庆世纪邮轮 2. 重庆邮轮旅游 3. 重庆世纪游轮 4. 重庆世纪宝石邮轮 5. 重庆的邮轮 6. 重庆豪华邮轮 7. 重庆新世纪游轮有限公司 8. 重庆怀旧邮轮 9. 重庆新世纪邮轮 10. 重庆世纪邮轮与巨人网络

1. 重庆世纪邮轮

2021年中国本土邮轮大盘点。

1.招商维京伊敦号

“招商伊敦号”，由招商局集团和维京游轮联手重磅打造，是中国第一艘悬挂五星红旗的中国籍邮轮；第一艘由中国自主经营管理的豪华邮轮；也是第一条巡游中国沿海城市及岛屿的航线。

“招商伊敦号”前身为“维京太阳号”游轮，由意大利芬坎蒂尼船厂于2017年完成建造，总吨为4.78万吨，拥有465间全阳台客房，能容纳930位游客。“招商伊敦号”游轮即将以深圳蛇口为母港，开展以目的地体验为核心的国内沿海航线。

2. 鼓浪屿号

鼓浪屿号是星旅远洋投入的第一艘邮轮，这是一艘真正可以称作“国货之光”的国产邮轮。去年9月，“鼓浪屿”号被授予首张邮轮港口海上游航线试点经营许可证。

“鼓浪屿”号极尽优雅，充满浓郁的贵族气息：经典的分层鸭尾设计、内部配以蒂芙尼玻璃天花板置顶Tiffany蓝的挑高中庭、180度落地玻璃窗环绕的全景酒吧、传统中国美味，宽阔的海滨长廊，空间充足，设施齐备，装饰温馨而亲切。

星旅远洋国际邮轮公司由中国旅游集团和中国远洋海运集团共同出资设立，总部设在香港，在厦门设有国内运营总部。公司致力于本土邮轮品牌打造，计划于2019年金秋时节投入一艘7万吨级豪华邮轮在中国母港运营，并将不断扩大船队规模。

3. 憧憬号

憧憬号邮轮是中交建集团旗下三亚国际邮轮发展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船厂建造，该船总吨重77,500吨，全长261米，宽32米，共有975间客房，41%的舱有阳台，可搭载2222名乘客和825名船员。其原型为美国公主邮轮船队下的碧海公主号。

4. 蓝梦之星号

蓝梦之星为上海蓝梦国际邮轮公司旗下，蓝梦邮轮成立于2016年，股东为福建中运投资集团有限责任公司，依托中国传统文化，弘扬民族情怀，旨在打造属于中国人的专属邮轮品牌。

2020年4月，蓝梦邮轮购买了一艘由德国BLOHM船厂制造，2001年下水运营的2.5万吨级国际邮轮，最大载客量1,275人。改名为“蓝梦之星”（Blue Dream Star），原为中国另一家邮轮公司“钻石邮轮公司”的钻石辉煌号Glory Sea。

5.世纪和谐号

“世纪和谐号”邮轮隶属于重庆冠达世纪游轮有限公司，公司拥有“世纪游轮号”品牌下12艘现代豪华长江五星级游轮舰队，是中国内河游轮产业标杆企业和中国水上旅游资源整合运营商。公司于2020年10月购入嘉年华邮轮公司的“嘉年华魅力号”邮轮,更名为“世纪和谐号”，并成立世纪和谐号邮轮公司。该船总吨位为70347，共有1028间客房数，可载客2634人。

6.中华泰山号

“中华泰山”号邮轮，是中国第一艘全资、自主经营、自主管理的豪华邮轮，隶属于中国的首家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司，该公司于2014年2月成立，是渤海轮渡股份有限公司全资子公司，总部设在香港。邮轮船长180.45米，船宽25.5米，总吨位2.45万吨，拥有927个客位，邮轮备有多达400多间欧式风格客房。

7.歌诗达大西洋号

隶属中船嘉年华邮轮有限公司，该公司是由中国船舶集团有限公司和嘉年华集团在中国成立的合资公司。预计2028年中船嘉年华将拥有8艘大型邮轮，成为中国最大的邮轮公司。歌诗达大西洋号建于2000年。长度292.5米，宽度32.2米，载客量2680人。

8.歌诗达地中海号

同样隶属中船嘉年华邮轮有限公司，于今年4月30日正式由嘉年华集团交付给中船嘉年华邮轮有限公司，成为该公司旗下的第二艘邮轮。该邮轮建于2003年，载客量2,680(总床位)，船员数897，船舱总数1,057� ��(其中8间为残疾游客提供)，吨位85,619吨，长度292.5米，宽度32.2米。

（以上排名不分先后）

2. 重庆邮轮旅游

宜昌到重庆的游轮目前共计5天4晚，需要5天时间。

第一天晚上宜昌茅坪港登船，第五天早上到达朝天门码头。宜昌的登船码头都需要从宜昌市区乘车前往，车程大约1个小时左右。

从2018年，交通部取消了三峡旅游船的优先过闸，现在从宜昌出发游三峡的乘客都是从三峡游客中心集合，统一乘车前往指定码头（如茅坪港，太平溪港）登船。

3. 重庆世纪游轮

可以从襄阳坐船到重庆。2020年重庆世纪游轮公司开通从襄阳到重庆8日游，沿途游览朱家角古镇景区、豫园、大明寺、瘦西湖、牛首山、中山陵景区、达摩古洞、杏花村、九华山、景德镇、锦绣谷、黄鹤楼、岳阳楼、荆州古城、三峡人家、三峡大坝、瞿塘雄、白帝城景区、三峡之巅、丰都鬼城等景点。

4. 重庆世纪宝石邮轮

长江轮船的速度在12－15节，也就是22－27公里/小时；

一、传统的三峡游轮航线

传统的长江三峡航线还是分为重庆到宜昌4天3晚，以及宜昌到重庆5天4晚

二、长江游轮增加的航线

1、重庆坐车到万州登船的豪华游轮（黄金游轮，星际游轮，美维游轮）

长江黄金1号（2011年下水）：3天2晚

星际雅典娜/阿波罗（2021年下水）：3天2晚

凯蕾，凯琳，凯娅，凯莎（1994-1996年下水）：2天1晚，3天2晚

2、重庆往返的航线（渝见山峡——重庆至万州）（世纪游轮）

世纪宝石号（2010年下水），重庆下水往返：4天3晚。

3：重庆到武汉的航线（世纪游轮，美维游轮，总统游轮）

世纪宝石（2010年下水）：8天7晚

美维凯珍（2009年下水）8天7晚

总统六号（2011年下水）：8天7晚

4：重庆到九江的航线（东方皇家游轮）

长江探索（2009年下水）：9天8晚

5：重庆到南京的航线（东方皇家游轮）

长江探索（2009年下水）：11天10晚

6：重庆到上海的航线（总统游轮，世纪游轮，美维游轮

看了以上的长江游轮航线，很多人都想问，这些游轮航线的价格是多少钱呢？据悉，除了传统的三峡游轮航线每人价格在500-3000元不等（价格根据游客选择的行程和游轮而定），重庆到武汉的航线价格每人大约在5000元左右。

5. 重庆的邮轮

每天上午9点出发，

重庆到岳阳的长江客轮停靠的码头在城陵矶城陵矶港,城陵矶港客运码头位于岳阳市主城区岳阳楼区北郊，与岳阳火车站、汽车站有便捷的公交车联系，可以转往湖南各地

江渝轮重庆—城陵矶下水票价：二等舱409、三等舱190、四等舱134、五等舱92元（仅供参考，船票价格经常变动，以朝天门客运港公布为准）。重庆港江渝轮一般上午或中午发船，在万州港停泊过夜，

6. 重庆豪华邮轮

如下

1、以前有重庆到上海的轮船了，就一艘豪华游轮叫做世纪天子，一年有几个航次。时间比较长，需要10天9晚，价格7000多元。

2、重庆到上海的旅游轮船和班船已成历史，现在重庆的旅游轮船只到宜昌。但在重庆可以买联程票，到了宜昌或武汉再去转船到上海。

3、目前，重庆到上海已经没有轮船了，现在只有涉外游轮5星级的，时间是7天6晚，价格在 6000+300小费，一年不超过20个航次，一个月就2个航次。

7. 重庆新世纪游轮有限公司

重邮校招有华为，Oppo，中国移动，中国联通，中国电信等等大的企业，重庆邮电大学，在邮电和通信领域属于行业人才培养基地，受到了大量用人单位的支持，尤其是通信工程类的专业是王牌专业，大量的人才进入社会，为国家的通信行业发挥着不可替代的作用。

8. 重庆怀旧邮轮

重庆至武汉已经没有普通客船，重庆到武汉美维凯珍（超五星）：8天7晚

重庆到武汉客船内宾船票价格：4999元/人

重庆到武汉游轮船票包含内容：

船票包含：船上对应房型住宿、餐费、计划景点门票、导游服务等费用。

重庆到武汉游轮航线，重庆到武汉游轮航线全长1274公里，途经1省1市：重庆、湖北。

重庆至武汉的交通非常发达了，有动车、高铁、航空等，

9. 重庆新世纪邮轮

巨人网络不是国企。巨人网络，即巨人网络集团股份有限公司，是一家主要从事网络游戏的民营企业。2016年4月19日，巨人网络集团股份有限公司借壳上市成功，原主营业务内河涉外豪华游轮运营业务和旅行社业务变更为现在的网络游戏。

巨人网络集团股份有限公司于2011年3月2日在深圳证券交易所上市，主承销商是光大证券股份有限公司，上市保荐人是光大证券股份有限公司，股票代码为002558。

巨人网络集团股份有限公司成立于1994年4月28日，控股股东是上海巨人投资管理有限公司，实际控制人是史玉柱，总部位于上海市松江区。巨人网络集团股份有限公司是由重庆新世纪游轮有限公司整体变更设立的股份公司。

2018年01月12日，巨人网络集团股份有限公司旗下游戏《征途2》、《征途2手游》、《球球大作战》、《街篮》、《仙侠世界2》获得2017金翎奖。2019年01月23日，巨人网络集团股份有限公司推出出海计划，正式发力手游出海业务。

巨人网络集团股份有限公司的曾获“2016年度中国十大品牌游戏企业”等荣誉称号

10. 重庆世纪邮轮与巨人网络