重庆轻轨景点 重庆轻轨周边景点

导读：重庆轻轨景点 重庆轻轨周边景点 1. 重庆轻轨周边景点 2. 重庆轻轨附近景点 3. 重庆轻轨线附近的景点 4. 重庆轻轨周边景点有哪些 5. 重庆地铁周边景点 6. 重庆轻轨观景点在什么地方 7. 重庆哪些轻轨可以看风景 8. 重庆轻轨周边景点推荐 9. 重庆轻轨周边好玩的地方

1. 重庆轻轨周边景点

据市知识产权局相关负责人介绍，跨座式单轨爬坡能力大，转弯半径小，对地形条件适应性强，有利于绕避或跨越城市既有建筑物及文物保护地、水源地等。另外，噪声低、振动小是单轨最突出的优势，可上跨，甚至中穿建筑物，重庆著名的“轻轨穿楼”网红景点就是跨座式单轨优势的充分体现。

同时，单轨车辆轴重轻，结构体量简洁，遮挡阳光少，对城市景观和视觉影响小；并且占地少，适合走行于城市道路的中央绿化带，投资省，工期短，施工便捷，对既有交通系统基本无干扰，利于可持续发展。

重庆于2004年底开通国内第一条跨座式单轨线路重庆轨道交通二号线，现已建成2条跨座式单轨线路，总里程98公里，已安全运营15年，按照规划，近期重庆还将建设178公里单轨交通线路。

“单轨交通这么多优点，体现的是背后的高科技实力和自主创新能力。”市知识产权局相关负责人表示，通过自主创新，重庆已掌握了跨座式单轨全部核心技术并拥有自主知识产权，系统国产化率已达95%，已建成自主化的单轨装备制造业基地，拥有生产线7条、新产品63个，已形成了全球最大的跨座式单轨产业集群，产业链条完整，能够根据用户需求在项目全生命周期内提供一站式解决方案，实现年销售收入150亿元，利税15亿元。

该负责人表示，单轨交通智能制造装备产业知识产权联盟成立后，将进一步规范重庆单轨交通行业知识产权工作，充分发挥专利导航对行业发展的引领作用，促进重庆单轨行业科学可持续发展。

据该联盟相关负责人介绍，依托自主创新能力，继轨道2号线、3号线之后，我市规划中的7号线、8号线以及17号线，也正在研究采用跨座式单轨制式的可行性，并积极探索全自动驾驶、差速转向架、钢铝复合轨以及高速单轨等新技术的研发和应用。

2. 重庆轻轨附近景点

轻轨你就像一条巨龙，一会儿上天，一会儿入地 ，一会儿穿楼，一会儿爬坡。十米处，地铁站张开硕大的口似乎要吞噬所有的建筑，所有的绿色 ，所有的人。垍頭條萊

穿楼而过，绕水而行，奥的斯带你打卡绝美重庆轨道交通二号线轻轨穿楼从中过。游客争相来拍照，网红景点赞新歌。

3. 重庆轻轨线附近的景点

1、由于重庆轨道交通最先运行的是二号线和三号线，所以说，重庆老百姓管你是A/B制式标准轨地铁还是日式跨座式单轨，习惯上一律叫“轻轨”（实际上这样也没有错，都是直载客的轻载轨道交通） 2、尽管二号线和三号线采用同样的轨道制式，但是在鱼洞站不接驳，两个站台相互独立，因为信号闭塞制式不一样。 3、二号线二期并不是一辆列车开到底的，乘客乘坐列车到达天堂堡以后必须再换一次车，而天堂堡到鱼洞的列车是在天堂堡站台东侧停靠，较场口到天堂堡的列车是在站台西侧停靠。（空港线类似，不过听说改了） 4、较场口站、曾家岩站、两路口站、小什字站都是重庆市人防工程的一部分，尤其是较场口站，其中很大一部分以及一号线的部分隧道是利用了当年的重庆防空隧道。 5、当年决定二号线和三号线采用日本技术的跨座式单轨，是因为这两条线路爬坡率很大，常规地铁无法完成。 6、菜园坝大桥是中国第一座通车城市轨道交通-公路两用桥，而后的千厮门大桥、东水门大桥以及鱼洞大桥都是这样的两用桥，不过鱼洞长江大桥是轨道在路面以上，至于朝天门大桥，那是直接在修建时预留了下面给轨道交通，现在环线才用上。 7、二号线的列车经过鱼洞长江大桥时按照规定必� ��减速通过，原因不明。 8、重庆轨道交通过江只有桥梁一项选择，因为河床和城区的海拔差太大，没有足够空间让地铁下降到过江隧道的深度在爬升上来。 9、渝澳大桥在建造时就为三号线的嘉陵江大桥一起打好了桥墩。（答主小时候一直不理解渝澳大桥建成时上游方向的那几个半成品桥墩……） 10、重庆轨道交通票价最高十元，经过政府补贴才降到七元（当年试运行时就是十元） 11、住在江北的老重庆人（例如答主的老妈）仍然习惯坐三号线牛角沱/两路口转二号线/一号线去解放碑方向，因为以前公交车就是从这个方向走的，殊不知其实在红旗河沟站转六号线反而更快。 12、教你如何在两路口站挤上向北的三号线列车还有座位：先反方向过江，到铜元局站上车，那里人就少多啦！ 13、就景观性而言，二号线最佳，三号线次之，其它线路基本都是地下所以说没有什么可以看的了，不过拍摄洪崖洞长江索道等景点可以乘坐六号线。 14、重庆轨道交通的第一轮规划都是精心考虑的，建成的线路正好将重庆的几大组团核心区和卫星城，以及火车站、汽车站和机场串联起来。 15、三号线是全世界最长的单轨线路，一共长55.5+9.9（空港线）千米，由于串联了重庆最大的两个居住区，也是全中国最忙碌拥挤的轨道交通线路之一。 16、环线的通车完全是在2018年12月31日之前赶鸭子上架，所以说一部分站要过段时间才能够不被甩站。 17、环线极大地解决了江北方向前往沙坪坝的客运问题，开通当天客流量直接秒掉5号线，而后不久超过10号线。 18、重庆轨道交通有若干个出站换乘的站：狮子坪（3）-龙头寺公园（10），园博园（3）-园博中心（5），未来仍然有这样的站出现。

4. 重庆轻轨周边景点有哪些

解放碑——可以说是重庆的商务中心（市中心），全国著名，也是有名的重庆美女出没最多的地方。

大礼堂——从解放碑坐轻轨可以直达，曾为中国十大建筑之一入内要收费，不贵，它的正对面是三峡博物馆，免费开放。

动物园——也可以坐轻轨到达，门票20，有熊猫大象，长颈鹿等。

洋人街——公交车到达，车很多，是一个主题游乐场，无门票，玩的设施要收费。值得一去。

朝天门——嘉陵江与长江交汇处，从解放碑可步行到达，朝天门广场地下亦有两个博物馆，重庆名人官（免费）和重庆规划馆（收费）。

另外，到难上观景台可以俯看重庆全貌，票价15-20.

5. 重庆地铁周边景点

离小区最近的轻轨是重光站，五号线，开车五六分钟，走路半个小时左右

6. 重庆轻轨观景点在什么地方

重庆哪里的夜景最漂亮？笔者认为，只要天气晴好，每当华灯初上，夜幕降临之时，一棵树、解放碑、南滨路、北滨路、大剧院、朝天门等地的夜景都漂亮。

7. 重庆哪些轻轨可以看风景

答:重庆轻轨运行线路和换乘站表

　　1号线：朝天门～两路口～沙坪坝～璧山，长约44公里;

　　2号线：较场口～杨家坪～大渡口～鱼洞，长约38公里;

　　3号线：鱼洞～南坪～观音桥～重庆北站～江北机场～空港保税区，长约64公里;

　　4号线：海峡路～南坪～七星岗～曾家岩～重庆北站～唐家沱～复盛～龙兴，长约52公里;

　　5号线：悦来～园博园～人和～冉家坝～歇台子～石桥铺～重庆西站～中梁山～西彭～江津，及歇台子～杨家坪～李家沱～跳蹬支线，长约93公里，其中支线长约22公里;

　　6号线：茶园～解放碑～红旗河沟～冉家坝～大竹林～礼嘉～蔡家～北碚，及礼嘉～重庆会展馆～水土支线，长约87公里，� ��中支线长约26公里;

　　7号线：北碚～歇马～西永～白市驿～九龙工业园～双福工业园，长约58公里;

　　8号线：鱼嘴～广阳岛～茶园～界石，长约51公里;

　　9号线：沙坪坝～红岩村～观音桥～江北城～回兴～两路，长约36公里;

　　10号线：重庆北站～江北机场～悦来～重庆会展馆，长约28公里;

　　11号线：弹子石～唐家沱～石坪，长约15公里;

　　12号线：鹿角～李家沱～重钢～大渡口～巴国城～重庆西站～白市驿，长约27公里，远景预留延伸至金凤的线路走廊;

　　13号线：大学城～西永～蔡家～国博中心，长约39公里;

　　14号线：水土～木耳～龙兴，长约39公里;

　　15号线：双碑～礼嘉～龙兴，长约44公里;

　　16号线：蔡家～水土，长约15公里;

　　17号线：西永～大学城～台商工业园～双福工业园～江津，长约41公里;

　　环线：四公里～谢家湾～奥体中心～陈家坪～重庆西站～沙坪坝～重庆北站～五里店～四公里，长约49公里。

8. 重庆轻轨周边景点推荐

公交线路：轨道交通3号线 → 轨道交通1号线 → 210路，全程约26.0公里

1、从重庆北站步行约240米,到达重庆北站南广场站

2、乘坐轨道交通3号线,经过9站, 到达两路口站

3、步行约60米,换乘轨道交通1号线

4、乘坐轨道交通1号线,经过11站, 到达烈士墓站

5、步行约430米,到达烈士墓站

6、乘坐210路,经过4站, 到达白公馆站

7、步行约170米,到达歌乐山森林公园

9. 重庆轻轨周边好玩的地方

距离重庆西站和沙坪坝火车站仅10分钟车程；楼下就有多路公交线路直达重庆热门旅游景点，洪崖洞、解放碑、磁器口古镇、华岩寺风景区、三峡广场、白公馆、渣滓洞、歌乐山森林公园等。

如果早上到达重庆，可以先去烈士墓、红岩广场、白公馆、渣滓洞参观（午餐就在烈士墓）

；然后下午到红岩村、朝天门广场看看，在朝天门可以坐船两江游；然后可以去洋人街转转

吃晚餐。晚上7：30左右动身上一棵树观景台看重庆夜景。如果中午到达重庆，可以先到红

岩村、朝天门广场看看，在朝天门可以坐船两江游；然后可以去洋人街转转吃晚餐。晚上7

：30左右动身上一棵树观景台看重庆夜景。次日早上去烈士墓、红岩广场、白公馆、渣滓洞

参观。如果晚上到达重庆，可以先动身上一棵树观景台看重庆夜景。次日早上去烈士墓、红

岩广场、白公馆、渣滓洞参观（午餐就在烈士墓）；下午到红岩村、朝天门广场看看，在朝

天门可以坐船两江游；然后可以去洋人街转转吃晚餐。

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