重庆游轮惨案 重庆游轮惨案真相

导读：重庆游轮惨案 重庆游轮惨案真相 1. 重庆游轮惨案真相 2. 重庆游轮失事 3. 重庆游轮事故原因 4. 重庆邮轮事故 5. 重庆游轮事件 6. 重庆游轮倾覆

1. 重庆游轮惨案真相

南京到重庆一般都只有坐游轮，坐游轮从上海出发，然后一路走武汉这边过来，然后就进入山峡，然后再到重庆境内，这一路走下来，确实风光不错，特别是到了那个三峡奉节，然后那个奉节吧，特别的漂亮！虽然没有蓄水前夔门奇观，但也还是挺不错的，要花费20元钞票才能进白帝城！美级了。对，如果坐游轮上来的话。经过的这个奉节是真的非常美，那个地方属于奉节白帝城，东起湖北省宜昌市的南津关，跨巫山、奉节、云阳、万州等多个区县，全长约几百公里。这里山势雄奇险峻，风景优美！让你流连忘返！值得一游，平时4000多左右，长假可能要贵很多。

2. 重庆游轮失事

2015年6月1日21时32分，重庆东方轮船公司所属“东方之星”号客轮由南京开往重庆，航行至湖北省监利县长江大马洲水道时，船舶倾斜进水并在一分多钟内倾覆，当时船上共有454人，其中12人生还，442人遇难。事发后，国务院批准成立了“东方之星”号客轮翻沉事件调查组，并聘请国内气象、航运安全、船舶设计、水上交通管理和信息化、法律等方面院士、专家参加。

原因：

罕见强对流天气造成

经国务院批准，成立了安全监管总局牵头的国务院调查组，并聘请有关方面院士、专家参加。经调查认定，“东方之星”轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气（飑线伴有下击暴流）带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。

“东方之星”号客轮航行至长江大马洲水道时突遇飑线伴有下击暴流袭击，瞬间极大风力达12-13级并伴有特大暴雨。船长虽采取了稳船抗风措施，但在强风暴雨作用下，最大风压倾侧力矩达到该客轮极限抗风能力的2倍以上，船舶持续后退，处于失控状态，倾斜进水并在一分多钟内倾覆。

3. 重庆游轮事故原因

1、重庆冠达世纪游轮有限公司于2016年04月28日成立。法定代表人陈伟,公司经营范围包括：旅客运输等

2、重庆三峡旅游船有限公司专业销售三峡游船的专业公司。

3、重庆新世纪游轮股份有限公司（世纪游轮）成立于1994年,20年的发展,是一家以长江三峡高端涉外豪华游轮为主的公司。

4、重庆邮轮旅游服务有限公司

5、重庆交运游轮有限公司

4. 重庆邮轮事故

2010年9月10日晚21时35分，由南通开往重庆万州的货船“万港698”上行驶向三峡北线船闸时，碰撞下游导航墙发生翻覆。事故发生后，三峡船闸现场工作人员当即发现险情，及时上报。三峡通航局立即启动突发事件应急预案，全力组织救助失事船舶，并对事故水域实施交通管制。

5. 重庆游轮事件

上海到重庆的豪华游轮票价一般是2千元左右，是旅行社组团，行程十天，单程，回程坐火车(票价己包)。

6. 重庆游轮倾覆

重庆市长寿水域发生特大水上交通事故

2002年12月18日7时25分，由重庆港郭家沱码头驶往宜昌茅坪港的“宜盛”号汽车滚装船，航行至长江重庆长寿观音滩水域（长江上游航道里程约582公里处）时，其船艏跳板左前角与由长寿小岩子码头至下码头的客渡船“长运1号”驾驶室右侧发生碰撞，致“长运1号”客渡船向左倾覆，船上47人全部落水，其中获救生还7人，死亡10人，失踪30人，事故直接经济损失430多万元

Hash:e8889c2ec89139a0f826355078495dad16a16a91