肖坝旅游车站到重庆 重庆西站到回龙坝多少里路

导读：肖坝旅游车站到重庆 重庆西站到回龙坝多少里路 1. 重庆西站到回龙坝多少里路 2. 重庆西站到回龙坝多少里路线 3. 重庆西站到回龙坝多少里路程 4. 南坝到重庆 5. 回龙湾到重庆西站 6. 重庆西站到回龙坝多少里路啊 7. 重庆冉家坝到重庆西站 8. 重庆西站到回龙坝怎么走 9. 重庆西到回龙坝怎么坐车 10. 重庆回龙坝火车站

1. 重庆西站到回龙坝多少里路

13号线站点设置

1301、九龙西苑公租房（可换乘19号线）

1302、巴福站（换乘30号线、41号线）

1303、东风小康站（换乘41号线）

1304、珊瑚大道站

1305、三界站（可换乘41号线）

1306、护理学校站（可换乘29号线）

1307、青杠广场站（可换乘29号线）

1308、青杠枢纽中心站（可换乘29号线）

1309、青杠会展中心站

1310、高铁璧山站（可换乘璧山云巴线）

1311、狮子山站

1312、菊金大道站

1313、福顺大道站

1314、曾家站（可换乘15、41号线）

1315、一中大学城校区站

1316、虎溪站（可换乘17号线、27号线）

1317、大学城站（可换乘1号线、17号线）

1318、重庆警察学院站

1319、水井沟站

1320、青木关站

1321、青木关工业园站（可换乘38号线）

1322、凤凰镇站

1323、白杨沟站

1324、回龙坝站（可换乘7号线、19号线）

1325、轻工业学校站（可换乘22号线）

1326、两江家园站（可换乘16号线）

1327、蔡家站（可换乘6号线）

1328、王家庄站（可换乘10号线、21号线）

1329、仙桃站（可换乘26号线）

1330、椿萱大道站（可换乘5号线）

1331、中央公园东站（可换乘9号线、10号线）

1332、观音岩村站（可换乘16号线）

1333、双凤桥站（可换乘14号线、空港线）

1334、翔运路站

1335、沙坪站（可换乘28号线）

1336、王家站（可换乘16号线、22号线）

备注：中央公园东站（9号线+10号线、13号线）为虚拟换乘站，持宜居畅通卡乘客可在40分钟内进行一票换乘并享受连续计费，持单程票的乘客请第二次买票。

重庆轨道交通13号线设置5个基地，依次是：九龙西苑基地、青山基地、凤凰基地、观音岩基地和沙坪基地。

由于13号线线路较长，分4期建设，第一期为青杠枢纽中心——青木关工业园和蔡家——双凤桥，第二期为青木关工业园——蔡家，第三期为九龙西苑公租房——青杠枢纽中学，第四期为双凤桥——王家。

2. 重庆西站到回龙坝多少里路线

不会 这一个月我已经在西站换乘了两次 十分方便 只需要下火车的时候往出站口走 走到最前面的那个通道就是专门的便捷换乘 检查一下车票身份证 坐扶梯就直接到候车厅了 甚至都不需要重新安检

3. 重庆西站到回龙坝多少里路程

简介：重庆市沙坪坝区回龙坝镇三桥小学校 ，简称“三桥小学”，建于1941年，距今已有六十七年的悠久历史。

注册资本：452万人民币

4. 南坝到重庆

驾车路线：全程约275.4公里 7座及以下小客车收费120元，大约4小时，油费预计150元。

起点：广元市

1.广元市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿兰渝线行驶160米，调头进入兰渝线

2) 沿兰渝线行驶2.7公里，左转

3) 行驶2.4公里，直行上匝道

4) 沿匝道行驶730米，直行进入广元绕城高速

5) 沿广元绕城高速行驶11.9公里，朝G5012/广元元坝/巴中/达州方向，稍向左转上匝道

6) 沿匝道行驶750米，直行进入万广高速

2.沿万广高速行驶4.0公里，稍向右转进入广巴高速

3.沿广巴高速行驶114.0公里，直行进入恩广高速

4.沿恩广高速行驶25.1公里，直行进入恩广高速

5.沿恩广高速行驶480米，直行进入恩广高速

6.沿恩广高速行驶2.1公里，直行进入恩广高速

7.沿恩广高速行驶270米，直行进入恩广高速

8.沿恩广高速行驶87.4公里，朝大竹/重庆/达州/G65方向，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶 1.5公里，右前方转弯进入包茂高速

10.达州市内驾车方案

1) 沿包茂高速行驶14.7公里，过背阴坡大桥，在达州出口，稍向右转进入达州立交桥

2) 沿达州立交桥行驶610米，直行

3) 行驶100米，直行进入通达东路

4) 沿通达东路行驶540米，过左侧的巨林大厦约240米后，直行进入通达西路

5) 沿通达西路行驶2.5公里，直行进入南坝路

6) 沿南坝路行驶1.6公里，直行进入朝阳中路

7) 沿朝阳中路行驶900米，右转进入金兰路

8) 沿金兰路行驶550米，稍向左转进入永兴路

9) 沿永兴路行驶200米，到达终点(在道路右侧)

终点：达州市

5. 回龙湾到重庆西站

464路站牌信息共24站回龙湾、四公里(教育学院)、海峡路、麦德隆、鹅公岩大桥南桥头、谢家湾、袁家岗、大公馆(奥体中心南)、隆鑫、重庆会展中心、南方花园酒店、科园四路、彩电中心、石桥铺、白马凼、联芳花园、马家岩天马路、天星桥、制药三厂、石碾盘、小龙坎(国美)、汉渝路(沙坪坝)、汉渝路。464路公交车的起点站在回龙湾，终点站在汉渝路。

6. 重庆西站到回龙坝多少里路啊

没有山，就没有坝。在重庆这个丘陵低山区里，坝就是平地。因此，重庆有了菜园坝、珊瑚坝、沙坪坝、丰收坝、冬笋坝、广阳坝、罗家坝、苏家坝、王家坝、大田坝、大石坝、青草坝、新厂坝、癞子坝、李子坝、打枪坝、回龙坝、刘家坝、德感坝、冬笋坝、苦竹坝、陈家坝、乔口坝、中坝、田坝、夏坝……

7. 重庆冉家坝到重庆西站

需要公交转一下才能坐地铁。公交线路：891路 → 轨道交通2号线 → 轨道交通3号线，全程约29.3公里1、从重庆西站步行约2.6公里,到达华岩路口站2、乘坐891路,经过10站, 到达轨道大堰站3、步行约170米,到达大堰村站4、乘坐轨道交通2号线,经过8站, 到达牛角沱站5、步行约290米,换乘轨道交通3号线6、乘坐轨道交通3号线,经过8站, 到达重庆北站南广场站7、步行约250米,到达重庆北站

8. 重庆西站到回龙坝怎么走

一纵线：起点北碚，经回龙坝、土主、含谷、白市驿、石板、西彭接江津。

二纵线：起点蔡家，经井口、双碑、杨公桥、天星桥、二郎、半山、跳蹬、陶家、西彭接外环高速。

三纵线：起点北碚，经蔡家、礼嘉、余家湾、柏树堡、红岩村、九宫庙接鱼洞。

四纵线：起点悦来，经黄茅坪、人和、新牌坊、松树桥、鸿恩寺、嘉华大桥、谢家湾、青龙嘴、李家沱接内环线。

五纵线：起点木耳，经两路、回兴、童家院子、黄花园、石板坡、南坪、四公里、七公里、李家沱、鱼洞接外环高速。

六纵线：起点鱼嘴，经郭家沱大桥跨长江，沿茶园西侧往南接至渝黔高速茶园立交，经界石接外环高速。

9. 重庆西到回龙坝怎么坐车

可以的，我经常去，他们家从不用饲料喂养，都是自己种的粮食和蔬菜、植物喂养，而且水质特别好，溶洞水，无污染，绿水青山，风景特别好，有机食品，还有季节性水果采摘，免费品尝。

10. 重庆回龙坝火车站

重庆主城由九大区组成，分别为：

渝中区、沙坪坝区、江北区、南岸区、九龙坡区、大渡口区、渝北区、巴南区、北碚区。

重庆主城区内有五大商圈，分别为：

解放碑步行街（渝中区）、南坪步行街（南岸区）、观音桥步行街（江北区）、沙坪坝三峡广场（沙坪坝区）、杨家坪步行街（九龙坡区）。

以上这五个步行街商圈都比较繁华，商业和人气也比较旺（每个步行街的地下面都有大型的地下商场），交通也很方便。所以相对来说这五大商圈� �在的区也就比较繁华，这其中又以渝中区和江北区更为繁华。

渝中区：

地理位置 地处重庆市中部偏东，长江、嘉陵江汇流处，东、南、北三面环水，西面通陆，与沙坪坝区和九龙坡区接壤，呈两江环抱的半岛状。境内地形狭长，西高东低。最高处鹅岭，海拔379米；最低处朝天门沙嘴，海拔160米，是中国著名的"山城"；因濒临两江，又是秀美的"江城"，城市临水而筑，依山而建，城在山中，山在水中，故有山水城市之美誉。气候属亚热带湿润季风类型，云雾较多，降水丰富，空气潮湿，风力微弱，全区总面积22.56平方公里，其中陆地面积18．1平方公里。

历史概况 渝中区是重庆市的母城，历史悠久。从公元前314年秦置巴郡郡治江州以来，历为郡、州、府、县治所，并曾为巴国国都、大厦国都。抗日战争时期，国民政府、盟军总部、中共中央南方局和八路军重庆办事处等均驻境内。重庆解放后，市党、政、军领导机关一直驻在区内。1950年6月建立第一区，1955年11月改称市中区，1995年3月更名为渝中区。

行政区划 渝中区人民政府下辖解放碑、朝天门、望龙门、南纪门、较场口、七星岗、两路口、菜园坝、王家坡、大溪沟、上清寺、大坪、化龙桥等13个街道办事处，308个居民委员会，1个村民委员会。

人口、民族 1996年末居民总户数为190,614户，常住人口为575,803万人，其中男性人口291,537人，女性人口284,266人，农业人口3239人。全区共有汉、回、藏、满、蒙、苗等35个民族，其中多为汉族。1996年全年出生人口3087人，出生率为5.36‰；死亡人员4366人，死亡率7.58‰；人口自然增长率为-2.22‰。

商业贸易 渝中区是重庆市的商贸中心，在全区国内生产总值中，第三产业比重已达70％以上。1996年区域批发零售贸易业实现销售总额168亿元，区级社会消费品零售总额实现30.6亿元，增长18.4％。解放碑地区是重庆最繁华的商业区和购物中心，在不足一平方公里的范围内，有重庆百货大楼、大部会广场、新世纪百货、友谊华侨市场、商业大厦、群鹰购物广场等各类商业企业近千家，在建的还有香港九龙仓集团投巨资修建的大型商业设施等。渝中区还是重庆乃至中国西南地区的物资集散地，有朝天门综合交易市场、菜园坝市场、生产资料市场、中药材市场、皮革市场等第一批已形成规模的区域性专业批发市场，仅朝天门综合交易市场1996年就实现交易额32亿元。

工农业基本情况 1996年，区内有工业企业478家，实现工业总产值（不变价，下同）229,545万元；区属工业企业353家，其中独立核算工业329家，实现工业总产值53482万元，比上年增长12.1％，其中轻工业实现总产值33567万元，增长11.9％；重工业实现总产值19915万元，增长12.3％；完成工业销售产值52271万元，工业产销率为97.8％。区内工业企业主要分布于交通运输设备制造业、电子及通信设备制造业、电气机械及器材制造业、金属制品业、专用设备制造业、橡胶制品业等28个行业。渝中区仅有的农业村--红岩村，1996年全村农副工商总收入1.5亿元，比上年增长12.7％。

交通情况 渝中区是重庆市水陆客运交通枢纽。位于朝天门的重庆港是中国长江上游最大的天然良港，由此乘船可直达武汉、上海开通的江海联运可直达香港、日本、东南亚和世界各大港口，1996年旅客吞吐量达723万人，货物吞吐量达732万吨。地处菜园坝的重庆火车站是中国西南襄渝、成渝、川黔三条铁路大动脉的枢纽和客运中心年客流量在2000万人次以上。区内公路交通发达，南通川黔公路，北接汉渝公路，西与成渝高速公路相连，日发客� �700个班次以上。区内现有高级、次高级道路100公里（1996年6月30日，下同），长江、嘉陵江两座大桥，菜园坝、牛角沱等4座立交桥，两条架空客运索道分别与南岸、江北连接，近年建成通车的长江、嘉陵江滨江路大大改善了交通状况。正在规划建设的还有轻轨客运系统、雷家坡立交桥、黄花园嘉陵江大桥、石黄隧道等。这些工程竣工投入使用后，将形成东西六条主干道贯通，南北桥梁、隧道、索道相连，四通八达，纵横交错，快速便捷的立体交通网络。区内共有公共交通运营线路78条，1092公里，拥有车辆1108辆，客运总量达17145万人次，并有各类城市出租汽车5202辆。

旅游景点 渝中区独特的山城、江城风貌，造就了具有鲜明个性的城市景观。入夜，华灯齐放，万家灯火与水色天光交相辉映，登高览胜，宛如繁星万点汇成九天银河，令人心旷神恰。渝中区自然人文景观十分丰富，既能领略巴渝十二景中的洪崖滴翠、金碧流香、朝天汇流、浮图夜雨，又可游览古代兵家必争之地"拂图关"、东周"巴蔓子将军墓"，著名古刹罗汉寺、古佛崖石刻等名胜古迹。在中国革命史上有着重要地位和重大影响的红岩村、新华日报营业部旧址、桂园、八路军重庆办事处旧址、周公馆--曾家岩50号等革命遗址和抗日战争时期的国民政府旧址、韩国临时政府旧址、中苏文化协会旧址等陪都文化遗。

江北区：

地理位置 位于重庆市主城区，与市中区相临，1998年，总面积214平方公里，耕地面积5085公顷。

行政区规划概况 现辖唐家沱、鱼嘴、复盛3个镇，五宝乡和峡口镇郭家沱村，华新、石马河、大石坝、观音桥、五里庙、寸滩、江北城、郭家沱8个街道办事处，168个居委会， 81个村委会。

人口情况 全区总人口45.18万，其中非农业人口34.45万。

农业经济 全区完成农林牧渔业总产值21424万元（现价）。粮食产量33831吨，油料产量423吨，烟叶产量1吨，茶叶产量2吨，水果产量8576吨，猪肉产量4724吨，水产品产量1776吨。

沙坪坝区：

该区总面积383平方公里，耕地面积13458公顷。

行政区规划概况 现辖覃家岗、歌乐山、井口、陈家桥、曾家、虎溪、西永、土主、青木关、凤凰、回龙坝、中梁12个镇及石桥联芳村，小龙坎、沙坪坝、磁器口、詹家溪、石井坡、童家桥、渝碚路、天星桥、土湾、新桥、山洞、歌乐山13个街道办事处，174个居委会， 87个村委会。

人口 全区总人口64.68万，其中非农业人口42.47万，人口密度达1677人/平方公里。

农业经济 1998年，全区完成农林牧渔业总产值62427万元。粮食产量95278吨，油料产量565吨，糖料产量174吨，烟叶产量2吨，茶叶产量278吨，水果产量5030吨，猪肉产量7489吨，水产品产量3535吨。

工业发展 1998年，全部工业总产值1226878万元。

南岸区：

地理位置 南岸位于重庆度江南岸，与市中区相临，依山傍水。全区幅员面积264平方公里，耕地面积6819公顷，森林面积35平方公里。 行政区划概况 现辖南坪、南山、峡口、涂山、鸡冠石、黄桷桠、长生桥、迎龙、广阳9个镇和郭家沱镇广阳坝居委会、花溪镇的二塘村；南坪、龙门浩、海棠村、玄坛庙、弹子石、大佛段、铜元局、花园路8个街道办事处，146个居委会， 74个村委会。

人口情况 全区总人口44.46万，其中非农业人口29.72万，农业经济 1998年，全区完成农林牧渔业总产值33106万元。 农业 粮食产量55285吨，油料产量194吨，糖料产量8吨，烟叶产量115吨，茶叶产量5吨，水果产量1521吨，猪肉产量5559吨，水产品产量2372吨。

工业 1998年，全部工业总产值875516万元。< /p>

九龙坡区：

九龙坡区地理条件优越，城市功能完备。水陆空交通便捷，是重庆的交通枢纽和物资集散地。九龙坡港是长江上游最大的水 运联运港，沿江有大渡口、铜罐驿、黄谦码头；成渝、川黔、湘渝铁路交汇于重庆南站，铁路南站、西站是重庆最大的货运编组 站；成渝高速公路起始段横穿辖区东西，李家沱长江大桥和正在建设中的鹅公岩长江大桥紧连川黔、成渝公路。国道、市道、城市干道及区乡村公路网四通八达，公路 里程505公里。

行政区规划概况 九龙坡区是重庆市主城区之一，与渝中区、沙坪坝区、大渡口区毗邻，与南岸区、巴南区隔江（长江）相望。 幅员面积437平方公里，辖杨家坪、黄桷坪、谢家湾、石坪桥、石桥铺、中梁山6个街道办事处；九龙、石桥、华岩、白市驿、含谷、陶家、巴福、走马、金凤、西彭、石板、铜罐驿12个镇，总人口67.5万人，其中城市人口43万。区人民政府驻重庆市杨家坪。

经济发展 自改革开放以来，九龙坡区国民经济市场化、社会化程度明显提高，工农业生产迅速发展，经济实力显著增强，社会事业 蒸蒸日上，城市面貌日新月异。1997年，区属工业总产值70.58亿元，乡镇企业产值101.67亿元；社会消费品零售总额29亿元；税收收入8.17亿元，区级财政收入1.82亿元。

渝北区：

地理位置 位于重庆市区东北部、嘉陵江与长江北岸的三角地带。北与四川省广安地区华蓥市、邻水县分界，东与重庆市长寿县接壤，南与重庆市江北区毗连并同巴南区、南岸区、沙坪坝区隔江相望，西与重庆市北碚区、合川市相邻。总面积1452平方公里，1998年，年末实有耕地面积41010公顷

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