重庆轻轨6号线景点 - 重庆轻轨6号线线路
导读：重庆轻轨6号线景点 - 重庆轻轨6号线线路 1. 重庆轻轨6号线线路 2. 重庆轻轨6号线线路图站点地图总长时间 3. 重庆轻轨6号线线路图最新 4. 重庆轻轨6号线线路站点 5. 重庆轻轨6号线线路图站点地图 6. 重庆轻轨6号线线路国博 7. 重庆轻轨6号线线路站点图 8. 重庆轻轨6号线线路图高清图 9. 重庆轻轨6号线线路图 10. 重庆轻轨6号线线路站点和时间
1. 重庆轻轨6号线线路
冉家坝站途径轨道交通线路：轨道交通六号线。
时刻表，站点图： 重庆轨道交通6号线（粉红线）是重庆市运营中的一条地铁线路，东起茶园（重庆市南岸区茶园新区），北至北碚（重庆市北碚区），现有一条支线——国博线，远期还规划有迎龙支线。线路全长72.26km，其中，正线长约60.26 km，支线国博线长12km，正线与支线均采用地铁系统。
2. 重庆轻轨6号线线路图站点地图总长时间
始发站：茶园 终点站：北碚
重庆地铁六号线又称重庆轨道交通六号线，是重庆六线一环轨道交通规划的重要组成部分，是重庆市开工的第4条轨道交通线路，重庆地铁六号线采用地铁制式，B型车地铁车，经过南岸区、渝中区、江北区、渝北区、北碚区，是重庆市区东南至西北走向的骨架线路。
2013年12月31日，重庆地铁6号线二期将正式通车到北碚。重庆全市轨道交通建成里程将达到169千米，线网将覆盖主城九区和五大商圈。
重庆地铁6号线二期从礼嘉到北碚，沿线共设金山寺、曹家湾、蔡家、向家岗、龙凤溪、状元碑、天生、北碚等8个站点，31日将开通金山寺、蔡家、龙凤溪、状元碑和北碚站。票价和1、2、3号线一样，同样执行优惠后的最高7元封顶价格。从北碚站出发，到1、2、3号线的任意站点，最高皆为7元，与调价后的北碚大巴票价持平。
3. 重庆轻轨6号线线路图最新
；公交线路：轨道交通6号线 → 轨道交通1号线 → 447路，全程约51.3公里；
1、从蔡家乘坐轨道交通6号线,经过17站, 到达小什字站；
2、步行约130米,换乘轨道交通1号线；
3、乘坐轨道交通1号线,经过9站, 到达高庙村站；
4、步行约520米,到达高庙村富州新城站；
5、乘坐447路,经过6站, 到达重庆西站；
6、步行约1.2公里,到达重庆西站
4. 重庆轻轨6号线线路站点
重庆轻轨4号线所有站点：民安大道站、重庆北站北广场站、头塘站、保税港站、寸滩站、黑石子站、港城站、太平冲站、唐家沱站
换乘站点：民安大道站、重庆北站北广场站
轨道四号线二期全长约32.8公里，串联起两江新区鱼复和龙兴两大片区，衔接唐家沱工业园、鱼复工业园和龙兴工业园，预计2022年建成，届时将结束两江新区东部片区无轨道交通覆盖的现状，方便沿线市民出行。
5. 重庆轻轨6号线线路图站点地图
六号与二号线没有交叉点,可先在红旗河沟换鱼洞方向3号线,在牛角沱再换到2号线上去。
拓展：
1、城市轨道交通中的"轻轨"与"地铁"相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨指的是跨座式单轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。
轻轨运输（Light Rail Transport，LRT），泛指与路面交通混行的有轨电车和铁路列车，又称轻轨捷运、轻轨铁路，简称轻轨、轻铁。‘混行’是这个定义的关键。这个定义大多出现在日本、香港，如：长春轻轨、香港轻铁、大连有轨电车 城市轨道交通中采用中型铁路系统，能适应远期单向最大高峰小时客流量1.5～3.0万人次的成为轻轨铁路。若采用大载客量车厢，能适应远期单向高峰小时客流量为3.0～6.0万人次的统称为地铁。 或者以轴重来区分，轴重小于13吨为轻轨，轴重大于13吨为地铁。这两种定义现在只出现在中国大陆，如：上海轨道交通5号线、上海轨道交通1号线、大连快轨三号线。
比重型铁路系统（含国铁、 距离铁路、通勤铁路）运力小的铁路运输系统，也称轻便铁路，如：1925年到1975年之间的上川轻便铁路（Shanghai Chwansha Light Railway）。
中国大陆的新闻报道和非专业人士常把建在不是‘地下’的城市轨道交通误称为‘轻轨’，但轻轨与地铁的区别与线路处于地上或地下无关。
6. 重庆轻轨6号线线路国博
轻轨6号支线是重庆轨道交通国博线，南起渝北区礼嘉，北至北碚区沙河坝，全长25.9公里。轻轨6号支线运营时间为6：30～22：30，单程运行时间约13分钟。途经站点有：礼嘉，欢乐谷，黄茅坪，高义口，国博中心，悦来，王家庄，清溪河，刘家院子，思源，复兴，红岩坪，沙河坝。2016年1月28日全线正式通车营运。
7. 重庆轻轨6号线线路站点图
照道理一般2分钟一站 线路走向基本为：茶园--邱家湾--长生桥--刘家坪--上新街--小什字--大剧院--江北城--五里店--红土地--黄泥磅--红旗河沟--花卉园--大龙山--冉家坝--光电园--竹林公园--大竹林--黄桷坪--礼嘉--金山寺--曹家湾--蔡家--向家岗--龙凤溪--北碚--天生--五路口
从南岸茶园到江北茶园（只能到五里店）一共9站 差不多20分钟
8. 重庆轻轨6号线线路图高清图
重庆轻轨3号线从鱼洞开往江北机场，江北机场方向首班车6：30发车，末班车23：00发车，平日和工作日时间相同。
地铁3号线的所有站点：
鱼洞 金竹 鱼胡路 学堂湾 大山村 花溪 岔路口 九公里 麒龙 八公里 二塘 六公里 五公里 四公里 南坪 工贸 铜元局 两路口 牛角沱 华新街 观音桥 红旗河沟 嘉州路 郑家院子 唐家院子 狮子坪 重庆北站南广场 龙头寺 童家院子 金渝 金童路 鸳鸯 园博园 翠云 长福路 回兴 双龙 碧津 江北机场T2航站楼 双凤桥 空港广场 高堡湖 观月路 莲花 举人坝
9. 重庆轻轨6号线线路图
1、由于重庆轨道交通最先运行的是二号线和三号线，所以说，重庆老百姓管你是A/B制式标准轨地铁还是日式跨座式单轨，习惯上一律叫“轻轨”（实际上这样也没有错，都是直载客的轻载轨道交通） 2、尽管二号线和三号线采用同样的轨道制式，但是在鱼洞站不接驳，两个站台相互独立，因为信号闭塞制式不一样。 3、二号线二期并不是一辆列车开到底的，乘客乘坐列车到达天堂堡以后必须再换一次车，而天堂堡到鱼洞的列车是在天堂堡站台东侧停靠，较场口到天堂堡的列车是在站台西侧停靠。（空港线类似，不过听说改了） 4、较场口站、曾家岩站、两路口站、小什字站都是重庆市人防工程的一部分，尤其是较场口站，其中很大一部分以及一号线的部分隧道是利用了当年的重庆防空隧道。 5、当年决定二号线和三号线采用日本技术的跨座式单轨，是因为这两条线路爬坡率很大，常规地铁无法完成。 6、菜园坝大桥是中国第一座通车城市轨道交通-公路两用桥，而后的千厮门大桥、东水门大桥以及鱼洞大桥都是这样的两用桥，不过鱼洞长江大桥是轨道在路面以上，至于朝天门大桥，那是直接在修建时预留了下面给轨道交通，现在环线才用上。 7、二号线的列车经过鱼洞长江大桥时按照规定必须减速通过，原因不明。 8、重庆轨道交通过江只有桥梁一项选择，因为河床和城区的海拔差太大，没有足够空间让地铁下降到过江隧道的深度在爬升上来。 9、渝澳大桥在建造时就为三号线的嘉陵江大桥一起打好了桥墩。（答主小时候一直不理解渝澳大桥建成时上游方向的那几个半成品桥墩……） 10、重庆轨道交通票价最高十元，经过政府补贴才降到七元（当年试运行时就是十元） 11、住在江北的老重庆人（例如答主的老妈 仍然习惯坐三号线牛角沱/两路口转二号线/一号线去解放碑方向，因为以前公交车就是从这个方向走的，殊不知其实在红旗河沟站转六号线反而更快。 12、教你如何在两路口站挤上向北的三号线列车还有座位：先反方向过江，到铜元局站上车，那里人就少多啦！ 13、就景观性而言，二号线最佳，三号线次之，其它线路基本都是地下所以说没有什么可以看的了，不过拍摄洪崖洞长江索道等景点可以乘坐六号线。 14、重庆轨道交通的第一轮规划都是精心考虑的，建成的线路正好将重庆的几大组团核心区和卫星城，以及火车站、汽车站和机场串联起来。 15、三号线是全世界最长的单轨线路，一共长55.5+9.9（空港线）千米，由于串联了重庆最大的两个居住区，也是全中国最忙碌拥挤的轨道交通线路之一。 16、环线的通车完全是在2018年12月31日之前赶鸭子上架，所以说一部分站要过段时间才能够不被甩站。 17、环线极大地解决了江北方向前往沙坪坝的客运问题，开通当天客流量直接秒掉5号线，而后不久超过10号线。 18、重庆轨道交通有若干个出站换乘的站：狮子坪（3）-龙头寺公园（10），园博园（3）-园博中心（5），未来仍然有这样的站出现。
10. 重庆轻轨6号线线路站点和时间
重庆轨道交通3号线所有站点：鱼洞 金竹 鱼胡路 学堂湾 大山村 花溪 岔路口 九公里 麒龙 八公里 重庆交通大学 六公里 重庆工商大学 四公里 南坪 工贸 铜元局 两路口 牛角沱 华新街 观音桥 红旗河沟 嘉州路 郑家院子 唐家院子 狮子坪 重庆北站南广场 龙头寺 童家院子 金渝 金童路 鸳鸯 园博园 翠云 长福路 回兴 双龙 碧津 江北机场T2航站楼 双凤桥 空港广场 高堡湖 观月路 莲花 举人坝
换乘站点：
环线(四公里换乘)
1号线(两路口换乘)
2号线(牛角沱，鱼洞换乘)
6号线(红旗河沟换乘)
10号线(江北机场T2航站楼换乘)
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