重庆市黔江区景点 重庆市黔江区景区

导读：重庆市黔江区景点 重庆市黔江区景区 1. 重庆市黔江区景区 2. 重庆黔江区旅游 3. 重庆市黔江区景区有哪些 4. 黔江5a景区 5. 重庆市黔江区景区旅游发展契机

1. 重庆市黔江区景区

1、濯水古镇2、蒲花暗河旅游景区3、小南海国家地质公园4、芭拉胡5、重庆黔江6、武陵仙山7、黔江阿蓬江神龟峡景区8、爱莉丝庄园9、阿蓬江10、桂家院

2. 重庆黔江区旅游

重庆黔江有5a级景区一个:文化和旅游部近日发布了2020年文化和旅游发展统计公报，截止2020年末，全国共有A级景区13332个，比上年末增加930个。其中5A级旅游景区302个，增加22个。重庆市黔江区濯水景区作为新增国家级5A景区，榜上有名。

3. 重庆市黔江区景区有哪些

黔江位于重庆。下面就一起看看十大古镇的排名。

第一名重庆磁器口古镇4A景区，位于重庆沙坪坝嘉陵江畔，始建于宋代。

第二名重庆合川涞滩古镇。位于重庆合川区东北28公里，始建于晚唐时期。

第三名重庆龚滩古镇。位于乌江与阿蓬江交汇处。

第四名偏岩古镇。座落在华蓥山脉西南面的两支余脉之间，地处丘陵，呈东北高西南低之势。

第五名重庆江津中山古镇。

第六名重庆江津塘河古镇。

第七名重庆永川松溉古镇。

第八名重庆渝北龙兴古镇。

第九名重庆巴南丰盛古镇。

第十名重庆荣昌万灵古镇。

4. 黔江5a景区

1、黔江小南海

黔江小南海位于重庆市黔江区城北约60华里处，是一个因地震而形成的堰塞湖，距今已有157年的历史了。小南海水域面积近3平方公里，景区山水相依、秀峰环列，水面汊港纵横、波光粼粼，海口奇石林立、溪水萦回。是渝东南武陵山区难得一见的湖滨美景。

2、黔江城市峡谷

黔江城市峡谷横跨七个地质年代、垂直落差达500米，全长约8公里，拥有高达123米的巨幅摩崖观音像和悬空玻璃栈道。景区位于黔江城区，也成就了黔江“东方卢森堡，黔江峡谷城”的美誉。

3、濯水古镇

国家AAAA级景区、国家级历史区文化名镇，位于黔江区东南角，地处乌江主要支流阿蓬江畔，距黔江主城26公里，是一个集土家吊脚楼群落、水运码头、商贸集镇于一体的千年古镇。

4、蒲花暗河

蒲花暗河距城区20公里，距濯水古镇2公里，集地下暗河、天生三桥、天窗(天坑)于一体，景观迷人，独具魅力。

5. 重庆市黔江区景区旅游发展契机

简单说来

重庆地形不好，但地理位置太好了

ps. 重庆市区位于四川盆地，不是山区。

详细说来

地理位置和地形是两个概念。地理位置一般是用来描述地理事物时间和空间关系；地形指的是地表的各种形态。

从地形上讲，重庆虽地形复杂，但地质稳定，地层坚硬。

稳定的岩层让重庆的建设成本非常低，所谓的比平原城市成本高百倍是假命题，建设成本反而低于地层松软的冲积平原。特别是在高层建筑和地铁等设施的施工上很容易体现。

从地理位置来讲，重庆是整个四川盆地的咽喉。

重庆所在的四川盆地在在传统汉地中是一个非常独特的地理单元，封闭而富饶，虽然坐拥天府，但四面环山对外交通困难，有蜀道难，难于上青天的说法。

既然陆路十分艰难，那么水路对于四川盆地来说，就尤为重要了。四川盆地的水系，以川江（长江四川盆地段）为核心，组以岷江（上河）、沱江（小河）、嘉陵江（下河）。这三大支流涵盖了整个四川盆地，其与长江的交汇处，分别诞生了万里长江第一城宜宾，国窖酒城泸州，以及我们今天说到的重庆。而位于最下游的重庆就扼守在这条通道的咽喉，整个天府四川的一亿多人口都是其腹地，是四川盆地联系中原的桥头堡以及水路的必经之地� ��自然要在此处建城。

从发展历史上看，重庆虽然修路比较难，但起家恰恰是因为现代交通。

在古代，整个四川盆地都闭塞，对外交通不便。而近代航运的发展，让这一情况有了改观。而这一改观的桥头堡城市，就是重庆。重庆成为国内顶级城市也就是从晚清时期开埠后开始的，随着现代航运发展。（这一点和青岛大连上海天津香港这些城市如出一辙。）

有了这一定的基础，外加上四川盆地以及重庆市区东西两条山脉形成的天然屏障，让老蒋在抗战时期把全国的有生力量集中到了重庆，重庆的的底子变得空前的厚。

解放后，重庆依靠着抗战时期的超常累积，并且作为有着近亿人口四川省的第一出海通道，经济上，工业上，铁路及水路运输上都是西南地区，乃至整个中西部地区的绝对老大。

改革开放后，重庆的势头虽然相对沿海经济特区有所放缓，但是由于其基数实在在中西部地区鹤立鸡群，在80年代成为了全国第一个计划单列市（就是现在的副省级城市，重庆是第一个）。

然后就到了97年，全国第一个副省级城市，借着三峡工程的契机，携两个地级市涪陵市和万县市，以及一个黔江地区（这三个地级行政区位于盆地边缘，有大面积实打实的山区），又升了半级，变为省级城市了。

总结起来，重庆的兴起一是因为其地理位置优势带来的港口发展，二是占据盆地天险在二战陪都时期实现了跨越发展。

这两点是关键，至于市内交通不便的缺点，在现代工业文明中，被不断淡化，反而对于现代建筑工程来讲，稳定的岩层结构反而会降低施工设计难度。

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最后说点题外话，重庆名为市，实为省。而且是一个发展极度不均衡的西部省份。直辖前的老重庆9区12县，18年人口约1600万，GDP约14200亿元（含万盛、双桥），人均约8.9万元（上海人均13.5万元，北京人均13.9万元），其余三地市（涪黔万）人均GDP约4万元，是典型的“省会独大”省份。

97年直辖时，副省级重庆市合并了三个地级行政区，其中包含了14个国家级贫困县300万贫困人口。截止18年底，已减少到4个贫困县，13.9万贫困人口。

西部大开发开发的不是西部城市，是西部的贫困农村，这也是中国和发达国家差距最大的地方。

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