重庆长江黄金邮轮公司是什么样的运营模式
摘要
长江三峡黄金游轮深度解析,黄金邮轮为何这么火
现在我们先一起来了解下长江黄金系列游轮吧!
黄金游轮是目前长江上豪华的游轮舰队,所有游轮均参照国际海洋邮轮、五星级酒店及各种高档娱乐会所的功能设施,博采众家之长,汲取长江原有游船的设计经验,从船长、型宽、面积到客房设置、餐饮配套、商业购物、休闲娱乐等全面提档升级。
长江黄金系列游轮一共有7艘,包括黄金一号、黄金二号、黄金三号、黄金五号、黄金六号、黄金七号、黄金八号。
黄金系列游轮作为长江第五代五星级游轮船队参照国际海洋邮轮、五星级酒店及各种高档娱乐会所的功能设施,博采众家之长,汲取长江原有游轮的设计经验,使每艘游轮都成为长江三峡上流动的水上风景线,宛如移动的水上度假村。其中黄金二号、黄金三号、黄金五号、黄金六号皆为新下水的超级万吨级游轮,巨大的游船吨位,使得黄金系列游轮拥有的娱乐设施为齐全,是目前世界内河大、舒适五星级游轮。
长江黄金系列游轮--长江黄金1号
“黄金1号”是一首1.2万吨级的游轮,长136米,宽19.6米,高6层,1.2万吨级,总投资1.3亿元。设计航速26公里/小时,客房总数160套,大载客量350人。长江黄金1号邮轮是重庆交旅邮轮公司打造的第一艘超五星级豪华邮轮,2011年5月28日作为三峡旅游船正式下水运营。长江黄金1号把内河豪华邮轮带入海洋邮轮时代,是长江三峡邮轮的另一个里程碑。长江黄金1号目的在于把长江游轮打造成为旅游休闲目的地,而不再只是旅游交通工具。按照海洋邮轮的建造标准,使用国际领先的高科技设备和先进的游船建造理念。
同时,长江黄金1号打破以往内河游轮的建造概念,首次在邮轮上设有供直升机升降的停机坪。使用得到CCS认证的新型环保材料,真正做到绿色旅游的概念。游船上所有房间里的床上用品和卫浴用品都是选用的五星级酒店标准配置,采用先进的设备把饮水系统直接连接至每一间客房。
长江黄金1号的房型有5种,分别是豪华标准间、行政标准间、行政大床房、行政套房、总统套房。
长江黄金系列游轮--长江黄金2号
长江黄金系列打造的第二艘豪华邮轮长江黄金2号,就好像一个在长江上移动的五星级豪华酒店。长江黄金2号的前、中和尾部给人的视觉冲击力很强,外形线条和阳台曲线富有美感和张力,充分展现了海上邮轮的豪华、舒适、人本、美观,以及邮轮生活的多姿多彩,必将达到吸引游客眼球,震撼游客心灵的效果。长江黄金2号邮轮提供1
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重庆长江黄金邮轮公司是什么样的运营模式
长江三峡黄金游轮深度解析,黄金邮轮为何这么火
现在我们先一起来了解下长江黄金系列游轮吧!
黄金游轮是目前长江上豪华的游轮舰队,所有游轮均参照国际海洋邮轮、五星级酒店及各种高档娱乐会所的功能设施,博采众家之长,汲取长江原有游船的设计经验,从船长、型宽、面积到客房设置、餐饮配套、商业购物、休闲娱乐等全面提档升级。
长江黄金系列游轮一共有7艘,包括黄金一号、黄金二号、黄金三号、黄金五号、黄金六号、黄金七号、黄金八号。
黄金系列游轮作为长江第五代五星级游轮船队参照国际海洋邮轮、五星级酒店及各种高档娱乐会所的功能设施,博采众家之长,汲取长江原有游轮的设计经验,使每艘游轮都成为长江三峡上流动的水上风景线,宛如移动的水上度假村。其中黄金二号、黄金三号、黄金五号、黄金六号皆为新下水的超级万吨级游轮,巨大的游船吨位,使得黄金系列游轮拥有的娱乐设施为齐全,是目前世界内河大、舒适五星级游轮。
长江黄金系列游轮--长江黄金1号
“黄金1号”是一首1.2万吨级的游轮,长136米,宽19.6米,高6层,1.2万吨级,总投资1.3亿元。设计航速26公里/小时,客房总数160套,大载客量350人。长江黄金1号邮轮是重庆交旅邮轮公司打造的第一艘超五星级豪华邮轮,2011年5月28日作为三峡旅游船正式下水运营。长江黄金1号把内河豪华邮轮带入海洋邮轮时代,是长江三峡邮轮的另一个里程碑。长江黄金1号目的在于把长江游轮打造成为旅游休闲目的地,而不再只是旅游交通工具。按照海洋邮轮的建造标准,使用国际领先的高科技设备和先进的游船建造理念。
同时,长江黄金1号打破以往内河游轮的建造概念,首次在邮轮上设有供直升机升降的停机坪。使用得到CCS认证的新型环保材料,真正做到绿色旅游的概念。游船上所有房间里的床上用品和卫浴用品都是选用的五星级酒店标准配置,采用先进的设备把饮水系统直接连接至每一间客房。
长江黄金1号的房型有5种,分别是豪华标准间、行政标准间、行政大床房、行政套房、总统套房。
长江黄金系列游轮--长江黄金2号
长江黄金系列打造的第二艘豪华邮轮长江黄金2号,就好像一个在长江上移动的五星级豪华酒店。长江黄金2号的前、中和尾部给人的视觉冲击力很强,外形线条和阳台曲线富有美感和张力,充分展现了海上邮轮的豪华、舒适、人本、美观,以及邮轮生活的多姿多彩,必将达到吸引游客眼球,震撼游客心灵的效果。长江黄金2号邮轮提供1
希望我能帮助你
我想知道这个邮轮公司的运营模式
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过去,“长江三峡游”有三个缺点:一是游船等级较低;二是规模较小;三是库区各区县的标志性旅游景点内缺少五星级酒店,“就像‘景点穿肠过,印象心中留’,很少上岸消费。”因此,对长江沿线各区县的经济带动力不强。
在此背景下,长江黄金旅游带规模始终无法做大。2010年初,市委、市政府决定发展豪华邮轮,加快“长江三峡国际黄金旅游带”建设,并将投资、建设豪华邮轮的任务交给了重庆交旅集团。
结构
“长江黄金1号”邮轮,是重庆交旅集团承担的“长江黄金”系列豪华邮轮的第一艘,严格按照海洋邮轮标准设计,长136米,宽19.6米, 高6层,1.2万吨级,客房总数160套,最大载客量350人。
设施
邮轮的相关配套设施非常豪华。该邮轮拥有超大江景露台客房、行政楼层、商业步行街、名小吃店、雪茄吧、网络会所、书吧、儿童乐园、桑拿中心、中西医疗馆、水疗会所、旋转大厅、多功能大厅、露天游泳池、模拟高尔夫、大型影剧院兼同声传译会议厅等各种商务娱乐休闲设施,并配有4部观光电梯。
特色
“长江黄金1号”不仅拥有设施设备最先进、节能低碳最环保、乘客体验最舒适等多项长江之最,还是长江上唯一按照海洋邮轮标准技术设计、唯一拥有直升机停机坪、液压升降烟囱、液压升降拉张蓬、大型影剧院兼同声传译会议厅的邮轮。
交旅集团邮轮公司称,长江上航行的邮轮,噪音一般在65分贝以上。通过引进德国技术制造主机,再辅以其他高科技的减震降噪技术后,“长江黄金1号”可以做到公共区域噪音在45分贝左右,普通房间内噪音只有40分贝左右,比普通空调的噪音还小。
三个之最
“长江黄金1号”豪华邮轮创造了长江邮轮的“三个之最”。一是尺寸最大,长136米,宽19.6米,均大于长江现有邮轮,逼近长江航道的通行极限。二是最豪华,“长江黄金1号”邮轮集合了“吃住行游购娱”六大旅游要素。三是建造速度最快,全船打造仅历时13个月,远少于行业惯例的1年半至2年的建设周期。
行程介绍
6.1下水行程
重庆朝天门码头登船。建议登船时间为晚上19:00-22:00。
第二天丰都鬼城
08:00-10:30上岸游览观丰都鬼城
17:00-18:30选择上岸游览景点:张飞庙或石宝寨
第三天瞿塘峡-白帝城-小三峡-三峡五级船闸
08:00-10:00选择上岸游览景点:白帝城
11:00邮轮上观赏长江三峡是三峡中最短的但又是最雄伟险峻的瞿塘峡
13:00-16:30换乘小型观光
我要的是邮轮公司的运营模式
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这个超出我能力范围
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