冲绳轻轨沿线景点 冲绳都市单轨电车线
导读：冲绳轻轨沿线景点 冲绳都市单轨电车线 1. 冲绳都市单轨电车线 2. 冲绳电车路线图 3. 冲绳单轨列车 4. 东京单轨列车 5. 东京有轨电车 6. 冲绳有地铁吗 7. 冲绳都市单轨电车线路 8. 冲绳火车站
1. 冲绳都市单轨电车线
9月份刚去过冲绳旅行10天，说说我的感受。冲绳交通费用比较高，是很大的一块旅行支出，合理安排住宿很重要。我觉得冲绳住宿有三种选择：
1、住在那霸市区。
如果旅行时间短，建议住在那霸市区交通比较方便的地方，不一定是单轨站附近，公交也可以。普遍认为冲绳交通不方便，其实依我看来，冲绳公交四通八达，但是由于冲绳本岛是长条形的（见下图一），公交有时候会绕行，也不是每站必停，等待时间比较长，所以提前查好到站时间非常重要，错过车次，下次可能要等好久。冲绳公交到站时间还是非常准的，前后差不了几分钟。我在冲绳10天，全部公交出行。http://www.kotsu-okinawa.org/，这个是冲绳公交线路查询网站，非常好用，一定要配合谷歌地图使用，基本可以解决公交出行的问题了。
住在那霸，去所有景点都需要当天返回了，那霸在南部，去最远的北部比如美丽海水族馆要2个多小时，车费2000日元左右，需要倒一次车，可以报个一日游，包含水族馆门票，能节省费用和时间，如果旅行时间短也是个不错的选择。有个公交120，被称作万能120，从那霸机场经过中部到北部，车次比较密。
2、选择那霸和中部的美国村两个地方住宿。我就是这样安排的。报了北部一日游，带着行李从那霸上车，美国村离团，减少了移动酒店行李寄存搬运的麻烦，也节省了一段交通费用，但是对于我这种喜欢深度游的人来说，一日游这种打卡游不太尽兴，北部的一些小众景点就不能玩了。
住在中部的时候，可以玩一下附近的一些景点。中部可以选择美国村住，也可以去恩纳村。美国村综合性酒店公寓比较多，交通更方便，恩纳村度假酒店多，更适合自驾或者包车。
3、选择那霸、中部、北部三个位置移动住宿。
可以先从北部玩起，由北向南，最后从南部的那霸离开，也可以反向玩，旅行时间充裕的话建议选择这个方案。
那霸附近的濑长岛太美了，是离那霸最近的离岛，有时间一定去看看哦。有其它问题可以私信我。
我是@万水千山走遍lily，一个热爱旅行的人，关注我，一起去看世界吧。
2. 冲绳电车路线图
据说冲绳人不管男女人都非常温柔，但就是时间和金钱观不太靠谱。日本恋爱网站对冲绳20年龄段单身女性进行了问卷调查，总结出她们决不让步的择偶条件，结果前五名如下。
1.稳重。
2.不出轨，专一。
3.饮食观。
4.是否束缚人。
5.男人味。
【所有选项】
对方的职业／对方的婚姻观／脸／身高／身材／稳重／男人味／认真／大大咧咧／家境／金钱观／有房有车／年収／存款／兄弟姐妹情况／服装／是否有兴趣爱好／饮食观念／共同爱好／是否束缚人／不出轨，专一
【分析】
冲绳女生的择偶条件中，比全国平均高的选项有饮食观、是否束缚人，不在排名内的高频选项有婚姻观、有房有车、服装。貌似是比较喜欢爱喝酒的潇洒男生。另外据说因为冲绳男很多比较缠人，所以她们才会比较在意对方是否爱束缚人吧
3. 冲绳单轨列车
先说说冲绳有哪些好玩的景点。1，美丽海水族馆，2美国村，3首里城公园，4万座毛，5波之上神宫，5流球村，6渡嘉敷岛，7名护菠萝园。这些都是可以逛逛而且不错的景点。
再说说住宿，1想住在海边的话，推荐冲绳海滩塔酒店，酒店楼下就是海滩，海景漂亮，离美国村也很近，拍照购物吃饭都很方便，附近还有泡温泉的地方，酒店的亲子服务也做得非常好。
ANA万座海滨洲 际酒店，酒店四周被大海环绕，可远眺大海，风景十分优美。酒店餐厅提供美味的国际菜肴、日本料理和冲绳当地菜。酒店私人沙滩也很不错，海景无敌。
2想方便的话，单轨电车是冲绳最主要的公共交通方式，集中于首府那霸。
那霸歌町大和鲁内酒店，酒店在DFS环球免税店正前方，轻轨站、便利店都在附近，交通便捷，客房风格清新，宽敞明亮，提供各种免费的洗漱用品等，服务也很贴心。
自由花园酒店，酒店就在地铁站旁，交通便利，对面就是药妆店，DFS和大型商场也在附近，下楼就能买买买。
3美国村附近
冲绳坎帕纳船舶酒店，酒店在日落海滩，海景房视野超好，旁边就是美国村，吃喝玩乐很方便，客房算比较宽敞，设施很齐全，有会英文的服务生。
门巴公寓酒店，酒店就在海滩旁，摩天轮、商业区、美国村都在附近，周边还有药妆店、百元店、3A百货，房间干净，很宽敞，高层风景非常美。
4. 东京单轨列车
东京站的发展历史比较早，并且东京的城区环境比较狭窄，为了节约用地，东京站修建成了高架的形式。
日本的轨道车辆叫做电车，类似于国内的地铁，采用的是公交化运行。因此人们无需等待太长时间，可以直接上车，也就无需配备太多的候车室等。
5. 东京有轨电车
在长春，四个字的交通工具，会让人们不约而同的想到我们的54路有轨电车。
长春有轨电车历史悠久，早在1941年就已开通运营，至今已有近80年历史。长春有轨电车目前一共有2条线路，即长春公交54路和55路，其车站均为地面站，共计25个车站，运营里程约17千米，票价也不贵，上车只要1块钱即可。
1941年时的长春是伪满洲国的“首都”所在地，当时因人口众多而导致交通压力大，也曾想着修建地铁，但因物资短缺而改建有轨电车，最初时的有轨电车为新京交通株式会增资1000万满洲国圆从日本购置了旧的有轨电车，当年11月1日长春两条有轨电车线路运行，开启了长春有轨电车的历史征程。
长春有轨电车最兴盛时，运营车辆多达88辆，线路总长度为52.36千米，现在虽然只有两条线路，但未来还将继续扩建新增线路及车辆数。
在众多的有轨电车中，不得不提的就是“长春号”，为1958年长春电车公司所生产，是一辆国产化的有轨电车，于1960年上线运行。
时至今日现在依然可见“长春号”的身影，但它并非最初时所制造的，因旧长春号许多零部件缺失或无法生产，于是按照旧长春号的模型仿造了如今的“长春号”电车，目前一共有2台长春号电车，若是运气好的话，说不准可以遇到这辆绿色车身的长春号，极具复古感。
长春有轨电车可以说是每一个长春人的记忆，尤其是经历过上世纪的人们，在2005年它还被列入了“长春市二级文物保护单位”，不仅如此，还具有很好的人文景观观赏价值，是长春城内一道流动的风景线。
6. 冲绳有地铁吗
1：德里消防局表示，起火原因尚未确定，但可能是由短路引起的。现在火势已经得到控制。德里消防局局长阿图尔·加格说，他们在周三早上5点左右接到一个电话，通知他们南德里Jamia Nagar地铁站的停车场发生了火灾。7辆救火车被派往现场扑灭大火，10多名消防员参与其中。
2：至少有80辆电动人力车（其中30辆据报道是新的）、10辆汽车、两辆踏板车和一辆摩托车在火灾中受损。没有人员伤亡报告。
3：值得一提的是，印度已经发生多起电动汽车起火事件。4 月，钦奈的一家冲绳经销商起火，随后20辆Jitendra EV电动滑板车也在在集装箱中起火。
4：专家认为，炎热的夏季天气正在引发电动汽车起火，导致电池热失控。印度的电动汽车火灾也被归咎于测试标准不当和外国电池并非针对印度天气而设计。
5：近日，印度政府已经注意到这些事件，并成立了专门委员会对这些事件进行调查。交通部长尼廷·加德卡里（Nitin Gadkari）还建议对汽车制造商处以罚款，以防造成这些火灾的电动汽车存在缺陷。
7. 冲绳都市单轨电车线路
冲绳（琉球群岛）虽然现在隶属于日本，但是地理位置上其实更接近于台湾，历史上也曾经是一个独立的“琉球国”，长期以中国的从属国地位存在。现在，虽然经历了明治维新之后的日本的长期统治和同化教育，在文字和语言已经完全日化的今天，冲绳当地的饮食文化，甚至丧葬习俗（＊注1），却仍然保持着闽台等我国东南沿海一带的影子。
传统的冲绳料理是更接近于客家菜的一种存在（如果再细分的话，依稀能够看到赣南菜，台湾客家菜系和东江菜的影子）。饮食文化也是一个文明的灵魂，是很难被同化掉的。
因此，去冲绳吃传统日料，就有点像去北京吃粤菜海鲜一样，虽然也能找到好吃的店，但是大方向不对了。至少不应该是首先考虑的。在一个地方旅游，就要吃一个地方的特色嘛。
那么在冲绳该吃啥呢？
1. 首先是猪肉。
基于前面提到过的饮食文化传承因素，冲绳人民吃起猪来秉承了我国“除了叫声不吃啥都吃”的传统，各种内脏、猪脚甚至猪脸（即猪头肉），都是可以吃的美味（猪脸和猪脚对很多本土的日本人来讲是比较难接受的食材）。而红烧肉则正是冲绳料理一大特色。
2. 其次是苦瓜和豆腐
没错，苦瓜豆腐炒蛋（Goya Chanpuru）是冲绳料理的代表作之一，也是日本本岛不怎么吃的一种蔬菜。这个菜品感觉应该是和台湾客家菜的咸蛋苦瓜同源，但是不知道为啥咸蛋没有流传到琉球群岛。
3. 接下来是冲绳SOBA （沖縄そば）。
即冲绳面条。定番就是红烧猪肉面。一碗鲣鱼片和海带熬制的清汤里，加入少许肉汁后，加入煮熟的粗面，最后盖上两块肥而不腻的红烧五花肉，这就是一晚地道的冲绳そば了。根据个人的喜好不同还有加入猪手或者猪肚的。
另一种冲绳そば（SOBA），左边那一瓶是辣椒水。由于天气炎热，爱吃辣的同学可以在乳白色的汤里加入一些辣椒水，之后整碗面都变得极其清冽爽口。
4. 最后自然是海鲜了！
靠山吃山，靠海自然是要吃海了。作为亚热带岛屿的冲绳，怎么能没有海鲜呢！
各种热带鱼类、龙虾、螃蟹等自然不在话下，昆布（海带）、海藻等日本人大爱的食材也都非常新鲜（本土日本人看到这种五颜六色的鱼是不觉得好吃的），适合日式的刺身吃法，也可以选择中式的清蒸红烧。
这里要特别提一下的是下图中的“海葡萄”，算是冲绳特产吧，吃在嘴里脆脆的，很有意思。
夜光螺是冲绳这边海里最大的螺，味道也很不错，据说晚上还会发光……
5. 饮料喝什么？
必喝的是シークワーサージュース（shikuwasa juice），是用一种类似柠檬（シークヮーサー（和名：ヒラミレモン（平実檸檬）、学名：Citrus depressa、閩南語：酸桔仔 sng-kiat-á））的果实制作的果汁，貌似我国闽南一带也有种植（研究饮食文化真的挺有意思）。
爱喝酒的可以点シークワーサーハイボール (shikuwasa Highball)。
当然冲绳料理如果细数起来还有很多值得一吃的食材，但是考虑到以上几种是最具有标志性的东西，如果到了冲绳却没有把上面这几种全吃一下，那真是找多好的店 浪费了。
本着上面这个原则，你完全有可能找到比旅游攻略上介绍的那些所谓的名店还好吃的店家。而且不会日语的话，用 TripAdviser 加上 Google Maps 看看评价，找到靠谱的店不是问题。如果是住在度假酒店里，让酒店的礼宾帮忙推荐附近的冲绳料理也是不会错的选择。
最后我介绍几家我认为不该错过的店。
1. 第一家“店”，就是大多数游客都会去的“那霸市第一牧志公设市场”了。而这里与其说是一个店，倒不如说是一个大市场，一个景点。
这个市场的入口在市场中央通道（通り），虽然环境比较脏乱，但我还是推荐大家去看看。一方面逛市场能够体验当地的风土人情，另一方面这个市场的特点之一就是，在一楼看上的生猛海鲜可以直接拿到楼上的“食堂”去加工，是一个比较有趣的体验。
中国对“食堂”两个字的理解和日本稍有不同，日本的“食堂”就是吃东西的大厅的意思，按字面理解即可。
这里必须要做出提醒的是，一楼卖海鲜的地方有很多中国人雇员，听到你说中文就会过来“热情”接待。但是请千万注意，他们有一定概率会向你推荐已经死掉的海鲜，或者趁你不注意把你挑选好的海鲜调包。因此为了保障你这次旅游的好心情，请尽量找日本人店主，其实挑海鲜没啥语言障碍的，手指指计算器按按价格就能搞定的事情。如果中国人雇员非要来导购，那么请一定要先砍好价钱，再挑海鲜。另外务必跟着他一起把海鲜拿到楼上去，看着他交给食堂的厨师。
2. 第二家店是 @amethyst 同学在答案里也提到过的那家离岛上的小店： 「あまはじレストラン O2・ハッピー」巨长的名字，翻译成中文大概是：“雨端 Restaurant・O2・Happy”。
之所以我觉得值得一去，倒不是因为这家店的店主是日本搞笑艺人小島よしお（kojima yoshio）的妈妈，而是因为这家店的设计是上过那个著名的“大改造！Before After”电视节目的，店内有很多独具匠心的设计，尤其那个天台是第二次改造时追加的部分，各种细节考虑周到。在我看来，既然吃的东西大家水准都差不多，那么如果店本身是有故事可讲的，就是值得一去的。
8. 冲绳火车站
1疯狂星期四是肯德基的固定活动，就是每周四肯德基的优惠都很大，吮指原味鸡加黄金脆皮鸡才九块九。除了部分机场店和火车站店不参与活动外，在这1天，食客尽享9.9元购买香辣黄金鸡柳8条，19.9元购买4小份劲爆鸡米花、19.9元购买梅酒圣代（冲绳黑糖珍珠酱）3杯，以及29.9元购买吮指原味鸡4块的优惠。一般来说，凡正餐时段都可享有上述优惠和套餐，但是各区域和门店略有差距，具体以餐厅实际营业时间为准。
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