冲绳旅游攻略-冲绳旅游攻略购物

导读:冲绳旅游攻略-冲绳旅游攻略购物 *** 旅游攻略,什么时候去 *** 旅游更好最美 想去 *** 冲绳度蜜月 有什么详细的玩法? 到冲绳旅游的交通攻略

*** 旅游攻略,什么时候去 *** 旅游更好最美

去 *** 旅游,关键是什么地方,什么地方都有自己的更佳季节,比如北海道就是冬天去,东京就是春天去。

想去 *** 冲绳度蜜月 有什么详细的玩法?

冲绳度蜜月全攻略:沉醉梦幻海岸线 玩转冲绳海滩风情游 冲绳梦幻般的海岸线 清澈渐变的海水,如梦幻般的海岸线,这里是蕴藏着自然美的瑰丽宝库;传统文化、度假村、美军基地、各式商店,这里是风情各异的景观大熔炉。东海岸的安静柔和与西海岸的繁华热闹形成了鲜明对比,造就了冲绳别具一格的旅游特色。 见证中 *** 化友好交流的首都 也许对于海岛度假,很多旅客早已不以为然,产生了玩腻的心态。然而,冲绳县观光会议局设计的这款人文气息浓郁的特色高端旅游线路,则彻底颠覆了以往海岛度假旅游的概念,在奢华、悠然、惬意的心境中,漫步在飘絮绽放的樱花树下,从容地欣赏如画般的醉人风景,谛听海天之间的似水天籁,感受当地特色的风土人情。而且冲绳县观光会议局考虑到旅途中的种种不便,还为国际旅客提供免费租赁苹果手机的贴心服务。 春季冲绳浪漫樱花花满天,夏季尽显海滩风情。 到了冲绳,当然不能错过被指定为世界文化遗产的首里城;断崖绝壁上的天毕兄弊然草坪与碧海蓝天交相辉映的万座毛;2000年八国首脑峰会的举办场所,冲绳县首屈一指的海滨度假酒店--万国津梁馆;拥有世界上更大规模的水槽,有幸观赏海豚表演,且聚集了世界上各种珍奇海底生物的冲绳美之海水族馆;饱含冲绳历史文化,体验传统工艺的琉球村。 最浪漫的事从这里开始。 面朝大海,水天相接,自然景观浑然天成,可尘银以实现于众神守护下,与挚爱约定终身,一同携手迈向幸福未来的完美婚礼的冲绳县华德培教堂 尤其是 *** 最早的赏樱胜地--八重岳。阳光之下,极目四望,身边是春樱烂漫,远处呼应着清晰的山峦,道路和天空组合出的画面无尽地延伸开去,让人无忧、无思、无虑。顷刻,卸下了所有的负担。 昔日琉球百姓生活百态的再现 "杜之赈.冲绳"大型文艺表演是冲绳百姓日常生活的真实写照,演出者忘我传神的演绎,着实让人震撼不已。 前两晚回到酒店,泡泡温泉,然后逛逛充满美国风情的北谷村,感受冲绳文化的海纳百川。第三晚入住的酒店靠近冲绳更具人气的被誉为"奇迹的一英里"的繁华商业区--国际通,夜晚漫步在灯红酒绿的霓虹灯下,抑或逛逛具有冲绳民俗风情的小店,要不转入本土原汁原味的居酒屋 乐不思蜀啊手族! 日式料理天妇罗 这条线路用4天时间深度挖掘了冲绳县的旅游亮点,价格实惠,堪称物美价廉,冲绳实在是一个值得细细玩味的海滨度假地。 冲绳美食 冲绳人文之旅4日3晚 之一天 上海至那霸机场,参观首里城公园、国际通。 第二天 游览古宇利岛、福木树、美之海水族馆冲绳海洋博纪念公园,前往八重岳赏樱,而后参观琉球村、嘉手纳。 第三天 参观华德培教堂、万座毛,欣赏"杜之赈冲绳"大型文艺表演,参观冲绳市渔港。 第四天 前往冲绳评价精品购物城购物,那霸机场至上海。 最后,祝你们婚期浪漫,蜜月甜蜜!

到冲绳旅游的交通攻略

到冲绳旅游的交通攻略

出外自助旅行,最重要的一点就是交通问题了。是否方便、快捷、经济?如果一不 小心没有衔接好,轻则花冤枉银子,重则严重影响游程安排,所以是个需要重视的问题。今天就给大家介绍下冲绳的交通:

由于中国大陆驾照在 *** 不被承认,所以在冲绳游玩时,大陆游客是无法租车自驾 。而冲绳本岛面积并不小,一些主要码孙景点离那霸市区都不近且分散。而出租汽车的消费对生活在中国大陆的我们而言又显得十分高昂。记得我之一次去冲绳时,由于频繁打车,在交通费上花了相当多的一笔费用。

随着后来去冲绳次数的增多,现在逐渐有了些经验,在此和大家分享下。

一、单轨电车篇

单轨电车是冲绳一道靓丽的风景线。她的运营线路从那霸机场(国内线大楼)直至首里城,穿越整个那霸市区,沿途经过那霸港、巴士总站、美荣桥、牧志站等重要枢纽及商业区。

我们每次来冲绳都会先住在国际通,之一次来时还不太能找到北,于是打车前往宾馆,后来才发现,搭单轨电车其实非常方便。从国内线大楼二层上车,搭乘到牧志站,下来就是国际通的东段。

和国内城市里地铁、轻轨的拥挤和匆忙不同,那霸单轨电车永远显得那样的悠闲,在绝大部分时间里,车厢里都有些许空落。由于是高架运行,沿途可以欣赏那霸美丽的城景风光。

略显遗憾的是,整个冲绳就这么一条线路,而且又仅仅限于那霸地区运行,所以还是需要用其他的交通方式来作为游玩的选择。

二、公共汽车篇

说句实话,对于冲绳的公共汽车真的有点提不起劲来。虽然也曾坐过不少次,但很多时候是考虑到经济性而不得不坐。之所以这么说,主要是因为实在是不方便啊......

冲绳的公共汽车都严格遵循运营时刻表来行车,不是说终点站的发车拆模樱时间,而是每一个站点。比如某站点某线路车,站牌上10点21分有一班,到时肯定会有一班车到,守时到另人惊讶。当然了,不守时也不行啊,错过了一班的话,下一班恐怕就是40分钟甚至更久之后了。所以守时但班次间隔长是特点之一;

不限于冲绳,就 *** 而言,公共汽车都非常人性化。车辆靠站上下客时,随着车门的开启,底盘上的装置会自动运行,整个车辆会向车门一侧作一个“下蹲”,使车门上的台阶与路沿高度几乎等高,这样非常方便乘客上下车,尤其是有特殊需要的乘客及轮椅客。而在车门关闭后,系统再恢复车身到正常状态。

公共汽车的司机们,都会穿着笔挺的制服,每一位乘客上车或下车时都会和你打招呼,礼仪之邦啊。

虽然作为乘客会觉得很享受,但由此也造成了一个后果:慢

所以车行相对缓慢是冲绳公共汽车的另一个特点

公共汽车上没有售票员,使用乘车卷的乘客在下车时给司机看一下即可。而单次乘坐的乘客,则在上车时从司机驾驶台上取一张标有数字代码的票。而车上的屏幕则实时显示各个代码票在当前站的车资金额,在下车时支付给司机。

事实上这个车费真不便宜,坐个长线到下车时1200日元以上比比皆是。之一次来冲绳时,我们两家六口人去南部的知念岬玩,坐公交车去,等回过味来发现,如果打上两辆出租车,费用好象也差不多了。因而费用高是冲绳公共汽车的另一个特点。

综上所述,在需要乘坐公共汽车时,一是估算好费用和时间,如果多人出行真不如直接打车算了;二是按需购买一日、多日的乘车卷(由于我们没有买过,就无法给出价格了,但肯定比每次付车费便宜不少);旅丛最重要的是掌握好所要乘坐线路车的.时刻表,包括首末班时间,很多线路收车都很早,甚至每周特定的日子班次会减少的。

三、出租车篇

冲绳本岛的出租汽车,视车型不同,起步费在480-510日元之间,2公里起步,之后我就有点搞不清怎么跳的了,通常10多公里总要2000日元上下。

车很多不是很新,但都非 整洁且设施完好,司机以年长者居多。服务态度非常之好,简直另人发指。

有几次,我们从酒店预约了车去景点玩,距离非常近,也就是个起步费。这些出租车大叔们不但要空驶过来,有时还要等我们一会儿,但他们没有任何怨言,上车时向你问好,帮你开关车门、提放行李物品、下车时再道谢。

虽然听不懂日语,但他们语气中的真诚,真的会另你感动。

有不少次,我们在去些较远较偏的景点时,怕回去找不到车就和司机商量请他们等候会儿。这么多年了,一次也没有被拒绝过,而且一次也没有向我们收到过等候费用。

去年到宫古岛玩时,我们通过酒店约来两辆出租汽车,因为要玩一整天,先和司机大叔商量包车事宜,没想到人家马上说:你们不要包吧,包车要24000日元一天,还是计程吧,中间你们玩得时间短的地方,我们免费等,玩得时间长的地方,我们先离开,到约定时刻再来接你们。

我们接受了建议,最后一天玩下来,两辆车一共也只付了24000日元。

冲绳出租车还有一个有意思的地方,就是每位司机的服务卡上,都会列出自己的兴趣爱好,我所见过的就有:跳舞、唱歌、钓鱼、音乐等等。这可能是方便乘客来和司机聊天沟通吧。

最后,再提一下包车游览的事情。

冲绳有很多提供包车业务的个人和公司,在某宝上就有。其实如果规划好线路,用一天时间在本岛包车还是很划算的。我们曾经包了一辆十人座车,游览了十个小时,总费用40000日元,人均一下就显得性价比高了。

那次我们的包车线路是:位于读谷的酒店出发-海洋公园及美丽水族馆-琉球村-残波岬-水晶教堂-嘉手纳展望台-美国村

其实这条线路上还有万座毛、古宇利大桥及古宇利岛,基本都集中在冲绳本岛的西海岸自最北至中部一线。

综上所述,如果我们在冲绳本岛游玩,最方便经济省时的交通出行方式就是包车+出租车+单轨电车,去个别景点时可以掌握好时间坐公共汽车。愿以上资讯能给大家带来帮助。

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