大阪地铁站旅游点 大阪地铁线路

导读：大阪地铁站旅游点 大阪地铁线路 1. 大阪地铁线路 2. 大阪地铁线路图中文 3. 大阪地铁线路图高清 4. 大阪轨道交通 5. 大阪地铁线路图最新 6. 大阪地铁线路图为什么要用新干线

1. 大阪地铁线路

东京地铁（日语：东京の地下鉄，英语：Tokyo Subway）是服务于日本国东京都和东京首都圈的城市轨道交通系统，也是世界上最繁忙的城市轨道交通系统之一，其第一条线路于1927年12月30日正式开通运营，使东京成为亚洲第一个开通地铁的城市。

截至2020年7月，东京都轨道交通路网运营线路达到13条，总里程304.1千米、车站285座；其中9条线路、195.1千米里程、179座车站由东京地铁株式会社运营，称为东京地下铁（Tokyo Metro）；4条线路、109千米里程、106个车站由东京都交通局运营，称为都营地铁（Toei Subway）。

2018年，东京地铁日均客运量达到1078.6万人次。

2. 大阪地铁线路图中文

大阪市营地铁(Osaka Metro)是服务于日本大阪府大阪市及周边地区的轨道交通系统，是近畿（关西）地区铁路交通系统的重要组成部分。大阪地铁拥有9条线路，全长138.5千米，拥有133个车站，日客流量292万人次（2017年数据）。大阪地铁1933年开通了从梅田到心斋桥的线路，建设当时是为了降低下岗率同时完善普通民众的交通。现在大阪地铁的线路可以用“三横五纵”来简要描述。

3. 大阪地铁线路图高清

京都到大阪乘车方案

1、搭乘JR京都线（JR西日本）

搭JR京都线从大坂到达京都全程约30分钟，比起搭坂急京都线与京坂本线的特急车种大概快约10分钟以上，全程票价540日币。

1）车次：JR京都线共有3种车次，依速度分为：「普通」、「快速」、「新快速」。

新快速：列车最快的，因为停的站数最少；只停靠 大坂、新大坂、高槻、京都 (约30分钟)快速：比普通车停的站少一些；全程停靠9 站 (约 45分钟)普通：每站都停，所以搭乘时间是最久的 (约 60分钟)

TIPS：深蓝色的那条线路是新快速，橘红色线路图的是快速，浅蓝色的线路图是普通的。可根据自己的到达地方选择乘车。如果你是从大阪直到京都，或者是从京都直到大阪就选择最快的吧！三种车次的价格都是540日币。

2）大阪转乘处

JR大坂駅(梅田地区)和R新大坂駅(新大坂地区)

梅田地区：大坂的交通枢纽，许多大众运输的转乘处都在这(例如J，坂急，坂神，大坂市地铁)

新大坂地区：位于日本大阪府大阪市淀川区西中岛五丁目，是东海旅客铁道（JR东海）、西日本旅客铁道（JR西日本）、大阪市营地下铁的铁路车站，与大阪站属两个不同的车站，大阪站位于大阪市中心地区，位处新大阪站以南约3公里。

3）京都转乘处

JR京都駅(京都车站地区)：JR京都駅就在京都站，主要入口面向塩小路通。如图所示：

4）如何购票

购买车票时，先投钱 → 选人数 → 选票价→车票就出来了 (日本的自动票券机都是这样操作的)

使用方式：JR京都线票券 (与地铁的票券是一样的，直接投入匝口就可以了)

5）乘坐方式（JR大阪车站）

大阪到京都，京都到大阪的乘坐方式大同小异，跟着指示走就可以了。下面以介绍大阪到京都的乘坐方式为例，做为参考。

买好车票后，再来就是看几点的车了，JR大坂车站是个重要的交通枢杻，往京都方向的是 7、8 月台。

6）距离JR大阪站最近的地铁站

(大坂) 御堂筋-梅田駅地下铁与 JR大坂站 (距离约190公尺) ，是可以互通的，从 御堂筋线の-梅田駅出口走路不到2分钟，就能抵达JR大坂駅，超方便。

4. 大阪轨道交通

地铁公营:札幌市营地下铁(北海道札幌市)仙台市地下铁(宫城县仙台市)都营地下铁(东京都区部, 千叶县市川市)横滨市营地下铁(神奈川县横滨市, 藤泽市)名� �屋市营地下铁(爱知县名古屋市, 日进市)京都市营地下铁(京都府京都市, 宇治市)大阪市营地下铁(大阪府大阪市, 堺市, 守口市, 门真市, 东大阪市, 吹田市, 八尾市)神户市营地下铁(兵库县神户市)福冈市交通局(福冈县福冈市) 民营:埼玉高速铁道(东京都北区, 埼玉县川口市, 埼玉市)东京地下铁(东京都区部, 埼玉县和光市, 千叶县浦安市, 市川市, 船桥市)东京临海高速铁道(东京都江东区, 品川区)横滨高速铁道(神奈川县横滨市)神户高速铁道(兵库县神户市)广岛高速交通(广岛县广岛市) 单轨铁路跨座式:东京单轨(东京都港区, 品川区, 大田区)多摩都市单轨(东京都东大和市, 立川市, 日野市, 八王子市, 多摩市)舞滨迪斯尼乐园线(千叶县浦安市)大阪高速铁道(大阪府丰中市, 吹田市, 茨木市, 摄津市, 守口市, 门真市)北九州高速铁道(福冈县北九州市)冲绳都市单轨(冲绳县那霸市)悬吊式:东京都交通局上野悬垂线(东京都台东区)千叶都市单轨(千叶县千叶市)湘南单轨(神奈川县镰仓市, 藤泽市)空中轨道服务(广岛县广岛市) 新型交通系统AGT:埼玉新都市交通(埼玉县埼玉市, 上尾市, 北足立郡伊奈町)东京都交通局日暮里舍人线(东京都荒川区, 足立区)东京临海新交通(东京都港区, 品川区, 江东区)横滨新都市交通(神奈川县横滨市)西武铁道山口线(东京都东村山市, 埼玉县所泽市)山万桉树丘线(千叶县佐仓市)大阪市交通局南港港镇线(大阪府大阪市)神户新交通(兵库县神户市)导向巴士:名古屋导向巴士(爱知县名古屋市)磁悬浮铁道:爱知高速交通东部丘陵线(爱知县名古屋市, 长久手市, 丰田市) 有轨电车/轻轨札幌市交通局(北海道札幌市)函馆市企业局交通部(北海道函馆市)东京都交通局(东京都荒川区, 北区, 丰岛区, 新宿区)东京急行电铁世田谷线(东京都世田谷区)丰桥铁道东田本线(爱知县丰桥市)富山地方铁道富山市内轨道线(富山县富山市)富山轻轨(富山县富山市)万叶线(富山县高冈市, 射水市)福井铁道福武线(福井县福井市)京阪电气铁道京津线, 石山坂本线(滋贺县大津市)京福电气铁道(京都府京都市)阪堺电气轨道(大阪府大阪市, 堺市)冈山电气轨道(冈山县冈山市)广岛电铁(广岛县广岛市)土佐电气铁道(高知县高知市, 南国市, 吾川郡伊野町)伊予铁道(爱媛县松山市)长崎电气轨道(长崎县长崎市)熊本市交通局(熊本县熊本市)鹿儿岛市交通局(鹿儿岛县鹿儿岛市)

5. 大阪地铁线路图最新

新干线（Shinkansen）是连接日本全国的高速铁路系统，也是全世界第一个投入商业运营的高速铁路系统，以“子弹列车”闻名，是世界高速铁路的先驱，和法国TGV、德国ICE、中国高速铁路一起并列为世界高铁四巨头。

它采用标准轨（1435mm）之轨距，均为纯客运服务。其第一条线路是连结东京与大阪之间的东海道新干线，于东京奥运开幕前的1964年10月1日通车运营。最初新干线由日本国有铁道研发与运营，国铁分割民营化后由JR集团接续。

6. 大阪地铁线路图为什么要用新干线

新干线和地铁是不同的。新干线是日本的高速铁路客运专线系统。新干线于1964年10月1日，东京奥运会前夕开始通车运营，第一条线路是连接东京与新大阪之间的东海道新干线。这条线路也是世界第一条载客运营的高速铁路系统。

新干线的轨距属于标准轨（1435mm），列车运行速度可达到270或300公里/小时，在进行高速测试时，曾创造443公里/小时的记录（1996年，955系300X）。2007年2月1日开始运营的台湾高速铁路即采用新干线系统的技术为基础，也是新干线技术首次向日本海外输出。

新干线采用动力分散的运行方式，而不是用� ��车牵引。所谓动力分散，就是每节车厢的车轮都安装了驱动装置——电动机，将列车的动力分散到各节车厢。

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