中远海远富湖游轮 远大湖油轮

导读:中远海远富湖游轮 远大湖油轮 1. 远大湖油轮 2. 远月湖油轮 3. 远洋油轮最大吨位 4. 中远海运最大的油轮 5. 大远集团有多少条油轮 6. 中远海油轮 7. 远洋大轮船 8. 远大时代轮船 9. 中国远洋油轮

1. 远大湖油轮

VLCC是超大型油轮“Very Large Crude Carrier”的英文缩写,用中国话说就是:超级油轮.载重量一般为20至30万吨,相当于200万桶原油的装运量。全世界有400多条.

  30万吨超大型油船船体总长333.5米,相当于35辆5吨“解放”牌卡车首尾相接的长度,而站在一栋每层高为2.6米的21层楼,你才能够得着30万吨驾驶室上方雷达桅的底端。30万吨的总涂装部位面积也达到前所未有的98.4万平方米,相当于170个足球场那样大.

  “能造VLCC,就能造航空母舰”是世界造船业公认的一种说法。能不能建造30万吨超大型油轮也早已成为衡量一个造船厂,乃至一个国家造船能力的标尺。世界上第一艘单壳体VLCC自1966年在日本问世以来,进入20世纪90年代已发展到第三代双壳体VLCC,VLCC超大型油轮的设计与建造又几乎全部被日本、韩国所垄断,他们的一些骨干船厂均具有建造过60—70艘VLCC的耀人业绩。我国第一条自行设计建造的VLCC是2002年下水的中远集团“远大湖”号.

2. 远月湖油轮

中秋一起来宁波赏月:

1、市区月湖

  月湖景区位于宁波市中心,因湖面圆处像满月,曲处似眉月,故称月湖。湖中景色秀丽,地域辽阔,中秋之夜,漫步芳草楼阁之间,仰望可见一轮皓月,低头俯看水中汪月,在这闹中取静处与家人共度中秋佳节,是一个不错的选择。

  2、市区三江口

  三江口是历代商贾云集之地,是宁波城市的象征景观。中秋之夜,在甬江上乘坐游轮,在微波涟涟的江面上欣赏明月,穿行于琴桥、灵桥、江厦桥之间,游三江六岸,看八桥十景,可目睹庆安会馆、老外滩等胜景,观赏流光溢彩的甬城夜景。天上的月亮,水中的月亮,双月交相辉映,在船上赏月可以看到甬城不同的一面。

  3、象山皇城沙滩

  1933年,电影《渔光曲》曾在这片沙滩上拍摄。“春江潮水连海平,海上明月共潮生。”黄昏时分坐在沙滩上,周围环绕的是秀丽山海风光,远处是千姿百态的岛屿礁石,十五圆月在半透明的天际早早挂起,清澈而皎洁。

  4、东钱湖小普陀

  位于烟波浩淼的东钱湖中心,是东钱湖旅游度假区的主要景区之一,具有深厚的文化底蕴。南宋时岛上已建有霞屿禅寺和观音洞(补陀洞天)等胜迹。

  中秋佳节,携家人漫步长堤,临风望月,好不惬意。天上明月与水中月影相争辉,让人生出几许诗意。

  5、东钱湖福泉山

  山脚下有六朝古刹大慈寺,山顶有碧水一池,称“龙潭”,旁有古井,井水常年不竭,为“福泉”。在福泉山天文观测条件得天独厚,完备的后勤保障、海拔556米的地势优势、景区山顶无光源污染、空气透光度高、空气中悬浮物少。中秋之夜,选择福泉山顶露营,带着望远镜观测月亮,你能看见肉眼所不能见到的诸多奇妙景象。

  6、余姚丹山赤水

  丹山赤水地处八百里四明山的腹地。此处有高百余米的悬崖峭壁,岩壁亦呈红色,称丹崖。石间缝隙中长有杂树野花,与岩壁红绿相间,又倒映在赤水中,景色十分魄丽,丹山赤水之名由此而得。在古四明洞天之天机坪,也就是丹山最高处,自古就是道家观测天象的地方,在此赏月神秘而庄严。

  7、慈溪上林湖

  上林湖是我国越窑青瓷发祥地和著名产地之一。整个湖依于群山怀抱中,湖岸曲折多姿,湖的四周山势峻峭、果木丰盛。湖南面的栲栳山,又名仙居山,相传曾有仙人居住。在此赏月增添无限的情趣遐思。

  8、奉化黄贤森林公园

  黄贤森林公 古树葱茏,溪水淙淙,规模宏大的商山飞瀑、气势雄伟的抗倭长城、清碧灵秀的明珠湖泊,构成了一幅立体的景观画卷。村内最壮观的景观,莫过于海上长城。不去八达岭,在宁波也能登长城,围着篝火赏月的奇妙意境,只有在黄贤。

3. 远洋油轮最大吨位

游轮一般航速十几节左右。

一节等于一海里/小时,一海里等于1.852公里/小时。渡轮的速度低,可能只有10节左右。 较新的万吨上下的客滚船(上层是客舱,下层是装运车辆的货舱)速度较快,一般在18-20节,甚至更高一些。而远洋的邮轮(游轮)速度更快,当然吨位也更大,平均速度可以在25-30节上下。而象短程跨海的水翼艇等高速小型客轮,速度可达40节或者更多。

4. 中远海运最大的油轮

世界十大大型船舶分别是PRELUDE FLNG、PIONEERING SPIRIT、KNOCK NEVIS、MOL TRIUMMPH、OOCL HONG KONG、中海环球号、MAERSK MC-KINNEY MOLLER、EMMA MAERSK、MSC OSCAR、海洋交响曲号。其中PRELUDE FLNG是世界范围内船只占地面积最大的船舶,整体长度高达488米,相当于20节火车的长度。

世界十大大型船舶排名

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韩国三星重工建造,不仅长度高达488米,比帝国大厦更长,而且它还拥有着世界上最大的浮式设备,整体重量更是高达60万吨,甚至比目前世界上最大的航母还要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,船长虽然只有382米,但它的排水量却是全球第一,高达93万吨,如果没有概念,那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆号”排量就只有1.4万吨,而PIONEERING SPIRIT93万吨的排水量也就相当于66个“阿扎姆号”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最长的船舶,由日本住友重工建造,主要是用来运输新加坡原油的,长度也高达458.45米,载重量高达56.47万吨,如果是放装满货的45尺集装箱可以放置至少2000个,但遗憾的是它在2010年就已经拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一样,都是由三星重工制造,一度成为全球最大的集装箱船,整体长高达400米,比埃菲尔铁塔还要更长。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道,这艘船舶是服务于香港的,不过也是由三星重工建造,船长399.9米,载重至少可以达到2万多个标准集装箱,因此也在2017年打破了世界最大集装箱货轮纪录。

6. 中海环球号

这艘船是2014年全球最大的集装箱船,整体长度达400米,是由韩国现代重工打造的,目前服务于中远海运集团。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集装箱船就是这一艘,它是由大宇造船建造,主要是为了马士基航运而诞生,它也是马士革3E级集装箱船中第一艘下水的,全长也达到了400米。

8. EMMA MAERSK

这是马士基航运E级集装箱船中的一号船,全长397.7米,能装下至少1.5万个集装箱,于2006年下水后就一直占据着世界最大集装箱船的称号,直到之后有更大的出现。

9. MSC OSCAR

同样是大宇造船集团主导建造的,主要服务于中国交通银行,它全长395.4米,能够装载至少1.9万个集装箱,在2015年就成为了世界最大集装箱船,也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交响曲号

这也是交付时间最近的一艘大型船舶,它是皇家加勒比国际邮轮旗下绿洲系列船舶的第四个,在2018年的11月才完成了交付,全长362米,具有运载6680人的超强能力。

5. 大远集团有多少条油轮

中国当代部分船员工资:

1.中远集团:上海远洋--集装箱待遇最高,三副7000元/月左右,大远居中,广远,天远最次不到6000,香港远 洋大概7500元/月左右。至于扣除三金后那就不晓的了。

2.中海集团: 上海5000TEU集装箱以上,三副12000元/月以上,30万吨左右的超级油轮工资三副12000以上/月,散货船等等工资三副小于8000,所以目前做5000以上标箱和超级油轮的工资教高。

3.各大地方远洋公司,如河北远洋,浙江远洋,江苏远洋等等三副一般7000不到。

4.外派公司,中远劳务,中海劳务,厦门海隆等等三副工资都在10000左右,如果是外派超级油轮12000左右,超大集装箱也是12000左右,至于其他船舶10000左右。

综合分析,外派工资高,外派船舶特殊也是高,但是套派除外,单派目前最高,三副可以达到1700美金/月,要求英语,计算机较强当然业务扎实那时一定的。但是外派公司也并非都好,要慎重考虑,国内各大国有企业要有奉献精神呵呵。

以上仅供参考,至于其他职务,三管接近三副,二副二管一般比三副高2000元左右,大副外派价格18000元/月左右,船长25000元左右,以上工资是外派的一般情况个别个体或许高500美金也不一定,建议大副做集装箱去中海5000以上的标箱工资更高,中海集装箱船长工资一个标箱1美金,5000TEU==5000美金,8000以上标箱船长一年收入有70万人民币,嘿嘿三副也有25万左右,很可观但是要靠关系。

个体外派到新加坡环球公司---三副1700美金/月。请仔细考虑,有其他的疑问请回帖,数据仅供参考。

6. 中远海油轮

票价1155

东方红”海洋实习调查船是我国第一艘2500吨级海洋实习调查船,

1965年1月20日下水交付使用,被正式命名为“东方红”号。1996年1月21日运行了整整30年正式退役

“东方红2”号,1996年1月正式投入使用的当时国内最先进的海洋综合性调查船之一。其主要从事海上教学实习和海洋环境、海洋水文、海洋气象、海洋地质、海洋生物、海洋化学、海洋声学等工作。

我国新型深远海综合科学考察实习船“东方红3”船2019年5月30日交付使用。这是我国自主创新研发和自主建造的新一代科学考察实习船,是国内首艘、世界第4艘获得船舶水下辐射噪声最高等级-静音科考级(Silent-R)证书的科考船,是世界上获得这一等级证书的排水量最大的海洋综合科考船。

7. 远洋大轮船

1000千克=1吨,3000千克=3吨,所以一艘轮船载重应是3000吨,3吨太轻了~

8. 远大时代轮船

1.肥硕,硕士,硕果累累,丰硕成果

2.颠覆,颠沛流离,

3.山顶洞人,顶天立地,屋顶,头顶

顶格处理,顶住,顶楼,顶级设施

顶配,顶班,顶嘴,顶部结构

4.远近闻名,远航,远行,遥远

远处,渊远流长,远山近水

远大目标,远程控制,远离毒品

远方,远古时代,远景规划,

远洋轮船,

9. 中国远洋油轮

中国远洋海运集团有限公司由中国远洋运输总公司与中国海运总公司重组而成,总部设在上海,是中央直接管理的特大型国有企业。

截至2021年6月30日,中国远洋海运集团经营船队综合运力11367万载重吨 / 1376艘,排名世界第一。其中,集装箱船队规模312万TEU/526艘,居世界第三;干散货船队运力4440万载重吨/440艘,油轮船队运力2903万载重吨/222 艘,杂货特种船队469万载重吨/151艘,均居世界第一。

中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。航运、码头、物流、航运金融、修造船等上 下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。

集团在全球投资码头58个,集装箱码头51个,集装箱码头年吞吐能力 12940万TEU,居世界第一。全球船舶燃料销量超过2819万吨 居世界第一。集装箱租赁业务保有量规模达370万TEU,居世界第二。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。

服务全球贸易,经营全球网络,中远海运集团以航运、港口、物流等为基础和核心产业,以航运金融、装备制造、增 值服务、数字化创新为赋能和增值产业,全力打造“3+4”产业生态,致力于构建世界一流的全球综合物流供应链服务生态。

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