丹东鸭绿江边卖朝鲜烟？

导读：丹东鸭绿江边卖朝鲜烟？ 一、丹东鸭绿江边卖朝鲜烟？ 二、清川江大桥在哪里？是丹东鸭绿江断桥吗？ 三、“鸭绿江边境游”今后会火爆起来吗？为什么？

一、丹东鸭绿江边卖朝鲜烟？

丹东旅游鸭绿江上卖烟的朝鲜人不是真的。

鸭绿江风景名胜区位于鸭绿江中下游丹东市境内，东起浑江口，西至大东港，全长210公里。总面积824.2平方公里，保护区面积200平方公里。

丹东鸭绿江游览区位于鸭绿江中心下游丹东市境内，东起浑江口，西至大东港，全长210公里，总面积824.2平方公里，保护区面积200平方公里，鸭绿江流径丹东市约300公里，此段江面宽阔，两岸风光秀丽，在入海口一带，盛产大银鱼。

二、清川江大桥在哪里？是丹东鸭绿江断桥吗？

鸭绿江断桥原为鸭绿江上第一座桥，始建于1909年，长944.2米，宽11米，十二孔，第四孔为“开闭梁”，可旋转开合，便于船舶航行。抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔，成为抗美援朝战争的历史见证。现为国家级爱国主义教育基地。游人可登桥凭吊游觅。是鸭绿江国家重点风景名胜区大桥景区主要景点。 鸭绿江断桥是集耻辱、斗争、成就于一体的爱国主义教育的生动教材。1905年，日本侵略者为掠夺中国，行在鸭绿江上修建了这座大桥，抗美援朝期间，美军为切断我方供给线，1950年11月8日炸断此桥，只剩下残留在中国一侧的“断桥”。

三、“鸭绿江边境游”今后会火爆起来吗？为什么？

（作者在中朝边境露营，河对岸是朝鲜，不足百米）

我认为“鸭绿江边境游”毫无疑问今后会火爆起来。

为什么这样说呢？

今年在下进行了北方行、自驾游，基中有一段走的就是鸭绿江全程，不走不知道，走过才发现，“鸭绿江边境游”幸福指数超高。景色优美，人文故事繁多而深刻，青山绿水，繁花似锦。

在这里，我仅将“鸭绿江边境游”线路中的某几个景点作一些简单介绍，以此来说明鸭绿江边境游会火爆起来的可能。同时，建议朋友们，若有机会到东北旅游，一定要去实地去感受，很有意思，定然不虚此行。

（作者鸭绿江边境游”线路）

鸭绿江原为中国内河，现为中国和朝鲜之间的界河。发源于吉林省长白山南麓，干流流经吉林和辽宁两省，鸭绿江全长约800公里，在辽宁省丹东市东港市附近流入黄海北部的西朝鲜湾。

我们知道，70年前发生的那场战争，使丹东铁定了作为一个重要旅游城市的地位。可以说鸭绿江边境游，仅凭鸭绿江 之名，以及著名的鸭绿江断桥，便迷倒了几代人，鸭绿江一如天上的星星耀眼夺目。

（作者夫妻参观鸭绿江断桥）

（鸭绿江断桥）

（鸭绿江断桥朝鲜一侧）

断桥可供参观的有两处，上三图是丹东市断桥，它是丹东的标志性景点之一，紧挨着鸭绿江大桥（中朝友谊桥），是抗美援朝战争的历史见证。

下面三图是距丹东断桥（中朝友谊桥）约50公里外的丹东市宽甸县长甸镇河口村“河口断桥”。

一端是中国一端是朝鲜，

（“河口断桥”桥墩为朝鲜一方）

（作者在“河口断桥”上）

（“河口断桥”38军114师战旗列列）

河口断桥以彭德怀元帅从此桥进入朝鲜而闻名，抗美援朝战争第一战役的中国人民志愿军有半数以上部队是从河口进入朝鲜参战，38军，毛岸英烈士都是从河口过的江。今天看到桥上的红旗，仍然令人振奋。

（朝鲜新义洲街景）

丹东断桥（中朝友谊桥）河对岸是朝鲜的新义州，抗美援朝期间，美国联军总司令麦克阿瑟扬言要抹掉鸭绿江上的大桥和朝鲜的新义州市，没有得逞。新义州市如今对中国人开放，旅客可以进行一日游，也可以进行时间稍长一点的同时前往朝鲜首都平壤的四日游。

这里要提醒一下：入境朝鲜得提前两天预约，因为护照要报验，今天交上去，得后天才可以跟团出发，前往。

（朝鲜新义洲街景）

丹东以其绚丽多彩的自然景观独立于世，一条滨海公路沿边境伸展，尽览鸭绿江中朝两国风光。朝鲜碧潼、清水、新义州隔江相望，最近点不足百米，江水依依，两岸山明水秀 峰峦雄伟 ，绿洲清浅，花儿漫山遍野，令人痴迷。 沿鸭绿江旅游， 一路上采访很多遗址：古代城堡，明代万里长城、甲午战争，人文景观十分丰富。

如果朋友认为丹东“鸭绿江边境游”，或者鸭绿江风景区仅只是断桥，那就大错特错了。

断桥，是那个年代的记忆。由于中国人民的英勇奋战，丹东终成标志，这座城市是中国人民站立起来的符号，光芒万丈。

实际上鸭绿江风景区的美丽达到了极致，人们可能由于许多原因，对鸭绿江缺乏了解，认知仅停留在历史记忆上，或许鸭绿江风景区可能 被“断桥”的伟大所遮挡，加之全境几乎呈未开发状态，使得她暂时不为世人所熟悉。

本文，我们挑几个鸭绿江风景区实例来说一下，以增进人们对她的了解。

（虎山长城）

虎山，天蓝山翠，环境优美，这里是早年安东八大名景之一，有铺房敌楼、叠山顶敌楼、邦山台、叠山险墙和千米栈道等等诸多不同于其他地方的特色景点，这里有长城、睡佛、虎口崖约二十八个景区，是丹东城郊绝好的旅游胜地，万里长城中国东端起点也在这儿，从虎山之巅，环顾四周，整个景区一览无余。鸭绿江绕虎山奔流，冲向远方，一路上带来多少动人故事、人间沧桑。

（朝鲜民俗村）

鸭绿江风景区分为六大景区，即江口、大桥、虎山、太平湾、水丰、绿江景区。

刚才介绍了大桥、虎山。

源出吉林省白山市(原:浑江市)北部的浑江，从辽宁宽甸县下露河镇，经由古马岭大转弯之后，从浑江汇入鸭绿江。两江交汇处被称为浑江口。浑江口是两江（浑江鸭绿江）、两省（辽宁吉林）、两国（中朝）的交界处，很少见到其他地区的地理位置像浑江这样重叠奇特。

（浑江）

（鸭绿江和浑江，两江交汇处称为浑江口）

（两江、两省、两国的交界处，作者在此留影）

从宽甸往北走，进入吉林省，很快就到了边境小城集安市。

集安被人们誉为“吉林小江南”，鸭绿江边境游，集安是一个重要节点，从这里继续北去，可抵达长白山，再走，则可去黑龙江大小兴安岭、漠河。

集安和朝鲜交界，是通往朝鲜的重要口岸。就旅游而言，集安和丹东同是两颗耀眼之星，就环境优美方面来说，有其独到之处，集安的环境，在全国都是数一数二的翘楚。集安是我所见到过的最干净城市。

（美丽集安）

作者在集安被其美丽所震撼。个人认为，集安市的城市建设，公共环境卫生均是超一流，强烈推荐朋友们去集安旅游。如果你前往鸭绿江，或者到东北吉林，一定要去集安，不要因为漏掉了它而带来遗憾，去过集安，你一定会有收获。

（作者在鸭绿江边露营，对面是朝鲜）

长话短说。

除了集安让我们感动，作者还想谈一下绿江景区。

去绿江景区，要从浑江口往边境走，翻过一些山，路有些难走，汽车需要离开公路，在细小弯曲的山道上走20分钟，而后才能抵达鸭绿江边的一个小村。

绿江村住民不多，捕鱼为主，有农田。地方虽小，名气很大。这里尚未开发，没有门票，全是原始状态。绿江村很小，它小到地图上都没有标记，从小道进到绿江村，面前就是朝鲜，一条窄窄的河道曲折流过，对面人说话都能听到，天渐渐开朗明晰，放眼可以看到很远的山峦碧水，这是一个仙境所在。

（鸭绿江边露营）

我是由天津的一位骑行朋友介绍并指路带进去绿江村的。绿江村只有一条路可以进出，堪称世外桃园。这个地方，无论什么季节都美丽，春有春景，冬有冬美。

据当地人讲，每年十月份鸭绿江进入冬季，河道冰封，村民可径自走到对岸。

二天,作者随当地人早起下鸭绿江打鱼，小船便沿朝鲜一侧行走，那边岸滩水浅，有时候还停靠朝鲜岸边，整理船上东西。这种行为不违规，是常态，鸭绿江边两国均有哨 所，却没有军人巡逻，河中也没快艇走动，一片祥和气氛。

由于各地旅游者慕名而来，绿江村人办起了家庭旅行社，为游客提供住宿和餐饮。从丹东出来，走滨海路，一路上风景如画，姹紫嫣红。心情特别的好，无所羁绊，这日作者在绿江村鸭绿江边露营。

（鸭绿江的清晨）

“鸭绿江边境游”有太多的地方好玩，有很多美丽不为世人所知。一般人说到鸭绿江，通常都会记忆起那场战争，这是不能忘记的。鸭绿江两岸的美，以及她的纯真和尚未开发的处女仙姿被遮蔽。这里没有工业污染，没有商业，只有简单的农耕渔业，民风淳朴，山水洁静。

（绿江之春）

无论什么时候来绿江村住上一段时间，都是人生难得的享受，这里的宁静、远离尘世喧嚣，非在下拙笔所能表达清楚，今后我还会去北方，去绿江。心愿朋友们不要忽视这样一个地方。

此妙哪里还有？没有了。

“鸭绿江边境游”今后会火爆起来吗？会的。因为这样的净地越来越少了。

我不认为丹东鸭绿江边境游会火爆起来，但是包括边境游在内的丹东市的旅游业，会有较快的发展、逐渐成为辽宁省乃至东北地区的热点城市。边境游能不能火爆取决于前来丹东的外来游客和国内出境游客的增长。从朝鲜方面的客源看，朝鲜对外开放和人民生活水平的提高是一个渐进的过程，短期内不可能一蹴而就；从国内客源看，单边的出境游也难以快速增长，所以，丹东旅游业的发展主要还得依靠内地的客源。

在我的眼里丹东是一个旅游资源丰富、略显沉寂、蓄势待发的城市。

位于东北南部的丹东市气候偏暖、风天少、空气湿润、降雨量和水资源丰富、具有江南水乡特色，是一个宜居宜游宜人的城市。在国家层面，享有国家卫生城市、国家园林城市、优秀旅游城市、最大边境城市等称誉。丹东还是一个即有河滨又有海滨，即有高山又有平原、湿地和海水滩涂的多特点的城市。广为人知的旅游景点有鸭绿江景区、断桥、锦江山公园以及郊外的凤凰山、虎山长城、獐岛、小鹿岛等。全市共有3A级以上景点19处，其中4A级10处。除此之外还有一些鲜为人知或鲜有报道的好去处。丹东的东港拥有大面积的海水滩涂和退海平原，养殖大量的虾类、贝类和鱼类。假日里人们去海滨海岛游泳、淌水、捡拾贝类；去渔家旅馆煮食贝类或虾蟹、体验渔家生活别有风趣。丹东有大型温泉游泳馆、温泉度假村和温泉酒店 ，还有海鲜一条街供人们享乐。丹东的海鲜真鲜且价格便宜。

“风景这边独好”，但是丹东的旅游资源没有得到充分发挥，在旅游大省辽宁略显沉寂。其原因主要是：以往丹东的公铁交通是尽头站，少有过路客，影响力有限；另一方面，辽宁拥有6个地级以上的海滨城市及较多的属于县区的海滨浴场，� �临的竞争较大。

近几年丹东市加大旅游设施建设的投入，开展旅游市场整治，力推旅游服务质量升级并加大旅游宣传力度。相信在今后，包括出入境在内的丹东的旅游业会有一个质和量的全面提升。

Hash:a46af074b3974531e93c2e34a0d1da02f6d6274b