大同到二连浩特旅游景点 - 呼和浩特到大同路过哪些景点

导读：大同到二连浩特旅游景点 - 呼和浩特到大同路过哪些景点 1. 呼和浩特到大同路过哪些景点 2. 大同去呼和浩特多少公里 3. 呼和浩特到大同自驾路线 4. 呼和浩特到大同路过哪些景点呢 5. 离大同近的内蒙古旅游景点 6. 呼和浩特去大同哪条路好走 7. 呼和浩特到大同怎么走最近 8. 呼和浩特到大同自驾游攻略

1. 呼和浩特到大同路过哪些景点

2016年。

扩展资料：

2016年修编时提出的一条国家纵向骨干高铁通道，当时确定的走向是：呼和浩特～大同～太原～郑州～襄阳～常德～益阳～邵阳～永州～桂林～南宁。湖南省内串联起常德、益阳（娄底）、邵阳、永州几大地级市，并不经过省会长沙。

可自从呼南高铁提出开始，长沙就一直争取引入西站。“引入”这个概念可以以联络线方式，也可以新设第二通道，最直接的就是把主线拉到长沙。

随着湖南十四五综合交通规划出台，省级层面第一次明确，支持呼南高铁引入长株潭地区，并将在长沙西站预留与长株潭城际连通的条件。

呼南高铁走向缺乏大城市支撑 益娄高铁尤其突出

目前国家高铁建设已经从以国铁为主走向了国家与地方共建，地方政府出资比例也越来越高，因此即便是骨干高铁，在区域内的具体走向，省一级拥有很大的话语权。

呼南高铁基本沿焦柳、洛湛线布局，但焦柳线的建设背景是三线建设，因此沿线基本无大城市，中等城市也不多。呼南通道中间就只有郑州、太原2个省会。而放眼湖南段走向，益阳至娄底区间尤其突出，连县城都不经过。缺少客流支撑的洛湛线这段车次就已经不多了，同方向再建设高铁的必要性肯定不强。

湖南最近密集表态 呼南高铁引入长沙规划线路基本确定

7月23日，长沙市交通运输局透露将力争呼南高铁连接长沙和湘潭。此前，长益常高铁长沙西站招标中也明确将引入呼南高铁和京广二通道。并且湖南在十四五规划中，再次重申了呼南高铁将与长株潭城际贯通。

翻看长沙铁路枢纽规划布置图，在长沙西站向北，规划了长岳城际，向南规划了长沙西环线连通湘潭北站、株洲西站（向南是株洲至衡阳城际），并在湘潭站规划湘娄城际。长岳城际、长沙西环线、湘娄城际、株衡城际都是《长株潭城市群城际轨道交通网规划》中的远期项目，因资金投入、项目必要性问题，一直未能启动。

因此，湖南希望将呼南高铁原有常德—益阳—娄底走向，拉弯成常德—益阳—长沙—湘潭—娄底，并且将几条城际铁路纳入国家高铁网规划，原长沙西环线就被称为渝长广联络线。

2. 大同去呼和浩特多少公里

呼和浩特白塔机场到大同全程236公里，过路费约110元，用时2小时40分钟左右吧。

3. 呼和浩特到大同自驾路线

先到呼和浩特。到了呼和浩特走高速非常方便，走呼和浩特到北京的高速，到大同的出站口下车就可以了。修路是修的另一条高速，走这条路不影响。如果不走高速，可以先走呼市到集宁-丰镇-大同路线或者呼和浩特-右玉-大同路线。

4. 呼和浩特到大同路过哪些景点呢

呼和浩特到忻lili之间有乌兰查布大草原，还有大同古城

5. 离大同近的内蒙古旅游景点

大同离内蒙古自治区比较近

6. 呼和浩特去大同哪条路好走

呼和浩特到大同市全程236.8公里。

7. 呼和浩特到大同怎么走最近

呼和浩特到大同g55有233.8公里。收费约110元

8. 呼和浩特到大同自驾游攻略

开车很方便的。从呼市出来上呼集高速，过集宁、丰镇，上得大高速，然后在云冈站出来，向西10公里到云冈石窟，向东5公里进市区。过路费最多100元。

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