游大竹林到朝天门游轮 游大竹林到朝天门游轮价格

导读：游大竹林到朝天门游轮 游大竹林到朝天门游轮价格 1. 游大竹林到朝天门游轮价格 2. 朝天门到大竹林游船 售票处电话 3. 游大竹林到朝天门游轮价格表 4. 游大竹林到朝天门游轮价格多少钱 5. 朝天门大竹林轮渡订票 6. 大竹林到朝天门游船票多少钱 7. 朝天门到大竹林轮船 8. 朝天门到大竹林游船价格

1. 游大竹林到朝天门游轮价格

重庆轻轨2号线有以下站点：

较场口，临江门，黄花园，大溪沟，曾家岩，牛角沱，李子坝，佛图关，大坪，袁家岗，谢家湾，杨家坪，动物园，大堰村，马王场，平安，大渡口，新山村，金家湾，茄子溪，白居寺，大江，鱼洞。

重庆轻轨各线路信息简介：

1号线：

标识色：石榴红；

线路文化：人文风情；

通车时间：2011年7月28日；

营运里程：36.7公里；

站点： 朝天门—小什字（⑥）—较场口（②）—七星岗—两路口（③）—鹅岭—大坪（②）—石油路—歇台子—石桥铺—高庙村— 马家岩—小龙坎—沙坪坝—杨公桥—烈士墓—磁器口— 石井坡—双碑—赖家桥—微电园—陈家桥—大学城。

2号线：

标识色：森林绿；

线路文化：巴渝文化；

通车时间：2005年6月18日；

营运里程：19.1公里；

站点：较场口（①）—临江门—黄花园—大溪沟—曾 家岩—牛角沱（③）—李子坝—佛图关—大坪（①）—袁家岗—谢家湾—杨家坪—动物园—大堰村—马王场—平安—大渡口—新山村。

3号线：

标识色：琉璃蓝；

线路文化：寻常百姓；

通车时间：2011年9月29日；

营运里程：55.6公里；

站点： 鱼洞（②）—金竹—鱼胡路—学堂湾—大山村—花溪—岔路口—九公里—麒龙—八公里—二塘—六公里—五公里—四公里—南坪—工贸—铜元局—两路口（①）—牛角沱（②）—华新街—观音桥—红旗河沟（⑥）—嘉州路—郑家院子—唐家院子—狮子坪—重庆北站—龙头寺—童家院子—金渝—金童路—鸳鸯—园博园—翠云—长福路—回兴—双龙—碧津—江北机场。

6号线：

标识色：谦粉红；

线路文化：巴山渝水；

通车时间：2012年9月28日；

营运里程：19.0公里；

站点：五里店—红土地—黄泥塝—红旗河沟（③）—花卉园—大龙山—冉家坝—光电园—大竹林—康庄—九曲河—礼嘉（国博）。

2. 朝天门到大竹林游船 售票处电话

公交线路：轨道交通6号线 → 轨道交通3号线，全程约18.6公里1、从大竹林乘坐轨道交通6号线,经过5站, 到达红旗河沟站2、乘坐轨道交通3号线,经过7站, 到达南坪站3、步行约920米,到达朝天门老火锅南坪店

3. 游大竹林到朝天门游轮价格表

大竹林没有直接到永川的直达车。

重庆以下汽车站每天均有发往永川的长途客运班车。

重庆汽车站（菜园坝）每天（6：30-21：45）约20分钟1班，票价：33元。

重庆龙头寺汽车站每天有16班发往永川的长途客运班车，发车时间分别是6:20、7：10、7：50、8：50、9：30、11：00、13：10、14：10、15：00、15：30、16：00、17：00、17：30、18：30、19：50、20：50，票价：37元。

重庆朝天门汽车站每天有3班发往永川的长途客运班车，发车时间分别是9:30、10:30、11:30，票价30元。

重庆陈家坪汽车站每天（6：30-20：00）滚动发车，票价：31元。以上汽车站开往永川汽车站大约78公里里程，大约需要1小时30分钟左右。希望对你能有所帮助。

4. 游大竹林到朝天门游轮价格多少钱

南坪——李家沱——龙洲湾（画4.5.6.7.8.9公里）——大渡口大桥镇——巴国城——华岩——二郎片区——新桥、杨公桥片区——沙区三峡广场——石门大桥——大竹林——人和——鸳鸯3号线到两路——寸滩——朝天门大桥——弹子石——南坪。但是北碚，蔡家，礼嘉，中央公园，茶园是新商圈不够成熟，只是点点商圈，没有连成一片一片，配套一串一串的，� ��是一个开发商一个开发商独立开发。

5. 朝天门大竹林轮渡订票

经过大溪沟的公交线路有以下一些：

1 104(沧白路-红岩村)

2 104(红岩村-沧白路)

3 105外环(五里店-五里店)

4 105外环(五里店-五里店)

5 112内环(红旗河沟-红旗河沟)

6 112外环(红旗河沟-红旗河沟)

7 125B(回龙湾-人和华庭)

8 125B(人和华庭-回龙湾)

9 125B(人和华庭-回龙湾)

10 132(大都会-龙溪装饰城)

11 132(龙溪装饰城-大都会)

12 181(半月楼-新华路)

13 181(新华路-半月楼)

14 181A(沙坪坝-新华路)

15 181A(新华路-沙坪坝)

16 215(朝天门-双碑)

17 215(双碑-朝天门)

18 261(新华路-重大)

19 261(重大-新华路)

20 262(朝天门-天骄年华)

21 262(天骄年华-朝天门)

22 265(朝天门-双碑)

23 265(双碑-朝天门)

24 322(美堤雅城-牛角沱)

25 322(牛角沱-美堤雅城)

26 338(牛角沱-洋人街)

27 338(洋人街-牛角沱)

28 421(杨家坪-重庆北站)

29 421(重庆北站-杨家坪) 30 810(青龙路-人和街) 31 810(人和街-青龙路) 32 810A(金砂水岸-青龙路) 33 810A(青龙路-金砂水岸) 34 829(鹅岭-人和街) 35 829(人和街-鹅岭) 36 862内环(袁家岗-袁家岗) 37 862外环(袁家岗-袁家岗) 38 866(朝天门-五里坪) 39 866(五里坪-朝天门) 40 868内环(大竹1林-大竹林) 41 轻轨(较场口-新山村) 42 轻轨(新山村-较场口)

6. 大竹林到朝天门游船票多少钱

2020年重庆基本建成西南地区综合交通枢纽

加快建设铁路大通道。着力发展高速铁路，建设“米”字型高铁网和一批铁路干线及园区铁路专线，推进沿江货运铁路等重大项目前期工作，新增铁路里程1000公里，总里程超过2500公里。加强铁路客货枢纽建设，形成“三主两辅”客运枢纽格局，年客运发送能力达到1.8亿人次，形成“1+15”铁路货运枢纽格局，年货运能力达到5600万吨。积极推进利用干线铁路富余能力开行市郊列车。研究论证一批铁路项目。

加快建成高速公路骨干通道，形成“三环十二射多联线”网络，新增高速公路通车里程1000公里，总里程超过3500公里，实现“县县通高速”，进一步丰富完善省际出口通道建设，助推与周边省市的联系互动。研究论证一批高等级公路项目。大力实施路网改造工程，新(改)建一级、二级公路6000公里，形成既全面覆盖重要乡镇、产业园区、交通枢纽节点、旅游景区，又紧密衔接高速公路和周边省市的“蛛网状”国省道网络。

完善机场布局，形成“一大四小”机场体系。投用江北机场第三跑道，适时启动T3B航站楼、第四跑道前期工作，到2020年江北机场旅客吞吐能力超过5000万人次、货邮吞吐能力达到110万吨。建成巫山、武隆机场，改扩建万州、黔江机场。把民航发展作为推动经济转型的重要抓手，抓住江北机场新航站楼建成投用的机遇，把民航发展与空港周边城区建设结合起来，利用民航发展推动区域发展，建设临空经济区。以江北机场为核心，加大航线开发力度，为推进区域性航空枢纽建设打下坚实基础。支持军民机场合用，大力发展通用航空。

加快建设长江上游航运中心，构建以“一干两支四枢纽九重点”为骨架、以航运集聚区为支撑的内河航运体系，整治并改善干支航道500公里，港口货物和集装箱吞吐能力分别达到2.2亿吨、500万标箱。全面提高长江干线航道通行能力，力争解决三峡船闸瓶颈制约。构建铁公水联运港口物流枢纽，形成主城果园、江津珞璜、涪陵龙头和万州新田4大枢纽型港，推进� ��设永川朱沱、合川渭沱、丰都水天坪等9大重点港。积极发展航运融资、保险、租赁、资金结算等高附加值航运服务业，提升航运发展品质。

前瞻产业研究院《重庆市“十三五”发展规划市场前瞻与投资潜力分析报告》

【重大交通基础设施项目】

铁路：

(1)续建或建成：渝万城际、渝黔铁路、三南改造、黔张常铁路、渝怀二线铁路涪陵—梅江段、郑万高铁、枢纽东环线、重庆北站铁路综合交通枢纽、沙坪坝铁路综合交通枢纽、重庆西站铁路综合交通枢纽。

(2)新开工及推动前期工作：渝昆高铁、渝西高铁、渝湘高铁(重庆段)、安张铁路、恩黔毕昭铁路、广安至涪陵至柳州铁路、成渝铁路和达万铁路扩能改造工程、达开万城际铁路、菜园坝铁路综合交通枢纽、重庆东站铁路综合交通枢纽。

(3)研究论证：渝黔高铁、沿江高铁、重庆至宜昌沿江货运铁路、长(寿)垫(江)梁(平)货运专线、广(安)忠(县)黔(江)铁路等。

高速：

(1)续建并建成：万州至利川高速(重庆段)、秀山至松桃高速(重庆段)、江津至习水高速(重庆段)、重庆至广安高速(重庆段)、南川至道真高速(重庆段)、酉阳至沿河高速(重庆段)、黔江至石柱高速、梁平至忠县高速、江津至綦江高速、南川至两江新区高速、沿江高速丰都至忠县至万州段、三环高速长寿至合川段、成渝高速扩能九龙坡至永川段、沿江高速支线白涛隧道工程。

(2)新开工及推动前期工作：南充至潼南至大足至荣昌至泸州高速(重庆段)、合川至潼南至安岳高速(重庆段)、巫溪至镇坪高速(重庆段)、开县至城口至岚皋高速(重庆段)、奉节至建始高速(重庆段)、渝黔高速扩能(重庆段)、渝宜高速扩能渝北至长寿段、合川至璧山至江津高速、彭水至酉阳高速、巫山至巫溪高速、垫江至丰都至武隆高速、恩施至广元国家高速万州高峰至新田段、黔江东南环高速、武隆至道真高速(重庆段)、渝遂高速扩能、渝武高速扩能。

(3)研究论证：永川至泸州高速、酉阳至永顺高速等。

机场：

(1)续建并建成：江北机场第三跑道及东航站区工程、巫山机场。

(2)新开工：武隆机场、万州机场扩建工程、黔江机场扩建工程，万盛、永川等一批通用航空机场(起降点)。

水运：

(1)续建并建成：长江朝天门至九龙坡航道整治工程、嘉陵江利泽航运枢纽、嘉陵江草街库区航道整治工程、涪江潼南航电枢纽、三峡库区磨刀溪等6条支流航道整治工程、万州新田港一期、涪陵龙头港一期、江津珞璜港改扩建工程、石柱江家槽港一期、主城佛耳岩港二期。

(2)新开工及推动前期工作：长江涪陵至朝天门航道整治工程、乌江白马至彭水航道整治工程、渠江航道整治工程、綦河航道整治工程、涪江双江航电枢纽、永川朱沱港一期、合川渭沱港一期、丰都水天坪港二期。

【重大城市交通基础设施项目】

城市轨道交通及市郊铁路：

(1)续建并建成：轨道三号线北延伸段、轨道环线、轨道四号线一期、轨道五号线一期、轨道十号线一期、轨道延长线跳磴至江津段、轨道延长线尖顶坡至璧山段、市郊铁路主城至合川段。

(2)新开工：轨道九号线一期、轨道九号线二期、轨道十号线二期、轨道六号线支线二期、轨道四号线二期、轨道延长线璧山至铜梁段、市郊铁路合川至铜梁至大足段、南彭至茶园有轨电车。

主城桥隧：

(1)续建并建成：红岩村大桥、寸滩大桥、高家花园复线桥、白居寺大桥、曾家岩大桥、中梁山隧道扩容、歇马隧道、华岩隧道、龙洲湾隧道。

(2)新开工：宝山大桥、水土大桥、大� ��林大桥、郭家沱大桥、黄桷坪大桥、蔡家大桥、礼嘉大桥、铜罐驿大桥、黄桷沱大桥、石门大桥复线桥等;井口隧道、白市驿隧道、鹿角隧道、土主隧道、陶家隧道、燕尾山隧道、龙兴隧道、大学城复线隧道等;内环快速路高架线、主城区十字通道。

【完善城市交通系统】

按照“内畅外达、均衡高效”原则，优先发展公共交通，大力发展城市轨道交通，完善城市路网体系，推进公共停车场和步行系统建设，提升交通换乘接驳能力。

大力发展城市轨道交通：都市功能核心区和都市功能拓展区按照“线随人走、人跟线走”的原则优先发展城市轨道交通，并加快向城市发展新区延伸。建成“一环八线”城市轨道交通网，新增营运里程200公里，城市轨道交通总里程达到415公里。加强“十三五”后期城市轨道交通项目研究。大力推进市郊铁路建设，增强城市发展新区与主城区城市轨道的有机衔接，构建一体化的轨道交通体系。建成渝合线、轨道延长线跳磴至江津段，新开工轨道延长线璧山至铜梁段、合川至大足线、南彭至茶园有轨电车，新增运营里程200公里。规划论证万州等城市轨道交通。

完善城市路网体系：主城区形成“六横七纵多联络”快速路网结构，重点布局建设一批桥梁、隧道、市政道路，打通“断头路”、疏通“梗阻路”，加快次支道路建设，分流主要干道压力，提高路网容量和运行效率。

大力发展公共交通：建成“多层次、一体化、多元化”的公交体系，优化公交线网，提高公交覆盖率。改善地面交通间、轨道交通间、轨道与地面间公交换乘条件，加强交通换乘场站和换乘枢纽规划建设，实现公共交通出行“零换乘”。

推进公共停车场建设：按照配建为主、公共为辅、占道停车为补充的原则，推进配建停车场建设。大力发展专业公共停车场，同步推进“P+R”换乘设施建设，新建专业公共停车场300个，新增泊位约15万个，有效缓解城市“停车难”问题。

构建以人为本的城市慢行系统：依托旅游景点、步行街区和公共绿地，打造集旅游、休闲、健身多种功能于一体的步行系统，丰富居民出行方式。加强无障碍设施建设，为残障人群安全便捷出行提供保障。

提高交通管理现代化水平：加快城市交通管理智能化、信息化进程，建设科学高效的城市交通监控和管理信息化系统，及时发布路况、停车等动态交通信息，努力解决城市拥堵问题。

7. 朝天门到大竹林轮船

朝天门—大竹林观光轮渡，每天9:30至17:00分别在朝天门和风溪沱码头对开4 班，票价20元。朝天门至大竹林轮渡将恢复运营。目前嘉陵江还处在汛期，他们将加强巡航，通过甚高频等及时通报水情，保障船舶航行。同时提醒游客，可通过重庆市客轮公司微信公众号了解航班运行信息。

8. 朝天门到大竹林游船价格

重庆市规划局首次公布了主城轨道交通“九线一环”全部270个站点。据悉，目前每月有数以百计的市民，特别是准备购房置业的市民，通过各种方式咨询主城轨道交通具体站点。市规划局介绍，“九线一环”远景线网线路总长513公里，涉及主城区2737平方公里，包括渝中区、南岸区、沙坪坝区、江北区、九龙坡区、大渡口区的全部行政区域，及渝北区、北碚区、巴南区的部分行政区域。

到2020年，建成“六线一环”，主城区轨道交通基本线网密度为0.46公里/平方公里；到2050年，“九线一环”全部建成，密度为0.65公里/平方公里。市规划局表示，受今后社会经济形势变化和城市建设迅速发展的影响，这些站点可能会作适当调整。 从市规划局获悉，我市远景规划的“九线一环”轨道线网，目前公布了270个确定站点。一些中远期规划中未公布的具体地方，将在确定后陆续公布。轨道线网总长为513公里。

一号线：主城区全长38公里，设22座车站。朝天门-小什字-较场口-七星岗-两路口-鹅岭-大坪-歇台子-石桥铺-高庙村-马家岩-小龙坎-沙坪坝-磁器口-双碑南-双碑北-赖家桥-土主-虎溪-大学城-西永-璧山二号线：全长约37.2公里，其中中梁山支线长约6.6公里，共设28座车站。

较场口-临江门-黄花园-大溪沟-曾家岩-牛角沱-李子坝-佛图关-大坪-袁家岗-谢家湾-杨家坪-动物园-大堰村-马王场-平安-大渡口-新山村-互助村-刘家院子-茄子溪-白居寺-大江厂-前家岩-鱼洞支线：曹家院子-田坝-中梁山三号线：全长约63.4公里，其中机场-空港开发区支线长约6.3公里，共设42座车站。

鱼洞-刘家院子-学堂湾-板田湾-炒油场-岔路口-青岗湾-祺龙-花溪-交通大学-工商大学-教育学院-四公里-南坪-会展中心-铜元局-两路口-牛 角沱-华新街-观音桥-红旗河沟-加州-郑家院子-唐家院子-狮子坪-重庆火车北-重庆北场-童家院子-经开园-鸳鸯-渝北南山-长安福特-桐岩-两路- 两路中学-江北机场-迎宾大道-风新路-外环北路支线：江北机场-航站大楼-桐子沟-工业园区四号线：全长约47.3公里，共设25座车站。

海峡路-南岸区府-南坪-南滨路-七星岗-人民广场-曾家岩-建新东路-红土地-龙头寺-狮子坪-重庆火车北-重庆北场-虾子蝙-金山-寸滩-黑石子-唐家沱-唐家沱东-望江-卧龙西-卧龙-鱼嘴-鱼嘴北-复盛五号线：主城区全长约62.1公里，共设29座车站。

鸳鸯-杨家岩-田家湾-人和-植物园-光电园-冉家坝-大龙山-前卫厂-红岩村大桥-歇台子-石桥铺-石新路-巴山-二郎-华岩-双山-曹家院子-龚家院子-后湾-尖顶坡-跳-中梁山公园-九龙园区-黑岩村-陶家-石塔村-西彭-江津。

六号线：全长约70.6公里，其中蔡家-渝北南山支线长约9.56公里，共设32座车站。

茶园南-茶园北-长生桥-刘家坪-上新街-小什字-大剧院-江北城-五里店-白塔-红土地-黄泥�Y-红旗河沟-松树桥-大龙山-冉家坝-光电园-竹林公园-大竹林-黄桷坪-礼嘉-金山寺-曹家湾-蔡家-向家岗-北碚-梅花山-天生-五路口支线：蔡家-曹家湾-土地堡-渝北南山。

七号线：全长约26公里，共设22座车站。北碚-科技园-曹家坝-歇马-石湾-凤凰-青木关-陈家桥-大学城-虎溪-曾家-福来村-金凤北-金凤南-含谷-白市驿-火车客-苗木基地-石板北-石板南-九龙园区-西彭八号线：全长约54.4公里，共设20座车站。跳-文家湾-长征厂-白居寺-外河坪南-外河坪北-李家沱-南岗湾-鹿角南-鹿角北-茶园南-茶园北-长生桥-腰子岗-四坪-迎龙-广阳南-广阳北-鱼嘴南-鱼嘴北九号线：全长约39.1公里，其中弹子石-江北机场航站大楼支线长约22.3公里，共设24座车站。沙坪坝-小龙坎-土湾-红岩村大桥-红岩村-化龙桥-北滨路-蚂蝗梁-观音桥-建新东路-黄花园-江北城-五里店-王家沱-弹子石支线：弹子石北-大佛寺-鸡冠石-唐家沱-五里坪-石坪-工业园区-桐子沟-航站大楼轻轨环线：全长约44.9公里，共设26座车站。四公里-南湖-海峡路-谢家湾-奥体中心-陈家坪-巴山站-凤鸣山-凤天路-天星桥-沙坪坝-重大-通用新村-盘溪-冉家坝-龙湖花园-老房子-重庆北站-五童路-五里店站-王家沱-弹子石-上新街-上新街南-体育馆-罗家坝-四公里

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