常德东江街道以后会成为城区吗 常德江南城区规划

导读：常德东江街道以后会成为城区吗 常德江南城区规划 1. 常德江南城区规划 2. 常德东江规划新城 3. 常德市江北城市规划区范围 4. 常德市城东片区规划 5. 常德2020江南城区发展 6. 常德江南城区规划图高清 7. 常德江南新城 8. 常德市江南城区规划 9. 常德江南城区规划最新消息 10. 常德江南城区规划图 11. 常德江南城区规划最新

1. 常德江南城区规划

常德，古称“武陵”、“朗州”，湖南省辖地级市。位于湖南北部，江南洞庭湖西侧，武陵山下，史称“川黔咽喉，云贵门户”，是长江经济带、长江中游城市群、环洞庭湖生态经济圈的重要城市。全市总面积1.82万平方千米。

常德城名源自《老子》“为天下溪，常德不离”；历史故事“刘海砍樵”、“孟姜女哭长城”以及陶渊明笔下的《桃花源记》等浪漫主义情结贯穿常德城二千多年的历史，开创了常德独有的“善德文化”。

常德先后荣获全国文明城市 、中国优秀旅游城市、国家卫生城市、国家园林城市、中国首届魅力城市、国际湿地城市、国际花园城市、全国交通管理模范城市、国家环境保护模范城市、中华诗词之市等称号。

2. 常德东江规划新城

奥力仕防盗门是奥力新材料科技股份有限公司生产的，三线品牌。

奥力仕新材料科技股份有限公司成立于2014年12月11日，注册地位于常德市武陵区东江街道办事处新安社区常德大道(武陵区工业园3幢1楼)，法定代表人为周忠。经营范围包括：新材料技术推广服务；结构性金属制品、防火门、围栏、护栏、建筑、安全用金属制品、玻璃制品、工业用玻璃制品的制造。

3. 常德市江北城市规划区范围

是。隧道位于武陵大桥和桃花源大桥之间，北起皂果路，下穿沅江，南接阳明路，隧道采用双向四车道，双管单层，设计时速60公里/小时，工期3年。沅江过江隧道建成后，将把鼎城区阳明路与武陵区皂果路连接起来，在江南、江北构筑起一条南北向的城市中轴线。

4. 常德市城东片区规划

规划理念之一是以医疗服务城和常德高铁新城两大核心驱动为引擎，发挥智慧医养产业的集聚作用，实现“双核驱动· 产城融合”。 规划理念之二是以“山-水-城”格局为基础，串联城市公共开放空间，内外联动发展，满足城市整体发展需求，实现“有机生长· 内外联动”。产业策划方面，以“医”为基础，做大做强医疗产业；以“医”带“养”，发展康养全生命周期搭建医养孵化平台；寻求大数据+、互联网+、金融+等新兴产业领域的拓展与支撑，构建全域性、全产业、全生命周期的“医养”产业体系。产业空间布局及规模方面，提出“1+2+3”的理念，即：一大核心的医养孵化平台，两大配套的生态运动区和生态居住区，三大板块的医养+大数据中心、医养+互联网板块、医养+金融板块。最终打造一座以高端服务业为主，大健康战略性新兴产业集聚、产城融合发展示范、宜居宜业的生态之城。

同时，总院规划团队还在“常德市东部片区棚户区改造项目修规阶段城市设计方案”投标的五家国内知名设计单位中获第二名。项目基地位于常德市城东片区西侧，沅江二线江景区域，是内环与产业环的重要节点。通过对基地的深入调查和文化梳理，提出以产城融合为原则，更新以城市文化传承、城市活力构建、城市品质营造为目标，打造圈层功能服务，形成东部片区文化创新内循环功能生态圈，提升老城区“造血”力和吸引力。

5. 常德2020江南城区发展

常德，古称“武陵”、“朗州”，湖南省辖地级市，位于湖南北部，江南洞庭湖西侧，武陵山下，史称“川黔咽喉，云贵门户”，是长江经济带、长江中游城市群、环洞庭湖生态经济圈的重要城市。[1]全市总面积1.82万平方千米。[46]根据2020年第七次人口普查数据，截止2020年11月1日零时，全市常住人口527.91万人

6. 常德江南城区规划图高清

2018-06-16

交房时间：

2021.8.3 0（八期）2022.10.30（九期）

装修状况：

毛坯

区域板块：

暂无数据

产权年限：

70年

项目特色：

宜居地产 公园地产 教育地产

楼盘证件

预售许可证:发证时间:绑定楼栋:

常鼎房预售证第2019032号,常鼎房预售证第2019036号

物业信息

物业公司：

常德富太物业服务有限公司

物业类别：

普通住宅

物业费：

住宅1.5元/月/㎡；商铺2元/月/㎡

建筑规划

开发商：

常德市顺沅房地产开发有限公司

建筑类型：

高层 板楼 塔楼 板塔结合 叠墅

车位：

1072

建筑面积：

215719平方米

占地面积：

52250平方米

规划户数：

1214户

容积率：

3.5

绿化率：

37%

项目简介

南金城雄踞新江南之芯，位于鼎城区桃花源路与建新路交汇处，桃花源大桥南端，是常德江南、江北城区的衔接带，城市发展的战略高地。项目十五对接桃花源机场，咫尺高铁站、火车站，奢享常张、常吉高速等立体多元交通，八优享繁华都会生活圈。

南金城毗邻常德义乌国际商贸城、华邦国际等大型商业综合体，足不出户即能享受购物、休闲、美食、商务一站式完善配套。项目私藏80米宽原生态河道，匠心打造全景观滨水渡假风情园林，包括：景观绿岛、户外露营、亲水平台、音乐舞台、休闲咖啡吧、林荫广场、小桥流水、下沉广场、童趣天地等，精心为常德人民打造渡假滨水人居范本。

周边配套获取详细配套

道路交通：53路、10路、21路、H2

周边商业：副食城、义乌、桥南市场、久光、国龙

周边景观：阳明湖水系（风光带）

周边交通：53路、10路、21路、H2

周边公园：阳明湖公园

周边医院：四医院，妇幼等

周边学校：江南小学、花船庙小学、淮阳中学、善卷中学、江南中学、鼎城一中、鼎城三中等

小区配套

项目私藏80米宽原生态河道，匠心打造全景观滨水渡假风情园林，包括：景观绿岛、户外露营、亲水平台、音乐舞台、休闲咖啡吧、林荫广场、小桥流水、下沉广场、童趣天地等，精心为常德人民打造渡假滨水人居范本。

交通状况

项目十五对接桃花源机场，咫尺高铁站、火车站，奢享常张、常吉高速等立体多元交通，八优享繁华都会生活圈。53路、10路、21路、H2

7. 常德江南新城

常德希尔顿花图酒店是五星级酒店。作为全新版希尔顿花园酒店，常德鼎城福捷希尔顿花园酒店提供现代化的设施，通过明亮通透的空间设计，提供给宾客花园般自然阳光、温馨舒适的入住体验，用暖心的服务点亮宾客的每一次旅程。酒店由常德福捷投资有限公司投资兴建并由希尔顿管理经营。挑高的大堂，采用通透明亮的全落地玻璃设计，使大量自然光线和阳光充满大堂每一个角落。大厅独具希尔顿花园酒店特的花形吊形，使酒店的布局更有美感。同时也会结合酒店的所在属地元素，电梯走廊的墙面画，是一幅独具特色的武陵风格山水画，以镂空工艺结合仿真绿植打造而成，彰显出古诚特色和绿色的生态理念。餐厅和大堂吧采用共享和社交的概念，相连的两大空间不设阻隔，同时兼顾宾客用餐、社交的需求。公共空间内便捷易用的充电插头，为商务客人提供了便利的办公场所。酒店拥有215间舒适客房和套房，设计风格保持一种天然的理性探索精神，艺术造型的树灯、具有当地武陵特色的装饰画、宽敞的写字台空间和舒适办公布椅，干湿分离的卫浴空间以及多功能衣柜和置物柜，巧妙地将各个局部功能� �大化运用。

让您深度睡眠的床垫、200+织数密维精仿的豪华床上用品、高标准且舒适的洗浴设施，满足旅客劳累行程后的深度舒适睡眠。柔软厚实的沙发床设计，更为商务出行和家庭多人出游增添了舒适、愉悦的入住体验。高层客房设计，使每间房都拥有开阔的视野，感受公园清新的自然与江南新城的繁华。

常德鼎城福捷希尔顿花园酒店推出数字密钥功能，可以用智能手机进行前台登记、打开房门等功能。考虑到宾客关于隔音需求，特别在门的设计上也做了考量，酒店的客房门高标准的隔音系统设计保证安静睡眠。每间客房配有带USB冲电接口的电源以及能为手机无线充电的蓝牙闹钟，躺在床上玩手机可以连上它看电影、玩游戏、听音乐；夜里醒来随时看时间，早上有舒缓的闹铃叫您起床。温馨的双层窗帘设计，可轻松选择自然光线的明亮调整。客房室内灯光可由顾客根据需求调节光线明暗，适应不同人群的光线需求。

8. 常德市江南城区规划

常德市1999年一2020年城市总体规划方案(摘要)

一、概述

(一)现状概况

常棵市位于湖南省西北部，沅水下游和澧水中下游，东滨洞庭，南通长沙，西连黔川，北临鄂西。市域地处亚热带季风涅润气候区，洞庭湖平原。地势西高东低．兼备平湖，丘岗、山地地形特征。全市现辖两区、一市、六县，面积18190平方公里，1998年底户藉人口595．03万人，国内生产总值303．7亿元，居全省第三位。常德市中心城区由江北城区、江南城区、德山开发区三片组成，至98年底，三片建成区面积48. 25平方公里，城市人口47. 25万人。其中江北城区为常德市的政治、经济、文化中心，建设用地面积31．12平方公里，城市人口 29.76万人；江南城区为鼎城区政府所在地，建设用地面积9．35万平方公里，城市人口8．76万人；德山开发区为常德市的主要工业基地，建设用地面积10.44平方公里，城市人口8.73万人.

(二)规划期限

近期2005年，远期2020年，远景2020年后30-50年。

(三)规划区范围

本次规范确定的城市规划区范围为：江北地区、武陵镇、德山开发区、柳叶湖旅游度假区、护城乡、东郊乡、东江乡、河伏镇、丹洲乡、南坪岗乡、芦荻山乡、灌溪镇、白鹤山乡、斗姆湖镇、石门桥镇，太阳山林场，总面积约638平方公里。

二、市域城镇体系规划

(一)区位条件

常德市域自然条件优越，交通便捷，地处我国“东靠西移”战略的中间地带，是长江流域经济发达的上海、江苏与相对落后的云、贵、川的过渡区，它既受以广州、深圳、香港为中心的南中国经济圈的辐射影响，也是湘西北汇入长沙经济带的必经通道。

(二)城镇发展战略与布局

常德市跨世纪的城镇发展战略为：强化中心城市，加强县城建设，积极发展中心镇。城镇发展布局将在现有基础上形成“一个中心，两大城市群，三条轴线，四类空间，五个等级”的战略布局。一个中心即以常德市城区为市域中心城市；两大城市群是以石门为核心的西北城市群和以津市、澧县为核心的东北城市群；三条轴线指南部发展轴(319国道、石长铁路、长常高速公路沿线)、北部发展轴(从津市、澧县沿澧水流域到石门)和中部发展轴(207国道、石长线和1836省道沿线)；四类空间是以常德市城区为中心的大都市区，以各城镇发展为依托的城镇密集区，以交通干线和沿线重要城镇为骨干的城镇点轴发展区和西部山区的城镇点状发展区；五个等级是指中心械市——次中心城市——县城一一中心镇———般镇的五级城镇体系结构。

(三)总体发展目标

20l0 年全市国内生产总值实现6O0亿元左右，2020年达到1500亿元左右，人均GDP超过20000元。建立—个适宜常德市社会经济发展要求，等级规模完善，空间市局合理，功能组织协调的城镇体系结构。城市化水平，2010年：40％，2020年：50％。

三、中心城区总体规划

(一)城市发展战略

大力加强基础设施的建设与经营环境的改善，加强城市建设力度；发挥中心城市的凝聚力，促进经济发展；大力发展旅游业，培育新的经济增长点坚持可持续发展战略，保护环境，塑造有特色的宜人的现代

化城市环境。

(二)城市性质、规模

常德市位于湘鄂边境，同属武汉经济圃和湖南滨湖经济区，同时受到湘中经济圈、湘北经济圈、湘西经济圈、鄂中南经济圈、鄂西南经济圈的影响。处于国家开发中西都地区“东靠西移”的过渡地带，是湖南省北部联系长江流域重要的门户与通道，滨湖经济区的重要城市之一，湖南省建设湘西北地区的重点 。 因此性质拟定为：湘西北的中心诚市，交通枢纽和流通中心，以轻型工业为主的现代化城市。根据预测，2005年城市人口 60万(其中江北城区38万，江南城区10.5万．德山开发口10. 5万)，2020年城市人口 100万(其中江北城区60万，江南城区20万，德山开发区20万)。城市建设用地规模，2005年控制在60平方公里左右，2020年控制在95平方公里左右。

(三)城市用地发展方向及总体布局

江北城区近期沿武陵大道两侧向北发展，远期适当向东发展，主要向北、向西发展。德山开发区上要向南发展，江南城区向西、向南发展。城市未来的总体布局仍是—城三镇形式。江北城区作为全市的政治、经济、文化中心，江南城区作为区域性商贸市场中心，德山开发区作为市级工业基地，并在发展中完善其城市职能。

(四)城市用地布局规划

l、居住用地规划

考虑到常德市城区原有居住用地相对分散．对居住用地按居住片区进行规划布局。城区规划12个片区，其中江北城区5个，江南城区3个，德山开发区4个。

2、公共设施用地规划

(])行政办公用地规划

为强化江北城区的行政职能，在洞庭大道北侧，龙港路与皂果路之间布置市政广场及相应的行政用地，形成江北城区新的行政中心，也是常德市城区的行政中心。 同时增强各行政单位的绿化用地，改善行政办公的环境。

(2)商业金融用地规划

江北城区在规划中形成两个较大的商业中心，—个是对原有人民路周围的商业用地进行改造增建，扩大规模，形成具有传统气息的商业中心；另—个是结合新的行政中心布置—定的商业用地，形成新的现代

化的商业中心。金融中心以现在的洞庭大道中段为基础，加以配套、完善，作为将来的金融中心。江南城区结合市场用地适当布置一定规模的商业金融用地。德山开发区沿乾明路两侧布置小型的商业用地。

(3)市场用地规划

江北城区和德山开发区对原有市场进行改造，适当增加部分专业市场。江南城区适当扩大原有市场规模，加强配套设施建设，增加专业市场。

(4)文化娱乐用地规划

江北城区结合新的行政商业中心，布置一处文化娱乐用地，形成整个市区综合性文化娱乐中心。江南城区在沅南路北侧新增—处文化娱乐用地，形成其文化娱乐中心。德山开发区在崇德路南侧建成该区的文化娱乐中心。

(5)体育设施用地规划

现有市体育中心作为整个市区的体育活动中心，老体育馆环境改善后作为江北城区的体育活动中心；江南城区现有体育馆作为其体育活动中心；德山开发区在桃林路北侧新增一处� ��育用地，形成其体育活

动中心。

(6)医疗卫生用地规划

规划新增加2所综合性医院。一所位于江北城区芙蓉路北段东侧，主要为江北城区西北部新建城区居民服务；另一所位于德山开发区南部新建城区的中心。

(7)科研教育用地规划

规划中新增的科研教育用地主要集中在江北城区。在江北城区西北部芙蓉路西侧，规划一个占地85公顷左右，环境优美，大中专院校云集的新型科研教育园区。市区—些比较分散、教育设施落后的大中专

院校经拆迁后主要在该园区选址。

3、工业仓储用地规划

(1)工业用地规划

江北城区主要集中在城域区的西南与东南两处；城区其他比较分散的工业，除了几处对城市环境没有污染的工业外全部搬迁。江南城区近期在城市东部安排一处工业用地；远期结合南站港区的建设，在西部 安排一定规模的用地。德山开发区南部布置两处工业用地，西部布置一类工业，东部可以布置污染程度较小的二类工业。

(2)仓储用地规划

规划5个大型的仓储中心，即落路口港区仓储中心、盐关码头仓储中心、南站港区仓储中心、德山专用码头仓储中心、德山火车站仓储中心。

4、开发区规划

德山开发区作为常德市区重要的经济开发区，应重点发展工业，特别是高新技术产业，形成常德市的工业基地，同时应完善其城市功能。柳叶湖旅游度假区作为省级旅游度假区，应重点做好旅游景点的开发、建设，配套完善服务设施。武陵开发区地处江北城区，可适当发展一些一类工业。

(五)对外交通规划

1、公路

利用新建和原有的207国道、319国道过境段，组织市区快速外环，把国道207、319和省道1801、1804及长常高速公路通过立交形式姐织在一起，保证城市出入口畅通。规划新建常德到张家界、吉首等高速公路，将常德汽车北站搬迁至常德火车站西侧，将常德汽车南站搬迁至金霞大道北侧，在德山火车站附近新建德山汽车站。

2、铁路

规划三条铁路专用线：盐关码头专用线，德山粮库专用线，火车站货场专用线。

洛湛铁路常德城区段沿石长铁路北侧、东侧布置。

3、水路

规划将沅江航道改造为三级航道，使其能够常年通行1000吨级的船舶。对港口布局作些调整，规划七个港区，即夹街寺港区、落路口港区、中心区港区、盐关港区、南站港区、德山港区、德山专用码头区，原有大西门港区取消，中心港区将煤碳、砂、等有碍城市环境的物质向盐关港区转移。落路口汽车渡口、青年路汽车渡口作为战备码头保留。

4、航空

对机场周围用地进行控制，为机场扩建留有余地，同时将机场路拓宽并向南延伸至常长高速公路入口。

(六)城市道路交通规划

1、道路承航规划

(1)路同规划

中心城区干路网采用棋盘式布局形式。近期过境交通由南坪路、启明路、樟桥路和沅江东大桥组成的东干线承担；中、远期沅江西大桥建成后，由金丹路、金霞路、善卷路组成的西干线承担；城区三片的交通联系主要由沅江大桥承担。规划洞庭大道在柏园桥东侧辟为十字路口，即向北延伸至南坪路，与1804省道连结，向东延伸至启明路：建设西路向西延伸至人民西路。城区形成两条主干线：西干线由金丹路、沅 江西大桥、机场路、金霞路、玉霞路、善卷路、忠德路组成；东干线由南坪路、启明路、沅江东大桥，樟桥路组成。两条主干线红线控制为50米。

(2)城市广场规划

规划在常德火车站，常德火车东站、德山火车站和德山长途汽车站布置交通集散广场；在江北城区洞� ��大与皂果路交汇处西北角，布置一处市级游憩集会广场，同时在江北、江南、德山各布置4—6个区级游憩集会广场．供市民工余时间和节假日生活游憩活动使用。

2、公交网路规划

公交线路。结合近期建设，对现有的10条线路进行调整，同时增设9条新线路：火车站至白鹤山、火车站至桃花源、江南城区环线、武陵开发区至柳叶湖、江南城区至德山开发区、火车站至花岩溪、师院东院 至西院；三岔路至万金障农场。公交站场设施分首末站、停车场、保养场三部分。江北城区东部靠近铁路设一处公交保养场，负责整个城区车辆的保养：公交首末站的设置结合居住区规划，在每3—5万人的居住用地或居住小区设置一处；公文停车场的设置与公交保养场、公交首末站相结合，在江北城区没置4处，江南城区设置2处，德山开发区设置3处，

9、交通设施规划

在城区三片的出入口设处外来机动车辆公共停车场。市内公共停车场主要设在商贸、娱乐集中的地区和交通枢纽附近，共规划23处。加油站按服务半径每1. 5公里设一座，共设17座。

(七)绿地系统及城市景观特色规划

1、绿地系统规划

加强城市及其周边大环境的绿化建没，利用城区边缘山地扩大和开辟林地、园地，并沿铁路、高速公路两侧建设防护林带，创造城市的绿色大背景。建设完善柳叶湖、江北水系绿化带、江北中心区绿地、滨湖公园、临讧公园、江南城区中心绿地、德山公园，形成较大面积的绿色空间。利用江北水系绿化带、城市林荫道等带状绿地串联各类大小广场、绿地，使绿色空间得到有机的联系，灵活的拓展。争取2020年，人均公共绿地面积接近15平方米/人。

2、城市景观特色规划

常德市城市宏观自热环境要素可概括为‘三山、三水”，即：太阳山、德山、河伏山，柳叶湖、沅水、江北水系。因此．城市特色的塑造主要突出山、水要素。城区的整体特色为山、水交相辉映的现代化新城，同时各片区又有重点的塑造各自的特色。江北城区临沅江水面带注重城市立面的塑造，临柳叶湖以开辟绿色空间为主，沿江北水系则以小桥、流水，错落起伏、富有生气韵律的灵活空间面貌为主。江南城区沿沅江应与江北城区的建设相呼应，繁荣、流动的闹市为其主要特色。德山开发区山、水条件俱佳，临江工业区在未来的建设、改造中注意形象的塑造，大部分地区结合丘陵地形进行建设，形成山地城市风貌。

(八)市政工程设施规划

1、给水工程规划

近期人均综合用水量指标取700升／人.日，远期取900升／人.日。水源以沅江地表水为主．近期完成四水厂—期工程(15万吨／日)，远期逐步扩建四水厂和三水厂，取消一水厂，实现全城多水源环状供水。

2、排水工程规划

城区三片分别建立独立的排水系统，排水体制主要采用分流制，部分老城区采用合流制。三片各建—座污水处理厂，江北城区污水处理厂规模为35万吨／日，江南城区7万吨／日，德山开发区12万吨／日。

3、电力工程规划

常德城区高压电网采用220KV、IlOKV两个电压等圾，取消原有35KV电压等组。220KV电网结构，拟采用环绕城区周围形成220KV的环网结线力式，并主要通过500KV岗市变电站取得省内外大型水、火电厂送来的电源。110KV电网结构保证每个变电站有两个电源。

4、通信工程规划

(1)电信

2010年话机普及率达到50部／百人；2020年话机普率达到65都／百人，市话交换局七个，长途交换局二个。

（2)邮政

在江北新建常德市邮政大楼，火车站支局，黄家大屋邮政所等15个� �政局所；在江南新建长家岗邮政所、朱家岗邮政所等8个邮政局所。至2020年，市区设局所50个。

(])广播电视规划

2020年，全市的无线广播电视的覆盖率达到98％，有线广播电视的覆盖率达85％以上，电视的采、编、播、传输和接收实现全数字化；建成全市的有线广播电视光纤基础网，实现网络传输数字化。

5、燃气工程规划

近期气源采用液化石油气，远期主要采用天然气，液化石油气为辅助气源。近期居民气化率100％，其中管道气化率39．2％，瓶装气化率60.8％；远期管道气化率93．2％，瓶装气化率6.8％。

6、环境卫生规划

近期内实现垃圾卫生填埋达到无害化要求；远期在实现垃圾分类收集和垃圾、粪便处理无害化的同时，达到综合利用的要求。公厕按每2500人城市人口一座公厕的标准设置，主要繁华街道公厕间距为300

—500米，一般衔道为800—1000米。垃圾中转站以小型站为主，积极推广使用具有“垃圾分类收集、处理，中转”等多项功能的垃圾中转站。在肖伍铺到大龙站沿线以东一带的山地中规划—垃圾填埋场，占地面积约400亩，用于江北城区的垃圾投填埋；另在益阳冲填埋场附近规划—垃圾填埋场，占地面积120亩，用于江南城区，德山开发区的垃圾填埋。

(九)环境保护规划

规划区空气环境质量控制在国家环境质量二级标准以内，水厂取水点附近，沅江水质要满足Ⅱ类地面水质标准;鱼类保护区及游泳区的水质满足Ⅲ类水质标准；工农业用水区的水质满足Ⅳ类水质标准；内湖

水体水质达到lll类水质标准，内河水质达到V类水质标准。噪声控制区覆盖率达到90%。

(十)文物保护与旅游规划

确定县级以上文物保护单位和重点文物的保护范围、建设控制地带。深度开发常德市旅游资源、重点发展常德城区和桃花源、夹山寺、壶瓶山、花岩溪、城头山古文化遗址等旅游区，搞好市区德山、河伏山、太阳山的开发建设，合理规划旅游线路，形成以中心城区为中心的东西、南北旅游通道。

(十一)综合防灾规划

1、防洪规划

城市防洪近期按50年—遇．远期江北城区按200年一遇，江南城区和德山开发区按100年一遇标准建设。防洪工程的主要任务是在现有防洪体系的基础上，按规划防洪标准加高加固堤防。

2、防震减灾规划

重大建设工程及生命线工程如洪水、供电、交通、通信、医疗、燃气、粮食、消防等设施，均必须进行地震安全性评价，并根据评价结果确定抗震设防要求，进行抗震设防。新建工程必须根据国家有关规定进行抗震设计和建设。避震疏散用地不少于每人3平方米。城区重大工程，生命线工程和各类工业民用建筑，要基本具备抗御六级左右地震的能力。

3、人防规划

常德市为三类人防重点城市。城市总体防护按照“片区防护，基础配套、分层布局、平战结合”的模式，进行长期建设。规划修建市及区级指挥所，修建四所地下医院、八个急救中心，十二个急救站。

4，消防规划

规划消防站13座，其中江北城区9座，江南城区2座，德山开发区2座。将消防指挥中心迁往柳叶路消防站 消防供水以城市自来水为主；消防用水管道与城市给水管道共用—套系统，城市消火柱间距不超过120米。

(十二）近期建设规划

江北城区对旧城区进行改造，改善其居住环境，完善武陵大道北段两侧的建设，进一步建设充实朝阳路两侧柳叶湖与滨湖路之间的城市用地。江南城区近期在沅江、金霞大道、机场路之间形成布局合理和具有良好建设形态的城市用地。德山开发区近期在现状� ��设用地与崇德路之间形成一定的城市规模。

（十三）城市远景发展构想

远景江北城区用地向西、北部扩展，江南城区向南部发展，德山开发区向南发展。将常德市建成物质环境和生态环境高度协调、景观优美、各类基础设施和服务设施完善、富裕文明的现代化大城市

9. 常德江南城区规划最新消息

常德朗州高级中学是一所省级骨干民办普通高中。学校座落于风光旖旎的沅水之畔，常德市江南城区鼎城西路638号，东与鼎城一中相邻，西接桃花源大桥，交通十分便利。学校坚持“立足全面、追求卓越”的办学理念，以优美的环境陶冶师生，用优良的校风影响师生，凭优异的办学成绩回报社会。学校现有30个教学班，学生1500余人。近年来高考、学考成绩稳居常德市同类学校前列。办学以来，学校每年度均被评为“常德市普通高中办学水平优秀单位”，“鼎城区教书育人先进单位”，“学校工作绩效评估先进单位”

10. 常德江南城区规划图

60000平方来。常德市高铁站位于市城区武陵大道与常德大道交汇处，现正在抓紧建设过程中，预计年底能全部建成投入使用。高铁站占地面积大，建筑气势恢宏，是一个具有典型江南风格的主体建筑，分南北两个广场，八条火车轨道。车站建成后，将极大改善人们出行条件，巩固湘西北交通枢纽城市地位！

11. 常德江南城区规划最新

常德市“十四五”规划纲要中提出优化市城区格局，是指按照产城一体、产城融合总体思路，积极稳妥推进市城区行政区划调整，扩大城市统一规划建设管理范围，形成“一城三区”格局，切破除市城区体制机制障碍。

曾经坊间流传方案为：以朗州路为界，东边为朗州区带柳叶湖渡假区，西边为武陵区带常德高新区，以沅江为界，江南为鼎城区带德山经济开发区。但此方案官方未曾公布，目前，具体方案还在研究中。

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