滇越铁路人字桥景点 滇越铁路沿途景点

导读：滇越铁路人字桥景点 滇越铁路沿途景点 1. 滇越铁路沿途景点 2. 滇越铁路历史文化公园 3. 滇越铁路旅游线路 4. 滇越铁路地图全景图 5. 滇越铁路路线 6. 滇越铁路线路图 7. 滇越铁路途经站点 8. 滇越铁路多少公里

1. 滇越铁路沿途景点

中共云南一大会址查尼皮景区、碧色寨滇越铁路历史文化公园景区榜上有名。

在查尼皮，游客们通过开展“走一次红色步道、瞻仰一次革命旧址、重温一次入党誓词、观看一次红色教育专题片、听一场红色故事”等“体验式”现场教学方式，感悟革命精神， 赓续了红色血脉。同时，查尼皮景点将红色文化和景区元素融合，设计出个性十足的挂件、服饰、徽章等丰富多彩的产品。协同发展的产业链，完善便捷舒适的配套设施，让文化、游憩、生活相得益彰。

2. 滇越铁路历史文化公园

滇越铁路是云南省昆明市到越南河口的铁路，碧色寨位于红河州开远市境内，为窄轨铁路

3. 滇越铁路旅游线路

边境从满洲里口岸开始依次是：

滨洲铁路-黑龙江-中俄-满洲里口岸，

滨绥铁路-黑龙江-中俄-绥芬河口岸。

珲春铁路-吉林-中俄-珲春口岸。

沈丹铁路-辽宁-中朝-丹东鸭绿江口岸。

湘桂铁路-广西-中越-凭祥口岸。

滇越铁路-云南河口口岸-中越口岸

中老铁路-云南磨憨口岸-中老口岸

伊霍铁路-新疆霍尔果斯-中哈口岸

集二铁路-内蒙古二连浩特口岸-中蒙口岸

4. 滇越铁路地图全景图

云南省红河州全称是云南省红河哈尼族彝族自治州，红河州地处滇南同越南接壤，有着悠久历史的滇越铁路就跨越红河州弥勤市，开远市，蒙自市，最后到达河口岸，出越南，现这条铁路仍在使用，只不过用于运输货物，客运基本停了。

这条铁路历史悠久，是当年法国人殖民统治时期为掠夺我国资源而修建的，也是现今世界上仅存的米轨铁路，具有一定的历史文化价值。

目前红河州境内正修建高铁，现高铁只到达弥勒市，从弥勒市至开远市，蒙自市正在修建中，估计也快开通了！由于红河州主要经济发达的市县，人口普遍不多，交通无拥堵，对地铁的需求不大，因此各县市无修建地铁的必要，现今红河州没有地铁！

5. 滇越铁路路线

　　屏边县旅游资源较丰富，有神奇迷人的大围山原始森林公园、令人流连忘返的南方大围山熊乐园、白云灵宝山、滴水层瀑布、白河温泉、珍珠洞、火山口等数十处景区景点。民族风情多姿多彩，有内容丰富、趣味无穷的苗族采花山、欢乐无比的彝族跳掌、三步弦、饭包传情等　　河口旅游资源、动植物和物产资源丰富，尤以江河、溶洞景观和瑶族风情著称，还有强有力的口岸优势。到达河口，可以坐在红河边上的露天咖啡店里喝杯咖啡稍适休息，然后便可以开始您的边境之旅了。河口的人文、自然景观有：河口对汛督办公署旧址、孤山洞遗址、河口邮政局旧址、花鱼洞国家森林公园、中越铁路大桥、戈浩避暑山庄、法国驻河口副领事署、南溪河风景区、云南最低海拔、古炮台遗址、越南街、中越界河漂流（南溪河漂流）景区、花渔洞和花渔洞瀑布、河口海关旧址等等。　　河口对汛督办公署旧址　　河口对汛督办公署旧址建于1923年。砖木结构西式楼房，正中为三层，顶上为钟楼，建筑面积950平方米。河口对汛督办公署对内实行行政治理，对外代表中国政府受理对越外交事务，属近代涉外纪念建筑。1993年公布为云南省文物保护单位。　　中越铁路大桥　　中越铁路大桥横跨南溪河，大桥全长76米。大桥中间为中越国界，北段中方管辖，南段越方管辖。大桥中间为窄轨铁道，道床两侧为汽车行驶。　　南溪河风景区　　河口南溪河风景区是省级风景名胜区。有南溪风景园，园内环境优雅，热带雨林古树参天，鸟语� ��香，景色十分壮观，美不胜收，其龙戈洞内钟乳石形状各异，姿态万千；龙潭泉水长年不断，清澈见底；园内游泳池碧波荡漾，它集旅游、观光、休闲度假、吃住、娱乐为一体,是游客不可多得的胜景，也是河口最佳避暑胜地。　　越南街　　越南街全长1000余米，为简易货棚组成，所售商品大多为越南土特产品。日用百货和手工艺品。越南商人吃、住、售货均在这条街上。　　中越界河漂流（南溪河漂流）景区　　南溪河省级风景区漂流旅游，一路风光秀丽。南溪河漂流全程32公里，沿南溪河风景区而下，途径“军舰石”、“牛郎滩”、“石门关”等六个险滩，三十九多个急滩，8公里中越国际界河，整个旅程丰富多彩、有惊无险、其乐无穷。　　3、美食资讯：　　到了河口，一定要吃越南小卷粉，还有香茅草烤鱼、河口烧猪肉、卷筒、肉馅莱包、生鱼片等等美食，尝一尝那混着异国风味的美食佳肴。　　屏边 五家寨人字桥　　由于人字桥的巨大成功，屏边也随之名扬世界。许多外国学者和游人都专门来到屏边参观这座滇越线上的奇迹。　　在屏边县北湾圹乡度箐与倮姑站之间，是滇越铁路上（昆明至越南河内）全用钢板、槽、角钢、铆钉联接而成的巨型钢架桥。人字桥在两山峭壁之间的跨度为67米，距谷底100米。它以独特的设计、精巧的造型而名传天下。此桥是由法国女工程师鲍尔．波丁设计，于1907年3月10日动工，1908年12月6日竣工。1998年公布为云南省文物保护单位。

6. 滇越铁路线路图

滇越铁路是东南亚地区一条连接中国昆明和越南海防港（经中越口岸河口）的铁路，是中国西南地区的第一条铁路，为米轨铁路，呈南北走向。滇越铁路被《英国日报》称之为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程。

滇越铁路起于昆明北站，终点位于越南海防站。线路全长859公里（滇段465千米，越段394千米）。全线有车站34个，原来许多的车站现已经拆除或降为乘降所。

7. 滇越铁路途经站点

目前只有部分路段还有少量列车运行，但是后来玉蒙铁路建成以后，人们会选择更快速度的线路列车，很多货物也走玉蒙铁路，毕竟现代社会人们赶时间还是选择速度快的，而滇越铁路毕竟是一百多年前修建的，标准比较低，速度慢，只能是作为旅游项目了。

8. 滇越铁路多少公里

连接中越两国的跨国铁路共有两条。在云南一侧的是滇越铁路，于1901 年动工，1909 年4 月通车至蒙自县碧色寨，碧色寨也是中国最早的火车站之一。笔者数年前曾来到这里考察调研，为其悠久厚重的历史而叹服。1910 年4 月滇越铁路全线通车。这条铁路施工难度大，而当时的施工条件极其简陋，因此甚至留下“一根枕木一条命，一颗道钉一滴血”的悲壮民谣。

这条铁路连接越南的海防市—中国边境城市河口—云南省会昆明，是一条连接着越南北方工业城市与中国西南重要城市的交通大动脉，也是中国西南地区历史上的第一条铁路。

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