东方之星邮轮沉没， 为什么不把船翻过来救人

导读：东方之星邮轮沉没， 为什么不把船翻过来救人 一、东方之星邮轮沉没， 为什么不把船翻过来救人 二、东方之星客船是怎么出事的? 三、大量游客韩国拒下邮轮是怎么回事啊？ 四、“特伦特”号事件的过程是怎样的? 五、恐怖游轮中割喉女怎么轮回的

一、东方之星邮轮沉没， 为什么不把船翻过来救人

因为邮轮体积很大翻过来的难度也就大，就算翻过来或许不能把船能得水完全拍干，导致第二次沉船的危险。但更重要的是船内的人已经非常虚弱，稍有大的动作可能会造成第二次伤害。现在底部开洞打通内部通道最为理想。

二、东方之星客船是怎么出事的?

1日21时30分许，重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中，在长江湖北监利段翻沉。据统计，事发时客船上共有456人，其中旅客405人，船员46人，导游5人。截至2日21时，已有14人获救生还，另有7人确认死亡。 综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析，中国气象局专家组认为，事发时段当地出现龙卷风，风力12级以上。

三、大量游客韩国拒下邮轮是怎么回事啊？

根据济州道方面传出的消息，11日下午1时，国际邮轮歌诗达邮轮赛琳娜号抵达

济州外港。但该邮轮通报说，船上3400余名中国团体游客拒绝下船。当时济州方面的

出入境、海关、检验检疫人员已经做好准备，因此对于中国游客的举动感到非常难以

置信。

四、“特伦特”号事件的过程是怎样的?

南方邦联的基本战略是保卫领土，并指望北方出现厌战情绪就能最终实现和平。而且南方领导人还确信，持久战和有效的封锁将迫使英国或许法国介入，以获取其纺织厂所需要的皮棉。但是过去那种“棉花大王”的神话已不复存在，因为欧洲有大量的棉花存货，埃及和印度棉花种植正在迅速发展，以及北方废除黑奴制度者在英国的宣传卓有成效。

事实上，英国曾一度几乎介入，但不是出自经济原因。南方邦联急于寻求外国的承认，于是派遣了两位美国前议员詹姆斯・M・梅森和约翰・斯莱德尔作为其驻欧洲全权代表。这两位使者带着亲属和工作人员，越过封锁来到哈瓦那，在那里他们登上英国邮轮“特伦特”号。得知这个情报后，美国海军舰长查尔斯・威尔克斯指挥螺旋桨单桅纵帆船“圣哈辛托”号，于1861年11月8日在海上拦截了“特伦特”号，并登船掳走了船上的那几位引人注目的乘客。这虽完全是威尔克斯自作主张，但是这几乎引发了与英国的战争。

按照法律条款，威尔克斯的行为已违背中立国权利的原则。这个原则表明船上的旗帜代表一个国家。美国为了这个信条曾于1812年而卷入了一场战争。在英国，激怒了民众和敌对的报刊，指责这种行为是对他们旗帜的侮辱。林肯总统中肯地强调指出，威尔克斯没有得到政府的批准，是他擅自干的。国务卿西沃德给驻华盛顿的英国使节送去了道歉和和解的照会，梅森和斯莱德尔也由波士顿港的土牢中释放出来。

五、恐怖游轮中割喉女怎么轮回的

就是开头登船，然后被最原始的女的杀了．　然后登岛的那个杀了原始的，就是登岛的杀船上的，

后来到陆地了，敲门的杀室内的．

然后开车送孩子，车子撞死鸟，孩子害怕，捡起来去扔，然后看到岸边很多鸟尸体，一只鸟意味着轮回一次了．去数就是了．

六、有了“钻石

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