东京坐地铁好玩的地方 东京坐地铁好玩的地方推荐
导读：东京坐地铁好玩的地方 东京坐地铁好玩的地方推荐 1. 东京坐地铁好玩的地方推荐 2. 东京坐地铁好玩的地方推荐知乎 3. 体验东京地铁 4. 东京坐地铁好玩的地方推荐一下 5. 东京地铁最挤的线路 6. 东京最大的地铁站 7. 东京有地铁还是轻轨? 8. 东京最繁忙的地铁站
1. 东京坐地铁好玩的地方推荐
全球地铁15强，中国上榜9城，东京实力霸榜，纽约伦敦第四。
东京排第一，里程2500公里，城市人口3700万，东京已不是一个城市，它其实是一个都市圈，轨道交通比较复杂，东京的轨道交通不仅仅是地铁，还有很多铁路公司也承担城市通勤的任务，东京地下铁与都营地下铁里程数为304.1公里，路线数量 13条，这个相当于北京的三环以内。
还有东京JR线路系统，主要运营新干线长途列车，也是东京这座城市上下班通勤的轨道交通，线路总长1117公里，其次还有很多私人公司运营的轨道交通线路，日本叫做私铁，总长1147公里，还有2条单轨线路，线路总长33公里，所以，东京的的轨道交通其实是大于2500公里的。
2. 东京坐地铁好玩的地方推荐知乎
沙面
地铁站：黄边
到处都是挺漂亮的欧式建筑，你在路上还会看到很多人拍婚纱照、写真。
恩宁路
地铁站：黄边
一条充满西关风情的街，骑楼建筑群代表地。平时也是车水马龙。
红砖厂
地铁站：员村
红砖厂是广州第一家非企业非房地产包装的真正意义创意区，每一栋红砖厂房，都有一段沉睡的历史，经过经年的岁月沉淀和历史升华，百废待兴。喜欢文艺风的可以去瞧瞧哟。
荔枝湾
地铁站：中山八
可以看到很多老广传统的东西，地方不大，马蹄糕砵仔糕艇仔粥好吃不贵。沿着小河直走，享受广州少有的慢生活。
西关大屋
地铁站：长寿路
藏匿在现代化繁喧与浮华中的"西关大屋"，会将人们的记忆带到古朴优雅，优游自得的境界，让你领略到从未有过或者已经久违的市井情怀……
圣心大教堂
地铁站：一德路
很漂亮的教堂，里面是彩色玻璃。注意不要穿着背心超短裤去。
开放时间：平日8：00－17：30（节假日不休息）；周日（公共开放日）7:00-10：00。
弥撒时间：周一至周六第一场6:30，第二场7:00，周六19：00（普通话）；周日第一场6：30，第二场8：30，第三场22：30（英语）
广州图书馆
地铁站：珠江新城
超高逼格的图书馆，进去感受一下书的海洋吧。避开人山人海的景区，在图书馆找一个安静的角落，让自己的灵魂在路上吧。周三闭馆。学生用学生证和身份证办理借书证后，凭身份证可以借书。
广东博物馆
地铁站：珠江新城
博物馆就在图书馆旁边，自然博物馆有恐龙化石看，免费。进去要身份证，周一闭馆。
陈家祠
地铁站：陈家祠
21世纪以来，陈氏书院以“古祠流芳”之名两度入选“新世纪羊城八景”，被誉为“广州文化名片”。
越秀公园
地铁站：越秀公园
越秀公园是广州最大的综合性公园。是羊城八景之一。
白云山
地铁站：梅花园
白云山自古就有“羊城第一秀”之称。黄金周假期约上两三朋友去爬山也不错。
广州塔
地铁站：广州塔
广州塔是中国第一高电视塔，世界第二高电视塔，仅次于东京天空树电视塔。广州塔有个小名，是小蛮腰。可以团个票上去，顺便坐个最高摩天轮看看夜景或者玩最高跳楼机爽爽。在下面拍拍也挺好看的。
3. 体验东京地铁
在日本的地铁是很挤的,人可以说是相当的多,日本的女生都喜欢穿那种短裙,然后在地铁上就会有一些猥琐男,所以说日本地铁是日本女性的噩梦。
4. 东京坐地铁好玩的地方推荐一下
我明白你的意思，买张地铁日票沿地铁站走好认路，我在东京也是这样玩的。
不过在广州你可以有另一个 选择，就是选择“千年古城线”旅游大巴，票价现在优惠30元，可走遍全广州市主要景点，可在任何一个站下车走走，然后坐后续车继续行程，车上还有广州历史和景点介绍。这样走一圈下来，你觉得哪里还值得深入玩，咱再探讨。哦，差点忘了说一句：老广州欢迎您！
5. 东京地铁最挤的线路
因为东京的地铁并不是政府统一规划的，而是分属于许多不同的地铁公司的，不同的地铁公司自然有各自的线路。二战前的东京轨道建设处于国家许可制度下的随意状态，当时没有整体的轨道规划，基本上可以说是无序的。早期的日本政府，许可允许私人建设轨道。1870年东京便开始了轨道建设。
东京的轨道交通闻名于世，这包括地铁和地上轨道交通，将近1000公里，其中地铁约312.6公里，曾位列亚洲第一。东京有着全球最复杂、最密集且运输流量最高的铁道运输系统和通勤车站群，市民公共交通出行率高达70%。
6. 东京最大的地铁站
东京银座地铁站有30个出口。
银座站位于日本东京都中央区，是东京地下铁银座线、东京地下铁丸之内线和东京地下铁日比谷线的车站。本站所有站台均是岛式月台1台2线，累计3台6线。其中银座线站台位于中央通（银座街）地下、丸之内线站台位于外堀通地下、日比谷线站台位于晴海通地下。
7. 东京有地铁还是轻轨?
地铁、轻轨是城市轨道交通两种制式。
对于两者的区别，有人认为，地面下的轨道交通叫地铁，反之就是轻轨；也有人认为，钢轨轻的就是轻轨，重的就是地铁。这两种划分方式都是不科学的。其实，无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重一般要大于轻轨，但为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。划分两者的依据应是单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次，轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。由此设计的地铁和轻轨，它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨，其次，一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间，另外，地铁每列车的编组数也要多于轻轨，车辆定员亦多。新干线是城市列车的一种，他和轻轨、地铁都是城市轨道交通体系……至于时速大概可以达到200KM/H，而地铁大概在150左右
8. 东京最繁忙的地铁站
这个地铁站的名字叫做——新宿站，是一个超大的地铁站。
这时候可能就有朋友好奇了，修建这么大的地铁站，利用率真的高吗？毕竟日本是一个小国，但大家要知道日本虽然是一个小国，而东京可是世界上人口最多的城市，因此全世界最大的地铁站出现在东京，个人感觉很正常。
新宿站是公认的，全世界最繁忙车站，因此它接待的乘客也是世界上最多的。而且最让人感到意外的是，在东京每天都会有360万的人在这里上下车。你要知道很多城市的人口总量还不到300万，可见新宿站有多热闹。
不过大家可能很难想象到，其实新宿站是一个很老的地铁站了。据说它是从1885年开始使用的， 这是什么概念呢？1885年的中国还是清光绪十一年，给人的感觉那时候还是古代，但那时候的日本就已经有地铁站了。
当然新宿站肯定也不是一成不变的，这些年新宿站为了适应城市交通需要，经过多次的修改和扩建，才有大家今天看到的这个景象。据了解整个车站，一共有好几层，再加上里面的空间很大，导致很多游客在地铁 里面迷路了。
虽然说地铁站里面有指示牌，但你只要是稍微不注意走神了，那就很有可能会迷路。毕竟它的出口就有200多个，你要知道很多大商场可都没有这样的规模，而且为了方便旅客，这个地铁站里面有40个大型厕所。
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