都江堰，旅游正常与复苏机会该怎样把握？

此次NCP，随着疫情的渐渐的消减，各地会逐步解除“一级响应”，社会将重上正轨。

那么，都江堰，该做些什么，来把握并渡过这“关键的一年”，为今后五年，甚至十年奠定基础呢？分析疫后旅游市场状况，做到心中有数。

一，都江堰近年提出了全域旅游的概念，也为此投入巨大人力与财力，城区基本做到了“处处不同，步步是景”。乡村，也打造了“”观山公路、诗镇柳街、安龙海棠…”等数十个大小项目，但说真心话，全域旅游的效果并不明显，游客中的80%以上，只为“问道”、“拜水”而来，蜻蜓点水，一两天就走，别说去深度体会都江堰，就连青城后山，这样的著名景点，也是不去的。数年来，都江堰如此多美景，也白白浪费，沦为自嗨。

另一方面，近年市场统计，在旺季时，都江堰的游客人数，比周边古镇，并不占优。这个，令人费解，天下名城都江堰，居然时时败在周边古镇之下，情何以堪？

但疫后，对今年的都江堰也许是个机会：首先，从03年非典过后的情况来看，当年四五月非典肆虐，六月解除，当年的暑假与国庆，旅游需求报复性反弹，所有景点，都爆棚。那些没有做好准备的景区，不得不采取限人限游措施，来限制游客，错失许多良机。

这次，由于有一些国家（包括一些旅游热点国家），因疫情而限制入境，就算疫情过后，半年之内也难以恢复秩序。这就是说，原来选择境外游的客人，只得选择境内游。这可是好消息，会让境内景点锦上添花，游客增幅量会更大。

今年五.一黄金周，八月暑假，将是旅游市场的热火现场？谁做好了准备，谁就为后五年市场高屋建瓴，赢得人心，并赚得盆满钵满。

二，要认真总结防疫经验。

1，在NCP中，都江堰的防疫，取得成功，为打造“纯净都江堰”，“无疫景区”扎下了良好基础。这为宣传都江堰山水空气与环境，宣传都江堰的农产与餐饮酒店，有巨大作用。

2，要奖励在防疫抗疫中的普通先进，尤其是窗口行业的从业人员，比如疫情期间，坚持出车的出租车司机，给他们佩戴徽章，让游客一眼就知：他们为这个城市运转做出的无私奉献（当然，也应该减免他们的规费，让真正保卫城市的人得到利益）。

三，补短板做姿态。

1，要与交通、铁路、旅游、报刋电视网络媒体和交管…等等部门主动沟通，规划在一个期间内：减免成灌高速收费；景区门票减免（尤其是对医务工作者的减免）；高铁广场开放停车；减少监控罚款…等等实在优惠，让旅客体会到都江堰的真诚欢迎。

2，立即行动，着手策划“主题游”方案，目标是，要留宿旅客，要在“蒲虹路、一街区，龙谭湾…”等等每一个景点，见缝插针般的安排人流，全域全时充盈人气。主题游包括“都江堰观桥”，“都江堰观水”，“都江堰美食”，“5.12纪念～感恩上海”…等等等等，策划案要与旅游公司，甚至于各地老龄协会主动衔接（中老年人，是全域旅游的主力军，只要他们肯来，市场就活了）沟通，也请他们参与规划设计。

这些工作，表面看，要投入更多人力物力，收获不能正向增加，不划算。但要指出的是，这样会让酒店、宾馆、餐饮、交通、运输、百货、农产品…等等从业百姓赚到钱，对GDP的拉动，不容小觑。

3，要通过行业协会，加强自律。疫后，市场的复苏，是刚需，都江堰要珍惜，不能趁火打劫，做一棍子买卖。各行各业，要借机加强自律，提高品质，留下美誉，为今后几年，打下基础。疫情过了，生意会好，今年要降价，要� ��少收费（今年，游客收入也受到影响，降价，能暖人心）。尤其是以“啤酒长廊”为代表的餐饮店，要坚定控制质量和价格…都江堰夜市场，是未来城市的核心生存之道，坚决不能被少数贪得无厌的人砸了牌子。

4，理顺交通修好路桥。要在现有条件下，及时让鲤鱼沱桥，双向通行。并与融创、上海建工协调，将金玉大道疏通；与都管局协调，修好鲤鱼沱至青城桥（东岸）沿江路（对“一环内”人气恢复至关重要）。甚至于将到街子的102公交终点站，调整至南桥广场，并统一使用公交卡。全城增设标牌，指导游客何处玩耍吃住，在哪里买奇石、雪魔芋、洞天福酒，茶叶腊肉、鲜花蔬菜水果…等等，用细节，全域开花。

5，拆围。必须下大力气，解决城市“乱围不建”的问题，尤其是仰天窝广场、熊猫谷周边之围，影响很差，必须拆除。

都江堰，由于是座靠旅游消费支撑的城市，1/3的就业与经济活动，与此相关，因此此疫，市井商业，影响巨大。如果能借机，好好的省视自己，找准软肋，提前思考布局，针对性地做好工作，借力打力，危机能变生机，咸鱼也能翻身！

都江堰，准备好了吗？

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