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都江堰新增的旅游措施，你怎么看？

BitettFan • • 阅读 1428

谢邀！

同样都是地方上的决定，显然这不是景区可以主导的。

都江堰新增的旅游措施，是开放附近的部分单位院坝，免费提供给外来者停车，不由让酷妹儿想起厦门景区法定节假日路边大量的乱停车被贴罚单的事。

吸引游客来观光消费，拉动地方经济，是很多景区、地方都喊的震天响的。

景色就是哪些景色，峨眉山怎么做也不会变成玉龙雪山，黄山也变不成泰山，怎么提高游客的吸引力？

提高票价是创收的一个办法，适得其反的是让游客望而生畏，门前冷落鞍马稀。

提高服务质量口号喊的响，却不如给游客来点儿实惠的更有意义。

记得有一个地方已经率先推出了这项服务措施，这次都江堰的跟进，说明了我们景区的服务意识开始走上以游客为中心的道路，这样受游客欢迎的路，肯定越走越宽。

为民办实事，而不是说说而已。

对都江堰的观察，常常让人感觉难以把握，“一会儿是春风拂面，一会儿是暴雨倾盆”，也有深爱，也有浅恨。

一位对灌县情有独钟的“文化人”，恼怒地对我说:...你推荐我去图书馆看看地方文献，我专门去了两次，第一次十一点过进馆，人说，要下班了，能不能下午再来？下午再去，干脆就不开门了。第二次更狼狈，干脆全天关门，问其原因，（馆内）所有人都支支吾吾，顾左右而言他...。我常说，细节决定成败，文化事业更是如此，都江堰，在细节上，管理还没上够心。

他这一说，倒是真让我想起了许多城市的囧事。

一次，与都市朋友聚会，说起开车被罚之事（在青城山中学门口，某天，被罚闯红灯）。大家听后，哈哈大笑，说:...那路口，大多数的（本城）开车人，都被罚过了。这让我大吃一惊，这么高比例的违章，这是大多数人不守规矩，还是（无意间）设了个坑？...这个，对外来旅行者，伤害有多深，不知都江堰想过没有？

...城市热火朝天地建设了光鲜靓丽的天府绿道，却对金马河东岸沿河的破烂路（外江路），简单平整修缮都不愿意？

...城市在热情欢迎文旅投资，却成年累月，一而再再而三，来来回回的“折腾”老青城桥，再加鑫玉大道长久半封闭修路...活活的把个“**侠”拖得人气低迷、沉闷不堪。

...城市在大张旗鼓的整治乱搭乱建，却对幸福路上胡乱规划的商铺视而不见...更没人去提及核心景区内那个违法电站。

现在，都江堰又热情地“敞开单位院子”，免费停车了。但说实在的，效果估计不会太好，很多游客较难去停，原因有二。一是找不到路，不知道去“院子”，该直走还是该左或右，万一占错了道，又要被捉（在开放“院坝”的同时，都市增添了许多摄像头，静等游客...），如果为了节省十元停车费，占错了道，扣去三分，罚三百，算来算去，还佘本290，这个帐，算不过来。二是，游客来都江堰游览，是来花钱的，并不想占都市便宜，城市只需提供你的服务，游客大大方方方的消费，各施其责，各取所需，谁也不该欠谁的...。

较好的做法是，如果都市在成灌高速路口，或灌温路口，利用大片空地，学习峨眉山，设建停车场，让游客免费停车，然后换乘公交进城游玩。这个，就可以认为:游客在来消费了，做了贡献；都市赚了钱，应提供更贴心的服务。城外建设停车场，停车后，转乘（旅游专线）公交进城，方便了游客，也减少了城市拥堵，提高了空气质量，观感会更好，这是双赢，是义务与权利对等，是都市该做或者说是游客该享受到的服务，这个，应该是可以有的。

因此，奉献“院 ”停车也好，提供“食堂”做便宜饭菜也罢，好是好，只好在，可以让都市人，通过这类表面措施，让“游客是上帝”的观念，更加深入人心，作为也更加主动，而实际的帮助，意义并不大。也许最后，会发现，那些院子里停的或许是自家一家人的车，吃饭的或许是自家一家人...容易...容易...沦为自嗨模式！

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