玉门到敦煌景点 敦煌市去玉门关
导读：玉门到敦煌景点 敦煌市去玉门关 1. 敦煌市去玉门关 2. 敦煌市去玉门关怎么走 3. 敦煌市区去玉门关 4. 敦煌站到玉门关 5. 敦煌市去玉门关多少公里 6. 敦煌市到玉门关遗址多少公里 7. 敦煌距离玉门关多远 8. 敦煌去玉门关旅游怎么去 9. 敦煌到玉门市 10. 玉门关在敦煌的什么位置 11. 敦煌市去玉门关路线
1. 敦煌市去玉门关
不知道楼主是否前天晚上已抵敦煌。如果是的话，可以预先约好开车师傅，早上5点到酒店接，然后出发玉门关看日出(早餐自备），再往雅丹，玩好后返程往阳关（午餐可在阳关村解决），最后返回敦煌。返回敦煌时间大概是下午3、4点左右，也可以直接送到火车站。一天的包车费用500元左右。
2. 敦煌市去玉门关怎么走
截止2017年9月，乌鲁木齐到敦煌没有高铁直达。乌鲁木齐，通称“乌市”，是新疆维吾尔自治区首府，乌鲁木齐地处中国西北。可以选择高铁到柳园站，柳园距离敦煌100来公里，有班车。敦煌游玩线路非常简单：莫高窟-鸣沙山月牙泉一日游敦煌西线也就是玉门关-雅丹魔鬼城一日游。
3. 敦煌市区去玉门关
玉门关不在青海，它位于甘肃省敦煌市。
玉门关地势西南高，东北低，海拔1400米。（青海省最低海拔为1600多米）。
2014年6月22日，在卡塔尔多哈召开的联合国教科文组织第38届世界遗产委员会会议上，玉门关遗址作为中国、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦三国联合申遗的“丝绸之路：长安—天山廊道的路网”中的一处遗址点成功列入《世界遗产名录》。
4. 敦煌站到玉门关
敦煌同玉门关一样，都是汉长城的重要关隘，亦同是“丝绸之路”南路和北路的必经之地，在当时的政治、经济、文化等方面都具有重要的地位。
5. 敦煌市去玉门关多少公里
玉门关遗址地处河西走廊最西端,疏勒河南岸，敦煌市西北处，两地相距92.5公里。敦煌是丝绸之路的节点城市，以“敦煌石窟”、“敦煌壁画”闻名天下，是世界遗产莫高窟和汉长城边陲玉门关、阳关的所在地。为甘肃省四大绿洲之一。敦煌是丝绸之路的节点城市。
6. 敦煌市到玉门关遗址多少公里
玉门关遗址地处河西走廊最西端，疏勒河南岸，距敦煌市区约90公里，西距罗布泊约150公里，四境多戈壁、荒漠、草甸。遗址区东起仓亭燧、西至显明燧、南至南三墩。核心区以小方盘城遗址为中心，呈东西线性分布，东西长45公里，南北宽0.5公里。现遗存包括城址2座，烽燧20座，长城遗址18段，已对游客开放有小方盘城遗址、大方盘城遗址和当谷燧周边汉长城遗址。
7. 敦煌距离玉门关多远
敦煌的地理位置特别重要，是连接中原和西域的咽喉地带，在古代，敦煌是连接青海、西藏还有甘肃的一个节点，所以那个时候只要占据了敦煌，就在这三个地方占据了主动。
1、古时候敦煌地理位置十分重要。上面我们也说了，敦煌市三个地区的交界处，所以在古时候，敦煌就是兵家必争之地，只要占领了敦煌，就能阻挡三个地区的攻击，并且敦煌还在丝绸之路上，河西走廊最边缘，是一个重要的地区节点，一旦出了敦煌，就离开了古代中国的境内，进如了其他民族的地界，这更加凸显出了敦煌这个地区的重要作用。
2、经过时代的发展，敦煌地理位置已经没有原本那么重要了。经过时代的发展，我们国家现在已经有了越来越多的高铁、火车和高速公路，再加上也没有了域外民族的侵犯，所以，敦煌的地理位置就慢慢没有那么重要了。
3、虽然地理位置没以前那么重要了，但是敦煌仍然是非常重要的一个交通节点，借助这个优势敦煌也发展了自己的第三产业。敦煌地理位置虽然并没有以前那么重要了，但是仍然是一个交通节点，很多铁路和公路都会从敦煌经过，而敦煌借助这个优势发展了自己的第三产业，比如说敦煌的莫高窟还有月牙泉，都是现在非常著名的旅游景 点，而且在敦煌我觉得还能感受到那种古代边塞的感觉，“大漠孤烟直，长河落日圆”在敦煌就能很好的感受到。
综上，敦煌在古代之所以地理位置重要就是因为在敦煌这一个地方可以牵制三个地区的侵犯，从而保证中原地区的发展，而且敦煌在当时还是古代丝绸之路上的一个重要节点，一旦出了敦煌，就进入了域外民族的地盘了。
8. 敦煌去玉门关旅游怎么去
现在作为旅游景点的玉门关遗址不在玉门市境内，而在敦煌市区西北九十多公里。每天敦煌市区都有旅游班车到达，九十多公里路要跑两小时。
如果你要去玉门市玉门镇那个“玉门关”，可以搭乘火车： N916次快速（敦煌-兰州）敦煌18:54始发，玉门镇21:44到达，2小时50分，硬座22元、软座34元；
N924次快速（敦煌-酒泉）敦煌07:30始发，玉门镇10:33到达，3小时3分，硬座22元；
N928次快速（敦煌-银川）敦煌13:16始发，玉门镇16:16到达，3小时0分，硬座22元。
9. 敦煌到玉门市
通过官方网站查询到有G367次、K367次、T367次列车。
G367次8:28从郑州始发，12:31到终点站上海虹桥，历时4小时3分，全程共有5个停靠站，分别是：郑州、郑州东、徐州东、南京南、上海虹桥。
K367次12:16从西安始发，11:16到终点站敦煌，历时23小时0分，全程共有16个停靠站，分别是：西安、咸阳、杨陵、宝鸡、天水、陇西、兰州、兰州西、永登、武威、金昌、山丹、张掖、嘉峪关、玉门、敦煌。
T367次是从广州开往大连，沿途经过韶关东、郴州、衡阳、长沙、岳阳、武昌、孝感、信阳、驻马店、许昌、郑州、新乡、邯郸、邢台、元氏、石家庄、保定、白洋淀、霸州、天津、唐山、山海关、绥中、兴城、葫芦岛、锦州、盘锦、大石桥、熊岳城、瓦房店、普兰店、金州、大连。
10. 玉门关在敦煌的什么位置
玉门关，始置于汉武帝开通西域道路、设置河西四郡之时，因西域输入玉石时取道于此而得名。汉时为通往西域各地的门户，故址在今甘肃敦煌西北小方盘城。元鼎或元封中(公元前116一前105年)修筑酒泉至玉门间的长城，玉门关当随之设立。据《汉书·地理志》，玉门关与另一重要关隘阳关，均位于敦煌郡龙勒县境，皆为都尉治所，为重要的屯兵之地。当时中原与西域交通莫不取道两关，曾是汉代时期重要的军事关隘和丝路交通要道。
11. 敦煌市去玉门关路线
从丝绸之路的路线来看，由敦煌出发的丝绸之路汉时有两条：一条是从敦煌西南出阳关，经鄯善（今若羌），且末（今且末），于弥（今于田），于阗（今和田），莎车（今莎车）西去。另一条是从敦煌西行至玉门关，再由玉门关向西到罗布泊西北的楼兰（西汉时楼兰国国都所在地，后改国名为鄯善并迁都于抒弥城，即今若羌附近，原地改名为屯田之地），经渠梨（今库尔勒）、轮台（今轮台）、龟兹（今库车）、疏勒（今喀什）人中亚。
西汉末，又开辟由敦煌的玉门关北上，经伊吾（今哈密），高昌壁（在今吐鲁番盆地）至尉犁，沿上一路西行。至唐时，丝绸之路变动有二：一是开辟从伊吾向北到浦类海（今巴里坤），沿天山北麓向西，人中亚的大道；另一是废弃玉门关，经楼兰至尉犁之间的通道。
这种变动使丝绸之路的起点都在沙洲（唐时敦煌称沙洲），在沙洲西北的玉门关、河仓城也当然衰落下去。但是，道路的废弃，河仓城的衰落，二者之间的关系、原因尚需进一步探索。这一问题的解决必然联系西北地区较大范围地区的环境变化。
古楼兰位于罗布泊的西北岸不远处，曾经是 丝绸之路的重要节点。但在汉时，楼兰东联敦煌，西接疏勒，是丝绸之路上的重要连接点。楼兰古国西汉时因受匈奴影响，经常攻劫汉使、破坏往来交通，遂为汉兵所败，迁其都于今若羌附近。而原罗布泊西北岸之地，则为汉吏屯田之地，至隋唐时，该地区发生了极大变化。
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