峨眉山景区九十九道拐 峨眉山九十九道拐在哪里
导读:峨眉山景区九十九道拐 峨眉山九十九道拐在哪里 1. 峨眉山九十九道拐在哪里 2. 乐山大佛九道拐介绍 3. 重庆九道拐在哪里 4. 乐山九道拐 5. 峨眉山99道拐是什么意思 6. 川藏九十九道拐在哪里 7. 峨眉山九十九道拐图片 8. 峨眉山九十九道拐到山顶要多久 9. 怒江九十九道拐
1. 峨眉山九十九道拐在哪里
中国的峨眉山和青城山主峰分别高度是3079.3米和海拔1260米(2007年)。峨眉山主峰万佛顶海拔3079.3米。全山山势巍峨俊秀而又树木葱茏,有“雄秀”之称。因为山体巨大,登山路线近百里,体弱者很难登顶,近年来建成了登山索道,游人已可以轻松登临,在极顶俯瞰万里云海。峨眉山山上共有在小佛寺数十处,寺内珍藏有许多精美的佛教文物。许多笃信佛教的老人不辞艰苦,一步一歇,历经十数日始上山顶,情景十分感人,在金顶可欣赏“日出”、“云海”、“佛光”和“圣灯”四大绝景。峨眉山优美的自然景观、良好的生态环境使它成为人们探奇揽胜、求仙修道的理想处所。青城山位于位于四川省都江堰市西南,成都平原西北部边缘青城山-都江堰风景区内,东距成都68公里,距都江堰市区16公里。古称丈人山。为邛来山脉的分支。青城山靠岷山雪岭,面向川西平原。主峰老霄顶海拔1260米(2007年)。全山林木青翠,四季常青,诸峰环峙,状若城廓,故名青城山。丹梯千级,曲径通幽,以幽洁取胜,自古就有“青城天下幽”的美誉。与剑门之险,峨眉之秀,夔门之雄齐名,青城山背靠千里岷江,俯瞰成都平原,景区面积200平方公里。古人记述中,青城山有"三十六峰"、"八大洞、七十二小洞"、"一百八景"之说。青城山分前、后山。前山是青城山风景名胜区的主体部分,约15平方公里,景色优美,文物古迹众多,主要景点有建福宫、天然图画、天师洞、朝阳洞、祖师殿、上清宫等;后山总面积100平方公里,水秀、林幽、山雄、蔚为奇观,主要景点有金壁天仓、圣母洞、山泉雾潭、白云群洞、天桥奇景等。
2. 乐山大佛九道拐介绍
当然可以啦!但不建议孕妇走石梯,较为陡峭,可以坐船观赏,视觉效果也是一样的震撼。温馨提示:一定要选择晴天的时候去,可以从早玩到晚,有时候晚上还会有表演可以观看。千万不要选择下雨天,因为雨天路面湿滑,孕妇容易不慎摔倒。在游玩时如果有什么不懂的,可以询问工作人员,他们会为您耐心解答,最后祝您旅途愉快。
3. 重庆九道拐在哪里
目前游览九寨沟较便捷的途径是乘飞机到成都,再转车前往九寨沟。上海-成都:上航、东航、国航、四川航空都有航班。上海-绵阳:上航、东航有航班。北京-成都:国航、海航、四川航空有航班。广州-成都:南航、国航、四川航空有航班。北京、上海、广州、重庆、西安、昆明、乌鲁木齐、兰州等10多个大城市都有火车直通成都。可以先乘坐宝成线火车到达四川成都或者广元、江油,再转乘汽车前往九寨沟,但走铁路比较累,火车也比较容易晚点。到达成都后,可乘坐汽车进入九寨沟。九寨沟环线是四川一条重要的旅游干线,贯穿四川的部分精品旅游景区。九环线呈环状,全长913公里,起点是成都,终点是九寨沟,分东线和西线,也就是说从成都往返九寨沟可以走两条道路。 到达与离开 外部交通 去九寨沟的游客,大多取道成都前往,有飞机,火车,长途汽车。 自驾 大九寨环线是四川一条重要的旅游干线,贯穿四川的部分精品旅游景区。环线全长913公里,起点是成都,终点是九寨沟,分西线和东线,也就是说从成都往返九寨沟可以走两条道路。 西线:成都-都江堰-汶川-茂县-松潘-川主寺-九寨沟。约430公里。沿岷江而行,沿途经过5座县城,可观赏藏、羌民族风情和原始生态风光。 东线:成都-广汉-德阳-绵阳-江油-平武-九寨沟县-九寨沟。约5 20公里。高速公路里程比西线长,约170公里,沿途植被非常好,一路沿涪江而上,山青水秀。 东西环线的行车时间相当,车程约9-10小时。建议往返路途不走同一线路,否则会错过沿途不少风景。可以东线进西线出,或者西线进东线出。 其他线路: 兰州—郎木寺(甘南)—若尔盖(川西)—川主寺—九寨沟。沿途有刘家峡水库、炳灵寺石窟、拉卜楞寺、黄河大拐弯、松潘草地等名胜。此路路程较长,但道路平直,藏、羌、回民族风情浓郁,是从北方进九寨沟的绝佳线路 成都-汶川-理县-米亚罗-红原-瓦切-川主寺-九寨沟。路程较长,但路面宽阔,安全舒适。沿途可观赏壮丽的草原风光,欣赏羌族姑娘的“溜索”,领略奇异的藏羌风情。公路里程约702公里。 注意:自驾游最大的好处就是行程自由,可以随心所欲停下来看风景。但是九寨沟途中坡陡弯多,路面狭窄,一定要注意行车安全,特别是九寨到川主寺之间的九道拐和黄龙至水晶之间的十二道拐尤其要小心,也不要夜间行车。另外很多地段都是傍山修建,行车时一定要注意是否有山体滑坡现象,以免遭遇危险。 飞机 目前游览九寨沟较便捷的途径是乘飞机到成都或重庆,再转机前往九寨沟—黄龙机场(九黄机场)。从国内各大城市到成都和重庆均有航班。 成都转机:成都双流机场到九黄机场的航班多,每天有近20余次航班,飞行时间约40分钟。但是机票没有折扣价,1000元左右。 重庆转机:重庆江北机场到九黄机场航班较少,每天只有几个班次,飞行时间约1小时。但机票打完折后较前者低不少。 注意:成都双流机场转乘去九黄机场的航班,是在老候机楼乘坐,从新候机楼步行到老候机楼大约10分钟路程,注意乘机时间。另外如遇航班较多情况,也可能会在新候机楼乘机,但是换领登机牌仍在老候机楼办理。 九黄机场位于松潘县川主寺镇,距九寨沟沟口和黄龙分别为88公里和43公里,于2003年9月28日正式通航,目前除成都、重庆外,还开通了至西安、昆明、张家界、深圳、广州、北京、上海的直航航线(旺季才有)。 从九黄机场到九寨沟、黄龙均有民航大巴相连,车费如下:机场到九寨沟,88公里,单程45元(耗时约1个半小时),往返:80元;机场到黄龙,43公里,单程22元(耗时约1个小时),往返40元。 从九黄机场包车到黄龙再到九寨沟,价格大约在400左右。包车分别到两个景区,价格在200元上下,看砍价能力,夜间包的话要贵几十块钱。 火车 北京、上海、广州、重庆、西安、昆明、乌鲁木齐、兰州等多个大城市都有火车直通成都。可以先乘坐宝成线火车到达四川成都或者广元、江油,再转乘汽车前往九寨沟,但走铁路比较累,火车也比较容易晚点。 有四条线路可选择: 线路一:乘宝成线火车至广元(或昭化),换汽车经甘肃文县至九寨沟县,沿途有昭化古城、皇泽寺、千佛岩、剑门蜀道、碧口水库、古阴平道等景点。不过此路段雨季易发生山体滑坡。 线路二:乘宝成线火车至江油站下,换汽车经平武经甘肃文县至九寨沟县,沿途游窦圌山、李白纪念馆、海灯武馆、报恩寺等名胜。公路里程约303公里。 线路三:乘宝成线火车至陕西略阳站下,换乘汽车经甘肃成县、武都、文县进入九寨沟县。公路里程约441公里。沿途有西北地区罕见的大溶洞——武都万象洞。 线路四:乘陇海线火车至甘肃天水站下,换乘汽车经武都、文县、九寨沟县前往。公路里程约546公里。沿途有麦积山石窟、石门风景区、 成县杜甫草堂、西汉摩崖颂(黄龙碑)等名胜。 汽车 成都—九寨沟班车:从成都到九寨沟的车票最好提前一天购买。一般去九寨7-9小时。新南门车站:早上8点有班车,票价128元。电话:028-85433609。茶店子车站:早上7:20、8:00、8:40、9:20和16:00发车,63元至92元不等。(至川主寺发班时间为6:30和9:30,70元左右;至松潘发班时间为6:30、7:00和8:00,85元,新南门也有一班车,8:00开,91元左右),电话:028-87506610。 绵阳-九寨沟班车:绵阳平政汽车站有到九寨沟口的班车,上午11点前去,下午没班车。票价大约92元,8小时左右到。如果没有赶上去沟口的车,可以先到九寨沟县城,6:30-12:00有车,距离沟口40公里,有公交车,8元。 都江堰-九寨沟班车:都江堰每天有三班车发往九寨沟,8:00、9:40和10:20,96元,一般不堵车8-9小时能到沟口。电话:028-87283985。 成都、绵阳、都江堰等地现在还未开通到黄龙的直达班车,可以乘车先到九寨沟或松潘、川主寺,然后倒班车或包车去黄龙。 九寨沟-黄龙:早上6:30和7:00发车,票价40元(旺季班车); 川主寺-黄龙:有很多班车,随到随发,1小时左右能到; 松潘-黄龙:乘坐发往平武、绵阳和江油的车,6:00、7:00和14:00发车,25元左右。 九寨沟与周边城市的交通 九寨沟客运中心(九寨沟沟口西边约500米) 至成都:有四班车,分别是6:20、7:00、8:00、13:00,120元左右(大部分回成都的车停在茶店子车站,但也有可能停在新南门车站,所以上车前要问清楚); 至绵阳:有三班车,分别是6:30、7:20、8:20,票价75元;至德阳:6:00,票价102元;至都江堰:6:00,票价107元。 松潘汽车站(0837—7232543) 松潘县城内有2个客运站,一个是松潘县车站,一个是阿坝州运输公司车站,每天都有发往成都、九寨沟或黄龙的班车,发车时间基本都在6:00到7:00。在旅游旺季时,成都到九寨沟之间的班车还会增开数班。 提醒:松潘到平武、江油、绵阳的车都经过黄龙;到成都的车都经过茂县、汶川、都江堰。 川主寺汽车站(0837—7242284) 川主寺位于松潘、红原、九寨、黄龙四条公路的十字路口,是一个交通要冲。在这里转车较方便。可以在川主寺汽车站等候从松潘发往成都、绵阳、都江堰和九寨、黄龙的过路班车(从松潘发车后一般半小时可到川主寺)。 包车 从成都包车到九寨沟价格不菲,约1200—1500元,可以和包车师傅讲价。 搭车 每天大概有300个旅游车从成都去九寨沟,一般可以以60—100元每人的价格搭车。搭车的主要集合点有:成都青年旅社、蓉城宾馆、蜀都宾馆等,早点去,如车上有空位子司机基本上都会通融。 内部交通 出租车 这里的出租车起步价分为三种:夏利4元,桑塔那、捷达5元,现代和三菱为6元,起步为2公里。 公交车 九寨沟出发 最集中的乘车地点为九寨沟客运中心,距离九寨沟沟口约500米。 至黄龙:距离144公里,在旺季有直达班车,从早上6:30、7:00有2个班次,票价38元。下午15点从黄龙返回九寨沟。 至松潘:早上7:20有班车,票价27元。 至川主寺:早上7:20到松潘的班车,票价24元。 提醒:除九寨沟和黄龙外,其它景点之间都没有班车可以直接到达,需转车或包车前往。其中,松潘和川主寺是最重要的中转站。 松潘出发 至九寨沟:118公里,每天有7:00、11:30、13:00三个班次,票价28元。 至黄龙:旺季每天早上7点 有发往黄龙的班车。至黄龙1个半小时,票价25元(乘坐去平武、江油、绵阳的过路车),一般在下午3点左右返回松潘。淡季无班车。 至米亚罗、黑水达古冰川:没有直达班车,要分别到汶川、茂县转车前往。 川主寺出发 转车很方便,可以在川主寺汽车站等候从松潘发往九寨沟、黄龙的过路班车(从松潘发车后一般半小时可到川主寺),票价会比在松潘上车便宜几元钱。 包车 九寨沟—黄龙:包车过去约250元,路上2小时。往返350—400元。 九寨沟—神仙池:从九寨沟打车到神仙池单程约50元,20分钟即到。包车往返可以和司机讲价到60元左右。 九寨沟—米亚罗:九寨沟到米亚罗没有班车,只能包车,约300-400元,车程10小时左右,路况还可以。 九寨沟—牟尼沟:包车往返要360—420元,来回路上4个小时左右。 九寨沟—松潘:180—200元,1个半小时路程。 松潘—川主寺:30—50元,半小时路程。 松潘—黄龙:200元左右。 松潘—牟尼沟:150—200元。 在川主寺还有许多车子揽客拼车去九寨沟或是黄龙,每人只要50元,但要看能不能拼到足够的人数(一般是4人)。 寨沟观光车 进入景区大门后若要乘车,只能换乘沟内的绿色环保观光车。车票90元,在景区售票处购买。车票在沟内有效,出沟再进就无效。观光车运营时间为早上8:00至晚上19:00,但旅游淡季也可能下午5点左右就收车了,所以游玩前一定要打听好收车时间。观光车循环行驶在树正沟、日则沟、则查洼沟这三条沟之间,在主要的景点都有站点供上下车,诺日朗中心站可以换乘各个方向的车。 九寨沟栈道 栈道用来游览近距离景点。蜿蜒在九寨沟森林中的栈道,仿佛是一条丝线,把沿线的美景串成了一根光彩夺目的项链。在每个景点的岔道口,都有详细指路牌,标明栈道线路和到下一个景点的距离,非常方便。 提醒:栈道一般从11月初或中旬开始关闭,至次年3、4月开放。但也不是全部关闭,比如珍珠滩、五彩池、五花海、树正群海附近的栈道就还可以通行。 黄龙索道 如果在黄龙游玩时体力不佳,建议坐缆车。乘坐黄龙红岩关索道,几分钟即可由下站到上站。由索道上站沿人行便道行走2.9公里,就到黄龙沟尽头五彩池。游览后顺沟而下,可欣赏黄龙全部钙华景观,然后从涪源桥出沟。 提醒:缆车的路线与走路上山路线完全不一样,但错过的美景可以在下山的时侯补看。另外体力充沛的话,还是自己爬更有意思一些,4个小时左右即可步行往返。 红岩关索道票价:上行80元/人,下行40元/人。 松潘骑马 从松潘县城去牟尼沟、雪宝顶等景点游玩,可以考虑一种特殊的交通方式:骑马。骑马线路有多条可选,并可根据游客要求改变行程或路线。一般来说牟尼沟方向2—3天,雪宝顶麻风村方向3—5天,花海子方向5天,草原方向5—7天。松潘马队有不少,推荐老牌的顺江马队(距离汽车站5分钟步行路程)和新开的骑骑乐马队。更多内容详见娱乐栏目。 班车和包车比较 班车票价便宜,但是班次较少,而且发车时间不太固定,一般人满即走。另外买票不定车和座位,所以记得能早则早,这样能抢到比较靠前的座位,旅途中会舒服些,也可以更好地观赏沿途景色。 包车价格较贵,但是可以节省精力,简化行程,并且自由度大,可以随时停下游玩、拍照。另外如果拼车的话也还是很划算的。注意要挑选经验丰富的司机师傅, 保障路途安全;提前讲好包车费用,避免被宰。
4. 乐山九道拐
主要是看大佛和山上的优美风景仨,去下九道拐,下去看大佛,亲身与大佛亲近,握握大佛姥爷的手,摸摸大佛姥爷的脚,亲身感受感受和大佛亲近的感觉,完了再去禅院里拜拜佛念念经,看看优美的风景,然后出去吃吃乐山的小吃,解解馋,美死你了
5. 峨眉山99道拐是什么意思
夏天和秋季早上5点半就可以出发了,春季建议7点左右出发比较好 冬季不建议徒步上山。还有你如果是挑战自我的 就从伏虎寺出发途径 雷音寺 纯阳殿 神水阁 广福寺 清音阁(注:这里就要分路)一路线;洪椿坪 (九十九道拐)茶棚子 九老洞(拜财神) 仙峰寺 遇仙寺 九岭岗 二路线 白龙洞 万年寺 息心亭 长老平 初殿 华严顶 九岭岗(两路在这里回合)洗象池 雷洞坪 接引殿 金顶 ,这些必经景点。
6. 川藏九十九道拐在哪里
没有通
怒江72拐是指川藏线上海拔4618米的业拉山盘山公路,在西藏昌都地区的八宿县境内,中途经过怒江,坡陡路险,人称“九十九道回头弯”。
七十二道拐与青杠哨、娄山关等路段,是全国有名的“魔鬼路段”。七十二道拐处于凉风垭山上,海拔1450米,长约12公里。天晴时,大型车辆经过七十二 道拐需要一个多小时。有司机说,一次雨天他驾车走七十二道拐,是数着路边翻倒的车,战战兢兢地走过的。
对于不得不经常走七十二道拐的货车司机来说,盼望崇 尊高速公路的通车,几乎是每天扳指头数天数。这条路不仅十分惊险,而且极易堵车,最长的时候堵过三天,据说堵车的时候方便面都卖到50元一碗。
7. 峨眉山九十九道拐图片
20度左右。峨眉山是四川旅游的一张名片,风景秀丽,尤其夏季气温凉爽,是避暑的好地方。特别是峨眉山半山腰,比如洗象池,九十九道拐等地方,海拔在2000米左右,夏季气温多在20左右,加之树木遮天敝日,夏天多阴雨,所以利于避暑,游人如织,是夏天的一个绝好去处。
8. 峨眉山九十九道拐到山顶要多久
需半日。峨眉山是四川旅游的一张名片,素有"峨眉天下秀"之誉。峨眉山风景秀丽,可参观的较多。如报国寺,万年寺等传统文化景点,也有灵动的猴子。峨眉山猴子聪明,好动,特别喜欢游客手中,背包里的水果,花生,这也是一大看点。在洗象池以上,九十九道捌,一线天等地方有大量猴子,距上山有半天时间。
9. 怒江九十九道拐
成都到七十二道拐大约1200公里。
72拐位于昌都八宿县到邦达镇境内,因位于怒江上游,被称为怒江72拐,总长度约12公里,也叫99道拐,还叫108道拐,拐弯特别多。从海拔3100米,攀升到海拔4651米的最高点业拉山口,再盘旋下降到海拔4100米的邦达镇。更为险峻的是,此处经常发生滑坡、泥石流等地质灾害,在加之高原之上,天气变幻无常,前一秒钟晴空万里,后一秒钟则暴雨倾盆,有时还夹杂冰雹倾泻而下,所以被称为西藏最惊险的公路
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