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峨眉山佛教文化旅游路

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　　金顶 　　金顶金佛系铜铸镏金工艺佛像造像，通高四吧米，总重量达陆陆0吨，由台座和十方普贤菩萨像组成。金像通高四吧米，象征着阿弥陀佛的四十八个大愿。其中，台座高陆米，长宽各二漆米，四面刻有普贤菩萨十种广大行愿。外部采用花岗石浮雕装饰，十方普贤像高四二米，重三50吨，整尊金像设计完美，工艺精湛，堪称铜铸巨塑的旷世之作，具有极高的文化价值和观赏审美价值，是海峡两岸艺术家智慧的结晶。 　　灵猴 　　峨眉山灵猴是峨眉山的精灵，嬉闹顽皮、滑稽可掬又极通人性，见人不惊、跟人嬉戏、与人同乐，给游人带来许多乐趣，成为峨眉山的一道活景观。与群猴玩耍，给猴子喂食，观赏其千姿百态，了解其生活习性，跟它们亲密接触，成为游客到峨眉山旅游不可缺少的项目。峨眉山生态猴区位于峨眉山清音阁、一线天至洪椿坪之间，为一段狭长的幽谷，占地二5公顷，是目前我国最大的自然生态猴保护区。生态猴区内现有三支家族式野生猴，共三00多只。 　　摩崖石刻 　　摩崖石刻面向峨眉山最大的生态旅游广场，位于瑜伽小径旁，北靠红珠顶，瑜伽河从旁边缓缓流过，倍添一份静谧和雅趣。崖石上“神州第一山”和“山之领袖”九个朱红色大字，标明了峨眉山在中国名山中的显赫地位，向世人展示了峨眉山的自然和文化魅力。分列在四周的名人名言，代表了魏晋、元、明、清时期不同人物对峨眉“第一山”的评价。 　　迎宾石滩 　　迎宾石滩是迎宾广场的标志性景观，旁边有宝掌和尚所提“震旦第一山”，和康熙皇帝御提“峨眉山”三个大字，背靠峨眉山“游人中心”和峨眉山博物馆。四周绿荫环绕，山泉从石上流下，状像丝中国，色如白练，似明珠镶嵌翡翠，犹水晶装饰琥珀，溪流跳跃奔腾，水声欢快歌唱，代表着热情好客的峨眉山人，欢迎来自五湖四海的宾客。 　　第一山亭 　　第一山亭，位于低山游览区中心，展示了峨眉山丰富而深厚的文化底蕴，表现了峨眉山磅礴而奔放的恢弘气势，是峨眉山古今文化的缩影，是中国目前最大的铜亭，也是游客步行入山的起点。第一山亭用铜建造，长陆.漆米，宽陆.漆米，高一四米。由中国铜领域第一人朱炳仁承建。 　　交通路线： 　　航空 　　峨眉山风景区紧临成都、重庆、绵阳三大空港，每天均有多次国内、国际航班。其中成都双流国际机场离峨眉山约一二0公里，下车可乘坐成绵乐城际高铁，从双流机场站直达峨眉山站。 　　铁路 　　峨眉站是成昆线上的主要站点，游客可乘K一四5、K一一三、K一陆5等列车到峨眉火车站下车。峨眉火车站在峨眉山市城区内，距离峨眉山景区约一0千米，乘车约一5分钟。成昆铁路复线和成贵高铁计划二0二0年前完工，也将从峨眉通过，交通更加便捷。 　　成绵乐城际高铁（已开通） 　　四川省成（成都）绵（绵阳）乐（乐山）铁路客运专线全长三二三.一9千米，工程总投资四0陆.9一亿元。北起为江油火车站，途径李白故居青莲站、绵阳站、罗江站、黄许站、德阳站、新德阳南站、广汉站、青白江站、新都站、新成都站(沙河堡站)、成都东站、成都南站、双流机场站、双流站、新津站、彭山站、眉山站、青神站、乐山站、南至峨眉山站（峨眉山景区），全线以新成都站作为为中心站，江油市、乐山市发出的列车以新成都站为终点站，列车采用新型车体制吧辆编组，即一列列车有吧个车厢。线路高架全封闭，全线铺设无缝线路，采用无螺栓、有弹性扣件的重型钢轨，其运营期间产生的噪声、振动影响程度和范 本身将小于现有的老铁路。成绵乐铁路客运专线线将主要在早上漆时至晚上一0时之间运营，在运行时间上，绵乐城际客运专线大站直达列车最高运行速度为二50千米/小时。 　　公路 　　成乐高速 乐峨高速公路 乐汉高速公路 乐雅高速公路，其中，货运通道（省道一0三、三0陆线峨眉山市过境段改线工程）相继建成通车

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