我想清明三天去恩施旅游，能否帮我详细规划下

导读：我想清明三天去恩施旅游，能否帮我详细规划下 重庆市南川 湖北恩施哪个经济发达 广贺高速怀集路段通车时间

恩施的住宿都不是很贵，一般的几十块钱一晚上，但不包括那些好的酒店，像沿江路那边的晴元，江锦就还可以100多一晚上吧，在清江边上 晚上还可以去逛逛清水走廊，如果想住便宜的可以去湖北民族学院那边住，那边住宿条件还比较好，价钱也便宜一般都是几十块钱吧，而且那边有很多小吃，商店，酒吧。
第一天可以去土司城，门票好像是50，早点去，大概可以玩4,5个小时 ，出来吃个午饭，如果还有精力的话 就可以去龙鳞宫玩，门票是50，最好请个导游，30块 去的话记得不要穿得太少了，反正我还是比较喜欢那个地方的，推荐去玩一下
第二天可以去其他县，推荐去利川，景点很多比如腾龙洞啊，齐岳山啊，可以坐火车；还可以去来风的仙佛寺，坐木船去仙佛寺，别有风味，还可以看看风景；这两个地方相对要近一点，去利川大概一个小时，来风坐车的话大概2个小时就到了，最好当天去就当天回；
第三天去恩施大峡谷，门票是120还是200的，记不清了，那里很漂亮，但是真的很难走啊，一般脚会疼个2,3天，不过确实值得玩一下，不要带太多的东西，可以的话记得带把伞，那里的天气变得很快。
然后就可以开开心心的回家啦。
三天真的不够玩啦，恩施还有好多好玩的地方的。
吃东西的话，小吃建议去二街，虽然那儿是卖衣服的，但街上有很多好吃的小吃，价钱也不贵；还有湖北民族学院外面的一条街上也有很多小吃。晚上还有很多夜宵，比较推荐去民族广场吃铁板烧。
吃饭的话可以去张关合渣，比较有特色，味道也不错。还可在机场路那边的沁香园吃火锅，这家店对面的吃鱼的餐馆也很好吃。沿江路那边还有很多餐馆，都蛮不错的，推荐咕噜鱼这家店。
如果还有什么问题都可以问我的，祝你玩得愉快！

重庆市南川 湖北恩施哪个经济发达

楼上的，也不是你这样说的，恩施马上就要通铁路和高速了，飞机也已经开通到武汉和重庆的，也有直达北京的卧铺。作为祖国最年轻的自治州，。恩施的资源很多，空气很好，作为祖国的三大后花园，一点也不虚。最近发展也很快的，特别是旅游业，况且恩施也列入了西部大开发战略中，我想恩施的经济也不错，

广贺高速怀集路段通车时间

路线：南线(深圳-南宁-贵阳-重庆) 中线(深圳-长沙-常德-凤凰-秀山-重庆) 北线(深圳-长沙-常德—荆州-宜昌-重庆)南线(深圳-南宁-贵阳-重庆)全线里程：深圳-南宁800公里；南宁-河池270公里；河池-南丹70公里；南丹-贵阳300公里；贵阳-重庆（约500公里）； 重庆—潼南（约164公里）难点：娄山关天气及路况深圳-南宁（约800公里）-南丹（约300公里）1、国道+高速（约1100公里）：广深高速—佛山高速—三水高速—肇庆高速—云浮324—岑溪（如有南梧高速可上否则324）——容县—北流—玉林—兴业（接上南梧高速）—南宁—南丹2、全国道（约1100公里）：深圳--广州--肇庆--封开--梧州--柳州--河池—南丹3、全高速（约1200公里）：走北环、广深高速、广州-佛山高速、广州-开平高速，开平—阳江高速、阳江—湛江高速，湛江—北海高速，北海-南宁高速、南宁-河池高速（全高速）；南丹-贵阳（约300公里）经南丹到新寨上贵新高速经都匀、贵定到贵阳。贵阳-重庆（约500公里）在贵阳走贵遵高速到遵义，这是双向两车道假高速，收费40元，平均公路海拔620米。从遵义到桐梓约有77公里无高速走210国道，收费7元。娄山关公路海拔1060米，下雪时要非常当心，缓慢地行进。然后上渝黔高速就直到重庆。铁算盘路费620元。走进来和国道� ��不多，速度比较慢，弯道很多，有的路段甚至是架在山上的，经过时有惊心动魄之感。在这条线路上车速一定要控制好，不可以盲目超车。而且路上交警很多，罚款也重。从遵义到桐梓约有77公里，可以走210国道，到了娄山关后公路海拔有1060米，下雪时要非常当心，缓慢地行进，杜绝急刹车。过了娄山关接着上渝黔高速就直到重庆在重庆境内，渝黔高速二期起于綦江的雷神店，止于渝黔交界处的崇溪河，全长47公里，崇溪河贵州段由贵州方面修建，接贵遵高速公路，贵州方面明年年底才能全部修建完毕。重庆—潼南（约164公里） 关于住宿:南丹和河池都有宾馆，不过规格不高，条件也很一般，当然价钱比较便宜，双人间120元左右，但有的没有独立的卫生间，住起来不习惯。 建议住在河池南丹的阿尔卑斯大酒店，双人间才200多元，不贵。而且，附近有个“小七孔”的旅游景点，瀑布流水，非常美丽，时间充裕的话值得一去。 关于路况:低速大货车是很大的安全隐患，如果在高速路上遇到这些低速货车，要集中精神，超车时更要做好应变准备。 在贵州的所谓高速路上行驶，一定不要相信路边的速度指示牌，因为贵州路段的路况特别不好，切记要小心行车。 贵州省路牌指示本来就太少，还前后不连续，所以一定要多看多问。高速服务区的服务效果也不太好，各位车友进入贵州后惟有好自为之谨慎驾驶了。 贵阳到重庆的道路在冬季是冰雪路，有较长距离的凌冰路面，刹车时经常容易发生侧滑，一定要特别注意安全。 ------从遵义往北的路一定注意安全，路牌限速多少就开多少，而且要观察当地司机，如果他们都开得慢的路段那是非常危险的路段，特别雨天一定要慢。 关于服务:但贵新高速是个例外，全程连一个服务区都没有。我们的车在接近贵阳时汽油耗尽，只能出去加油后再返回。 遵义的名城加油站可以加油。 过了娄山关接着上渝黔高速就直到重庆。路上的服务区规模小，服务还算不错，油的质量也可以，但97号油并不是每个油站都有，最好在油标提示只剩下不到半箱油的时候就要开始找油站。这一路上的美食不少，特别是到了重庆，天寒地冻，在家里附近的餐馆里，大手一挥点上一桌花江狗肉，呼朋唤友，不亦乐乎！北线(深圳-长沙-常德—荆州-宜昌-重庆)京珠至长沙(约850公里)---常德（180公里）---荆州(200公里)---重庆(约700公里) —潼南（约164公里）难点：宜昌到恩施路况建议如下走：长沙－常德（长常高速），常德－荆州（沙市）（206国道），荆州－宜昌（汉宜高速），宜昌－恩施（318国道），恩施－万州（318国道），万州－重庆－成都（全程高速）。注意事项如下：1、你也可以从京珠到武汉上汉宜高速，这样费用虽然高点（长沙—武汉300公里-荆州200公里），一方面可以顺便到武汉玩玩，二是速度也快，常德－荆州一段路不怎么样。如果不走武汉，也可以走岳阳到监利上汉宜高速。 2、汉宜高速正在改造施工，由于是湖北最重要的东西向高速，车

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