美因河畔法兰克福景点 奥得河畔法兰克福

导读：美因河畔法兰克福景点 奥得河畔法兰克福 1. 奥得河畔法兰克福 2. 奥得河畔法兰克福必玩景点排行榜 3. 奥得河畔法兰克福地图 4. 奥得河畔法兰克福机场 5. 奥得河畔法兰克福旅游景点携程 6. 奥得河畔法兰克福和美因河畔法兰克福 7. 奥得河畔法兰克福的生活 8. 奥德河畔法兰克福欧洲大学排名 9. 奥得河畔法兰克福人口

1. 奥得河畔法兰克福

1、多瑙河（Die Donau）

多瑙河是欧洲第二长河、唯一一条自西向东流动的河流。发源于黑森州南部，于罗马尼亚海岸注入黑海。多瑙河全长2850公里，300条支流中约有60条可以通航。其约81700平方公里的流域覆盖了德国、奥地利、斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、斯洛文尼亚、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰等国家。在德国流经的城市有乌尔姆（Ulm）、雷根斯堡（Regensberg）、帕骚（Passau）。

2、莱茵河（Der Rhein） 莱茵河是德国的象征，欧洲文明的源泉。它发源于瑞士阿尔卑斯山北麓，流经列支敦士登、奥地利、法国、德国、荷兰，在鹿特丹附近的鹿港注入北海。莱茵河全长1320公里，通航总长869公里。值得一提的是，在德国境内流经长度达到865公里。 莱茵河是德国人灌溉农田、饮用的主要来源，还是著名的旅游胜地。莱茵瀑布宽150米，高21米，是中欧的第一大瀑布。另外，莱茵河岸古堡遍布，景色秀丽，海涅还曾在此为“罗蕾莱”岩石作诗。 3、易北河（Die Elbe） 全长1170公里的易北河自东南向西北而流，经德国北部注入北海。易北河在德国境内约有700公里，流域面积144000平方公里。流经德累斯顿、马格德堡、汉堡。它与奥得河、莱茵河、威悉河都有连接，形成了内河运输网。10世纪以来，易北河是重要的商用航道，12世纪中叶是河海贸易的中转站。

4、奥得河（Die Oder） 奥得河流经捷克、波兰、德国。它发源于荷兰境内奥得河山脉附近，全长850公里，以河湾口姿态诸如波罗的海的斯德丁湾。奥得河是易北河的下游，是德国与波兰的天然分界线。在德国境内流经艾森和滕施塔特、奥得河畔的法兰克福。 5、摩泽尔河（Die Mosel） 摩泽尔河发源于南弗塔森，流经544公里后到达素有“德意志之角”的科布伦茨（Koblenz），并在其左侧注入莱茵河。摩泽尔河附近有重要的葡萄酒酿造区，在德国属于摩泽尔河--萨尔河--鲁韦尔地区。

6.、美因河（Der Main） 专属于德国的美因河全长524公里，流经巴伐利亚州、巴登符腾堡州、黑森州。它在库姆巴赫交汇白美因河和红美因河后于巴伐利亚州西部生成。其中自班贝克后的396公里可用于通航。 7、茵河（Der Inn) “绿色的茵河”是多瑙河的右翼支流，全长510公里，源于瑞士的恩加丁地区，最后在德国境内的帕骚注入多瑙河。

8、威悉河（Die Wese） 威悉河是专属德国的第二长河，自南向北流经黑森州、北莱茵--威斯特法伦州、下萨克森州、不莱梅州，最后注入北海。威悉河全长433公里，有两条支流。较短的一条富尔达河源于黑森州，较长的威拉河属于图林根州。威悉河于哈恩明登交汇两河开始发源。 9、萨勒河（Die Saale）又叫萨克森萨勒河。流经上法兰肯/巴伐利亚、图林根和萨克森--安哈尔特。它是易北河的第二长支流，源于拜仁州西北部的菲希特尔山脉。在萨勒河与其支流翁施特鲁特河的交汇处坐落着萨勒河--翁施特鲁特河葡萄酒酿造区。 10、施普雷河（Die Spree）施普雷河流经德国东部的萨克森州、勃兰登堡州、柏林州。他发源于萨克森州附近接近捷克的劳其茨山地，在柏林施潘道注入哈弗尔河。

2. 奥得河畔法兰克福必玩景点排行榜

法兰克福足球俱乐部是一家位于德国黑森州的美茵河畔法兰克福的足球俱乐部，成立于1899年。1959年获得德国全国联赛冠军，为德国足球甲级联赛创始成员。2022年获得欧联杯冠军。

里斯本竞技足球俱乐部创建于1906年，是葡甲水平最高的三大球队之一，曾18次获得葡甲冠军，13次捧得葡萄牙杯，5次获得葡超级� �。菲戈、克里斯蒂亚诺·罗纳尔多等令葡萄牙球迷引以为豪的国际大牌球星均出自该队。

在刚结束的欧联杯小组赛中，法兰克福0：3不敌里斯本竞技。在这场比赛中，里斯本竞技更强。

3. 奥得河畔法兰克福地图

波尔是西德

位于德国东部的奥得河畔法兰克福是德国第五大城市及黑森州最大城市，德国乃至欧洲重要工商业、金融和交通中心，位于德国西部的黑森州境内，处在莱茵河中部支流美因河的下游。

法兰克福拥有德国最大的航空枢纽、铁路枢纽。法兰克福国际机场(FRA)已成为全球最重要的国际机场和航空运输枢纽之一，也是仅次于伦敦希思罗国际机场和巴黎夏尔·戴高乐国际机场的欧洲第三大机场。

4. 奥得河畔法兰克福机场

德国交通与运输高速公路与汽车德国高速公路已有60多年的历史，目前全国跨地区的公路网总长大约23.1万多公里，其中1.1万多公里是高速公路，这是仅次于美国的世界上最长的高速公路网。除东部的新联邦州外，今天的当务之急已不再是建造新路段，而是消除拥挤易堵和事故多发地段，以及完善网络。德国的公路被分为联邦级、州级和乡镇级三等，对不同的路段规定有不同的车速限制。通常规定的最高车速为100公里/小时，市区内为50公里/小时，住宅区内一般只允许30公里/小时。只有一部分高速公路无车速限制。同时，对某些车辆如载重汽车、大型公共汽车等也规定有最高车速。目前德国的交通决策部门在陆路交通建设方面的重点已开始由公路向铁路倾斜。德国政府已经制定了第一个全德交通计划规定，到2012年之前，国家财政准备拿出4530亿马克用以全面扩大铁路、公路和内河交通网。在这方面，对有利于环境的铁路和水路的投资大约占54%，首次超过了对公路的投资。德国获准行驶的机动车约4000多万辆，其中绝大部分为小轿车。德国的大部分家庭都有车，汽车是德国人主要的交通工具。德国客运量的4/5是靠居民自己的小汽车解决的，只有1/5是靠公共交通工具。在德国的一些交通枢纽大城市，为缓解交通紧张状况，建有三、四层的立体交叉道，景象十分壮观。然而即便如此，每逢上下班高峰、周未、节假日或遇恶性交通事故时，德国的公路上就会出现交通阻塞，少则半小时，多达数小时。此外，随着汽车数量的增加，车祸、城市噪音和空气污染等也严重影响着人们的身体健康。正是因为上述事实，一些务实的德国人开始对早已熟悉的汽车文化重新做出思考。如今，翻阅报纸杂志，打开广播电视，便会发现对于汽车文化的讨论充斥于其间，一个自发的“抵制汽车阶层”正在德国形成。事实上，由于政府大力推行一系列优惠措施，公交车正越来越为人们所喜爱和接受。今天，在德国的各大城市中，乘坐公交车与自己开小汽车相比，不仅省钱，而且在时间上也更有保证。自行车也开始悄悄融入城市交通，目前德国已有近6000万辆自行车，并且还在以每年600万辆的速度上升。铁路运输德国的火车以准时、方便、舒适、安全而著称。但高速公路的兴起，曾重创铁路运输，使铁路一度元气大伤。20世纪中叶，高速列车的问世标志着铁路运输跨入了一个崭新的时代。进入90年代，德国火车重新受到人们的垂青。特别是1990年德国统一，火车成为了东部居民来西部的首选交通工具。同时，统一后德国地处欧洲中心的交通位置得到加强，这也为德国的铁路交通注入了新的活力。德国联邦铁路和德国国营铁路于1994年合二而一，实现了私有化，成为德国铁路股份公司(DB)。除了客运服务外，铁路始终是大宗货 物运输以及联运和客运交通方面不可缺少的交通工具，并有利于保护环境。因此联邦政府投入巨资推动铁路网的现代化。1991年已将新研制的城际特快车(ICE)投入使用，其CE的设计时速为300公里，允许时速为280公里，实际时速则控制在250公里以内。其他高速路段的建造正在规划欧洲联营。今后几年中，27个车站将修缮或重建，同购物和旅游中心相连。长期计划的是将大终端站(斯图加特、慕尼黑、法兰克福/美因河)转变成中间站。航空运输德国航空业十分发达。成立于1955年的汉莎航空公司是德国最大的航空企业，也是世界上重要的航空公司之一。其总部所在的美因河畔的法兰克福机场既是德国最大的机场，也是欧洲的空运枢纽，排名世界十大机场之列。其他的国际交通机场还有柏林-脉帕霍夫、柏林-特格尔和柏林-舍内弗尔特、不来梅、杜塞尔多夫、德累斯顿、埃尔富特、汉堡、汉诺威、科隆／波恩、莱比锡、慕尼黑、明斯特/奥斯纳布吕克、纽伦堡、萨尔布吕肯和斯图加特等地，构成了完善的航空网。德国交通决策部门在大力发展空中交通的同时，还特别注意到空中交通与陆路交通的耦合，并在它们的结合处动了很多脑筋。铁路需要火车站，航空需要飞机场，德国通过将火车站和飞机场建在一起很好地解决了这一问题。德国法兰克福机场就是这种模式，它既是飞机场，又是火车站。火车站设在飞机场下面，有电梯相通，给由飞机换乘火车或由火车换乘飞机的旅客带来了极大的方便。船运业德国历来重视发展内河航运，其天然河道基本上是南北走向。为了沟通东西部的天然河道，德国共开挖了总长度达1800公里的多条运河，从而在全国形成了四通八达的总长约7300公里的内河水运网。目前德国的内河年货运量在2亿吨以上，约占全国货运总量的1/4，最重要的水路是承担了大约2/3内河航运货运的莱茵河。德国的河流及运河不仅是客货运输的重要航道，还是重要的旅游线路，在河上常见五彩斑斓的游艇载着悠闲的旅客，在水道上缓缓地观光旅行。作为贸易大国，德国拥有一支自己的商船队。它是世界上最现代化和最安全的船队之一。2/3的船只役龄不超过10年，集装箱船舶平均船龄只有3.8年。1995年至1999年的4年间，德国船队的运力以年均14.8%的速度增长，居世界同行之首。研究表明，如果将德属外籍船舶计算在内的话，德国公司控制的船舶总量约为2830万载重吨。尽管德国船队的总运力只排在世界第8位，但是其在海上货物运输市场中所占份额却越来越大，承运货物总量占世界海运总吨位的3.8%。?德国的主要港口有汉堡、不来梅港、威廉港、吕贝克和罗斯托克。其中最大的海港是汉堡港，它位于易北河下游，是易北河、阿尔斯特河、比勒河的汇合处。其作为一个自由贸易港已有百余年的历史，虽不如比利时的安特卫普港和荷兰的鹿特丹港交通便利，但其现代化的设施弥补了其地理上的不足，使之成为世界闻名的“快速港口”。

5. 奥得河畔法兰克福旅游景点携程

德国的法兰克福作为欧洲重要的中心城市，曾先后与全球17个城市结为友好伙伴城市，广州就是其中之一。

法兰克福，全名为：美因河畔法兰克福，以便与位于德国东部的奥得河畔法兰克福相区别。其地理坐标东经8°34’,北纬50°02’，面积249 km²，人口72 万，是德国第五大城市及黑森州最大城市，德国乃至欧洲重要工商业、金融和交通中心，位于德国西部的黑森州境内，处在莱茵河中部支流美因河的下游。

法兰克福拥有德国最大的航空枢纽、铁路枢纽。法兰克福国际机场(FRA)已成为全球 最重要的国际机场和航空运输枢纽之一，也是仅次于伦敦希思罗国际机场和巴黎夏尔·戴高乐国际机场的欧洲第三大机场。

6. 奥得河畔法兰克福和美因河畔法兰克福

意大利的但丁与英国的莎士比亚、德国的歌德一起被称为西欧文学史上的三大天才巨匠。

但丁·阿利吉耶里：意大利中世纪诗人，现代意大利语的奠基者，欧洲文艺复兴时代的开拓者，以史诗《神曲》留名后世。

威廉·莎士比亚（英语：William Shakespeare，1564年4月23日—1616年4月23日），英国文艺复兴时期剧作家、诗人。

约翰·沃尔夫冈·冯·歌德（Johann Wolfgang von Goethe，1749年8月28日—1832年3月22日），出生于美因河畔法兰克福，德国著名思想家、作家、科学家，他是魏玛的古典主义最著名的代表。

7. 奥得河畔法兰克福的生活

勃兰登堡州环绕着德国首都柏林。

勃兰登堡是德国东北部的一个州，为前东德的一部分。该州首府和人口最多的城市是波茨坦，其他的重要城市有科特布斯，哈弗尔河畔勃兰登堡和奥得河畔法兰克福。

勃兰登堡州与首都柏林共同构成了拥有约六百万人口的柏林-勃兰登堡都市圈。勃兰登堡州超过三分之一的面积被自然保护区，森林，湖泊和其他水域覆盖。

8. 奥德河畔法兰克福欧洲大学排名

德国有两个法兰克福，一个在德国中部美因河畔，一个在德国与波兰交界的奥德河畔。为了区分，通常在城市名后注上河的名字，如FrankfurtamMain或FrankfurtAM。法兰克福全称是“美因茨河畔的法兰克福”，城市坐落在美因河右岸与莱茵河的交汇点。

按德国人的说法，美茵河畔的法兰克福是德国最丑陋的城市，其高楼林立的市容不符合德国人推崇传统的审美观。法兰克福之所以能高楼耸立，原因有二，一是在二战中法兰克福在盟军炮火下夷为平地，已无传统可言；二是德国、欧洲、乃至世界的主要银行聚集于此，高耸入云的建筑象征着银行家的财富和权势，这是全世界金融中心的通病。

法兰克福在历史上就是德国的金融中心，欧洲中央银行最终选址在法兰克福就是基于德国马克在欧洲的份量。坐落在凯泽大街上的欧洲中央银行是一座现代化的玻璃高楼。在一楼的接待大厅中，飘扬着欧盟旗帜和11个欧元参加国的国旗，在精致的玻璃墙上，刻着用欧盟12国文字书写着欧洲中央银行的字样，柱子上和走道墙上都是用绘画或用布、纸作的现代艺术，一切都是现代派的。接待我们的是欧洲中央银行经济关系部的副部长莫特先生，他是负责该部制定金融政策，他向我们介绍了欧洲中央银行的运作及其金融政策。

9. 奥得河畔法兰克福人口

德甲最显著的特征是东西差异极大，原来东德区域内只有RB莱比锡和柏林联两支球队（柏林赫塔在西柏林，属于西德），仅在德甲版图中占有九分之一的份额。而与之形成鲜明对比的是，德国西部经济发达的北莱茵-威斯特法伦州拥有6只德甲球队（沙尔克04、多特蒙德、门兴格拉德巴赫、勒沃库森、科隆和比勒费尔德），在德甲的占比为三分之一，在德国各州之中鹤立鸡群。頭條萊垍

北莱茵-威斯特法伦州的德甲俱乐部條萊垍頭

如果说北莱茵-威斯特法伦州听起来还有些陌生的话，那么其中的鲁尔区将会是更为耳熟能详的，中学会学到这个世界上著名的工业连片区。鲁尔区有两只德甲球队，一支是位于鲁尔区北部盖尔森基兴的沙尔克04，由于盖尔森基兴曾经是欧洲采煤中心，沙尔克04常被称为“矿工”。沙尔克04现在的主场费尔廷斯竞技场（原名傲赴沙尔克体育场，2005年 将球场的命名给予著名的德国啤酒厂费尔廷斯）建筑在煤矿矿井之上，而且其可伸缩的顶棚可以让球场完全封闭起来，设计极为精妙。垍頭條萊

盖尔森基兴的费尔廷斯竞技场條萊垍頭

与沙尔克04组成“鲁尔德比”的另一支球队位于鲁尔南部的多特蒙德市，而且球队名称也叫多特蒙德。准确地说，应该是“普鲁士多特蒙德”（Borussia Dortmund），Borussia是拉丁语，即英语中的Prussia，这是球队在成立时为彰显自己属于德意志第二帝国中的普鲁士王国（帝国中还存在巴伐利亚、符腾堡等王国和一些公国及自由市）。多特蒙德的主场西格纳伊度纳公园球场位于城南，曾经的名称威斯特法伦球场也是为纪念前普鲁士王国的威斯特法伦省。

多特蒙德的西格纳伊度纳公园球场

多特蒙德除了与沙尔克04的“鲁尔德比”和与拜仁慕尼黑的德国国家德比之外，还与同在北莱茵-威斯特法伦州的门兴格拉德巴赫组成“普鲁士德比”，这是因为门兴格拉德巴赫的俱乐部名称也含有普鲁士，而且他们的主场叫普鲁士公园球场。这座2004年建成的球场位于门兴格拉德巴赫市城西，附近不远就有很多农田。頭條萊垍

门兴格拉德巴赫的普鲁士公园球场頭條萊垍

工业发达的北莱茵-威斯特法伦州的生物医药产业也很兴盛，“药厂”勒沃库森俱乐部就坐落在莱茵河东岸的勒沃库森队市，这是一座由拜耳股份公司在此设立总部而兴起的城市，第二次世界大战期间，这座城市曾受英美盟军的战略轰炸。拜耳股份公司目前的主营领域是医疗保健与化学产品，最著名的产品是阿斯匹林，勒沃库森队的主场也命名为拜耳球场。现在的拜耳球场在1958年开始投入使用，在1997年和2009年进行了大规模的翻修和改建。條萊垍頭

莱茵河东岸的勒沃库森拜耳球场 垍頭條萊

溯莱茵河而上，勒沃库森南部的科隆是北莱茵-威斯特法伦州最大的城市，科隆在二战期间也遭到了严重的破坏，但战后这里按照原样重建，并未引入现代的摩天大楼，使得科隆保存了德国古典时期的景观。这里的科隆俱乐部祖上曾经阔过，是德国足球甲级联赛的创始成员兼第一届冠军（1963/64赛季），科隆俱乐部的主场莱茵能源球场位于城市西郊，始建于1923年，由原址的科隆要塞拆除而建，因此，从某种程度上说，球场也是《凡尔赛条约》的产物。

科隆的莱茵能源体育场

北莱茵-威斯特法伦州的第6支俱乐部位于北部的比勒费尔德市，城市位于条顿堡森林的两道山脊之间，日耳曼人曾在附近击败过强大的罗马军团，由于相对靠近北海，因此是海洋性气候。比勒费尔德是本赛季的升班马，俱乐部的主场旭格竞技场位于城西，再向西南不远处就是条顿森林。垍頭條萊

比勒费尔德的旭格竞技场

除了有6支德甲球队北莱茵-威斯特法伦州的外，排第二的是有3支德甲球队（弗莱堡、霍芬海姆和斯图加特）的巴登-符腾堡州，这个州位于德国西南，不仅是德国的人口第三大州，也是面积第三大州。條萊垍頭

弗莱堡位于巴登-符腾堡州的西南部（因此也是全德国的西南部），是巴登葡萄酒的核心产区，气候温暖，阳光灿烂，城市东部即为德国著名的黑森林，分布着大片由松树和杉树构成的森林，因为树叶颜色深并且树林分布密，远远望去呈现浓重的墨绿色，故称黑森林，又因为森林位于起伏的山脉之上，也被称为黑林山。因此，同样位于城东的弗莱堡俱乐部主场就叫黑森林球场，球场北部即为黑森林的一部分，虽然这里主要是经济林而非原始� ��林。

弗莱堡的黑森林球场頭條萊垍

霍芬海姆俱乐部则位于辛斯海姆小镇，也因此其昵称为“霍村”。这座小镇不仅有霍芬海姆俱乐部，在俱乐部东部就还有一座汽车与技术博物馆，这座博物馆令人瞩目的是展出了很多飞机，包括著名的超音速客机——协和式飞机，从卫星地图上便可看到。霍芬海姆的主场原本根据所在地区命名为莱茵-内卡球场，现在根据赞助商命名为PreZero竞技场。

辛斯海姆小镇的霍芬海姆俱乐部頭條萊垍

巴登-符腾堡州的首府和第一大城市是斯图加特市，这里除了有本赛季的升班马斯图加特足球俱乐部，还有美军欧洲司令部，中学历史中所学“马歇尔计划”的最初设想也是在斯图加特的一家歌剧院所提出。奔驰和保时捷的总部都在斯图加特，很自然的，奔驰冠名了斯图加特的主场——梅赛德斯-奔驰竞技场，球场位于莱茵河支流內卡河的北岸。頭條萊垍

斯图加特的梅赛德斯-奔驰竞技场

虽然斯图加特实力一般，但他们还是和强大的拜仁慕尼黑组成了德国南部德比，部分原因是因为慕尼黑是德国东南部的、也是面积最大的州——巴伐利亚州的首府，首府球队之间的对决，这样才有看头。慕尼黑城不仅是巴伐利亚第一大城市、德国第三大城市，更因为其曾经是1972年夏季奥运会的主办地而名满世界。西门子、宝马和安联的总部都在慕尼黑，安联还顺道冠名了拜仁慕尼黑的主场——安联球场。2005年建成的安联球场位于城北的荒野之中，距市中心接近10公里，附近还未大规模开发。

拜仁慕尼黑的安联球场

拜仁是巴伐利亚的旧译，巴伐利亚州现今除了拜仁慕尼黑之外，还有另一支德甲球队——奥格斯堡。奥格斯堡俱乐部所在的奥格斯堡市是一座古城，其命名来自公元前15年罗马皇帝屋大维统治时期建立的奥古斯都-温德利科鲁姆兵营，而该兵营的名称由来则是屋大维的称号“奥古斯都”。奥格斯堡俱乐部的主场WWK竞技场位于城南郊区的农田之中，原名奥格斯堡竞技场，经历了多次冠名更替，目前的冠名商WWK是德国一家保险公司。

奥格斯堡的WWK竞技场頭條萊垍

和巴伐利亚州一样有2支德甲球队的是柏林，其中柏林赫塔位于柏林西北，在冷战时期属于西柏林；东柏林的则是柏林联，位于柏林东南郊的施普雷河北岸。相对来说，柏林赫塔的主场奥林匹克体育场比柏林联的老林务所畔体育场距离市中心（博物馆岛）更近一些。

柏林赫塔和柏林联

柏林赫塔的奥林匹克体育场继承自纳粹德国的帝国体育场，曾经是1936年夏季奥运会的主体育场和2006年世界杯的决赛场地，建筑宏大，气势磅礴。相比之下，柏林联在东德时期就长期受柏林迪纳摩的压制，他们的主场老林务所畔体育场虽然是专业足球场，但是比较小，只有2万多个席位，其中还有相当数量的站席，从卫星地图上也可以看到两个球场显著的大小差异。

原东德领域内的另一支德甲球队是萨克森州莱比锡市的RB来莱比锡，但这是一个在2009年新成立的俱乐部，在东德时期并不存在。莱比锡地处盆地之中，三条河流在此交汇，RB莱比锡的主场——红牛竞技场即在城西的白鹊河东岸。值得一说的是，红牛竞技场建立在原东德的中央球场之内，红牛竞技场因此也被称为“球场中的球场”。垍頭條萊

RB莱比锡的红牛竞技场頭條萊垍

原东德领域内只有2支德甲球队，而原西德领域内，离东德最近的德甲俱乐部是沃尔夫斯堡。沃尔夫斯堡俱乐部所在的沃尔夫斯堡市位于下萨� �森州最东端，人口只有十几万，但这是一座汽车城，大众汽车总部所在地，因为发达的汽车工业，沃尔夫斯堡的年人均收入位于全德前列，高达12万美元。大众汽车也是沃尔夫斯堡俱乐部主场的冠名商，球场位于德国中部运河之北、阿勒尔河之南，球场西边是大众汽车博物馆，东边是水上乐园。頭條萊垍

沃尔夫斯堡的大众汽车球场

沃尔夫斯堡所在的下萨克森州向南是黑森州，州内第一大城市法兰克福也有一支德甲俱乐部。注意德国有两个法兰克福市，这里的是美茵河畔法兰克福，另一个是德国波兰边境的奥得河畔法兰克福，位于勃兰登堡州。法兰克福城沿美茵河而建，法兰克福俱乐部的主场——商业银行竞技场位于城南的郊区，附近都是林地。

法兰克福的商业银行竞技场頭條萊垍

顺美茵河向西南而行，在美茵河与莱茵河的交汇处，莱茵兰-普法尔茨州的首府和最大城市，美因茨即位于此地。美因茨也有一支德甲球队——美因茨俱乐部（德甲俱乐部几乎都和城市同名），俱乐部的主场欧宝竞技场位于城西的郊区，周围被农田包围。球场大多位于城市远郊也是德甲俱乐部的一个特色，除此之外，欧宝竞技场也是德甲第3个汽车公司冠名的球场（另外2个是大众汽车球场、梅赛德斯-奔驰竞技场），在五大联赛中无出其右，这也说明德国汽车工业非常发达。條萊垍頭

美因茨的欧宝竞技场

最后要讲的是德甲最北边的球队——云达不来梅，其位于不来梅州的不来梅市。不来梅是德国第二大港口城市，也是最早开展对华贸易的德国城市之一，1861年由清政府与普鲁士签订的《中德通商条约》中涉及的“汉谢城伯磊门”即是汉萨城市不来梅的古称。流向北海的威悉河贯穿不来梅城，云达不来梅的主场也因此命名为威悉球场。威悉球场位于不来梅城东南，威悉河北岸，球场旁即为训练基地。

云达不来梅的威悉球场

总的来说，德甲的18支俱乐部只分布在德国的9个州，石勒苏益格-荷尔斯泰因、梅克伦堡-前波莫瑞、汉堡、萨尔、萨克森-安哈尔特、图林根和勃兰登堡等6个州级行政区暂时没有德甲球队。

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