防洪纪念塔旅游攻略(去防洪纪念塔)
哈尔滨三到四日旅游攻略
火车站下车 打车到道理的 东方宾馆 比较便宜100 (中央大街 头上的 标准间)直接去 要不没地方 (也有很多的选择 中央大街附近还有很多快捷宾馆)
从宾馆出来 就是中央大街的头 一直走就是中央大街的那边的头 防洪纪念塔
这样中央大街你就简单的 溜达了 防洪纪念塔 照相 玩玩 然后 中午了 找地方吃饭 随便点的 可以吃 KFC 要不可以在中央大街 找找饭店
到防洪纪念塔 坐船过江 去太阳岛 船票不贵
太阳岛30没什么好玩的 太阳岛里面 还要花钱 好几十一位 哪里有双人自行车 恩 再没什么别的 环境不错 里面有俄罗斯风格的建筑
你可以直接从太阳岛上 去极地馆120
很近 从极地馆出来 也不早了 兆麟公园的冰雪大世界也差不多开了，可以直接打车去。大约16，7块钱吧车费。
玩完从公园出来 直接打车可以回宾馆 也可以向你坐车来的方向溜达 看看哈市夜景 要是累了 就直接 回宾馆
这样第二天可以睡个懒觉 再溜达溜达 购购物 什么的 购物 可以去 中央宏博 就在中央大街上
中央大街上那个还有个松雷
再就是 购物中心秋林啦 秋林离火车站很近 秋林哪里有大世界 全是小百货 大杂烩 小玩应 礼物什么的 挨着它有秋林公司 还有远大购物中心
挨着还有果戈里大街 就是个普通的商业街 但是 有点欧式风格 也值得看看
然后下午去看雪雕，晚上的时候去看中央大街，也就完事了
你也可以吧 游乐园 安排到第二天上午 这样你第一天就不着急了 而且 头一天晚上可以有足够的时间 在中央大街看夜景 那样的话 就要自己把握好时间 基点的火车 需不需要购物
宾馆延时到下午两点退房吧 这点要询问宾馆
防洪纪念塔 那还有 百盛 购物的 到哪里就能看见
怎么选择自己选吧 火车站出来 直走 过了马路再打车 不要坐出站口前面的出租 宾馆问题应该重视 可以考虑网上提前预定
夏季哈尔滨三日游攻略
最好提前订快捷酒店什么的，比较便宜又干净，比如如家七天 格林豪泰，最好几家离中央大街比较近，中央大街的尽头是防洪纪念塔，晚上街上的夜景灯光什么的还是挺好看的人也很多时常会有商家搞演出什么的（那个华梅的面包没什么可吃的很普通的面包马迭尔的冰棍还可以吧），还有索菲亚教堂离那很近找不到就问路人，十分钟的路程这一片都是商业街商店。可以去太阳岛建议去虎林园看看，龙塔在南岗也是不错的去处，打个车去开发区那的饭店特别多，有很多好吃的，当然有很多也很贵，喜欢吃东西的话买点黑木耳或者秋林红肠，带点亚麻的床单也不错很舒服。出租车要是拒载或者让你不爽你就记他的号码，打电话投诉他。有很多司机不咋地啊，但是也有很热情的告诉该去哪玩好教你怎么实惠，希望说的对你有用。
14日晚到达海城街 16日返程 求旅游攻略！！！！！！！！！！！
你的行程时间太短，我就不过多介绍哈尔滨的景点了。就安排你几个著名景点的路线。
海城街离果戈里大街最近，果戈里大街又名酒吧一条街，与中央大街同是哈尔滨的景观街，建于1901年，至今已有百余年的历史，街上有各种风格的欧式建筑。夜晚的果戈里大街极其浪漫。建议晚上在果戈里大街附近找地方住。14日的晚饭在果戈里大街的辅街解决即可。
第二天，坐8路，13路（建筑艺术广场下）或是打车（15元之内）到索菲亚教堂，圣索菲亚教堂始建于1907年3月，原为沙俄东西伯利亚第四步兵师修建中东铁路的随军教堂，为远东地区最大东正教堂。索菲亚教堂的西面就是中央大街，中央大街建于1898年，是亚洲最长的步行街，全街共有欧式建筑71座。沿中央大街一直向北就是哈尔滨城市标志防洪纪念塔（江边）那有一个万达商业广场，可以把那里当做补给站，随便找个快餐吃口饭，买点巧克力等高热食品。然后在防洪纪念塔乘坐29路旅游公交，在冰雪大世界下。冰雪大世界不作介绍。夜间门票330，学生半价160元。
路线为住处出发—索菲亚教堂—中央大街—防洪纪念塔—冰雪大世界（正好一条线）
关于小吃我并不同意楼上的说法。哈尔滨从某种意义上来讲并不属于传统的东北城市，包括东北菜。正宗的哈尔滨菜就是锅包肉，很多人却将它算在东北菜系，锅包肉是清末哈尔滨道台府为迎合外国来宾口味所创造的这道菜。几乎所有中式餐馆都能做锅包肉，但是如果想吃氛围的话就去花园街43号的老厨家（离果戈里大街，海城街不远），他家的老板是那个厨子的传人。他家的特色是锅包肉和家常凉菜。另外哈尔滨的小吃确实大多数都在道外。不过并不是无人问津，起码我认识的人都会特意打车过去。哈尔滨以烧烤和回民为主。推荐正阳河和烧烤和士翔烧烤（果戈里大街有分店）。中央大街附近有一条街叫大安街。推荐街上的马家馆（回民）他家的特色是溜双段和家凉。毛毛熏肉大饼（他家的特色是大枣茶）。另外中央大街的马迭尔冰棍一定要尝一尝，买2元的，别买5元的。哈尔滨的烤冷面绝对是全国一绝（话说，就是在哈尔滨兴起的）。如果不是特别有条件的话不建议你在华梅吃饭，首先你排号就得排很久，这就使你的游玩时间大大缩短，其次价格不算太便宜
黑龙江旅游攻略
五大连池位于黑龙江的西北部，是一个著名的旅游景点，在几百年前，这里发生了火山爆发，导致这里的河道都被堵塞了，后来也就形成了现在美丽的五大连池。
镜泊湖的形成也十分的神奇，在一万年前，这里原本是一条河流，后来竟然变成了一个湖泊，实在是让人感叹大自然的神奇，现如今这里也已经成为了一个旅游景点。
漠河北极村是一个神奇的地方，那里就像是大自然表演魔术的地方，安静自然的风光，山间微风吹过，让人感觉凉爽透心，漠河的原始森林里有着郁郁葱葱的树木。
五营国家森林公园里的红松原始森林保存得十分完整，在春夏季节前去的话，就可以看到一片绿色的山景，在绿色的中间还有一片白茫茫的云雾围绕着。
假如你想要在一个冰雪世界里尽情的玩耍，那就一定要去亚布力滑雪旅游度假区，和三两好友约好一起滑雪，感受雪地里自由翱翔的感觉！
哈尔滨深度游怎么玩，旅游攻略
方法/步骤
如果您来哈尔滨是自己来旅游，没有跟团的话，最好选择在哈尔滨火车站下车（哈尔滨可是有好几个火车站哦），因为那里是市中心，离主要景点都非常近，在其他火车站下车也没有关系，交通非常方便，公交车一元钱就可以到市中心。
冬季哈尔滨旅游攻略
索菲亚教堂是哈尔滨的4A旅游景区，是俄国人建造的，位于哈尔滨道里区，离火车站很近，做公交非常方便，1-2站地，很多公交车到那里都有站，如果想步行的话，20分钟左右。
冬季哈尔滨旅游攻略
看完了索菲亚教堂的风景，就可以去中央大街了，步行10分钟左右就可以到，中央大街是哈尔滨最繁华的一条商业步行街，也是哈尔滨的百年老街，那里有很多欧式建筑，也是哈尔滨人欧式生活缩影。
步行到中央大街的尽头，就是防洪纪念塔了，它是哈尔滨人的骄傲，1957年哈尔滨发生特大洪水，为了纪念哈尔滨人民抗洪胜利，1958年而建的，它是这座城市的象征。
冬季哈尔滨旅游攻略
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站在防洪纪念塔前，你就可以看到松花江，冬季的松花江上娱乐活动非常多，打滑梯，抽冰尜的，马拉爬犁，狗拉爬犁，放风筝
的等等，绝对会让你玩的忘记了寒冷。
武汉防洪提景点 武汉防洪堤 防洪
1. 武汉防洪堤
武汉江滩公园，分汉口江滩和武昌江滩，重点说说汉口江滩，汉口江滩最外是防洪堤坝，最里面是长江，通过近几年的修建上面可以走人，原来修防洪堤时隔1000米左右就建有一个豁口，此处洪水来时可以装防洪门，平时走人和车，能走车的门有3个，可以将车开进江滩里面的停车场。其余的是行人通行的大门。江滩里面现在也改成人民群众休闲，锻炼，娱乐的场所。
2. 武汉防洪堤坝
1931年的中国社会动荡，百姓的生活面对着重重困境，一场突如其来的洪水让中国的百姓再次陷入危机当中，淹没了大大小小的土地，使得中国十分之一的人口受灾，洪水的肆虐淹死了许多人、冲垮了许多人的家园，同时还带来了瘟疫和饥荒，死亡人数超过200万。
那年的武汉是这场灾难难中受灾最严重的城市，在1931年的春天，河水就已经溢出，开始慢慢的淌入街道，河水与污水在道路上汇集，随着夏天的到来，温度升高使得整个武汉被恶臭包裹着，这样的环境下百姓依旧还得趟着污水继续讨着生活。
随着水越积越多，武汉的大小街道像一条条运河，人们出行有的用门板，有的划小船，甚至有人用棺材充当起了小船。到了7月下旬，武汉四周的堤坝崩塌了，洪水倾泻的太快，很多人因此丧生，大部分失去了自己的家。人们竭力的打捞着还能抢救的东西，可是家已经没有了，人们只能重新寻找一个能够避难的场所。
低矮的房子因为洪水的冲刷，倒塌了一片，泥水混杂着杂物、尸体在街头巷尾飘着。城市里仅有的几个旅馆价格变得十分高昂，但里面拥挤着许多的难民，有的旅馆由于住户过多，大楼就那样倒了下去，死伤惨重。城市中没有电、没有干净的水，百姓流离失所，零散的煤油浮在水面上，瞬间燃起了滔天的大火，在夜晚抬头看到这火光笼罩下的武汉犹如人间地狱一般，城市里许多人因为水污染患上了痢疾、霍乱等水生疾病。
但这武汉人并没有被这场灾难击垮，中国的各处的慈善家都积极的为武汉捐款、捐物，武汉商界为武汉筹集了许多的赈灾物资，为许多流离失所的人提供了庇护场所，让百姓吃上了一口热饭，为生病的百姓治病。
难民们也不仅仅只是依靠政府的救济生活，武汉居民在积极的参与救灾设施的建设，在农田里寻找着可以果腹的食物，在水里捕捞鱼类，都在尽力维持着生活。灾难面前人类是渺小的，但是在面对灾难时的武汉人的精神是没有改变的。
3. 武汉长江堤坝
1.上游地区禁止乱砍滥伐，植树造林，防止上游的水土流失，保持水土，有利于减少下游的泥沙淤积。
2.中游地区退田还湖，疏通河道。植树造林，保持水土，合理利用水资源，减少水资源的浪费。
3.加强长江沿岸水污染的管理，关停并转高污染，高能耗，低效率的企业，合理利用水资源，减少水资源的浪费和污染，加固下游的堤坝，加强蓄洪能力。
4. 武汉 防洪
长江的深度不一，并且汛期和枯水期差别很大，目前是长江汛期。
以下是主航道平均水深：
宜 宾－－兰家沱 1.8米 中国的母亲河—长江
兰家沱――娄溪沟 2.5米
娄溪沟－－羊角滩 2.7米
羊角滩－－白 尾 2.9米
白 尾－－武 桥 3.2米 长江源流沱沱河以下依次为通天河、金沙江。金沙江以下，岷江口至长江入海口，长2884公里（荆江裁弯取直后，缩短航程80公里，为2800余公里），通称长江。在通称 江的各江段又有各自的名称。
武 桥－－皖河口 4.0米
皖河口――燕子矶4.5米
燕子矶－－龙爪岩10.5米
在1958年，长江的武汉长江大桥一带做试验时曾测量到江中水深30多米， 在下关浦口间曾测到40米， 在江西湖北交界处有一处叫牛关矶的地方曾经测到103米的深度，但长江口的深度只有10米左右，有时甚至会影响到正常的通航。
5. 武汉防洪堤高度
一般市政水压是在>=0.21pa，装修公司打压一般是1.1-1.3。
一般当地自来水公司都会有个压力标准0.7公斤左右(1MPa=10公斤，1MPa=10公斤水压)，也就是可以保证底楼到六楼左右的居民用水，所以一般高层大厦都会有个增压系统，这个增压系统的大小就决定了水到达每家每户的水压不得低于0.3MPa。
当0.1MPa=10米，0.1MPa时就相当于一个标准的大气压了，管网的尾端供压是0.14MPa，就相当于水龙头离储水池有15米左右的高度，所以，居民住宅的水压越低楼层就越高。
6. 武汉防洪堤内建别墅
一、总体要求
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，积极践行“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”的治水思路，紧紧围绕“水利工程补短板、水利行业强监管”水利改革发展总基调，坚持依法依规，严格河湖水域岸线管控，规范涉河建设项目行政许可和实施监管，健全源头预防、过程控制、损害赔偿、责任追究的管理体系，进一步推进涉河建设项目管理有序规范，为建设幸福河湖提供有力保障。各流域管理机构、地方各级水行政主管部门要高度重视涉河建设项目管理，完善制度标准，严格许可程序，加强实施监督，各省级河长制办公室要将清理整治违法违规问题作为河长制湖长制的重要任务，纳入日常工作和考核问责。
二、进一步规范涉河建设项目许可
（一）规范许可范围。在河湖管理范围内建设跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、码头、道路、渡口、管道、缆线等工程设施，要依法依规履行涉河建设项目许可手续。禁止在河湖管理范围内建设妨碍行洪的建筑物、构筑物，倾倒、弃置渣土。禁止围垦湖泊，禁止违法围垦河道。严禁超项目类别进行审批许可，不得以涉河建设项目名义许可尾矿库、永久渣场，不得以桥梁、道路、码头等为名，对开发建设房屋建筑、风雨廊桥、景观工程、别墅等进行许可。对光伏发电、风力发电等建设项目，要符合相关规划，进行充分论证，严格控制，严重影响防洪安全、河势稳定、生态安全的，不得许可。
（二）明确许可权限。各流域管理机构、地方各级水行政主管部门要按照规定的权限进行涉河建设项目许可，对许可行为的依法合规性负直接责任。各流域管理机构涉河建设项目许可权限由水利部确定，其他涉河建设项目许可权限由省级水行政主管部门确定，严禁越权许可。省级水行政主管部门要根据河湖重要程度、项目规模等情况，合理确定省级及以下地方水行政主管部门的许可权限，并指导监督市、县级水行政主管部门的许可工作。流域管理机构许可重要建设项目时，应征求有关省级水行政主管部门的意见，省级的许可文件应抄送有关流域管理机构备案。
（三）严格许可要求。各流域管理机构、地方各级水行政主管部门要依据相关法律法规、技术标准和规划，严格涉河建设项目许可，不仅要维护防洪安全、河势稳定，也要维护河湖空间完整、功能完好、生态安全。对于重要涉河建设 项目，要告知建设单位组织编制专门的防洪评价报告，充分论证涉河建设项目对防洪的影响，以及涉河建设项目自身防洪安全。
（四）提高许可效率。各流域管理机构、地方各级水行政主管部门要按照精简、便民、高效的原则，规范审批流程，精简审批手续，依法依规向社会公开有关许可情况，接受社会监督。要主动与发展改革、交通运输等相关部门和建设单位沟通，在桥梁、港口、铁路等重大项目规划、前期立项等环节提前介入，将相关水法律法规、水利规划、防洪等要求落实到设计方案中。
三、切实加强涉河建设项目实施监管
（一）明确监管责任主体。各流域管理机构、地方各级水行政主管部门要按照“谁审批、谁监管”要求，在许可文件中，明确涉河建设项目监管责任单位和责任人，提出监管要求。
（二）加强项目实施监管。监管责任单位要强化事中事后监管，指导督促涉河建设项目按照批准的工程建设方案、位置界限、度汛方案等实施。加强对防洪补救措施的实施监管，防洪补救措施需与涉河建设项目主体工程同步实施，同步验收，同步投入使用。
（三）建立日常巡查制度。各流域管理机构、地方各级水行政主管部门要建立健全河湖日常监管巡查制度，并结合水利工程巡查管护、防汛检查等工作，加强对涉河建设项目的巡查检查，对违法违规问题早发现、早处理。地方各级河长制办公室要提请河长在巡河时加强对涉河建设项目的巡查检查。河道管理单位或水利工程管理单位在日常巡查中，发现问题要立即制止，并及时报告有关水行政主管部门依法处理。
（四）加大行政执法力度。各流域管理机构、地方各级水行政主管部门要加强对涉河建设项目许可、建设等环节的监督，严厉查处违法侵占河湖的行为，对违法违规的责任主体要依法依规进行处罚，对有关责任单位和责任人要依法依纪严肃问责。同时，鼓励有条件的地方探索对涉河建设项目实施、防洪评价报告编制等实行信用管理，将存在未批先建、批建不符、弄虚作假等突出问题的市场主体纳入失信惩戒对象名单。
四、加强涉河建设项目管理的保障措施
（一）依法划定河湖管理范围。划定河湖管理范围是加强涉河建设项目管理的基础。有堤防的河湖，管理范围包括两岸堤防之间的水域、沙洲、滩地、行洪区和堤防及护堤地，堤防背水侧护堤地宽度，根据《堤防工程设计规范》（GB50286—2013）规定，按照堤防工程级别确定，1级堤防护堤地宽度为30～20米，2、3级堤防为20～10米，4、5级堤防为10～5米，大江大河重要堤防、城市防洪堤、重点险工险段的背水侧护堤地宽度可根据具体情况调整确定；无堤防的河湖，管理范围为历史最高洪水位或者设计洪水位之间的水域、沙洲、滩地和行洪区，历史最高洪水位或设计洪水位要根据有关防洪规划、技术规范和水文资料核定。各流域管理机构、地方各级水行政主管部门要严格依照相关法律法规，加快划定河湖管理范围，严禁为避让违法违规建设项目故意缩小河湖管理范围。
（二）落实岸线保护与利用规划约束。各流域管理机构、地方各级水行政主管部门要按照河湖岸线保护与利用规划编制指南要求，加快规划编制工作，突出保护优先，合理划分岸线保护区、保留区、控制利用区和开发利用区，明确分区管理和用途管控要求，并主动与发展改革、自然资源主管部门对接，将规划成果纳入发展规划和国土空间规划。要以河湖岸线保护与利用规划为依据严格涉河建设项 管理，与规划要求不符的，新建项目一律不得许可，已建项目要因地制宜、有计划地调整或退出。
（三）加强涉河建设项目信息化管理。各流域管理机构、各省级水行政主管部门要组织对管辖范围内的涉河建设项目进行排查，逐步建立完善涉河建设项目台账，并积极利用卫星遥感、视频监控、无人机等技术手段，动态采集河湖水域岸线、涉河建设项目变化情况，实行动态跟踪管理。要依托全国河长制湖长制管理信息系统，逐步将河湖岸线功能分区、涉河建设项目信息纳入“水利一张图”，推进信息化管理。
（四）广泛宣传涉河建设项目法规政策。各流域管理机构、地方各级水行政主管部门要通过报纸、电视、网络、新媒体、宣传册、讲座等多种方式，向河长湖长、有关行政主管部门、建设单位、设计咨询单位、施工企业、社会群众广泛宣传水法律法规和有关政策、涉河建设项目管理知识，要结合河湖“清四乱”常态化规范化，加大对违法违规典型案例的曝光和宣传力度，搭建公众知情平台，畅通公众知情渠道，提升全社会对加强涉河建设项目管理的理解和支持，推动形成知法守法、保护河湖的浓厚氛围。
7. 武汉防洪规划
武汉长江水最深的地方大概有30多米深，是指江面到江底的距离。水文记载的水位高是指江面到参考基准面的距离，武汉的水位是以吴淞口基面起算的，比国家85高程基准面低1.66米，也就是说比我们通常所说的海拔高程要低1.66米。
武汉市平均海拔为23.3米，其中大部分地区在海拔均在50米以下，双尖峰为武汉市境内最高点,海拔873米，而海拔最低处为江夏区豹澥镇的梁子湖的后湖底，海拔仅为11.3米(常年平均水深3米)。武汉市防洪水位分为三级，以武汉关水位为基准，分别为设防水位25.00米，警戒水位27.30米，保证水位29.73米。29.73米是国家规定的武汉市防洪标准，必须确保。
8. 武汉防洪水位
武汉长江水最深的地方大概有30多米深，是指江面到江底的距离。
水文记载的水位高是指江面到参考基准面的距离，武汉的水位是以吴淞口基面起算的，比国家85高程基准面低1.66米，也就是说比我们通常所说的海拔高程要低1.66米。
武汉市平均海拔为23.3米，其中大部分地区在海拔均在50米以下，双尖峰为武汉市境内最高点,海拔873米，而海拔最低处为江夏区豹澥镇的梁子湖的后湖底，海拔仅为11.3米(常年平均水深3米)。
武汉市防洪水位分为三级，以武汉关水位为基准，分别为设防水位25.00米，警戒水位27.30米，保证水位29.73米。29.73米是国家规定的武汉市防洪标准，必须确保。
9. 武汉长江大堤
有区别。荆江大堤是长江分洪区形成的大堤，是为了减轻长江干流的防洪压力而建设的荆江分洪堤，当长江干流出现较大洪峰时，为确保长江干流行洪安全，在荆江从长江干流中分一部分洪水到荆江分洪区，保证长江下游、江汉平原度汛安全。长江干堤是在长江干流上建设的河堤。
10. 武汉防洪工程
三峡大坝建成后，将形成巨大的水库，滞蓄洪水，使下游荆江大堤的防洪能力，由防御十年一遇的洪水，提高到抵御百年一遇的大洪水，防洪库容在73—220亿立方米之间。如遇1954年那样的洪水，在堤防达标的前提下，三峡能减少分洪100—150亿立方米，荆江至武汉段仍需分洪350—400亿立方米。如遇1998年洪水，可有效防御。
防洪纪念塔旅游攻略 防洪纪念塔旅游攻略图 防洪
1. 防洪纪念塔旅游攻略图
哈尔滨房屋纪念塔周围有地面的公共车位可以停车。需要付费。一小时大约是7元左右。也可以将车停在防洪纪念塔那附近的百盛地下停车场。平时的时候一小时7块，赶上节假日好像是一小时10块钱。根据自己的需求，按照相应的位置停车就可以了。
2. 参观防洪纪念塔
红纪念塔哪年改的名 1999年给你
3. 防洪纪念塔旅游攻略图片大全
防洪纪念塔是为纪念战胜1957年特大洪水而建的。1957年洪水威胁哈尔滨市，水位超过1932年洪峰0.58米，全市人民战胜洪水袭击，于1958年建立此塔，以志纪念。 塔由圆柱体的塔身和附属的半圆形回廊组成。塔高22.5米，塔基用块石砌成，意味着堤防牢固、坚不可摧，塔基前的喷泉，象征勇敢智慧的哈尔滨市人民把惊涛骇浪的江水驯服成细水长流、兴利除患和造福人民的幸福之水。塔座下部的两级水池，下阶表示海拔标高119.72米，标志1932年洪水淹没哈尔滨时的最高水位；上阶表示海拔标高120.30米，标志1957年全市人民战胜大洪水时的最高水位。古罗马式回廊高7米，谐调壮观，环立着20根圆柱，上端有环带连接，组成了长达35米的半圆回廊，象征着20世纪的哈尔滨人民力量坚不可摧，牢固的堤防坚如磐石。塔身以浮雕方式描绘了当年战胜洪水的生动 情节。塔顶为由工农兵和知识分子形象组成的圆雕，表现了战胜洪水的英雄形象。
4. 防洪纪念塔怎么走
哈尔滨地铁二号线北起松北开发区，至终点成高子站，线路全长27公里，设20座车站。 其中，2号线一期工程线路长26.5公里，估算投资164.9亿元。哈尔滨地铁2号线站点及换乘：哈北站—太阳岛—防洪纪念塔—兆麟公园（换乘3号线）— 哈一百 —哈尔滨火车站（换乘5号线）—博物馆（换乘1号线）—工人文化宫—省政府（换乘4号线）—珠江路—红旗大街（换乘3号线）—公滨路—农业大学—电碳路—气象台—新香坊—新春街—民主—四环路—成高子
5. 防洪纪念塔旅游攻略图片
哈尔滨市人民防洪胜利纪念塔坐落于风景如画松花江南岸，道里区江岸，中央大街广成尽头。是为纪念哈尔滨市人民战胜1957年特大洪水，于1958年而建成的。它是由前苏联设计师巴吉斯.兹耶列夫和哈工大第二代建筑师李光耀共同设计，获得中国建筑业最高荣誉奖。
6. 防洪纪念塔路线
1959年，新中国成立10周年之际，佳木斯跟全国一样胜利完成了第一个五年计划，各项事业取得了辉煌的成绩，已由一个单纯的消费城市迈入了工业化城市的行列，产品种数由1949年的41种增加到397种，其中制造业从无到有，先后生产出农业机械、电工器材、电动机、车床、甚至拖拉机和汽车。
轻工业中佳木斯纺织厂、黑龙江友谊糖厂、佳木斯综合制浆造纸成为全国可数的大型企业。 为了体现这一成果，佳木斯市政府决定建一座纪念塔以示铭记，并做为城市的标志。于是，“建国十周年纪念塔”就这样建起来了，如今它是佳木斯十里景观带最为重要的建筑，也成为了佳木斯市的标志性景观。
7. 防洪纪念塔旅游攻略图文
位于：哈尔滨市道里区友谊路附近。附近的公交站台：防洪纪念塔公交站。途径公交车: 126路/电车126路；201路；23路；2路；47路冰雪大世界专线；56路；65路；74路区间；夜1路。下车后，即到。
8. 去防洪纪念塔
1957年，哈尔滨市特大洪水严重威胁着市区的安全，全市军民齐心协力众志成城，最终战胜洪水，于1958年建立防洪纪念塔，以志纪念。
9. 防洪纪念塔门票
防洪纪念塔附近公 站：
防洪纪念塔(中央大街)(公交站)82米
冰雪大世界公交旅游专线
防洪纪念塔(百盛购物广场)(公交站)296米
74路、85路、2路
防洪纪念塔公交首末站(公交站)305米
旅游巴士3号线
防洪纪念塔(友谊路)(公交站)305米
101路、102路、114路、136路、S11路、132路、2路、94路、102路夜班车、8路、16路、公交2路夜班车、95路、23路、4路、118路、12路、103路、126路、29路、旅游巴士3号线、128路、85路
防洪纪念塔(公交站)316米
56路、118路、79路、(停运)冰雪大世界公交旅游专线、201路、103路。
10. 防洪纪念塔游记
哈尔滨防洪纪念塔，是哈尔滨靓丽的风景线，更是网红打卡地。它的后面就是松花江。1957年哈尔滨遭遇特大洪水，全市人民与驻地官兵共同努力战胜了洪水，于次年建立此塔以志纪念。
纪念塔为圆柱体，塔高22.5米，塔身以浮雕方式描绘了当年战胜洪水的生动情节。塔顶是工农兵和知识分子形象的圆雕，展现了战胜洪水的英雄形象。塔身底部设11个半圆形水池，其水位即1957年高水位标志。塔后是古罗马式回廊，环立着20根圆柱，与纪念塔融为一景，谐调壮观。
