菲律宾游轮表演 菲律宾在哪里坐游轮回国
导读：菲律宾游轮表演 菲律宾在哪里坐游轮回国 1. 菲律宾在哪里坐游轮回国 2. 怎么到菲律宾 3. 菲律宾到中国轮渡 4. 菲律宾在哪里坐游轮回国好 5. 去菲律宾可以坐轮船吗? 6. 菲律宾能过去吗 7. 菲律宾坐船回国 8. 菲律宾在哪里坐游轮回国了
1. 菲律宾在哪里坐游轮回国
皇家加勒比邮轮：海洋光谱号，海洋量子号，和海洋航行者号。其中海洋光谱将全年在中国母港服务。
歌诗达邮轮：威尼斯号、赛琳娜号、大西洋号、新浪漫号。威尼斯号全年在中国母港服务。12月还有一艘新船佛罗伦萨号要来，航程尚未公布。
公主邮轮：蓝宝石公主号，以暑期为主。
星梦邮轮：世界梦号和探索梦号。世界梦号全年在华南市场服务。
MSC地中海邮轮：辉煌号将离开中国母港，由更大更新的荣耀号来接班。
丽星邮轮：双子星号
星旅邮轮：鼓浪屿号
渤海邮轮：中华泰山号
我们先来分析分析各个母港的邮轮情况
华东母港：
上海母港仍然是中国最重要的母港，全年都有邮轮航次可以乘坐，而在七八月份的暑期达到了高峰。由海洋光谱号，海洋航行者号，蓝宝石公主号，MSC荣耀号，大西洋号，探索梦号可以选择。其中海洋光谱号、MSC荣耀号都是各家的旗舰新船，其他船只也大多刚刚进行了翻新，可见各大邮轮公司仍然把上海看作母港第一重镇。
华北母港：
天津母港是华北市场最主要的出港城市，明年有赛琳娜号、海洋量子号、探索梦号、MSC荣耀号以及鼓浪屿号可以选择，其中赛琳娜号全年在天津母港服务，其他邮轮航期主要集中在暑期附近。
华南母港：
华南母港群主要包括广州、深圳和香港。世界梦号全年在华南母港服务，威尼斯号和大西洋号则交替在深圳母港服务。
邮轮目的地：
日本依然占据了母港邮轮市场目的地的主导地位，从华东华北出发的绝大部分港口都是日本。与往年不同的是今年的长航次明显增多，从而能够更深度的游览日本。
华南市场选择面相对多一些，除了可以选择去日本之外，还可以选择去菲律宾和越南。
2. 怎么到菲律宾
01新冠接种情况
已全程接种疫苗的国际游客入境菲律宾只需提供新冠疫苗接种证明，无需核酸检测结果。18周岁或以上的游客，需全程接种新冠疫苗及加 强针注射。12至17周岁的游客，需全程接种新冠疫苗。12周岁以下的游客，需与已全程接种新冠疫苗及加强针的父母或监护人同行。取消对新冠疫苗接种证明类型的限制，所有国家任何类型的接种证明都将被接纳。旅游保险及特定保额不再是入境的必要条件。
02中国旅客入境菲律宾需遵守以下规定
菲律宾正式面向已全程接种疫苗的中国游客免隔离开放。中国游客入境需按照菲律宾外交部相关规定获取签证并遵守菲律宾移民局法律、法规和相关条例。
（1）持有有效期为6个月以上的护照；
（2）申请并获取菲律宾签证；
（3）全程接种新冠疫苗及加强针；
（4）提供新冠疫苗接种证明书；
（5）抵达菲律宾前 72 小时内填写「电子入境卡 e-Arrival Card」；
(6) 提供抵达菲律宾后30日内的有效返程机票或前往其他目的地的有效机票；
03出发前准备
1. 抵达菲律宾前 72 小时内填写电子入境卡 e-Arrival Card，申请菲律宾健康码；
2. 准备登机前48小时内采样的RT-PCR核酸检测或24小时以内采样的Antigen抗原检测阴性纸质报告（英文版）；
3. 办理登机手续，准备菲律宾政府认可的疫苗接种等文件；
3. 菲律宾到中国轮渡
1987年12月20日22时许，在菲律宾首都马尼拉以南约160公里的马林杜克岛和民都洛岛之间水域，“多纳·帕兹”号客轮与629吨级的油轮“维克托”剧烈相撞，1600多人(估计是3000人)被无情的大海夺去了生命。这是世界和平时期最惨重的一次大海难。
1987年12月20日清晨5时，停泊在菲律宾塔克洛班莱特岛的“多纳·帕兹”号客轮，一声汽笛长鸣，发出了即将起航的讯号。要去马尼拉同亲友欢聚圣诞节的1493名乘客，凭票登上了渡轮。
这时，又有数百名无票者涌到检票口，冲开海岸警卫队，强行上了船，这艘客载量为1518人的客轮，竟挤上了近3000人，大大超载。
半个多小时后，随着一声汽笛长鸣，这艘2215吨的客轮在晨曦中缓缓离开莱特岛，向马尼拉驶去。
夜深了，“多纳·帕兹”号客轮已行驶到马尼拉以南大约160公里的马林杜克岛附近的海面上，还只需5个多小时，就可以抵达目的地马尼拉了。船舱里，开始有些旅客蜷曲着疲倦的身体，慢慢地进入梦乡，还有一些健谈的旅客，仍在喋喋不休地消磨着时光。
在甲板上和餐厅里，也只留下一些过于兴奋的人，还在谈论着圣诞节要买的东西，数着将要去马尼拉码头迎接他们的亲人。忽然有人喊了一声，看，海面有亮光!人们又好奇地将注意力集中到“多纳·帕兹”号前方隐约出现的亮点。这些亮点越来越近，越来越近……有人惊叫起来，不好，是一艘油轮!
话音未落，只听震耳欲聋的巨响，629吨级的油轮“维克托”号与客轮剧烈相撞，油轮正载着8300桶石油，全速向马斯巴特岛航行。
客轮船身一阵猛烈震动，同时发出一声巨大的爆炸声响，顷刻间，船上的灯全灭了，机器停止了运转，代之而起的是一连串剧烈爆炸和熊熊烈火。顿时，火光冲天，浓烟滚滚，船舱里的人们呛得透不过气来。
睡眼惺松的人们面对突如其来的灾难吓得惊慌失措，全船爆发出一片恐怖的惨叫声。母亲在呼唤；孩子们在哭喊；孕妇们在绝望地尖叫。船上乱作一团，人们呼天唤地，如同世界末日来临一般。
原油流入海中，海面上燃起一片熊熊大火，包围了两艘船。“多纳·帕兹”号甲板上的乘客顷刻间全都变成了火人，衣服烧光了，皮肤烧焦了，没有别的生路，只有跳入燃烧的大海。
船舱内的乘客纷纷涌向甲板，不幸的是，谁也没有爬上来，升降口被数百人堵死了。“多纳·帕兹”号左船舷中部被撞开一个大洞，无情的海水流入船舱，慢慢淹没人们的膝部、脖子和头顶，淹没了一片歇斯底里的嚎哭……
两船相撞时，一艘名叫“唐·克劳迪奥”的客轮正在13公里远的地方航行。腾空而起的火球被船上的一名水手发现，他立刻向船长报告了这一情况。
“唐·克劳迪奥”号客轮的船长梅莱西奥·巴兰科立刻命令舵手火速驶行现场。22点30分，接近火场时，他们很快发现，燃烧的是两艘轮船，他们还断定其中有一艘是油轮，因为闻到了水中的石油气味。天很黑，水面上什么也看不见，巴兰科船长命令打开探照灯，搜索海面。水手们惊奇地发现，海水中浮了一层尸体，有的尸体还在火中燃烧。经过了3个多小时的搜寻，他们救起了26名幸存者，其中有两名是“维克托”号油轮上的船员。
到出事地点进行营救的还有5艘从这片水域经过的商船，虽奋力搜寻，却一无所获。
“多纳·帕兹”号在水中燃烧了两个多小时后沉没，时间大约是午夜22点40分。“维克托”号油轮一直烧到21日凌晨2时左右，才沉入530米的深海。
天亮了，大海仍然那样平静，出事之地周围没有留下任何痕迹，救援船再也没有发现活着的人。“唐·克劳迪奥”号客轮放弃继续搜寻的工作，立刻把全部烧伤的26名幸存者送往马尼拉。
21日凌晨6时，即海难事件发生8个小时后，菲律宾政府才获悉“多纳·帕兹”号客轮同“维克托”号油轮相撞的噩耗。又过了8个小时后，政 府才组织各方人员营救。前往事故现场搜索救援的有军用直升机、飞机、海军舰队和海岸警备队等。科·阿基诺总统还派出了自己的游艇参加了救援工作。下午14时40分，美国驻菲律宾的克拉克军事基地应菲律宾政府的要求，也派出3架直升机投入了现场搜寻工作。
海上风平浪静，出事现场和周围一无所有，任何痕迹也没有留下。救援人员只能大概估计沉船的位置，因缺少先进的潜水工具，潜水员无法潜到500米深的海底去打捞沉船上的尸体，救援搜寻工作一直都在海面进行。虽然搜寻工作扩大到100多公里的范围，直到晚上，仍没有发现一个幸存者，只打捞上10具尸体。
截止到12月16日止，共发现410具尸体。据救援人员说，有些尸体一丝不挂，有的被烧焦，还有一些血肉模糊，面孔辨认不清，有的只有半截身子，有的不是缺胳膊就是少腿，很明显被鲨鱼咬过。
菲律宾这次海难是世界和平时期最惨重的一次大海难。到底有多少人丧生，眼下谁也无法知晓，或许永远也不会得到一个准确的数字。有人估计，可能约有3000人，官方估计约有2000人。
菲律宾总统科·阿基诺得知“多纳·帕兹”号客轮同“维克托”号油轮相撞沉没后，于22日发表声明说，“圣诞节临近遭此惨剧是我们最大的悲痛”，她称这次事故是一次“民族的悲剧”，她还命令有关部门要彻底调查这次海滩事故。
圣诞节的马尼拉市，笼罩在一片悲哀的气氛中。连日来，数千名“多纳·帕兹”号客轮乘客的亲属聚集在轮船所属的苏尔普里齐奥轮船公司门外，有的嚎哭，有的饮泣，有的失魂落魄地坐在门前等待，有的举着标语牌，上面写着：“无论是死还是活，都让我们见见”；“我们的圣诞节是死者的祭日”。他们都在受着同样的煎熬，望眼欲穿地盼望着亲人回来，或盼望圣诞节的团聚。然而，对绝大多数家属来说，久久盼望的圣诞节的团聚，已成为同亲人的永久别离，怎么不令人悲痛欲绝!
菲律宾的“多纳·帕兹”客轮遇难是世界和平时期最惨重的一次大海难，事故发生后到底有多少人丧生，眼下谁也无法知晓，估计可能约有3000人，它给受难者亲属所带来的痛苦是极为惨痛的。
菲律宾的海难调查委员会初步调查报告认为超载是造成这次事故的主要原因，但这一说法被持反对意见的人否决，他们认为，事故的主要原因是客轮的掌舵者缺乏熟练的驾驶技能，一个经验丰富的掌舵者发现情况后，是可以避开意外事故发生的。
孰真孰假，由于两艘船的船长均已失踪，这对搞清楚失事原因，的确是一个难题。然而，对于整个人类来说，这场海上大劫难应该引起人类对于突发性灾难的认识。
4. 菲律宾在哪里坐游轮回国好
你好，你可以选择国内旅行社过去，那样会比较划算性价比也高。价格的话应该是在1-2千左右
5. 去菲律宾可以坐轮船吗?
中国和菲律宾有客船，航线为三亚一菲律宾
由“中华泰山号”邮轮于2017年12月22日从三亚首次出发至菲律宾，停靠马尼拉和长滩岛。
据悉，“中华泰山号”邮轮定员960个客位。邮轮配套设施非常完善，备有389间欧式风格、装修精良、设备齐全的客房，有露天套房、海景套房、迷你套房供游客选择。邮轮还设有剧院、大型娱乐场、免税店、钢琴休闲中心、迪斯科舞厅、游泳池、温泉池、SPA会馆、日光浴场、各式餐厅、酒吧、棋牌室、儿童护幼中心、健身房、医院等，可以满足船上乘客各项生活和娱乐需求。
6. 菲律宾能过去吗
我现在在菲律宾工作，到了菲律宾之后，我突然明白了，不是生活局限了 ，是我局限了生活。我幸运的是，我现在已经彻底摆脱了过去自己高付出，低收入，易满足的生活，到了菲律宾工作之后，下班之后的我没事可以到楼下公寓自带的游泳池游游泳，或者去公寓内的健身房健健身，生活水平简直与在国内相比，有了很大的提升。
但是在刚来的前两个星期，我对我自己的这个选择也产生过怀疑，因为这里和我的国家相比十分“落后”。菲律宾是一个发展极其缓慢的国家，有来到这里工作了很多年的人跟我说，他刚到时也是这个样子，现在这么多年过去了，还是没什么变化。唯一的变化就是越来越多的中国人，越来越多的新办公楼，支撑起了这个国家的经济发展。这里没有美团外卖和饿了么，也没有淘票票和猫眼电影，没有大众点评和团购优惠，对于习惯了这些的我们简直是一下回到解放前。
不过适应一个新环境很快，尤其是吃的好住的好的情况下，即使在一些方面落后于国内，也是可以忍受的，最让我满意的就是到了这边之后，房间有公司雇佣的菲佣为我们免费打扫，节省了很多时间，十分惬意。
到达一个新的国度，当然要尝试当地美食，怎么说呢，没有吃不惯的感觉，味道都很不错，嘴馋的时候我一般会去中餐厅点一些中国菜，或者是买些鸭货，小吃什么的解解馋，虽然比国内贵了一些，但是味道还是很正宗的。
7. 菲律宾坐船回国
这取决于你出行的首发地。从不同的地方去菲律宾，需要的时间也不同。
假设以我所在的上海为例，从上海吴淞码头坐船去菲律宾大概需要4~5天的时间。可以在吴淞港国际码头购买船票，然后按照指示找到所需要乘坐的船，以及座位。携带足够的必需品，以确保接下来的4~5天行程在船上有所保障。
8. 菲律宾在哪里坐游轮回国了
自贸港海南公民是可自由出国的：
海南省执飞的境外航线达到50余条，出国游也成为岛民出行的热门选择。
而且，海南省已经推出“海口-越南”“三亚-菲律宾”等国际邮轮航线，从海口或是三亚出发非常方便。上月正式通航的海口至越南下龙湾邮轮航线由钻石国际邮轮“辉煌号”承运，注重中国游客的吃、住、娱、购的综合体验。
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