肥西上派未来五年发展如何，房价还会涨吗，能涨到多少？

导读：肥西上派未来五年发展如何，房价还会涨吗，能涨到多少？ 一、肥西上派未来五年发展如何，房价还会涨吗，能涨到多少？ 二、海南自由贸易港的建设在海南适合做什么生意？ 三、杭州湾新区有发展前景吗?在这买房子怎么样？

一、肥西上派未来五年发展如何，房价还会涨吗，能涨到多少？

肥西县处于合肥经济圈和皖江城市带承接产业转移示范区的核心地带，与合肥包河区滨湖新城、高新区、经开区、科学城和政务文化新区对接，是合肥现代化新兴中心城市建设的重要组成部分。素有淮军故里、改革首县、花木之乡、巢湖明珠之美誉

肥西县，为全国百强县之一，中部十强县，是安徽省经济强县之一。《主城区功能规划》。合肥主城区，包括市辖区以及肥东县店埠镇、撮镇，肥西县上派镇、桃花镇和长丰县双墩镇。

肥西县是合肥现代化新兴中心城市建设的重要组成部分。合九、宁西、合武铁路，合宁、合芜、合界高速和206、312国道穿境而过，地理位置优越。到2030年，肥西县将成为合肥大都市区的西南中心。16年底肥西上派的房价才9千多，现在至少都1万3了。16年底肥西上派的房价才9千多，现在至少都1万3了

合肥要建外环绕城高速 肥西多镇“抱合肥大腿” 肥西市场的火热一部分得益于供不应求的市场环境，但更多的，则来自肥西的大利好规划。 近日，从合肥市交通运输局了解到，未来五年，合肥市将开工建设合肥西综合客运枢纽，完善“米字形”高速铁路网。 其中，将目前合肥市绕城高速公路定位为内环；并规划建设外环绕城高速。 从规划的线路来看（上图黑色部分），外环高速向西延伸至肥西，也就是说，今后，从桃花镇、上派镇、花岗镇、紫蓬镇、丰乐镇等可直接通过外环绕城高速线，快速抵达全城。

除了与高新区、滨湖新区交通便利外，今后从肥西去经开、政务、老市区也会很方便。地铁3号线及其延长线连通了肥西—经开区—政务区—老市区，将会是肥西的一条重要通道。众所周知，近一年来，肥西市场经历了前所未有的疯狂，而在当下的市场下行大势下，肥西市场依旧是市场热区、房源供不应求。

上派镇：是肥西县城关镇，肥西县县城，合肥西南中心 ,镇域面积121平方公里，辖13个社区、14个村，常住人口32万人。2016年度该镇的相关经济数据是：财政收入12亿元；固投93亿元；农民人均纯收入17810元。2019年后陆续开通轨道交通共三条线，经济商业、教育等数中部县城十强，临近合肥滨湖、经开、政务、高新区，是合肥南大门，地位十分明显，土地十分紧缺，房价会逐年增高。

二、海南自由贸易港的建设在海南适合做什么生意？

关于“海南自由贸易港建设在海南适合做什么生意”我来就这个问题发表一点个人建议。

今年6月1日，中共中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》，方案包括总体要求、制度设计、分步骤分阶段安排和组织实施四大部分，总体方案的最大亮点就是全岛范围都划归为自贸港！

一般零关税也就两三平方公里，海南的厉害之处在于全岛3.5万平方公里全部零关税。

“全岛零关税”将激发海南仓储物流产业大发展。整个海南可以视为一个巨大的境外保税仓，无论是跨境电商进口，还是出口，都可以把货存在海南。方案中特别提出“货物在海南自由贸易港内不设存储期限”，存储期限的取消将强力促进仓储物流业发展。

现在跨境电商的商品退换、维修是一个难题，因为仓库太小，放不开这么多货，如果海南实施全岛零关税，目前跨境电商虽然在全国开花，但海南有望成为跨境电商辐射服务全国的物流分拨基地。

另一方面，海南自贸港“全岛零关税”下的一条政策将促使制造业大量集聚海南。

“全岛零关税”还有一条政策提及：对岛内进� ��用于交通运输、旅游业的船舶、航空器等营运用交通工具及游艇，实行“零关税”正面清单管理。

海南社科院签约专家、丝路研究院（海口）院长、复旦大学上海自贸区综合研究院研究员张湧在接受澎湃新闻记者专访时说，该项政策似乎为海南交通物流相关产业大发展埋下了伏笔。

据海南日报报道，截止到2019年12月，海南省开通的境外航线已达100条，目前海南全省执飞的境外航线覆盖东盟十国和蒙古、韩国、日本、俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、印度、澳大利亚、意大利、英国等20个国家以及我国港澳台地区的62个城市，海南四小时八小时飞行经济圈基本成型，海南民航业进入高质量发展阶段，也为海南自贸港建设架起了一条条联通世界的空中桥梁。

同时海南省因地理位置，东面和南面分别和台湾、香港相邻，四面靠近港口，又属于珠江三角洲的经济发展区之内，与国际经济市场东南亚接壤。海南省内沿海港口大大小小数十处，在海上运输港口资源方面有着绝对的优势，发展物流有极大便利。

因此，我个人认为：在海南发展物流业会大有前景，也应该有很好的经济收益。

有眼光的国内外企业家已经开始与海南政府对接，想来海南发展物流产业的，也及早来布局吧。

经本人多年海南旅游居住观察，浅见如下，海南旅游度假岛，首先适合开特色旅行社，开发特色旅游线路，如乡村游，养生游，第二，海南星级酒店较多，特色民宿很少，应该在环境好地方建设特色民居，三，海南热带植物水果丰富，不易外运，适合搞深加工，特色旅游食品市场大。四，海南度假的老人很多，适合开小型的康养医疗机构，门坎低，需求大，收费一定要合理。供参考。

三、杭州湾新区有发展前景吗?在这买房子怎么样？

区位简介：

（杭州湾的区位）

宁波杭州湾新区位于浙江省宁波市北部，宁波杭州湾跨海大桥南岸，居于上海、宁波、杭州、苏州等大都市的几何中心，是宁波接轨大上海、融入长三角的门户地区。全区规划陆域面积356平方公里，海域面积350平方公里，现辖1个镇，拥有常住人口23万余人。宁波杭州湾新区是中国沿海地区十分难得的战略要地，两小时交通圈内可覆盖中国人口最密集、经济发展速度最快、生活水平最高的地区；周边同时拥有四大国际空港和两大东方大港，依托宁波杭州湾跨海大桥和正在规划的杭州湾跨海二通道、杭甬高速复线、宁波至新区城际铁路等大型交通设施，可直接与周边城市群实现“同城化”发展。

未来定位：

（杭州湾的分布图）

按照省委“两个高水平”和市委建设“名城名都”的目标要求，提出建设“国际化产业名城、现代化美丽湾区”的新目标和“两个阶段、两步走”的路线图，并努力实现“产业梦、创新梦、城市梦、文化梦、品质梦”五大发展梦想。产业梦就是到2035年前后，工业产值达到1万亿元以上，地区生产总值达到3000亿元以上，实现再造一个2009年宁波工业的目标。创新梦就是建成全球汽车创新中心、医疗产业创新中心、中国智能家电之都、创客之都和杭州湾硅谷，创新指标在全国领先。城市梦就是坚持以人为本，以TOD理念和组团式布局建设藤蔓城市，推动城市由产城人融合向集聚创新要素转变，努力打造“21世纪样板小城”。文化梦就是对标美国奥兰多，大力发展休闲文化产业，争取年接待游客3000万人次以上。品质梦就是全面提升人居环境满意度、人民群众获得感幸福感安全感，成为全国幸福指数最高的城市之一。

规划期限和范围：

规划期限 ：2010—2030年。其中，近期：2010-2015年；远期：2016-2030；远景：2030年以后。

规范范围：东至水云浦，南至七塘公路，西至湿地保护区西侧边界，北至杭州湾新区规划建设填海区域和四灶铺水库。规划面积242平方公里。远景展望至宁波与嘉兴的海域分界线，海域面积350平方公里。更多详情可以添加微信公众号：上海周边房产咨询，或者关注我的微信:

城市定位、职能与规模：

结合省海洋经济大平台建设和宁波市域城市发展部署，在综合研究了城市发展条件和区域特征基础上，规划提出宁波杭州湾新区的发展定位为：宁波北新城，生态杭州湾。定位突出新区在对接上海、服务宁波、引领余慈地区发展的重要作用。其发展目标是“国家统筹协调发展的先行区，长三角亚太国际门户的重要节点区，浙江省现代产业基地，宁波大都市北部综合新城区”。

（目前杭州湾夜景）

这一城市定位体现了三个“强调”、五个“突出”。强调新区是对接上海的前沿，承担起“南上海”的区域服务职能；强调新区在宁波发展战略中的重要地位，承担起提升宁波区域地位、完善宁波职能体系、改善市域空间结构的功能；强调新区引领大余慈北翼发展，成为余慈地区“一湾四城”城市发展的品质示范区。同时，突出城市综合功能的发展，实现新区从区到城的转型；突出生态，实现新区生产生活生态协调；突出智慧创新，吸引高素质人才，成为宁波智慧城市建设的试验区和先行区，打造智慧城市；突出新区产业转型，布局智慧、高新、商务、休闲功能；突出新区文化提升，体现大桥文化、围涂文化、越窑文化等文化特征。

根据城市定位，规划明确杭州湾新区的城市职能为三个层次：一是国际性、区域性服务职能，包括国际体育休闲旅游基地、国际会议展览中心、高端商务总部研发基地和高端休闲居住职能；二是省级、市级产业职能，包括先进制造业基地、商贸物流中心、市级教育研发中心职能；三是地方性服务职能，包括新区综合管理与服务、生活居住职能。

规划近期2015年，宁波杭州湾新区常住总人口为20万人，远期2030年达到55万人，同时新增城镇就业岗位需求约为35万个。同时充分考虑宁波杭州湾新区集约节约利用土地的要求，将城镇新增用地的人均城镇建设用地应控制在120平方米以内， 2015年城镇建设用地总量应控制在50平方公里以内，规划2030年城镇建设用地总量控制在93平方公里以内。

如果投资杭州湾新区，房子的持有时间必须在5年以上，才能看到成果，想短时间的投资这里，个人不建议投资杭州湾，目前有很多外地人来这里投资，很多大型的开发商也在杭州湾来拿地了，比如碧桂园，绿地，融创，中南，等等，这里目前的房价精装修在13000左右，具体看小区，毛坯的均价在11000左右，

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告诉你们几点缺点，产业单一，没有人喜欢住厂房旁边，第二，湾区，还是滩涂的，注定建不了港口，养鸭不错，呵呵，第三，属于三不沾地点，宁波杭州上海半毛关系没有，外加跨海大桥收费不低，离铁路运输又远，物流成本偏高，物价消费堪比上海。第四这里本荒地，没有人口基础，都是外来人口，现在这房价和现在的国内经济，注定等死。全靠吉利研究院撑起来，最近一年吉利扩张很快带动住房需求，但是这边还在开发并且吉利也拿地了开发自己的商品房了。。再加上控制率和租房的，这里过节和过年就是百分百的鬼城。。第五，这里台风不少，人口规模连三线都不如，可以好好 吹吹风醒醒房产梦。。。

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