非洲小国游轮 坐轮船去非洲

导读：非洲小国游轮 坐轮船去非洲 1. 坐轮船去非洲 2. 可以坐船去非洲吗 3. 坐轮船去非洲要多少时间 4. 坐轮船去非洲要多久 5. 中国到非洲轮船要多久 6. 欧洲开往非洲的船只

1. 坐轮船去非洲

亚洲到非洲可以不走苏伊士运河，一是东部非洲不需要经过苏伊士运行，二是西部非洲可以走好望角绕行到达。

2. 可以坐船去非洲吗

有船从加纳直航到中国。

广州到加纳海运主要指广州到特马海运，归属西非海运。从广州到特马海运是直航船，船公司主要有：MSK、CMA、PIL、CSCL、EMC等。

特马海运港口是非洲海运最大的人造海港，主要是用于进口物资。年货物进出口量在一千万吨以上。加纳工业基础薄弱，原材料主要依赖进口，在这方面，广州到加纳海运的贡献是不可忽视的。

3. 坐轮船去非洲要多少时间

日照到深圳海运，走船大概十天左右，海运——( 广州尧港海运/张经理 ) , (134+244*94+794），需要提供两边详细地址，从日照港出发，直航深圳港下船送货，板材，塑料，石材，卷纸都适合发船运，日照港是一个拥有“港口业务、物流与贸易、建筑与制造、综合服务”四大业务板块的大型现代化企业集团。参考集装箱箱型:20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米（26吨,适于装重货）40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5吨,适于装泡货）

4. 坐轮船去非洲要多久

平均15小时。从塞得港至陶菲克港长161千米，连同伸入地中海、红海河段总长173千米。河面宽160-200米，河底宽60-100米，可通行吃水11.6米、满载6.5万吨或空载15万吨的海轮。通过时间平均为15小时。

苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲，战略地位重要。通过船舶数及其货运量在各国际运河中均居首位，货运以北上的石油和南下的金属及其制品最重要。第一期工程于1980年完成后，河面展宽至365米，使吃水16米、满载15万吨或空载35万吨海轮得以双向通行。

5. 中国到非洲轮船要多久

中国进口的铁矿石大多都是通过海运运回国内的。每年进口超过10亿吨。

中国从澳大利亚力拓和必和必拓进口铁矿石，澳大利亚地处大洋洲，在太平洋南部，出口中国铁矿石只能通过海运，运输成本还低。

中国从巴西淡水河进口铁矿石，巴西在南美，与中国相隔太平洋，距离较远，但只能海运。由于单船载重己经达到了4O万吨，运输成本得到了降低。

其它通过陆路运输比例很少，如印度，俄罗斯等。

6. 欧洲开往非洲的船只

因为大西洋沿岸港口城市众多，全世界有两千多个港口城市，大西洋沿岸就占了五分之三。大西洋在世界航运中处于极为重要的地位，它西通巴拿马运河连太平洋，东穿直布罗陀海峡、经地中海、苏伊士运河通向印度洋，北连北冰洋，南接南极海域，航路四通八达、十分便利。同时大西洋沿岸几乎都是各大洲最发达的地区、经济水平较高的资本主义国家，贸易、经济交往频繁，是世界环球航运体系中的重要环节和枢纽。

在全世界2000多个港口中，大西洋沿岸占有3/5，其中不少是世界知名港口。每天在北大西洋航线上的船只平均有4000多艘，拥有世界2/3的货物周转量和3/5的货物吞吐量，是世界航运最发达的大洋。有5条主要航线：

①欧洲与北美间的北大西洋航线；

②欧洲与亚洲、大洋洲间的远东航线；

③欧洲与墨西哥湾和加勒比海间的中大西洋航线；

④欧洲与南美间的南大西洋航线；

⑤从欧洲沿非洲大西洋岸到开普敦的航线。其中北大西洋航线最繁忙，世界商船的1/3以上航行在这条航线上。海运的主要货物是石油和石油制品，其次是铁矿石、谷物、煤炭、铝土及氧化铝等。沿岸主要港口有：欧洲的格但斯克、汉堡、鹿特丹、安特卫普、伦敦、� ��物浦、勒阿弗尔、马赛、热那亚、的里雅斯特、康斯坦察、敖德萨等；非洲的亚历山大、达尔贝达（卡萨布兰卡）、蒙罗维亚、哈科特港、开普顿等；北美洲的纽约、费城、巴尔的摩、诺福克、坦帕、新奥尔良、休斯敦等；南美洲的马拉开波、图巴兰、里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等。

其中鹿特丹是世界最大海港，最高年吞吐量达3亿吨。20世纪70年代北大西洋海底电缆总长达20万千米，其中16条是连接西欧与北美间的海底电缆。大西洋的上空是联系西欧、北美、南美和非洲间的交通要道。大西洋航运发达，东、西分别经苏伊士运河及巴拿马运河沟通印度洋和太平洋。海轮全年均可通航，世界海港约有75%分布在这一海区。

主要有欧洲和北美的北大西洋航线；欧洲、亚洲、大洋洲之间的远东航线；欧洲与墨西哥湾和加勒比海之间的中大西洋航线；欧洲与南美大西洋沿岸之间的南大西洋航线；从西欧沿非洲大西洋岸到开普敦的航线。大西洋海底电缆总长20多万千米。从爱尔兰的瓦伦西亚岛和从法国的布列塔尼半岛西北端开始通到加拿大纽芬兰岛的东南端，或一直通到加拿大新斯科舍半岛北端的线路是大西洋海底电缆的主要干线。大西洋的航运业极为发达。

西部通过中美巴拿马运河，直通太平洋；也可绕过南美南端合恩角，穿过德雷克海峡或麦哲伦海峡，到达太平洋。

东部穿过直布罗陀海峡进入地中海，穿过苏伊士运河经过红海，抄近路到达印度洋；也可绕过非洲南端的好望角，进入印度洋。大西洋与北冰洋的联系，比其他大洋都方便，有多条航道相连通。大西洋有多条国际航线，联系欧洲、美洲、非洲的沿岸国家，货运量居各大洋第一位。

尤以北大西洋更为繁忙。联系大西洋与北海的多佛尔海峡和英吉利海峡，是世界海上交通最繁忙的地方。大西洋沿岸港口很多，主要有波士顿、纽约、巴尔的摩、新奥尔良、哈瓦那、阿姆斯特丹、哥本哈根、威尼斯等。

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