扶风县的交通

民国十一年(1922)12月,修筑西凤公路和西宝公路南线,是县过境公路之始。建国后,自1956年开始陆续修筑扶绛、扶法、法天、杏召、绛杏、法召、段午等境内简易公路。1963年后,继续修筑并改造路面,使简易者达到国家公路等级标准。1970年后,境内主要公路先后铺筑成渣油路面。
至1990年底,境内有干、支线公路18条,长115.6公里,其中渣油路99公里,砾石路16.6公里,实现了全县15个乡(镇)通油路,且沟通了扶风县与邻县的交通;乡村公路516.89公里,其中沙石路351.05公里,土路165.84公里。
扶风1路公交线路:   关中风情园~财政局~金汇宾馆~综合市场~金马花园~兆兴超市~汽车站~上品寺~变压器厂~东关飞凤市场~美阳桥~文艺路北口~文艺路南口~老区众鑫超市~西大院~扶风高中  扶风2路公交线路:  美家美建材市场~第一人民医院~扶风第二高中~汽车站~上品寺~变压器厂~东关飞凤市场~美阳桥~文艺路北口~中医院~邮局~八一路南口~西大院 县内南部渭河川道有陇海铁路复线横贯东西。境内总长18.5公里,东自杨陵区入县境经揉谷乡上东村、绛帐镇至上宋乡申村入眉县常兴镇。民国二十五年(1936)至建国后1970年为单线。1971年加修复线。扶风县承担武功至常兴间20公里的土方工程任务,1970年3月20日开工,6月19日完工。复线在扶风县上宋乡大马堡北有桥梁一座,长20米,横跨宝鸡峡塬下北干渠,并有涵洞7处。1988年12月25日,实现复线电气化自动行车。
陇海铁路西安至绛帐段竣工通车时,在扶风县设立绛帐火车站,原站址在今火车站西约半公里处。1970年加修复线后,迁至现址。至1990年站内设铁路线8股,总长5451米。其中接发线5股,长3912米;货物线5股,另有磷肥厂专线货物线2股,全长1539米。车站总建筑面积1340平方米。年客货总收入294万元。
陇海铁路、西宝高速路、西宝公路北线横贯东西,从南部过境。法汤高速路为游览法门寺和汤峪提供了很大方便。规划中的关中城际铁路将在扶风设站。

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