欧洲旅游港口 欧盟的港口

导读：欧洲旅游港口 欧盟的港口 1.欧盟的港口 2.欧盟的港口低硫油 3.欧盟的港口有哪些 4.欧盟的港口低硫燃油使用规定 5.欧盟的港口船舶垃圾 6.欧盟的港口禁令 7.欧盟的港口国检查 8.欧盟的港口垃圾 9.欧盟的港口垃圾规定 10.欧盟的港口禁止

1.欧盟的港口

欧洲航线的主要港口有： 　　FELIXSTOWE弗利克斯托英国 　　HAMBURG汉堡德国 　　ANTWERP安特卫普比利时 　　ROTTERDAM鹿特丹荷兰 　　LEHAVRE勒阿佛尔法国 　　BREMEN不来梅德国 　　SOUTHAMPTON南安普顿英国 　　ZEEBRUGGE泽布吕赫比利时 　　THAMESPORT泰晤士港英国 　　BREMERHAVEN不来梅哈芬德国 　　GIOIATAURO焦亚陶罗意大利 　　其中：FELIXSTOWE弗利克斯托英国，HAMBURG汉堡德国，ANTWERP安特卫普比利时，ROTTERDAM鹿特丹荷兰，LEHAVER勒阿佛尔法国。这五个港口通常被称为欧洲基本港，也叫欧基港。

2.欧盟的港口低硫油

从2010年1 月1日起，所有在欧盟港口停泊（包括锚泊，系浮筒与靠码头）的船舶，如果时间超过两小时，停泊后尽快更换燃油含硫重量比不得超过0.1%低硫油。

3.欧盟的港口有哪些

法国主要港口：法国最主要的港口有两个：勒阿弗尔（LE HAVRE ）、福斯（FOS）。福斯是法国最大的港口，勒阿弗尔是欧洲基本港之一。

法国其他的主要港口还有：

　　波尔多 BORDEAUX 　　马赛 MARSEILLES 　　南特　NANTES　 　　布雷斯特 BREST 　　里昂　LYON　　

4.欧盟的港口低硫燃油使用规定

从2010年1月1日起,欧盟港口（挪威包括在内）开始单边实施船舶强制使用低硫燃油的法令2005/33/EC。

法令规定:2010年1月1日起,在欧盟港口停泊(包括锚泊、系浮筒、码头靠泊)超过2小时的船舶不得使用硫含量超过0.1%m/m的燃油(该要求不适用于停掉所有机器而使用岸电的船舶);船舶靠泊后应尽早转换为低硫燃油(硫含量不超过0.1%m/m),船舶开航前尽量晚切换成高硫燃油;燃油转换操作应记录在船舶日志上。

5.欧盟的港口船舶垃圾

从2010年1月1日起,欧盟港口（挪威包括在内）开始单边实施船舶强制使用低硫燃油的法令2005/33/EC。

法令规定:2010年1月1日起,在欧盟港口停泊(包括锚泊、系浮筒、码头靠泊)超过2小时的船舶不得使用硫含量超过0.1%m/m的燃油(该要求不适用于停掉所有机器而使用岸电的船舶);船舶靠泊后应尽早转换为低硫燃油(硫含量不超过0.1%m/m),船舶开航前尽量晚切换成高硫燃油;燃油转换操作应记录在船舶日志上。

6.欧盟的港口禁令

FELIXSTOWE 弗利克斯托英国HAMBURG 汉堡 德国 ANTWERP 安特卫普 比利时ROTTERDAM 鹿特丹 荷兰 LE HAVRE 勒阿佛尔 法国 BREMEN 不来梅 德国SOUTHAMPTON南安普顿 英国ZEEBRUGGE 泽布吕赫 比利时THAMESPORT 泰晤士港 英国 GIOIA TAURO 焦亚陶罗 意大利 其中： FELIXSTOWE 弗利克斯托 英国，HAMBURG 汉堡 德国，ANTWERP 安特卫普 比利时，ROTTERDAM 鹿特丹 荷兰，LE HAVER 勒阿佛尔 法国。这五个港口通常被称为欧洲基本港，也叫欧基港。

7.欧盟的港口国检查

荷兰的莫尔迪克港。

港口功能：油轮码头，散装干货码头，杂货码头，集装箱船码头，滚装船码头，燃料供应，干船坞。

荷兰位于欧洲西部，东面与德国为邻，南接比利时。西、北濒临北海，地处莱茵河、马斯河和斯凯尔特河三角洲。

低平是荷兰地形最突出的特点。全境为低地，四分之一的土地海拔不到1米，四分之一的土地低于海面，除南部和东部有一些丘陵外，绝大部分地势都很低。

荷兰王国由荷兰本土、博纳尔、圣尤斯特歇斯和萨巴3个海外特别行政区以及阿鲁巴、库拉索、圣马丁3个海外属地组成。荷兰本土划分为12个省，省下设380个市镇。

荷兰是一个高度发达的资本主义国家，欧盟和北约创始国之一，也是申根公约、联合国、世界贸易组织等国际组织的成员。以海堤、风车、郁金香和宽容的社会风� ��而闻名。

8.欧盟的港口垃圾

hamberg是德国的港口汉堡，是海港、河港、自由港、基本港（C、M）。

汉堡港位于德国北部易北河下游的右岸，始建于1189年，是德国最大的港口，也是欧洲第二大集装箱港。汉堡港有别于其他海港，那就是它位于欧洲共同体，欧洲自由贸易联盟和经互会这个欧洲市场的中心，从而使它成为欧洲最重要的中转海港，它是德国重要的铁路和航空枢纽。

9.欧盟的港口垃圾规定

poo，英国普尔港。

普尔港，英国英格兰南部港口城市，濒英吉利海峡。面积64平方公里。港口代码为GBPOO。是欧洲海运的重要枢纽。港口工业有造船、化学、机械和陶器等。

该港口也是著名游览地，是英国划艇运动中心之一。由于全球最大的私人游艇制造商（Sunseeker Yacht）位于此处，这里也是英格兰富豪停泊游艇的聚集地。

10.欧盟的港口禁止

2011年世界十大港口城市

　　1、鹿特丹(荷兰)

　　鹿特丹是荷兰第二大城市，世界最大的港口，位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。整座城市展布在马斯河两岸，距北海约25公里，有新水道与北海相连。鹿特丹是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口，素有“欧洲门户”之称。

　　2、新加波

　　该港口位于新加坡岛南部沿海，西临马六甲海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，也是世界最大的集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。目前已发展成为国际著名的转口港。

　　3、香港(中国)

　　维多利亚港是位于香港的香港岛和九龙半岛之间的港口和海域，是中国的第一大、世界第三大海港，仅次于美国的旧金山和巴西的里约热内卢。维多利亚港水面宽阔，景色迷人，海港的西北部有世界最大的集装箱运输中心之一的“葵涌货柜码头”。

　　4、安特卫普(比利时)

　　比利时最大的海港，欧洲第三大港，是排名鹿特丹港和马赛港之后的欧洲大港。安特卫普港连同城市于16世纪就成为欧洲十分繁荣的商业港口城市，比利时全国海上贸易的70%通过该港完成。安特卫普港以港区工业高度集中而著称。

　　5、休斯顿(美国)

　　美国南方第一大城，休斯顿港口系人工港。全美最大的石油工业中心和第三大港。位于德克萨斯州东南沿海，加尔维斯顿湾西北岸平原上，通过长80公里的通海运河与墨西哥湾相连。

　　6、高雄(中国)

　　高雄港，中国台湾省内最大的海港。位于台湾省高雄市。大型综合性港口，有铁路、高速公路作为货物集运与疏运手段，是当今世界集装箱运输的大港之一。

　　7、马赛(法国)

　　马赛是法国的第二大城市和最大海港，该市三面被石灰岩山丘所环抱，景色秀丽，气候宜人。马赛东南濒地中海，水深港阔，无急流险滩，万吨级轮可畅通无阻;西部有罗纳河及平坦河谷与北欧联系，地理位置得天独厚。

　　8、纽约(美国)

　　美国最大的海港，世界最大海港之一，位于美国东北部哈得孙河河口，东临大西洋。纽约港是世界上天然深水港之一，有两条主要航道。一条是哈得孙河口外南面的恩布娄斯航道，另一条是长岛海峡和东河，由北方进港的船舶经过。

　　9、新奥尔良(美国)

　　新奥尔良是美国南部城市，濒临墨西哥湾，路易斯安那州一个重要的港口城市，以爵士乐和法国殖民地文化闻名。新奥尔良市是美国路易斯安那州最大的城市，也是美国仅次于纽约的第二大港城。它坐落在路易斯安那州的东南部，密西西比� �下游入海处，北临庞恰特雷恩湖。

　　10、汉堡(德国)

　　德国北部一座美丽的港口城市，位于不莱梅东北部易北河岸，汉堡是世界大港，被誉为“德国通往世界的大门”。世界各地的远洋轮来德国时，都会在汉堡港停泊。

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