赣州格林东方酒店开业 赣州格林东方酒店前台电话
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地址：章江新区红都大道雍晟状元府邸后面
公交线路：32路，全程约4.0公里
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我国大力发展新能源汽车是基于节能和环保两方面考虑。但是，如果做不好新能源汽车的报废回收和动力蓄电池的再利用，反而会造成严重的环境污染和资源浪费。近日，随着《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》及《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》正式实施，我国已构建起动力蓄电池产品“来源可查、去向可追、节点可控、责任可究”的管控体系，实现了对每一块动力蓄电池全生命周期的溯源管理。与此同时，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）也已启动了报废电动汽车回收拆解企业的技术标准制定工作。
不过，目前新能源汽车报废回收仍存在不少难题，制度也在逐步建立完善中，未来，动力蓄电池回收利用还会进行哪些规范？新能源汽车报废拆解标准制定进展如何？就此，记者日前采访了中汽中心数据资源中心动力蓄电池回收利用管理政策研究团队相关负责人。
再生利用企业发展快梯次利用尚处探索阶段
对于目前我国动力蓄电池回收利用的产业现状，中汽中心数据资源中心副主任陈平说：“目前，我国退役动力蓄电池数量还较少，回收利用产业正处于发展初期。我国新能源汽车前期装配的电池多数为磷酸铁锂电池，其次为三元电池。目前市场退役电池主要为磷酸铁锂电池，而磷酸铁锂电池由于所含贵金属元素较少，因此再生利用价值不高，但由于安全性高、使用寿命长等特点，适合于梯次利用；三元电池含有镍、钴等我国稀缺金属，再生利用价值较高。”
我国于2009年启动十城千辆工程推广新能源汽车，2009～2012年共推广新能源汽车1.7万辆。2013年以后，新能源汽车进入大规模推广应用阶段，截至2018年6月，累计产量已达220万辆，占世界总产量近50％，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国。动力蓄电池作为新能源汽车的核心零部件，其配套量也逐年攀升，截至2018年6月累计装配动力蓄电池超过103GWh。
相关专家从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算，这些电池将到2020年进入规模化退役阶段，预计到2020年累计将超过20万吨（24.6GWh），如果按70％可用于梯次利用计算，大约有累计6万吨电池需要报废处理。
通常新能源汽车上的动力蓄电池剩余容量降低到初始容量的70％～80％时便无法满足汽车使用要求，就要进入退役环节。退役动力蓄电池的回收利用包括梯次利用和资源回收两个方面，目前，动力蓄电池的梯次利用被储能领域普遍看好，但如果动力蓄电池的性能无法用于梯次利用，将面临被拆解，进行资源回收利用，回收其中有利用价值的再生资源，如钴、锂等金属。
从行业发展来看，陈平认为，再生利用企业发展较快，以格林美、邦普、华友 业、广东光华、赣州豪鹏等为代表的一批典型企业，已具备相对成熟的废旧动力蓄电池再生利用技术，形成了批量化再生处置能力；梯次利用作为新兴事物尚处于探索阶段，目前中国铁塔公司在通信基站备能领域开展了规模化实践应用，国家电网、比亚迪等部分企业在储能等领域开展了一些试验性项目。
后续管理方向已明确
目前，动力电池回收利用的管理制度陆续出台，对于行业规范发展起到了很好的引导作用。不过，目前动力蓄电池回收利用行业仍存在不少问题仍待规范。陈平认为目前有三大问题需要正视：一是退役动力蓄电池快速分选重组、性能评价、残值评估等梯次利用技术在行业内储备不足，且缺乏标准化支撑；二是当前退役动力蓄电池的储运和拆解等成本较高，尚未形成规模化效应，在缺乏激励政策支持和成熟的市场化机制保障下，动力蓄电池回收利用经济性还不高；三是新能源汽车、动力蓄电池和综合利用等企业还未形成有效的合作机制，在回收服务网点建设等方面的产业链资源共享程度不高，回收利用渠道建设相对缓慢。
目前我国动力蓄电池回收利用管理框架基本搭建完成，取得了阶段性成果，关于下一步开展管理工作的方向，陈平认为主要包括以下几方面。
一是完善配套政策措施。政府主管部门进一步研究动力蓄电池回收利用激励政策及措施，有效推动新能源汽车动力电池回收利用问题的解决；建立溯源信息比对核查机制；发布梯次利用产品认定及规范管理办法，规范退役电池梯次利用市场；鼓励社会资本投资或设立产业基金，探索动力蓄电池残值交易等市场化模式。
二是扎实做好试点工作。试点地区有关部门应加强统筹协调，开展废旧动力蓄电池的集中回收和规范化综合利用。
三是加强技术攻关和标准体系建设。引导汽车生产企业、电池生产企业、综合利用企业等深入合作，促进“产学研用”合作，加强动力蓄电池高效拆解、残值评估、梯次利用以及有价金属高效提取等共性技术和装备研发。同时，加快动力蓄电池回收利用有关标准的研究和立项工作，引领行业加快技术升级。
四是加大宣传与引导。加强对动力蓄电池回收利用涉及的各相关主体的政策法规宣贯，促进企业责任意识的提升；充分发挥媒体的作用，营造良好的社会舆论环境；积极引导公众参与新能源汽车动力蓄电池回收利用，规范移交动力蓄电池。
新能源汽车回收拆解企业待规范
除了动力电池领域的发展规范外，整车报废拆解企业也亟需规范。
据了解，新能源汽车的“心脏”与传统发动机不同，贸然拆解退役蓄电池，会引发很大的安全问题。另外在回收、拆解、处理过程中若操作不当，还可能会有起火爆炸、电解液泄漏、有机物废气排放等问题。
那么，从事新能源汽车的回收拆解需要具备哪些资质？从事传统报废汽车回收拆解的企业能否直接获得资格拆解电动汽车？
中汽中心数据资源中心回收利用部项部长李龙辉表示，报废汽车回收拆解企业应满足《报废汽车回收拆解企业技术规范》（GB22128）、《报废汽车回收管理办法》（国务院307号令）等相关要求，如涉及标准与政策的修订、替代、新编制等，应满足最新发布政策及标准要求。新能源汽车拆解相比传统汽车具有较大的技术差异，因此，为适应新能源汽车的发展需求，当前有关部门正在对《报废汽车回收拆解企业技术规范》及《报废汽车回收管理办法》进行修订，并进一步研究报废新能源汽车拆解技术要求等相关标准，进一步明确新能源汽车 收拆解企业的准入、作业等要求。
另外，动力蓄电池综合利用企业应满足《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》要求。“工信部将通过发布企业名单的形式对综合利用企业加强监管。后期也将对梯次利用电池产品实施认定等规范管理。”李龙辉补充道。
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是星级酒店。介绍：格林豪泰酒店管理集团是由多家美国公司在中国创办的专业化酒店管理集团，旗下拥有格林东方酒店、格林豪泰酒店、青皮树酒店、格林联盟酒店4个优质品牌及多个子品牌。目前，格林豪泰已经覆盖北京、上海、天津等400多座城市，拥有1800多家连锁酒店。星级酒店是由国家旅游局评定的能够以夜为时间单位向旅游客人提供配有餐饮及相关服务的住宿设施，按不同习惯它也被称为宾馆、酒店、旅馆、旅社、宾舍、度假村、俱乐部、大厦、中心等。是要达到一定的条件一定规模的。所取得的星级表明该饭店所有建筑物、设施设备及服务项目均处于同一水准。
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世界上美丽的故事很多，哪一个故事最美呢？仁者见仁，智者见智。有的人认为爱情故事很美，牛郎织女，贾宝玉和林黛玉的爱情，梁祝化蝶等等，这些都是凄美的爱情故事。
还有一种美，比如花木兰代父从军，赵一曼为了自己革命的理想信念。可以放弃优越的生活，到东北那么艰苦的地方，带领东北抗日联军与日伪军作战。即使牺牲自己的性命，也再所不惜。这些更是一种为了理想，信念，壮志凌云的豪情之美。
我认为最美的故事是毛主席和杨开慧的故事。既有凄美的爱情故事，也有夫妻双双不惜一切代价追求革命胜利的壮志豪情。
毛主席和杨开慧都可以过非常优越的生活，但是他们心怀天下。1927年毛主席告别妻儿，离开长沙去安源部署秋收起义，杨开慧则带着3个孩子到长沙市板仓老家开展地下斗争。别后的日子，夫妻二人各自处于生死险境，彼此惦念牵挂，却难以取得联系。秋收起义失败之后，毛主席带领队伍上了井冈山。
毛主席上山后，用暗语给杨开慧写过一封信，说他出门后开始生意不好，现在好了，兴旺起来了。杨开慧收到信后激动万分，立即回信。然而，长沙到井冈山的秘密交通很快被敌人切断了。
国民党报纸上连篇累牍杀共产党的报道,使在井冈山上的毛主席十分牵挂杨开慧的安危，他动员茅坪一个小店主吴福寿下山打听消息。第一次，吴福寿到了湖南茶陵和酃县，没有打听到。毛主席又提供杨开慧具体住址请他到长沙一带打听。第二次，吴福寿到了长沙，按地址也没有找到杨开慧，听到的却是杨开慧已被敌人杀害了的消息。吴福寿上山把这一消息告诉了毛主席、袁文才和王佐。后来，毛主席生病了，袁文才、王佐这才安排贺子珍照顾，并力促毛主席和贺子珍结合。
当袁文才、王佐同志听说杨开慧同志牺牲后，他们即对毛主席说，毛委员，你们红军要在井冈山安家落户，你必须要有个‘压寨夫人’，这个‘压寨夫人’就是我们的干妹子——贺子珍。这样我们才能放心，不担心你们耍弄我们。”当然，毛泽东与贺子珍在艰苦的战争岁月也建立了感情。就是在这种情况下，毛泽东与贺子珍结的婚。1929年毛泽东、朱德率部队出击赣南、闽西后，1930年仍在井冈山留守的袁文才、王佐被其他领导同志所错杀，这也反证了当时袁文才、王佐坚持让毛泽东与贺子珍联姻的考虑，不是没有道理的。
吴寿福为 么没有打听到实际的情况呢，而事实是，敌人来板仓捉拿杨开慧，但杨开慧提前得到消息躲了起来，在当地群众掩护下化险为夷。为了更好地保护杨开慧，当地群众刻意四下传播杨开慧已死，用以迷惑敌人视听。吴福寿并没有了解到实情。
1929年以后，杨开慧在板仓的处境越来越危险。她对自己的前景很是忧虑，总觉得死亡如影随形。她把与毛主席联系上的唯一希望寄托在堂弟杨开明身上。杨开慧从亲戚那里得知杨开明到上海，立即提笔给他写信。
信中，她流露出作为女人软弱的一面，“我是一个弱者仍然是一个弱者！好像永远都不能强悍起来。我蜷伏着在世界的一个角落里，我颤慄而寂寞”。她又表现出不同于一般女子的坚定和勇敢：“说到死，本来，我并不惧怕，而且可以说是我欢喜的事。”当真切感到死神接近时，她最放心不下的是自己的3个孩子。此时岸英7岁，岸青6岁，最小的岸龙才2岁，为了躲避敌人的搜查，已改为杨姓。杨开慧无法想象，3个这么小的孩子找不到父亲又失去母亲将是多么孤苦无依！她为弱小孩子的命运揪着心，她的语言万分恳切：“我总觉得我的颈项上，好像自死神那里飞起来一根毒蛇样的绳索，把我缠着，所以不能不早作预备！”
当时形势极为险恶，杨开慧收信和寄信都有被敌人发现的危险，她写好这封“遗嘱样的信”，却无法寄出，只好藏匿在故居老宅的墙缝中。
直到1982年，工人们在修缮杨开慧烈士的故居时，打开卧室后墙，一摞杨开慧的手稿才惊现于世人面前。
毛主席离开井冈山，转战赣南、闽西。他后来得到杨开慧还活着的消息，于11月写信给在上海的中央政治局常委李立三，说“开慧和岸英等我时常念及他们”，并询问杨开慧的通信地址。但是，在转战途中与受敌人严密监控的板仓联系谈何容易！他们还是没有联系上。
日子在思念中一天天过去，杨开慧强忍内心的苦楚，陪伴母亲，照料3个孩子，同时参加当地党组织会议，坚持做革命的宣传工作。她预料中的不幸终于在1930年降临。这天凌晨，国民党“清乡”团将板仓屋场团团围住，杨开慧在家中被捕。敌人连保姆和孩子也不放过，把杨开慧、毛岸英和保姆陈玉英一起押到长沙警备司令部。
长沙警备司令何键听了叛徒任卓宣（曾任中共湖南省委书记）的建议“杨开慧如能自首，胜过千万人自首”，表示只要杨开慧宣布与毛泽东脱离关系即可自由。但杨开慧坚贞不屈，何键对她一点办法也没有。
1930年11月14日，杨开慧从容走向刑场，英勇就义于浏阳门外识字岭，年仅29岁。一个多月后，噩耗传到瑞金。毛主席极度悲伤，强抑内心悲痛，挥笔致函杨老夫人及杨开慧的亲属，沉痛地表示：“开慧之死，百身莫赎”，并寄款为杨开慧修墓立碑。
1950年，毛主席在见到杨开慧的堂妹时，满怀深情地赞扬说：“你霞姐是有小孩子在身边英勇牺牲的，很难得!”在见到他们当年的保姆陈玉英时，毛主席详细地询问了杨开慧被捕的经过和狱中情况，并说：“开慧是个好人哩！岸英是个好伢子哩！革命胜利来之不易，我家就牺牲了6个，有的全家都牺牲了。”1957年，毛主席接到杨开慧的同窗好友李淑一怀念柳直荀烈士的一首词后，当即和了一首词，词曰：“我失骄杨君失柳，杨柳轻飏直上重霄九。问讯吴刚何所有，吴刚捧出桂花酒。寂寞嫦娥舒广袖，万里长空且为忠魂舞。忽报人间曾伏虎，泪飞顿作倾盆雨。”这是毛主席对杨开慧的无限思念和深情礼赞。
一对革命夫妻，为了建立新中国可以抛头颅撒热血。既有爱情的凄美,也有 以天下人为念的壮美，我觉得这才是最美的故事。
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