高铁旅游团路线 高铁旅游团路线怎么走
1. 高铁旅游团路线怎么走
高铁对外招聘，只要符合条件，下面是高铁乘务员任职要求：
1.性别：女，年龄18至28周岁，身高1.60以上，学历高中以上，形象大众话，能接受服务行业，热爱客运工作，条件气质佳者（可放宽至1.58）
2.身体健康，五官端正，身材匀称，口齿清晰，无色盲，。无慢性、传染性恶疾。身体健康,能适应列车员连续工作的特点,无传染病、心脏病、晕车等。
3.服从组织统一安排，热爱铁路事业，思想政治素质好、能吃苦耐劳、有团精神。
动车组乘务人员目前工作时间是“跟二休三”(即跟车两天休息三天) 一个月上12天班 .休息18天 靠工作证坐高铁动车只要不跨国旅游都免费.《无论上下班坐车都免费》。
工资待遇：
工资待遇:前三个月试用期工资在3000左右，试用期过后工资正常在4000--6000元左右,有吃住,交五险一金。 上班一天8-11小时,晚上住铁路公寓。休息3天,回家时可以凭工作证坐高铁动车免费
面试需备：
报名面试填表时,需提供本人身份证原件及正反复印件3张 近期蓝底（或红底）一寸照4张，
上岗流程：
1、经过初试、复试、体检通过者，发放录取通知书及报到须知，到铁道部培训进行岗前培训签订高铁就业协议。
2、课程设置：高速铁路概论、客运基本规章、高铁车辆设备、身作业安全、消防知识、作业流程程序标准、高铁列车服务心里、服务语言、服务英语、形体训练、营销训练、用餐服务、食品卫生。
3、培训期间免费住宿（公寓式楼房，有暖气、空调），免费提供被褥及洗漱用品。
2. 旅游专线高铁
成贵高铁，作为中国第一条旅游高铁的它，所经过的景区足够有连四百多个，简直就是强大的旅游高铁。成贵高铁主要的路线就是环绕四川和贵州两个省份进行行走，可以让游客深刻感受到这我国特色的古城文化，特色的宗教文化；而且这里途径足够有四百多的景点，没处都有值得游客停下脚步的理由，现在，让我们都来看看成贵高铁到底有哪些吸引9游客的特色景区。
一、乘坐着成贵高铁，我们可以在途中感受这两地的古城文化，体会名城古都的魅力
四川成都是国家的十大古代名城之一，这里有浓厚的古城文化的，到处洋溢着历史的味道；热爱机会古城文化的游客，可以在成贵高铁上选择自己喜欢的古城景点进行游玩，毕竟路线包括了川南宜宾、滇北昭通等名城，可以让游客有更多的选择。贵州的古城文化也很多，例如清静简单的青岩古城、特别闻名的镇原古城等，当地的古城没有太多商业化元素，基本上保留了原始的古城味道，值得热爱古城文化的游客。
二、除了古城文化，成贵高铁还途径当地几百个吃喝玩乐的特色景区，一次满足多个愿望
成贵高铁的景区真的很多，想体会当地自然文化的的可选择黄果树瀑布以及伟大的都江堰水利工程；想体会大佛文化的可以到乐山大佛以及凌云大佛景区；也可以到这两地感受特别的溶洞文化，更可以到这两地感受当地美食的魅力。不要以为四川和贵州只有景区景色多，这里的美食也是最大的特色！不好受当地美食都算不上到此一游。
3. 坐高铁去旅游攻略
赣深高铁全线14个车站，分别是：赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、东莞南站、光明城站、深圳北站。
赣州好玩的地方有通天岩，是国家4A级风景区。通天岩石窟开凿于唐朝，兴盛于北宋，至今保留着唐朝至宋代的石龛造像3 59尊，宋代至民国的摩崖题刻128品，被称为“江南第一石窟。通天岩有一处荷花潭，夏季可以去赏荷。距离赣州火车站17公里，距赣州机场约1小时40分。
还有丫山玻璃桥，丫山景区直通车：从赣州客运站出发-赣州火车站配客点-丫山风景区。
深圳好玩的地方也不少，免费的景点都不错，莲花山公园，人才公园等。
4. 高铁游线路推荐
2021年高铁项目投资巨大，在建线路众多，设计时速350公里的高铁项目主要有张吉怀高铁，常益长高铁，赣深高铁，安九高铁，黄黄高铁，昌景黄高铁，郑万高铁，贵南高铁，杭绍台高铁，广湛高铁，广汕高铁，福厦高铁，郑济高铁，鲁南高铁，南玉城际，双龙高铁等。
5. 高铁旅游线路图
南衡高铁设计时速为350km/h，是一条连接广西壮族自治区南宁市与湖南省衡阳市的高速铁路。。南宁经桂林至衡阳高铁：客运专线、双线、350km/h，总里程665km，总投资1146亿元，其中广西段492km，投资821亿元。
项目从衡阳出发向南经祁东县、祁阳县、永州市,进入广西境内,过全州县、兴安县、桂林市、永福县、鹿寨县、柳州市、来宾市、宾阳县,最后到达终点南宁市。
6. 乘高铁旅游沿途风光最佳线路
坐高铁拍风景是一件很美的事情，许多高铁沿线风光秀丽，也许有清澈见底的湖泊、也许是层峦叠嶂的大山，下面就卖弄几句:1、人生很匆忙，有谁愿意停在风景里，为自己唱首歌。
2、只要你点头，我们就一起走，去这世界的随便地方，一路风景一路歌，边走边爱。
3、天空有一种静谧之美，在这片土地上就连时间都流淌得格外缓慢。
4、人生路上的相聚与别离，是我们生命里最美丽的风景。
5、生命不是一场赛跑，而是一次旅行。比赛在乎终点，而旅行在乎沿途风景。
7. 高铁旅行团
德州去北京旅游团多的很纳。德州距离北京比较近，开车四个多小时，高铁两个小时就到了，这么近的距离，旅游团当然很多了。可是，近年来疫情反反复复的，建议没有重要事情非要去北京的朋友们就尽量不要外出旅游了，毕竟非常时期嘛。假期留在大德州也挺好的。
8. 高铁游玩路线
一、赣深高铁
赣深高铁全长436千米，设计时速350公里。
二、郑万高铁重庆段
线路全长818公里，设计时速350公里。
三、川南城际铁路内自泸段
内自泸段全长约130公里，设计时速250公里。
四、牡丹江至佳木斯高铁
线路全长372公里，时速250公里。
五、敦白高铁
全长111公里，设计时速250公里
六、朝阳至凌海高铁
线路全长105公里，时速350公里。
七、日兰高铁曲阜至菏泽（庄寨）段
曲阜至兰考段山东段全长204公里。
八、安九高铁
全长171公里，时速350公里。
9. 高铁旅行路线
1、13.0.10条规定：输电线路在跨越220kV及以上线路，铁路，高速公路，一级等级公路，一二级通航河流及特殊管道等时，悬垂绝缘子串宜采用双联串（对500kV及以上线路并宜采用双挂点）或两点单联串。
2、13.0.11条规定：输电线路在跨越铁路档内，导地线不得接头；邻档断线情况下的最小垂直距离为7.0m；同时不宜在铁路出站信号机以内跨越；至轨顶的最小垂直距离：110kV为11.5m、220kV为12.5m、330kV为13.5m、500kV为16.0m、750kV为21.5m。
贵广高铁线路旅游景点「贵州高铁旅游线路」 高铁旅游线路
国内高铁旅游线路推荐及沪昆高铁沿途景点有哪些
沪昆高铁 驶向温暖如春的地方
沪昆高速铁路又称沪昆客运专线，东起上海，西至昆明，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。预计2015年3月初通车。从上海到昆明，从魔之都到花之城，10个小时带你完成任意门般的穿越。那些旅行清单上的梦想，那些你朝思暮想的地方，如今正静静地等待着你的前往……
沿途看点
杭州来灵隐寺烧香拜佛，去梅家坞发发呆、喝一杯新茶，寻一碗舌尖上的片儿川。
江山走走仙霞古道，到世界遗产江郎山看山的奇，在彩陶村试一把老手艺。
南昌鄱阳湖观鸟，登滕王阁观江景，街头来一碗美味滋补的瓦罐汤。
长沙去吃口味虾、臭豆腐、火宫殿……感受舌尖辣开花；趁着冬季的凤凰人少，去感受一个安静的沱江。
贵阳层层叠叠的壮观吊脚楼群，水灵灵的苗妹子，喀斯特山水风光…
昆明四季如春，在斗南花市看花论斤卖，在西山俯瞰滇池，吃桥香园的过桥米线。
兰新高铁 换种方式重走丝绸之路
兰新高速铁路，已于2014年12月26日正式通车运营。自兰州西站引出，途经西宁、张掖、酒泉、嘉峪关，带你感受“青海长云暗雪山”的壮阔，再一路西行到新疆哈密、吐鲁番，最终引入乌鲁木齐站，全长1776公里，是世界上一次性建设里程最长的高速铁路。钢铁之躯托起了昔日的丝绸之路，而窗外刮来的仍是千年前的风沙。踏上列车一路向西，不要未来，只要你来。
沿途看点
乐都发现不为人知的“小故宫”，一座和故宫式样相仿，历史却比故宫还长的藏传佛教寺庙——瞿昙寺。
西宁重回魂牵梦绕青海湖。这里是青海湖、茶卡盐湖、塔尔寺等著名旅行目的地的中转地。
哈密新疆风光缩影的独特风光。哈密瓜甲天下的美誉，到了这里一定不要忘记尝尝哦。
大西高铁 穿越历史的尘埃
仅需10个小时，让大西高铁带你完成由北向南的穿越——北起山西大同，经9市31区县，最终抵达古都西安。沿途一路，尽是震撼：云冈石窟、壶口瀑布、兵马俑……乍看起来是那样粗犷而原始，近观却又让人不得不为其精巧而啧啧称奇。大西客运专线太原到西安段已于2014年7月1日通车，原平至太原段预计2015年通车。穿越千万年的尘埃，让我看一看你真实的面容。
沿途看点
大同云冈石窟看精美石刻艺术、恒山悬空寺凭栏远眺、采凉山下寻找春秋战国时期的古长城遗迹。
晋中去中国保存最完好的四大古城平遥转转，看乔家大院红灯笼高高挂起。
西安在钟鼓楼穿越时空、细品兵马俑、骑行闲逛古老城墙、回民小吃街品尝西北风情。
贵广高铁 一古寨一世界
贵广高速铁路自贵阳北站起，经黔南州、黔东南、广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山终至广州南站，已于2014年12月26日正式通车运营。人人都称“桂林山水甲天下”，那灵动的漓江水、精巧的甲秀楼、神秘的大侗寨……贵广高铁通车后，穿越这条秀甲天下的风景线只需4小时左右，昔日天涯美景，如今触手可及。
沿途看点
贵阳逛逛明清建筑交错的青岩古镇；亲近大自然最灵秀的奇迹黄果树瀑布。
三都深入怎雷古寨，看青瓦居民与山水梯田。
三江走走侗族风雨桥，看一场《坐妹三江》的实景演出，吃一回地道酸汤鱼。
桂林此生必游的中国式山水画。
阳朔与漓江景区零距离接触，吃啤酒鱼、地道黄焖鸡，悠悠骑行在山水田园间。
贺州逛逛黄姚古镇，喝一回“秋歌三茶”。
哈大齐高铁 带你踏上雪国列车
哈大齐高铁，一条名副其实的雪国列车。列车自哈尔滨站引出，经哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东，止于齐齐哈尔南站。乘高铁赏一路北国风光，看千里冰封，万里雪飘。哈大齐高铁预计于2015年初通车运营，赶在冰雪消融前，让我看一看你红装素裹的妖娆。
沿途看点
哈尔滨逛俄罗斯风情街道、吃一顿正宗俄餐、冰雪大世界里与雪亲近。
齐齐哈尔世界最大的芦苇湿地，看仙鹤依偎相守的浪漫。龙沙公园，看最宁静的雪景。
成渝高铁 一路吃着美食唱着歌儿
预计2015年10月全线通车的成渝客运专线，西起成都东站，最终抵达重庆菜园坝站。一条高铁，连接起两座火辣辣的城市，从成都1小时飙到重庆。乘着高铁，赏一路的美女和美景，还要吃着火锅唱着歌儿，不管有没有钱，都是这么任性！
沿途看点
成都去锦里体验巴蜀茶文化，找个路边摊吃串串，夜里啃麻辣兔头配豆奶。
隆昌尝隆昌名菜-跳水兔。
重庆赴一场麻辣的火锅宴，寻一碗地道小面，在夜幕中寻找千与千寻的真实场景！
贵广高铁旅游行程？广州到青岩古镇和黄果树瀑布
坐到终点站贵阳
青岩古镇是贵阳的一个景点 很多公交车都到
黄果树瀑布在安顺 要从贵阳坐火车到安顺 再在安顺坐旅游大巴过去
贵广高铁沿线有哪些好玩景点 史上最强旅行
贵广高铁将在12月26日开通 途径站点：贵广高铁途径21个站点，每个站点都有可玩之处：贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江、三江、五通、桂林西、阳朔、恭城、 钟山西、贺州、怀集、广宁、肇庆东、三水南、佛山西、广州南。通...
贵广高铁三江站有什么景点
贵广高铁三江南站位于三江侗族自治县古宜镇泗联村，距离三江县城5公里。
2014年10月30日，一列“和谐号”动车驶入贵广高铁三江南站。连日来，贵广高铁桂林至三江段实行模拟运营，桂林至三江仅需20多分钟即可抵达，部分工作人员可免费乘车体验。三江侗族自治县年底将开启“高铁公交化”时代。从三江下广州由以前的10多个小时变为3.5小时，上贵阳由近10个小时变成1.5小时。2014年12月26日随贵广高铁开通正式投入使用。
贵广高速铁路的旅游景点
甲秀楼位于贵阳城南南明河中的一块巨石之上，始建于明万历二十六年（1598年），按照原貌修复的甲秀楼于2006年与文昌阁一并列入全国重点文物保护单位 。
楼高约20米，三层三檐攒尖顶，雕梁画栋，华丽宏伟，底部用贵阳郊区的赭红石作基脚。门窗为细木条镶冰纹花纹，刻有雄狮、龙凤、麒麟、花卉等图案，生动传神。原有四棵杉木大柱，外加漆膜保护。阁壁嵌有明清文人墨士题咏甲秀楼的题记碑刻和楹联匾额多方。登楼眺望，山川田野尽收眼底。远处峰峦叠翠，近处江波滚滚。甲秀楼借助浮玉桥与两岸接连。浮玉桥现也整修一新，桥上还新装了12盏玉兰花形华灯。
新建的涵碧亭，坐落在桥中部，高7.7米，宽3.6米，小巧玲珑，十分精致。亭的石柱上镌有清咸丰年间贵阳知府汪炳嗷的对联：“水从碧玉环中出，人在青莲瓣里行”。 亚洲最大的瀑布——贵州黄果树瀑布
位于贵州省镇宁布依族苗族自治县境内的白水河上。周围岩溶广布，河宽水急，山峦叠嶂，气势雄伟，历来是联结云南、贵州两省的主要通道。白水河流经当地时河床断落成九级瀑布，黄果树为其中最大一级。亚洲最大的瀑布———黄果树大瀑布的实际高度为77.8米，其中主瀑高67米;瀑布宽101米，其中主瀑顶宽83.3米。黄果树大瀑布水的流量一般保持在每秒8至12个立方米。黄果树大瀑布雨季最大的流量可达每秒110-150个立方米，每次持续一两天，洪水期最大流量超过1300立方米/秒。在每秒2-3个立方米的流量的情况下，黄果树大瀑布就能形成景观，5个立方米流量左右的水，既可展现黄果树瀑布秀美的一面，又不失壮观。分布着雄、奇、险、秀风格各异的大小18个瀑布，形成一个庞大的瀑布“家族”，被大世界基尼斯总部评为世界上最大的瀑布群，列入世界基尼斯记录。
以水势浩大著称，也是世界著名大瀑布之一。游人可在亭中观赏汹涌澎湃的河水奔腾直洩犀牛潭。腾起水珠高90多公尺，在附近形成水帘，盛夏到此，暑气全消。瀑布後绝壁上凹成一洞，称「水帘洞」，洞深20多公尺，洞口常年为瀑布所遮，可在洞内窗口窥见天然水帘胜境。 柳州三江位于广西北部，被来自五湖四海的游人被誉为“世界桥楼之乡，侗族风情殿堂”和“侗族的香格里拉”。中国三江大侗寨景区坐落于三江县城，处于桂林柳州民族风情旅游黄金线上，东连世界旅 名城桂林，西壤神秘的黔东南民俗旅游圣地、南邻广西旅游明珠北海、北接湖南山水旅游精品张家界,209、321国道 从景区中穿过，交通便利。
景区主要景点有世界第一风雨桥——三江风雨桥，基尼斯之最木构建筑杰出代表——中国侗城，侗乡第一鼓楼——三江鼓楼，世界规模最大、长度最长、内容最丰富的侗族历史文化碑廊，侗族特色一条街——月亮街，“中国观赏石之乡”三江奇石荟萃之地——三江奇石城，少数民族佛教宝地——福禄寺，三江民族特色休闲庆典之所——多耶广场等价值品味极高的闻名中外的著名旅游景点。 程阳风雨桥，又叫永济桥、盘龙桥，位于广西壮族自治区柳州市三江县林溪乡境内，是广西壮族地区众多具有侗族韵味风雨桥中最具有代表性的，是全国重点文物保护单位。
程阳风雨桥是建筑的集大成者，集桥、廊、亭三者于一身，在中外建筑史上独具风韵。程阳桥建于1916年，主要由木料和石料建成，是侗寨风雨桥的代表作，是侗乡人民智慧的结晶，也是中国木建筑中的艺术珍品。这座横跨林溪河的大桥，为石墩木结构楼阁式建筑，2台3墩4孔。墩台上建有5座塔式桥亭和19间桥廊，亭廊相连，浑然一体，十分雄伟壮观。据有关资料记载，该桥与我国的石拱赵州桥、铁索泸定桥及罗马的钢梁诺娃上的沃桥齐名，为世界四座历史名桥之一。桥面架杉木，铺木板，桥长64.4米，宽3.4米，高10.6米，桥的两旁镶着栏杆，好似一条长廊；桥中有5个多角塔形亭子，飞檐高翘，犹如羽翼舒展；桥的壁柱、瓦檐、雕花刻画。整座桥雄伟壮观，气象浑厚，仿佛一道灿烂的彩虹。它的建筑惊人之处在于整座桥梁不用一钉一铆，大小条木，凿木相吻，以榫衔接。全部结构，斜穿直套，纵横交错，却一丝不差。桥上两旁还设有长凳供人憩息。 漓江位于华南广西壮族自治区东部，属珠江水系。漓江发源于“华南第一峰”猫儿山，那是个林丰木秀，空气清新，生态环境极佳的地方。漓江上游主流称六峒河；南流至兴安县司门前附近，东纳黄柏江，西受川江，合流称溶江；由溶江镇汇灵渠水，流经灵川、桂林、阳朔，至平乐，汇入西江，全长437公里。从桂林到阳朔约83公里的水程，称漓江。
桂林漓江风景区是世界上规模最大、风景最美的岩溶山水游览区，千百年来它不知陶醉了多少文人墨客。桂林漓江风景区以桂林市为中心，北起兴安灵渠，南至阳朔，由漓江一 相连。桂林山水向以“山青、水秀、洞奇”三绝闻名中外。
百里江流千幅画，漓江山水甲天下。
从美学的角度来看，漓江的特点，可以概括为清、奇、巧、变四个字。
清，指的是漓江水，一年四季晶莹透亮，清澈见底。宋人张自明的“癸水(指漓江水)江头石似浮”，已将它的清亮描写出来了。
奇，是指漓江的山，奇异峻美，宋代诗人范成大说：“桂山之奇，宜为天下第一”。陈毅诗赞漓江：“处处呈奇观”，“足够一生看”。
巧，是说漓江风景之奇巧。漓江沿途，奇奇怪怪的石山，形象万千，比拟无穷，摹人拟物。“仙人推磨”、“九牛过江”、“猴子抱西瓜”……无不惟妙惟肖。而石崖上的石纹石色，光怪陆离，绚丽多姿，构成许许多多的画面，巧夺天工。
变，指漓江景致的变化多端。乘船游江，只见两岸的山，一时孤峰直立，一时奇峰一片，时而山海峰林，时而平畴旷野。只见漓江的水，忽曲忽直，时缓时急，有时波平浪静，有时浪翻涛滚，银花飞溅。漓江之景，还随着季节、昼夜、早晚、晴雨的不同而变化。真是四季有景，时时皆景，景景不同。尤其是清晨和细雨之时，晨雾烟雨，笼罩群山，若隐若现，藏头露尾，变幻莫测。 首批国家生态旅游示范区——姑婆山
姑婆山国家森林公园位于广西东北部；湘、桂、粤三省（区）交界处的萌渚岭南端广西贺州市八步区境内，距市区（八步）中心仅21公里，姑婆山方圆80公里，景区总面积8000公顷，是天然动植物王国，境内海拔1000米以上的山峰有25座，最高峰海拔1844米，是桂东第一高峰。姑婆山高山上朝霞、晚霞、日出、云海、长虹、雪景、雾气、光折射的幻景等都是具有极高的观赏价值。姑婆山山高多雾，很难见到山顶的真面目。海拔500米以上经常可以看到云雾时而升腾翻涌，弥漫四谷。碧绿的山峰配以雪白的浮云，朦胧中显出清新洁净，恰似人间仙境。姑婆山景区气候宜人，年均气温18.2°C，开启负氧离子含量高达15.6万个/立方厘米，森林覆盖率99.55%，是难得的吸氧洗肺、生态休闲的天然氧吧。被誉为“南国天然氧吧、瀑布森林公园”
姑婆山沟壑纵横，终年溪水潺潺。由于特殊的地形构造，境内绝壁众多，形成沟沟皆瀑、有瀑必奇的独特景象。姑婆山境内落差在20米以上的瀑布多达16处，其中的仙姑瀑布、仙女散花瀑布、银河落九天景区的玉龙瀑布、瓦窑冲景区的奔马瀑布、罗汉瀑布尤为有名。
姑婆山其如诗如画的山水田园景色吸引了众多的影视媒体来此取景拍摄。电视剧《欢乐桑田》、香港著名电视剧《茶是故乡浓》、《酒是故乡醇》、电视剧《围屋里的女人》及电影《冰雪同行》等影视片的外景拍摄地
西北高铁旅游线路 西北高铁旅游线路规划 高铁旅游线路
1. 西北高铁旅游线路规划
兰太高速铁路，是国家十三五《中长期铁路网规划》中的快速客运通道之一，是一条东起太原，西至兰州的东西向铁路干线。途经山西、陕西、甘肃、宁夏，四省区，线路全长约870公里，是沟通华北、西北的最快捷高速铁路，设计速度为350公里/小时，从太原枢纽引出，经山西省的太原、吕梁，经陕西省的绥德、清涧、延安，甘肃省的庆阳、平凉、隆德、静宁、会宁、定西、榆中，引入兰州枢纽，线路全长870公里。全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。
2. 西北高铁线路图
西兰高铁最新消息该线路建成后，兰州到西安间火车仅需2.5个小时就可抵达。在加上郑西客运专线、京广客运专线得建成，兰州到北京的行车时间也将缩短至8个小时。兰州西安专线的建设缩短了人们的出行时间，西安是整个西北地区经济。西兰高铁属于国家四纵四横铁路干线之一的徐兰高铁的一部分，目前西安到宝鸡段已经通车，宝鸡到兰州段正在建设，预计2017年全线通车。
3. 西安旅游高铁线路
西安周边高铁周边3小时好玩的华山，延安，宝鸡，成都等
4. 西北铁路旅游环线
6-9月都可以去，青海大环线最美的时候是七八两个月，这两个月份青海气候凉爽适宜而且漫山遍野的野花野草相继开放，也是门源万亩油菜花得最佳观赏时间。弊端就是，这两个月也是大环线游客最多的时候。外出旅行做好攻略是很重要的，不知道什么地方好玩可以去马蜂窝上查些相关游记，不知道当地特色美食特产你可以试试袋鹿旅行，这些信息都可以查到。
5. 西北高铁旅游线路规划图
西延高速铁路是包海高铁通道和陕西“米”字型高铁网组成部分，线路由西安东站北端引出，港务区经高陵、阎良、富平、耀州、王益、印台、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉，引入延安火车站后向北延伸至延安新区站，线路全长300公里，总投资600亿元，设计时速350公里。
项目起点自西安枢纽内西安东站北端咽喉引出，向北布设于既有西康铁路东侧通过西安灞河水源地东侧边缘，上跨陇海铁路，设置歇驾寺线路所实施引入西安站联络线工程。线路在西禹高速东侧设港务区东站，出站后上跨郑西、大西高铁，于耿镇设置线路所，实施引入西安北站联络线工程。
正线引出西安枢纽后跨越渭河在西禹高速东侧设高陵站，跨越西咸北环线与西禹高速公路后继续向北布线，以隧道形式跨越荆山源，在石川河设富平南站，出站后继续沿东二环北上，跨越东二环折向西北，避银沟遗址和唐帝陵，跨越包茂高速公路后，在铜川新区外环路东设铜川站。出站后采用桥隧工程引线，设 11.106km 长隧道穿越董家塬，以95m 高桥跨越王家河，在赵家塬南坡设铜川北站，后北上跨越漆水河，以 17.509km 长隧道翻越哭泉梁设宜君站，紧坡而下穿越武家塬，向北在黄陵县西侧尧坡设站，以13.60km 长隧道穿越阿党镇，跨越洛河后紧坡而上洛川塬，在县城东侧安民设洛川站，而后紧坡下塬，引线设 16.293km 长隧道下穿青兰高速，在富县北侧袁家坬村新设富县北站，而后主要以桥隧工程在洛河西岸边布线，于既有包西线甘泉北站西侧并站，出站后取直线路以16.0km长隧道翻越湫沿山，利用既有包西铁路接入线路终点既有延安站，同时还建包西铁路 6.449km。全线正线线路长度共计 286.954km，其中新建正线长度281.799km，利用既有包西线长度 5.155km。
本工程所经西安市线路长度 40.837km，咸阳市线路长度 11.375km，渭南市线路长度 24.309km，铜川市线路长度 82.449km， 安市线路长度 127.984km。
6. 西北高铁旅游线路规划方案
2021年高铁调图是必然的，因为现在中国的高铁发展速度特别快，每年最新的高铁线路加入运营，所以说呢，高铁的调图每年都有，有的是微调，有的是大的调整，有的线路因为运营的人数较少，有的可能要关停，有的贴铁道线路需要延长，延长线路较多的都在东南沿海城市，我在上海啊，广东这一带，在西北方向高铁调图的相对较少，与这个城市的经济发展有关，流动速度，人口数量有很大的关系。
7. 西北高铁规划图
兰太客运专线 从太原枢纽引出，经山西省的太原、古交、吕梁、柳林，经陕西省的吴堡、清涧、延安、志丹，甘肃省的华池、庆城、西峰、镇原、平凉，经宁夏的固原、西吉，经甘肃省的会宁、榆中，引入枢纽，线路全长870公里；途经山西、陕西、甘肃、宁夏，四省区，连接晋中经济圈、黄河上游经济圈两个经济区。
兰太客运专线 是国家《中长期铁路网规划》中的快速客运通道之一，是一条东起太原，西至兰州的东西向铁路干线。途经山西、陕西、宁夏和甘肃四省区，线路全长约870公里，是沟通华北、西北的最快捷高速铁路，设计速度为350公里/小时，全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计，轨道类型为无砟标准轨（1435 毫米）。
8. 西北高铁旅游线路规划最新
西合高铁是一条正在规划当中的高铁线路，具体站点尚未确定，大体走向如下:
合西高速铁路自合肥枢纽引出，向西经安徽省六安市，河南省信阳市、南阳市，陕西省商洛市，止于西安市，全长约910公里，设计时速350km/h。
西合高铁若建成将是西北、中部地区通向华东、华南及海峡西岸经济区最捷径的快速客运主通道。
9. 西北地区高铁线路图
1、西北地区现在开通的高铁线路有：兰新二线、郑西高铁。
2、由于徐郑高铁、西兰高铁段还在建设中未开通运营，故现在杭州没有到西北的高铁列车。3、徐郑高铁预计在今年7月中旬开通，届时就有到西安等城市的高铁。10. 高铁西部游
2022年
杭衢铁路自杭黄铁路建德站杭衢场引出，向西南方向行进，跨杭新景高速、新安江后继续向西南方向延伸，进入衢州市境内，并在衢州市西部高铁新区设衢州西站，之后南行跨常山港引入江山站，设联络线引入沪昆高铁。
杭衢铁路建成后，还将建设10.9公里的九景衢铁路联络线，把杭衢铁路和九景衢铁路相连。