哥本哈根游轮旅游 哥本哈根海峡

导读：哥本哈根游轮旅游 哥本哈根海峡 1. 哥本哈根海峡 2. 哥本哈根旅游 3. 哥本哈根旅行 4. 哥本哈根旅游特色 5. 哥本哈根海港 6. 哥本哈根跨海大桥 7. 哥本哈根景点 8. 哥本哈根 国家 9. 哥本哈根河流 10. 哥本哈根地理 11. 哥本哈根群岛

1. 哥本哈根海峡

国际著名城市，国际上应该谈不上一线，但是是丹麦一线城市。

哥本哈根是丹麦王国的首都、最大城市及最大港口，同时也是丹麦政治、经济、文化和交通中心，世界著名的国际大都市。哥本哈根坐落于丹麦西兰岛东部，与瑞典第三大城市马尔默隔厄勒海峡相望。哥本哈根曾被联合国人居署选为“全球最宜居的城市”，并给予“最佳设计城市”的评价。哥本哈根也是全世界最幸福的城市之一。

丹麦全国重要的食品、造船、机械、电子等工业大多集中在这里，世界上许多重要的国际会议都在此召开。哥本哈根既是传统的贸易和船运中心，又是新兴制造业城市。全国1/3工厂建在大哥本哈根区。哥本哈根市容美观整洁，市内新兴的大工业企业和中世纪古老的建筑物交相辉映，使它既是现代化的都市，又具有古色古香的特色，是世界上著名的历史文化名城。丹麦标志美人鱼雕像在海边静静沉思，充满童话气质的古堡与皇宫比邻坐落在这个城市中，古老与神奇、艺术与现代。

2. 哥本哈根旅游

华人在移民哥本哈根居住一年之后就会发现：其实每个城市都差不多，去哪个城市旅游都一个样。

福利虽高，但是条条框框的规矩也数不胜数。

1、安静舒适，物价低廉

安静，安静到极致就是丹麦最大的特点。生活质量上来说，从饮食、休闲、体育运动上来说，很好的基础设施，完备的配套，即便在小乡村也能很好地过日子。物资价格基本城乡一致，医疗、基本教育城乡也差不多。

房子便宜，因为丹麦人对房产的需求越来越低。跟国内不同的是，对于丹麦人来说，房子是用来养老的。老人比较注重自我空间，老人们都会选择自己居住。

3. 哥本哈根旅行

哥本哈根是丹麦的首都，坐落于丹麦西兰岛东部，与瑞典第三大城市马尔默隔厄勒海峡相望。是丹麦最大商港。人口173万(1994年)。是北欧最大城市和海陆空交通枢纽。工业有造船、机器制造、食品等。有杰劳喷泉、趣伏里娱乐园等旅游胜地。海滨公园的美人鱼铜像，是城市象征。

4. 哥本哈根旅游特色

北京至丹麦首都哥本哈根的直线距离（不考虑地球曲率，相当于地球表面两点连线的弧长）大约7700KM，考虑沿线各国领空问题，飞机一般不作直线飞行，取值8000KM。而一般民航飞机的时速约在800到900KM，一比较，北京直飞哥本哈根需要约10个小时。当然要是中途停靠俄罗斯或华沙等中转城市那就另说了。

哥本哈根（Copenhagen）是丹麦王国的首都、最大城市及最大港口，与瑞典第三大城市马尔默隔厄勒海峡相望，总面积97平方公里，曾入选为“全球最宜居的城市”。 哥本哈根位于丹麦西兰岛上，属温带海洋性气候，境内拥有阿美琳堡宫、哥本哈根歌剧院等旅游景点。

哥本哈根位于丹麦最大的岛西兰岛上，与瑞典的马尔默隔海相望。城市的一小部分位于阿玛格尔岛上。请注意，哥本哈根和哥本哈根县是两回事，哥本哈根并不属于哥本哈根县，而是一个独立的市。

5. 哥本哈根海港

丹麦王国首都哥本哈根（Copenhagen）位于丹麦西兰岛东部，隔着厄勒海峡和瑞典重要海港马尔默遥遥相对。它是丹麦政治、经济、文化的中心，全国最大和最重要的城市，是北欧最大的城市，也是著名的古城。哥市虽地理纬度较高，但由于受墨西哥湾暖流影响，气候温和。１─２月气温在０℃左右，７─８月平均气温１６℃。年平均降水量７００毫米。

　　根据丹麦的历史记载，哥本哈根在十一世纪初还是一个小小的渔村和进 行贸易的场所。随着贸易的日益繁盛，到十二世纪初发展成为一个商业城镇。十五世纪初，成为丹麦王国的首都。哥本哈根在丹麦文中就是“商人的港口”或“贸易港”的意思。

　　哥本哈根人口５０.１万（２００６年１月）。全国重要的食品、造船、机械、电子等工业大多集中在这里。哥本哈根的海港，水深港阔，设备优良，是丹麦最大的商港。每年出入港口的船只达三万五千艘以上，丹麦一半以上的对外贸易都经由这里进出口。哥本哈根有铁路通过火车轮渡与日德兰半岛及斯堪的纳维亚半岛各国相连接。有许多国际航空线经过这里，是西欧和北欧间铁路、航空的枢纽。 哥本哈根既是传统的贸易和船运中心，又是新兴制造业城市。全国１／３工厂建在大哥本哈根区。主要工业项目有造船、机械、罐头、酿造等。当地东亚公司、布米斯特─怀恩机械和船业公司等厂家世界闻名。１９５０年后工业和人口迁往市郊，市区人口逐渐减少。城市交通工具以小汽车、电气铁路和公共汽车为主。市东南８公里处有机场。高等学府有哥本哈根大学（１４７９）、丹麦理工大学、丹麦工程学院、皇家音乐学院和美术学院（１７５４）等。

哥本哈根在丹麦文中就是“商人的港口”或“贸易港”的意思。

量子论的哥本哈根解释是从一个佯谬出发的。物理学中的任何实验，不管它是关于日常生活现象的，或是有关原子事件的，都是用经典物理学的术语来描述的。经典物理学的概念构成了我们描述实验装置和陈述实验结果的语言。我们不能也不应当用任何其他东西来代替这些概念。然而，这些概念的应用受到测不准关系的限制。当使用这些概念时，我们必须在心中牢记经典概念的这个有限的适用范围，但我们不能够也不应当企图去改进这些概念。

　　为了更好地了解这个佯谬，比较一下在经典物理学和量子论中对一个实验进行理论解释的程序是有用的。譬如，在牛顿力学中，我们要研究行星的运动，可以从测量它的位置和速度开始。只要通过观测推算出行星的一系列坐标值和动量值，就可以将观测结果翻译成数学。此后，运动方程就用来从已定时间的这些坐标和动量值推导出晚些时候系统的坐标值或任何其他性质，这样，天文学家就能够预言系统在晚些时候的性质。例如，他能够预言月蚀的准确时间。

　　在量子论中，程序稍有不同。例如，我们可能对云室中一个电子的运动感兴趣，并且能用某种观测决定电子的初始位置和速度。但是这个测定将不是准确的；它至少包含由于测不准关系而引起的不准确度，或许还会由于实验的困难包含更大的误差。首先正是由于这些不准确度，才容许我们将观测结果翻译成量子论的教学方案。写出的几率函数是代表进行测量时的实验状况的，其中甚至包含了测量的可能误差。

6. 哥本哈根跨海大桥

10.厄勒海峡大桥

长度：16公里

厄勒海峡大桥连接丹麦的哥本哈根和瑞典第三大城市马尔默，厄勒海峡作为一条天然的分界线将丹麦和瑞典一分为二，厄勒海峡大桥的通车，使瑞典和丹麦人民近100多年的海峡连接设想变成了现实。大桥从马尔默出发，海峡中建造了一座人工岛，桥由三部分组成，其中8公里桥梁、4公里人工岛上公路、4公里海底隧道。它所连接的丹麦东部地区和瑞典南部地区将成为北欧及波罗的海地区国际性都市群最密集、经济最活跃、文化交流最频繁的地区。

厄勒海峡大桥于1995年动工，2000年6月建成完工，并于7月1日正式通车，正式通车前，丹瑞两国举行了隆重的庆祝仪式 ，该桥被称为“瑞典通向欧洲的大桥”。

9.丹麦大贝尔特桥

长度：17.5公里

大贝尔特桥是一座连接丹麦西兰岛和菲英岛的大桥，横跨大贝尔特海峡，全长17.5公里。大桥由三部分组成，从西兰岛到斯普奥岛之间为悬索桥和海底隧道，从斯普奥岛到菲英岛为箱梁桥，通常把东桥称为大贝尔特桥。大贝尔特桥于1987年6月开始动工兴建，1997年6月全线铁路通车，1998年8月公路桥启用，整个工程全部竣工，该工程总投资48亿美元，是欧洲当时预算最高的桥梁工程。

8.舟山金塘大桥

长度：18.415公里

金塘大桥是中国浙江省境内连接舟山市与宁波市的跨海通道，位于灰鳖洋海域之上，是甬舟高速公路（国家高速G9211）组成部分之一，也是“舟山跨海大桥”项目即舟山大陆连岛工程的重要组成部分之一，是舟山大陆连岛工程五座主桥中最长的一座。金塘大桥于2005年9月30日动工兴建，总投资77亿元，2008年6月25日完成主桥合龙工程，全桥路段全线贯通，于2009年12月25日通车运营。金塘大桥西起蛟川枢纽立交，上跨灰鳖洋海域，东至金塘岛立交，线路全长21.029千米，跨海桥梁长18.415千米，桥面为双向四车道高速公路，设计速度100千米/小时。

7.克里米亚大桥

长度：19公里

克里米亚大桥被称为俄罗斯的“世纪工程”，该桥于2016年2月开建，大桥全长19公里，是俄罗斯最长的大桥，也是欧洲最长的大桥。横跨刻赤海峡的克里米亚大桥是一座连接克里米亚半岛和俄罗斯南部克拉斯诺达尔边疆区的公路、铁路两用桥，是俄罗斯规模最大的桥梁之一。这座大桥是俄罗斯与乌克兰多年来一直在讨论的横跨刻赤海峡的交通通道项目。克里米亚大桥于2018年5月16日开放汽车通行，2019年12月23日克里米亚大桥铁路桥开通。

6.法赫德国王大桥

长度：25公里

法赫德国王大桥又名巴林道堤桥，1981年开工，历时4年多，于1986年11月25日建成通车，位于波斯湾中的巴林湾，是连接巴林和沙特阿拉伯间的跨海公路。大桥全长25公里，其中填海造堤部分10公里，由5座桥梁相连而成。桥面有4条车道，设计时速为100公里，两侧有人行道。包括连接公路等辅助项目，整个工程耗资达12亿美元，资金全部由沙特方面提供。

5.东海大桥

长度：32.5公里

东海大桥北起上海市芦潮港，向南经东海杭州湾东北部至浙江省洋山深水港海域，是沪芦高速公路南端疏港支线组成部分，也是上海国际航运中心洋山深水港工程的一个重要组成部分。东海大桥始建于2002年6月26日，2005年5月25日，东海大桥全线贯通，并举行贯通仪式，2005年12月10日，东海大桥正式通车运营。东海大桥线路全长32.5千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度80千米/小时，可抗12级台风、七级烈度地震，项目总投资额71.1亿元人民币。

4.杭州湾跨海大桥

长度：35.673公里

杭州湾跨海大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域之上。杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设，2007年6月26日完成合龙工程，全线贯通，2008年5月1日通车运营。2010年12月29日，杭州湾跨海大桥配套工程海中平台“海天一洲”运营使用，这一海中平台面积达1.2万平方米，既是救援平台，同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台。线路全长36千米，桥梁总长35.673千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。大桥引入了景观设计概念，借助“长桥卧波”的美学理念，呈现S形曲线，具有较高的观赏性、游览性。

3.日本濑户大桥

长度：37.3公里

濑户大桥是日本一座位于本州到四 国之间，跨越濑户内海的桥梁。全桥由多座吊桥、斜张桥与梁桥连结，构成了壮观的桥梁群。该桥在1978年10月10日开工，施工耗时近10年，到1988年4月10日始全面通车。该桥为公路铁路两用桥，上层为4车道的高速公路，时速设计为100公里，下层为双线铁路，时速设计160公里。根据设计，大桥可抗里氏8.5级大地震和17级台风。

2.胶州湾大桥

长度：42.23公里

青岛胶州湾大桥，也称青岛海湾大桥，位于中国山东省青岛市胶州湾之上，由我国自行设计、施工、建造，是我国建桥史上建设标准和科技含量最高的现代化特大型桥梁工程之一。胶州湾大桥于2006年12月26日动工兴建，时称“青岛海湾大桥”，于2010年12月22日完成主桥合龙工程，全桥贯通，于2011年6月23日命名为“胶州湾大桥”，2011年6月30日通车运营，于2020年3月30日开通胶州连接段。线路全长42.23千米、桥梁全长31.630千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度80千米/小时。大桥投资额近100亿，历时4年完工。在2011年9月被美国《福布斯》评为“全球最棒桥梁”。

1.港珠澳大桥

长度：55公里

港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，全长55公里，其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里，海底隧道长约6.75公里。港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥，位列世界十大最长跨海大桥排名之首。港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设，2017年7月7日实现主体工程全线贯通，2018年2月6日完成主体工程验收，同年10月24日开通运营。设计寿命为120年，能够抵抗8级地震、16级台风。大桥的全部投资约为1100亿元人民币，海中桥隧主体工程估算投资约480亿元。

7. 哥本哈根景点

哥本哈根阿美琳堡宫丹麦的皇宫是个非常特殊的皇宫，一般皇宫都喜欢坐落在中轴线上，但阿美琳堡宫却是由四座坐落在四个角落的宫殿组成，而中轴线上则是雕像，西侧是大理石教堂。哥本哈根美人鱼铜像丹麦旅游的地标性景点。这尊举世闻名的铜像塑高约1.5米，基石直径约1.8米，由嘉士伯啤酒公司的创始人卡尔雅格布森出资，请丹麦雕刻家爱德华縠庂克根据安徒生童话《海的女儿》铸塑的，来纪念小美人鱼。哥本哈根罗森堡宫（玫瑰宫）公园内的红砖、青铜屋顶都是荷兰文艺复兴风格的建筑，是克里斯蒂安四世的夏季别院，这里是三代王室的居所，地下的珍宝馆也是来丹麦旅游者不可错过的。哥本哈根国家博物馆丹麦最大的博物馆，过去为17世纪富裕商人的商馆，1807年成为博物馆以前一直是历代皇太子的居所，现向丹麦旅游者展示着丹麦从古代到现在的历史遗物，其中公元前12世纪的遗物“太阳马车”最著名，还有维京时代的遗物、古埃及和古希腊的世界各地文明遗产的展示。趣伏里公园丹麦旅游第一大胜地。Tivoli成立于1843年，设有异国情调的壮丽建筑以及精巧秀丽的花园景致，是游乐园、餐饮区和表演场馆的独特组合，这里是丹麦人放松身心和开心娱乐之所，有许多珍贵的记忆从这里开始，每个人都能在Tivoli找到喜爱的游乐活动。小城德拉厄距瑞典最近的边陲海港小镇，至今仍保留着18世纪初期的渔村风格，完好地保存着一条18世纪初古老的住宅街，这些住宅直到现今仍在使用着，旁边有连接丹麦－瑞典的跨海大桥。哥本哈根动物园创立于1859年，是欧洲历史最古老的动物园之一，用围栏代替原来的笼子，以让动物生活的环境更加自然，这样的展示模式也使得人们有机会了解到动物自然的生活习性，园中还有一些稀有品种动物，该动物园是澳大利亚外唯� �拥有袋獾类动物的动物园，还拥有极其稀少的阿穆尔豹（Amurleopard）和阿穆尔虎（AmurTiger）。安徒生故居一栋低矮的尖顶小红房子，坐落在一条古老而简陋、狭窄的小街旁，故居街道及民房风貌依旧，安徒生1805年4月出生在这里，1905年安徒生诞辰100周年，欧登塞市在这里建立了安徒生博物馆，在故居的基础上，又加盖了一些建筑，曾先后进行过两次扩建，现在这座博物馆可以让来丹麦旅游的游客了解童话巨匠的一生。圣努德教堂又名“欧登塞大教堂”，是丹麦唯座纯哥特式风格大教堂，这里有包着金叶子的木制圣坛，埋葬着圣努德国王和他的兄弟尸骨。这座教堂也是安徒生路线的其中一点，是他5岁受洗礼的地方，也因为要参加受洗仪式，他买了生平的第一双鞋，现在这座教堂已经成为丹麦旅游的胜地。伊埃斯科城堡建于1554年，是欧洲保存最好的文艺复兴风格的水边城堡，城堡采用橡树桩基，建造在一个小湖边上，由于宗教改革引发的国内战争，大部分丹麦的贵族将他们的家建得象防御工事；现在还有人居住，所以只开放部分房间，城堡精美的内部装饰中，能看到所有伊埃斯科主人的年代信息，也是丹麦旅游的知名景点之一。措辛厄岛位于菲英岛以南波罗的海，由南丹麦大区负责管辖，面积70平方公里，最高点海拔高度72米，岛上的城堡于1639年。瓦尔德玛斯城堡卡罗琳男爵夫人丹麦皇族成员的豪宅，这座丹麦最大的住宅中，一共有4家博物馆、21座艺术长廊以及2个餐厅，城堡里还有一个小型的教堂，一共占地8000平米，奢华至极，来丹麦旅游的游客可以一睹皇室成员的奢华与尊贵。乐高公园乐高园以其绝无仅有的积木艺术，成为仅次于趣伏里乐园的丹麦旅游第二大旅游胜地，—走进乐高园，扑面而来的是春天般的童话气息，耳边是欢声笑语，眼里是斑斓缤纷的色彩，最有特色的是形形色色、栩栩如生的积木艺术品，每件艺术品都以与实物l：20的比例用塑料积木拼插而成。奥胡斯大教堂始建于12世纪，是古罗马风格的大理石建筑，由丹麦最著名的建筑设计师雅各布森和埃里克米拉设计而成。登临塔顶，眺望奥胡斯湾，美景层出不穷，教堂内部深93米，是丹麦最长的教堂。阿洛斯彩虹美术馆这个独特的屋顶设计，一个圆形的人行道150米，范围和宽3米制成的玻璃光谱，建立了享有周边城市和奥胡斯湾的彩虹全景，将根据你所处的城市看到不同的颜色；除了定期画廊，阿洛斯包含一个小型儿童博物馆：一个令人兴奋的体验区，让儿童学习艺术的实践方式。奥尔胡斯老城奥尔胡斯“老城”，建于1914年，这里有75座历史建筑，是世界上第一个展现城区建筑文化的室外博物馆，在搬迁后的复原过程中，每一块砖瓦都必须准确地放置回原来的位置，在这里，可以看到建造于不同历史时期、代表不同建筑风格的老房子。玩具博物馆馆内展示着17世纪至20世纪中期的5000种玩具，包括精致的瓷娃娃、蒸汽机、机械玩具、率真的卡通人物、自制玩具、大批量生产的玩具和来自城市、乡村的玩具，了解丹麦的玩具历史与体验童真。海报博物馆馆内呈现经典与现代的海报，展示着丹麦和外国海报和海报与政治，艺术或商业信息，该展览一年几次改变，每次展示大约有400至500张海报，一旦进入展览，来丹麦旅游的游客会发现自己正享受这国家最先进的展览设施。以上信息摘自慕溪北欧旅游官网的旅行套餐，更多信息可以直接访问丹麦亲子旅行-旅行套餐显示全部

8. 哥本哈根 国家

答：哥本哈根市被划分成15个区，不同的区 人口也各不相同C3总的说来，哥本哈根的居 民较� �丹麦其他地方的居民要年轻，土生土 长的丹麦人构成了城市人口的大多数，然而， 来自欧洲其他国家，尤其是斯堪的纳维亚国 家的移民正逐年增多。哥本哈根市区的人口 大约只有50万，但是整个城区的人口却是它 的两倍以上。

9. 哥本哈根河流

　　一、伦敦塔桥

　　伦敦塔桥是一座上开悬索桥，位于英国伦敦，横跨泰晤士河，因在伦敦塔附近而得名，是从泰晤士河口算起的第一座桥，也是伦敦的象征。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。

　　伦敦塔桥的设计在世界桥梁建筑业中有一定地位。两岸两座用花岗石和钢铁建成的高塔，高约60米，分上下两层。上层支撑着两岸的塔，下层桥面可让行人通过，也可供车辆穿行。

　　如果巨轮鸣笛而来，下层桥面能够自动往两边翘起，此时行人可改道从上层通过。桥内设有商店、酒吧，即使在雨雪天，行人也能在桥中购物、聊天或凭栏眺望两岸风光。

　　二、金门大桥

　　金门大桥峙于美国加利福尼亚州旧金山金门海峡之上，是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹。

　　金门大桥是1937年开通的，全长约2.7千米,是世界上最大的单孔吊桥之一，被视为旧金山的象征。在淘金热的时候，这座桥如同是通往金矿的一扇大门，因此被命名为“金门大桥”。金门桥在桥梁建筑学上也是一个创举。

　　它只有两大支柱，因此它不是利用桥墩支撑桥身，而是利用桥两侧的弧形吊带产生的巨大拉力，把沉重的桥身高高吊起。

　　如今，金门大桥是世界上无数桥梁中最繁忙的桥梁之一，每天都约有10万辆汽车从桥上驶过。

　　三、布鲁克林大桥

　　纽约的布鲁克林大桥横跨纽约东河，连接着布鲁克林区和曼哈顿岛，1883年5月24日正式交付使用。

　　大桥全长1834米，桥身由上万根钢索吊离水面41米，是当年世界上最长的悬索桥，也是世界上首次以钢材建造的大桥，落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹，被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一。

　　布鲁克林大桥启用后，它已成为纽约市天际线不可或缺的一部分，在1964年成为了美国国家历史地标。

　　四、维琪奥桥

　　维琪奥桥建于1345年，为意大利佛罗伦萨最古老的桥梁。维琪奥桥以前是乌菲兹宫通往隔岸碧提王宫的走廊。

　　维琪奥位于意大利佛罗伦萨，佛罗伦萨是极为著名的世界艺术之都，欧洲文化中心，欧洲文艺复兴运动的发祥地，歌剧的诞生地，举世闻名的文化旅游胜地。

　　维琪奥桥建于1345年，为佛罗伦萨最古老的桥梁。维琪奥桥以前是乌菲兹宫通往隔岸碧提王宫的走廊。

　　五、雷雅托桥

　　雷雅托桥是威尼斯名桥，曾经历过多次改建。13世纪初建时，木质的雷雅托桥是大运河的第一座桥梁。雷雅托桥自中世纪时便是威尼斯的贸易中心，来自世界各地的货品以水路运抵后都会在此交易。

　　雷雅托桥作为商业中心的历史如此悠久，据说世界第一间银行就创立于此，连莎士比亚名剧《威尼斯商人》的背景地也选在雷雅托桥。

　　雷雅托桥高7米，宽55米，整座桥梁全以白色大理石建造。坐在游船上往桥的正面看去，雷雅托桥中央高大的人字形屋顶建筑两边，各有对称的6个“桥洞”，这就是雷雅托桥著名的商店街外廊。

　　六、米洛大桥

　　米洛大桥坐落于法国南部，是法国连接巴黎到郎格多克海岸，甚至扩展与西班牙巴塞隆纳快速公路相连的A75公路计划的 一部分，而米洛镇在这段路中居「瓶颈」位置。

　　大桥跨越塔恩河河谷，桥下两端为拉尔札克高原和莱伟祖高原，有另一条快速公路蜿蜒其间，全长20英里，米洛大桥通车後，这段路行车时间从3小时缩短为10分钟。

　　米约高架桥的侧面轮廓就像一根绷紧的线被一排针刺透一样，它绵延几英里，俯瞰四周乡野，被誉为美学和科学的经典结合。

　　七、查理大桥

　　捷克首都布拉格市是一个山清水秀的多桥之城，碧波粼粼的伏尔塔瓦河穿城而过，共有18座大桥横架在河水之上，将两岸的哥特式、巴洛克式和文艺复兴式的建筑连成一体。

　　其中，查理大桥是布拉格人在伏尔塔瓦河上修建的第一座桥梁，距今已有650年历史。查理大桥以其悠久的历史和建筑艺术成为布拉格最有名的古迹之一。

　　八、悉尼大桥

　　悉尼大桥是一种单孔拱桥，曾号称世界第一单孔拱桥，是悉尼早期的代表建筑。这座大桥从1857年设计到1932年竣工，是连接港口南北两岸的重要桥梁。

　　在澳大利亚悉尼的杰克逊海港，有一座号称世界第一单孔拱桥的宏伟大桥，这就是著名的悉尼海港大桥。

　　悉尼海港大桥是早期悉尼的代表建筑，它像一道横贯海湾的长虹，巍峨俊秀，气势磅礴，与举世闻名的悉尼歌剧院隔海相望，成为悉尼的象征。

　　九、皇家峡谷大桥

　　皇家峡谷大桥是靠近美国科罗拉多州Canon城的一个旅游景点。皇家峡谷大桥于1929年完工，造价30万美元，是世界上最高的吊桥，被列为国家历史名胜。

　　皇家峡谷大桥的周围有很多现代的风景，包括世界上最高的过山车之一，会把游客运送到1200英尺的高空。

　　皇家峡谷大桥这座吊桥建在被阿肯色河分隔开的1,053尺高的峡谷之上。虽然桥建于千尺深渊之上，坚固的桥身及精心设计的吊臂仍可负荷车辆在上面行驶。这样的画面虽不至于怵目惊心，倒也可堪称一绝。

　　十、杭州湾跨海大桥

　　杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥,是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作的壮丽奇观。该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。

　　杭州湾跨海大桥是继上海浦东东海大桥之后，中国改革后第二座跨海跨江大桥。从宁波到上海即可经过此桥。

　　全长36公里，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录，现为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥之后世界第三长的跨海大桥。

10. 哥本哈根地理

哥本哈根坐落于丹麦西兰岛东部，与瑞典第三大城市马尔默隔厄勒海峡相望。哥本哈根曾被联合国人居署选为“全球最宜居的城市”，并给予“最佳设计城市”的评价。哥本哈根也是全世界最幸福的城市之一。丹麦全国重要的食品、造船、机械、电子等工业大多集中在这里，世界上许多重要的国际会议都在此召开。

11. 哥本哈根群岛

答:中东，是指亚洲地中海东部南部到波斯湾沿岸的部分地区。

在地理上，中东包括西亚（除阿富汗）和部分北非地区（即埃及），是非洲与欧亚大陆的亚区。

“中东”一般泛指西亚，北非地区，约23个国家和地区，1500多万平方千米，4.9亿人口。

丹麦位于欧洲北部日德兰半岛上及附近岛屿。南面和德国接壤，北部临大西洋北海和波罗的海。

首都:哥本哈根

面积：4.31万平方公里（不包括格陵兰和法罗群岛）。

人口：541.1万人

丹麦是欧洲国家，不是中东 国家。

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