走,坐地铁去逛青山的公园!
(来源:青春青山)
年初正式官宣全线轨道贯通的
5号线一定有姓名
南起南三环,北至武汉火车站,
线路全程共设站25座
南北贯穿武昌全镇
这也是青山首条地铁线
让这条“首义红”出圈的
不仅有全自动无人驾驶这个看点
还有沿线一大波
“宝藏氛围组”打卡点
提前准备了
乘坐5号线
微游青山“套餐”
跟着玩就对了!
科普公园站
倒口湖公园
它是青山的第12座公园,
也是武汉首座防汛科普公园
建设二路站
在江滩边远眺,能看见全武汉最美的日落。
建设二路是青山江滩二期的起点,青山江滩二期全长5.5公里,景观面积81公顷,绿化率超八成,位列全省之首。
远处夕阳染红了半边天。
建设二路的时尚广场,是武汉最大的江滩广场,总面积高达8千余平方米,可以同时容纳1万人。
傍晚站在广场边,眺望远处天兴洲和长江北岸的美景,没有高楼大厦遮挡,视野相当开阔。
黄昏日落时,市民来到江滩边游玩。
临江蜿蜒的跑道线上,沿线布满各种绿植,深呼吸神清气爽,透过叶片间隙欣赏江景,宛如置身秘密花园。
和平公园站
▲ 摄影 郑忠
和平公园
前身是青山苗圃
现在的它不仅是一座公园
现在正值和平公园月季花
最佳观赏期
每年的4月底
到5月初
是月季花
最佳观赏期
如果你是摄影爱好者
那有福气了
这里有太多的美景
甭管照相机
还是手机
随手一拍
美漂漂的大片
青山公园站
青山公园1962年建成并开放,总面积35.7公顷,是目前市区内面积最大的一处园林式街心公园。
戴家湖公园站
▲ 摄影 XY
戴家湖公园二期位于青山区建设十路,面积12万平方米。与戴家湖公园一期建设在煤灰山上不同,二期建设在原武汉水泥厂遗址上,改造前90%地面为混凝土,从造园角度说,立地条件先天不足。
▲ 摄影 陈亮
然而,设计师通过精妙的构思,变废为宝,利用工业废旧的材料,使戴家湖公园二期以工业文明和城市记忆为灵魂,“劲吹”特色鲜明的“工业风”,打造了华中地区第一个混凝土公园,也为城市工业遗址改造及再利用提供了一个样本。
▲ 摄影 XY
▲ 摄影 陈亮
除了变废为宝,戴家湖公园二期还营造了大片绿地,开阔的草地,不论是静坐、奔跑或者野餐,都非常适合。而身后交错的铁路线和不时呼啸而过的列车,更成了绿地和蓝天的“灵动鼻息”,数火车也应该能成为这里独一无二的乐趣吧~
如果说哪里是戴家湖公园里最有童趣的地方,那水泥管儿童乐园必须拥有姓名。
5号线预计今年年底通车
让我们一起期待吧!
转自:微信公众号“投资青山”
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