穿梭北回归线打卡南澳岛　感受驾乘凡尔赛C5 X的惬意

近日，《行联社》来到北回归线横贯全岛的广东汕头南澳岛，和凡尔赛C5 X共同开启一段临海而行的“超凡舒适之旅”，感受冬日畅行在拥有鲜花、阳光、海滩的海岛会是怎样的惬意？

（南澳北回归线标志塔“自然之门”）

设计凡尔赛

南澳岛地处北纬23°24′~23°29′，北回归线横贯，四面环海，素有“粤东屏障、闽粤咽喉”之称。冬暖夏凉的海洋性气候十分宜人，是被誉为“国内小塞班”、“东方夏威夷”、“广东马尔代夫”的宝藏海岛。即使在11月末，立冬已逾半个月，这里仍然像春天一样鲜花盛开，碧海蓝天，只有到了夜晚，才会感到海风吹上海岛带来的凉意。在这样的海岛上有一辆乘心的汽车陪伴出行，会更惬意，凡尔赛C5 X(参数|图片)首先就有这样的眼缘。

前卫时尚的飞梭流光前脸使得这款车极具辨识度和独特性，其短前后悬设计赋予了轿跑和旅行车的属性，整体线条律动充满着轻盈灵动的感觉，而193mm空载离地间隙，又使其具备SUV的高过性，在岛上遇到一些非铺装路面、坑洼路、起伏的坡道山路，都畅行无阻。

当我们把这款车开到一座码头后，意外发现，其悬浮式双尾翼造型，从侧面看，就像游艇的尾部，不仅独特而且优雅。不过，这样的设计，不止于美观，其优化尾部空气动力学，降低了风阻系数，让快速行驶更稳定。

东风雪铁龙双人字Logo多处演绎，营造优雅格调，悬浮式12英寸彩色高清触摸显示屏，D形赛车方向盘、大面积软质搪塑饰板、激光雕刻木纹饰板磨具压制、Chevron座椅缝线、纽索纹理空调旋钮、镀铬饰条精致镶边则彰显豪华质感。

这样的设计首先就让人出行心情愉悦。

舒适凡尔赛

由于岛屿较小又四面环海，具有海洋性特征——比同纬度的大陆夏季要凉爽，冬季要温暖。上午的试驾打开车窗就能感受到西太平洋的暖风，南澳岛现在旅游十分方便，从汕头市区开车经过南澳大桥就能轻松上岛，一条环岛路串起了青澳湾、北回归线标志塔、宋井、金银岛等滨海打卡地，而穿行山路，总兵府等历史建筑，也能在一个小时内逛遍，海岛上临海的观景平台大多可以停车拍照打卡，十分惬意。

在南澳岛上行驶，这款车给人最深的印象是“稳”，其悬挂舒适是成就这趟安逸旅程的关键。

据了解，凡尔赛C5 X前后四轮均搭载PHC自适应液压稳定技术，它源自于WRC冠军技术，实现魔毯般平滑与舒适，MCS大师级底盘精确地将车身振动频率控制在1.05赫兹到1.2赫兹之间，与人的散步频率保持一致。

持续澎湃的动力表现，也是舒适的保障，这款车在低转速情况下，涡轮增压介入更积极，1750转即可达250Nm峰值扭矩，匹配爱信8速手自一体变速箱，具备了平稳换挡、快速换挡、速比大的特征。

空间的舒适也是这款车的一大亮点，前后排坐满四名成年人，后排仍有较大的膝部空间，数据显示，其后排腿部空间高达238mm，超越主流B级车。

另外还有一个感受是，车内安静，我们试驾的凡尔赛C5 X顶配车型，HiFi环绕声系统带来的干净音质在车内回响，令人舒心，关上车窗，感受到来自外界的噪音很小。这主要源于这款车通过三个层级的NVH优化手段，使得车内隔音效果极佳。比如车身就布置了120处隔音止震材料，而且在源头抑噪，副车架与车体间采用多处液压减震衬套连接。

科技凡尔赛

凡尔赛C5 X之所以受到追捧，其入门即凡尔赛的硬核配置功劳不小，而顶配车型上更是丰富，尤其是科技配置，使人驾驶安心、便捷、有趣。

它有L2.5级 C-Pilot辅助驾驶系统，ACC自适应巡航启停可满足全速域路况的自动跟停跟起，后方交通穿行提示(RCTA)等功能，增加安全性。

这款车同样有趣，它有同级领先3D彩色eHUD抬头显示、智能手机无线充电，率先搭载东风雪铁龙最新升级的C-Connect3.0 智能网联系统，采用国际一流硬件设备和新一代电器架构，更好看，更好用，更好玩，更安全。

据悉，凡尔赛还有OTA无限升级迭代：模块化升级：地图、语音、娱乐服务等功能应用型升级与系统分开，升级周期大幅缩短。

其实，一天的试驾下来，我们对这款车已经爱不释手，而在立冬后，能找到一个鲜花盛开的地方，面朝大海，有点凡尔赛。

凡尔赛C5 X自今年4月份全球首秀亮相以来，备受关注，9月23日上市前就获得了超万台定单，它入门即享12大项在主流B级车中高配级别才装备的配置，实力重塑B级车新标杆，它融合了轿车的优雅、动感，SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性，其热销顺理成章，来自东风雪铁龙的最新消息，这款车11月交付达5037辆，随着2021年前完成前期定单交付，“驾乘凡尔赛”还会深入人心，超凡之旅将走进更多家庭。

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