瓦日线集中修开始啦！铁肩担当迎朝阳 激情奋战美如画！

8月21日

清晨的太阳刚刚探出一丝光亮

郑州工务机械段的职工们

进行出车前整备

2018年瓦日线集中修开始了！

瓦日线是我国“十一五”

铁路建设重点工程

连接我国东西部

重要煤炭资源运输通道

世界上第一条按30吨

重载铁路标准建设的铁路

国家中长期铁路网规划的重要组成部分

为提高瓦日线设备质量，实现货运增量的要求，根据郑州局集团公司要求，结合2018年度大机维修生产能力，郑州工务机械段调派19台大型养路机械对瓦日线集中进行线路捣固、道岔捣固、线路打磨和道岔打磨施工。

出车前职工们进行酒精测试，确保每一名职工安全上岗。6点50，DCL—32型连续式捣固车驶入红旗渠车站，车间组织召开班前点名会，再次进行安全教育，对今天的各自分管任务进行安排。

据了解，此次施工从2018年8月20日开始至2018年9月20日结束。利用这段时间对长子南—范县区间、汤鹤线正线及各车站股道进行集中整治。计划完成线路捣固930遍公里，道岔捣固560组，线路打磨380公里，道岔打磨110组。

针对此次瓦日线集中修施工，该段严格落实集团公司瓦日线集中修安排部署，结合集团公司170号文件精神，提前召开施工方案布置会。要求各车间施工作业狠抓“四大安全关键”管控，认真执行“一施工三方案”、“三亲自”、“新三会”要求，落实“三清点一确认”制度。

施工中对重点风险环节安排专人进行盯控，每个施工点必须防护员到位后方可作业。针对曲线、山洞等瞭望条件差的地段，临线来车时要求防护员每隔3分钟进行通讯试验，提前安排人员下道避车，确保人身安全。此外施工正值高温多雨季节施工，这个段在机械车、宿营车上配备灭火器，施工结束后安排专人仔细检查油箱、发动机等隐患部位。

上午11点，施工顺利结束，后勤人员送来了香喷喷的午饭，红烧肉、绿豆芽炒豆腐。职工们高兴地吃着午饭，一上午的疲惫随着美食一起下肚消散，下午他们将继续对红旗渠到平顺区间进行捣固作业...

素材来源：郑州工务机械段 祁映辰、李辉

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